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截至2019年肥只有一個機場：合肥新橋國際機場。

合肥新際機場Hefei Xinqiao International Airport，IATA：HFE，ICAO：ZSOF），位于安徽肥市經(jīng)開區(qū)高劉鎮(zhèn)。2013年5月29日24時，安全運行36年的合肥駱崗國際機場永久關(guān)閉。2013年5月30日零點，合肥新橋國際機場正式啟用。

截至2019年，合肥新橋國際機場共有26家航空公司投入航班運力，基地航空有：中國東方航空，共開通國內(nèi)航線51條，開通港澳臺及韓國、日本、泰國、柬埔寨、德國等國際及地區(qū)航線13條。

擴展資料

永久關(guān)閉的合肥駱崗國際機場：

1977年11月合肥駱崗機場竣工運營。

1986年4月29日，國產(chǎn)運7飛機載客首航典禮在合肥駱崗機場舉行。

1996年按4D標(biāo)準(zhǔn)航空港進行擴建，設(shè)計年旅客吞吐量150萬人次。

2005年對機場跑道進行瀝青混凝土蓋被改造，設(shè)計加蓋厚度15厘米。

2006年6月底經(jīng)國家有關(guān)部門驗收合格后，隨即正式升格為國際機場。

2006年十一五規(guī)劃確定在合肥市西北31.8公里的肥西縣高劉鎮(zhèn)附近修建一座全新的4E級機場（合肥新橋國際機場），設(shè)計旅客年吞吐量將達950萬人次。

2013年5月29日正式停用，次日，合肥新橋國際機場正式開通運營。

參考資料來源：百度百科-合肥新橋國際機場

參考資料來源：百度百科-合肥駱崗國際機場

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下面是更多關(guān)于合肥新橋國際機場的問答

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合肥有幾個飛機場？

合肥有一個飛機合際機場。

合肥新橋國際機場，2013年5月30日正式建成，為4E級國際機場，區(qū)域樞紐機場，華東機場群成員。

1977年11月，合肥駱崗機場正式開始運營。2006年6月底，經(jīng)國家有關(guān)部門驗收合格后，合肥駱崗機場正式升格為國際機場。2013年5月29日24時，安全運行36年的合肥駱崗國際機場永久關(guān)閉。2013年5月30日零點，合肥新橋國際機場正式啟用。

擴展資料：

合肥新橋國際機場位于合肥城區(qū)西北部高劉鎮(zhèn)，距中心城區(qū)約31.8公里。機場總共分三期建設(shè)。一期工程航站樓面積為10.85萬平方米，跑道長3400米，設(shè)計年旅客吞吐量為1100萬人次。

新橋國際機場服務(wù)于合肥以及淮南、六安、桐城等合肥都市圈城市，并輻射中國大部分地區(qū)。2015年，新橋機場旅客吞吐量661.3萬人次，比2014年增長10.7%。2018年12月，合肥新橋國際機場正式開通直飛俄羅斯航線。

2018年11月26日，合肥新橋國際機場突破1000萬客流量，躋身“千萬級機場俱樂部”。這是繼2017年跨過800萬、900萬之后又一次歷史性突破。

參考資料來源：

百度百科-合肥

百度百科-合肥新橋國際機場

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安徽合肥有幾個機場

安徽合肥有一場：合肥國際機場。

合肥駱崗國際機場已停用。

合肥新橋國際機場：2013年5月30日正式通航，位于安徽省合肥市經(jīng)開區(qū)高劉鎮(zhèn)，距合肥市中心31.8公里，為4E級國際機場 ，區(qū)域樞紐機場，華東機場群成員。

擴展資料

航站樓

合肥新橋國際機場航站樓外觀呈現(xiàn)自然流暢的弧形整體造型，整個建筑地下一層，地上兩層，局部夾層；布局長804米，最大進深161米，屋脊最高點30米；屋面采用金黃色的直立鎖邊鋁鎂錳合金面板，規(guī)律設(shè)置19排屋面采光天窗。

合肥新橋國際機場航站樓內(nèi)4個值機島、84個值機柜臺在出港中央大廳兩側(cè)對稱布置，旅客進入出港大廳后，問詢服務(wù)臺、值機柜臺、22個自助值機終端、安檢通道一目了然；18個私密性很強的國內(nèi)安檢通道居中，國際出港聯(lián)檢通道布置在西側(cè)；進入候機廳，19座呈“剪刀狀”的登機橋?qū)⒌菣C口和到達口依次分成19個區(qū)域；

候機區(qū)4156個皮質(zhì)座椅用顏色區(qū)分為19個區(qū)域；整個航站樓有4條出發(fā)行李輸送線和7個到達提取轉(zhuǎn)盤、5套飛機泊位引導(dǎo)單元和廣播、時鐘及內(nèi)通系統(tǒng)、航班信息集成系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)等，涵蓋末端信息點位6000多個；17部扶梯和13部直梯，其中無障礙電梯10部。

跑道

合肥新橋國際機場跑道長3400米、寬45米；航站樓面積11萬平方米；站坪面積36萬平方米，共設(shè)機位27個，其中廊橋機位19個，遠機位8個。

參考資料：百度百科-合肥新橋國際機場

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合肥有幾個機場

目前一個，就是北邊的

新橋機場

。原來老的駱港機場已經(jīng)拆除。肥西還有個

軍用機場

，肥東沒有機場。
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安徽省總共有幾個飛機場

準(zhǔn)確的說是4個民用機場，如果加上軍用的就不好說了。寧外在加上2個在建的合肥新橋國際機場和九華山機場總共是6個
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昆明有幾個飛機場

只有一個昆明長水國際機場
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安徽哪些城市有飛機場

蚌埠是安徽省第一個設(shè)市的城市，也是全國性的樞紐。作為中國優(yōu)秀的旅游城市，蚌埠擁有悠久的歷史和文化，是花鼓燈、泗州戲、鳳陽花鼓戲的發(fā)源地，同時有著眾多旅游景點，每年都吸引大量的游客過來旅行。

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合肥有幾個飛機場

合肥現(xiàn)在有一場。合肥新際機場。

2013年合肥遷建駱崗國際機機場的前身）、新建新橋國際機場。

建成后的合肥新橋國際機場是具備國內(nèi)目前最高飛行區(qū)等級的機場于2013年5月30日正式啟用。

交通信息

1、機場大巴。每日循環(huán)發(fā)班，間隔40分鐘左右。機場大巴票價：25元/人/次

2、機場高速

合肥機場高速已于2013年5月10日開通運行，從合肥市到新橋國際機場有三條線路可駕車便捷抵達。

線路1：環(huán)城高速往六安方向在機場出口下；

線路2：長江西路南崗處轉(zhuǎn)機場專用高速；

線路3：長江西路→創(chuàng)新大道→大別山路→機場專用高速。

收費標(biāo)準(zhǔn)：

七座以下（含七座）通過收費站一次10元；

二類車（8到19座）15元/次；

三類車（20~39座）20元/次；

四類車（40座及以上）25元/次；

載貨汽車計重收費。

3、城市候機樓

截止2013年，合肥新橋機場在全省共有23個城市候機樓，其中只有1個合肥市區(qū)候機樓，除黃山外15個市級候機樓和巢湖、無為等6個縣級候機樓。候機樓最主要的作用就是為機場挖掘客源，輸送旅客。候機樓將進一步由市一級拓展到縣一級，這樣，縣里的居民可以在家門口完成全部或者部分登機手續(xù)，機場大巴車從縣里直接開到機場，同時也可乘坐機場大巴車由機場到縣里，相比長途汽車，所用時間更短、票價也更便宜。

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合肥有幾個機場？

合肥目前只有一個新橋機場
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合肥有幾個機場

一個: 新橋機場!

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