1.第：秦嶺終南山公道

這是中國自行設(shè)計(jì)施工的最長的雙洞單向公路隧道，北起西安市長安區(qū)青南至商洛市所轄的柞水縣營盤鎮(zhèn)，是國家規(guī)劃的包頭至北海、銀川至武漢兩條公路西部大通道共用的“咽喉工程”。

是溝通黃河經(jīng)濟(jì)圈與長江經(jīng)濟(jì)圈的交通樞紐，也是陜西“三縱四橫五輻射” 公路網(wǎng)西安至安康高速公路的重要組成部分。全長18.02公里，雙洞總長36.04公里，是目前中國最長的公路隧道。

2.第二名：山西省的太古高速公路西山隧道

西山隧道群總長15公里，其中西山特長隧道長13.6公里，西山2號(hào)隧道長1.4公里，兩隧道進(jìn)出口最小距離180米，這使得太古高速公路工程成為交通運(yùn)輸部首批風(fēng)險(xiǎn)評估試點(diǎn)工程，全國在建公路中公認(rèn)施工難度第一。

西山隧道是全國在建公路中最長的隧道，建成后將成為繼秦嶺隧道后全國第二長隧道，世界第四的特長公路隧道。

3.第三名:虹梯關(guān)隧道

長平高速（長治-平順），平順縣-林州市之間，長13.12公里崇巖絕壁、溝深谷險(xiǎn)是長平高速公路建設(shè)中凸顯的一大難點(diǎn)，橋隧比例高達(dá)70%。其中，長達(dá)13公里的虹梯關(guān)隧道，是目前國內(nèi)運(yùn)營的高速公路中，除了秦嶺隧道與太古高速的西山隧道外的第三長特長隧道，同時(shí)，也是長平高速公路的控制性工程。

4.第四名：甘肅麥積山隧道

麥積山隧道為連接陜西寶雞和甘肅天水的寶天高速公路的頭號(hào)控制性工程，麥積山隧道位于甘肅天水市麥積區(qū)境內(nèi)，隧道全長12.29千米。該隧道，由中鐵二十局集團(tuán)五公司完成的6330米的單洞掘進(jìn)也創(chuàng)亞洲公路隧道單洞獨(dú)頭掘進(jìn)最長紀(jì)錄。

5.第五名：陜西包家山隧道

全長11.2公里的包家山特長隧道位于小康高速公路的咽喉部位，是最艱巨的工程地段之一，為小康高速的控制性工程。它穿越了秦嶺山脈的青山和玉皇山兩座山峰，隧道內(nèi)地質(zhì)條件十分復(fù)雜，通過地段以千枚巖、片巖為主，并需要穿越多處斷層破碎帶。

擴(kuò)展資料：

1.秦嶺終南山隧道——世界最長雙洞公路隧道，施工時(shí)間：2001年-2007年。

秦嶺終南山隧道重大工程是“十五”期間陜西交通三大標(biāo)志性工程之一，被譽(yù)為“中國第一長隧”的秦嶺隧道橫穿秦嶺山脈，斷層、涌水、巖爆、瓦斯爆炸等災(zāi)害頻發(fā)，其中列入鐵道部科研攻關(guān)項(xiàng)目的就有6大類、24個(gè)。隧道建成后，將使西安至柞水的公路里程縮短60公里，行車時(shí)間縮短2.5小時(shí)。

2.麥積山隧道：施工時(shí)間：2005年-2010年。麥積山隧道的建成通車，使寶雞到天水由原來的5個(gè)多小時(shí)減少到1個(gè)半小時(shí)。

參考資料：

新浪新聞中心：中國建成世界最長雙洞公路隧道

鳳凰網(wǎng)：太原到古交高速:全國在建最長隧道貫通西山開辟經(jīng)濟(jì)大通道

百度百科——公路隧道

北京時(shí)間新聞?lì)^條：中國最長公路隧道排名，最長的亞洲排名第一

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下面是更多關(guān)于秦嶺隧道的問答