您好!福建在(2018年)一共有機場(一個在建),分別是:福樂國際機場 門高崎國際機場 ,南平武夷山機場 ,泉州晉江機場 ,龍巖冠貌山機場,三明沙縣機場,寧德霞浦機場(在建) 。
下面分別介紹一個這幾個機場:
一、福州長樂國際機場
福州長樂國際機場,簡稱福州機場(IATA代碼:FOC;ICAO代碼:ZSFZ),機場位于福州東南方向長樂湖南鎮(zhèn)和漳港街道交界地方,距離福州市中心約45公里。多條機場巴士全天候穿梭于市區(qū)與機場之間,行程約50分鐘。福州長樂國際機場于1997年6月23日投入使用,為國內(nèi)首座完全由地方政府自籌資金興建的大型現(xiàn)代化航空機場。長樂機場為福建省第二個國際機場,是福建省第二大機場僅次于廈門高崎機場,是中國華東地區(qū)重要的航空國際口岸之一,中國東南沿海繁忙機場之一,也是重要的航空客貨集散地。飛行區(qū)等級為4E級,停機坪面積32萬平方米。福州機場已被國家民航局確定為“海上絲綢之路”門戶樞紐機場,這意味著福州機場從一般樞紐機場上升為國家級門戶樞紐機場,使之成為機場設(shè)施互聯(lián)互通和打造空中交通走廊的核心節(jié)點。
二、廈門高崎國際機場
廈門高崎國際機(IATA:XMN;ICAO:ZSAM),位于中國福建省廈門湖里區(qū),飛行區(qū)等級為4E級,是中國東南沿海重要的區(qū)域性航空樞紐港,也是廈門航空有限公司的基地機場。廈門高崎國際機場1983年建成通航,2014年12月28日元翔(廈門)國際航空港T4候機樓正式啟用,開啟雙樓運行新時代,年旅客吞吐能力由原來的1500萬人次上升至2700萬人次。廈門高崎國際機場擁有1條3400米長跑道和2條平行滑行道及10條聯(lián)絡(luò)道;停機坪總面積77萬平方米,停機位89個;T3候機樓建筑面積為12.98萬平方米,T4候機樓建筑面積為10.8萬平方米。2014年,廈門高崎國際機場年旅客吞吐量首次突破2000萬人次大關(guān)。2016年,廈門機場累計保障安全飛行18.35萬架次,完成旅客吞吐量2273.76萬人次,完成貨郵吞吐量32.84萬噸。廈門高崎國際機場已通航109個城市,其中國內(nèi)83個,國際20個,地區(qū)6個;境內(nèi)外航線182條,其中境內(nèi)航線145條,國際及地區(qū)航線37條;運營的航空公司有40家,其中,境內(nèi)航空公司25家,境外航空公司15家。
三、泉州晉江機場
泉州晉江國際機場(IATA:JJN)始建于1955年08月,地處中國東南沿海,與臺灣隔海相望,位于"海上絲綢之路起點"、"東亞文化之都"中國泉州。與周圍的火車站、長途汽車站、泉州港相銜接,交通極為便利。機場飛行區(qū)等級為4D級,擁有一條長寬分別為2600米×60米的跑道,道面強度PCN值63,設(shè)置先進的通信導(dǎo)航及助航燈光系統(tǒng),21個停機位,13個登機橋廊,可保障年旅客吞吐量600萬人次。目前通航的城市有:北京、上海、廣州、天津、深圳、杭州、武漢、長沙、昆明、南京、重慶、濟南、香港、澳門、臺灣等國內(nèi)地區(qū)航線和馬尼拉、曼谷、新加坡等國際航線。
四、南平武夷山機場
武夷山機場是福建省第三個開通民航運營的機場,坐落于秀甲東南的武夷山市南郊、武夷山市區(qū)與風(fēng)景區(qū)之間,飛行區(qū)及站坪等占地1.12平方公里,是集航管、運輸服務(wù)、各項地面保障為一體的地方機場和國家Ⅰ類航空口岸。武夷山機場原名崇安機場,始建于1958年,為空軍二級永備機場。1984年經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)轉(zhuǎn)為軍民合用。1992年國家和地方共同投資9600萬元對機場進行擴建。為確保軍民航飛行安全,民用設(shè)施與軍隊分開建設(shè),自成體系。擴建后武夷山機場為民航4C級機場,年設(shè)計吞吐量42萬人次。機場跑道長2400米、寬45米,停機坪18000平方米,可供起降B-737和MD-82等中型飛機。機場設(shè)施設(shè)備配套完善,設(shè)有I類儀表著陸系統(tǒng)、I類進近燈光系統(tǒng)和全向信標(biāo)測距等導(dǎo)航設(shè)施,具備全天候飛行條件,1994年1月15日武夷山機場正式開通民航。
五、龍巖冠豸山機場
冠豸山機場專線原為空軍連城機場。機場北距連城縣城區(qū)3.9公里,南距龍巖市區(qū)106公里,東距福建內(nèi)陸經(jīng)濟最發(fā)達的縣級永安市101公里。1956年12月動工興建,1958年7月投入使用。2000年6月經(jīng)國務(wù)院和中央軍事委員會批準(zhǔn),同意空軍連城機場實行軍民合用,由地方政府按4C級標(biāo)準(zhǔn)建立民用航站。
六、三明沙縣機場
三明沙縣機場位于福建省三明市沙縣。三明沙縣民用機場于2016年3月7日正式通航。機場近期定位為民航支線機場,可滿足雙向起降的要求,已建成一條長為2600米的跑道及5個機位。飛行區(qū)等級為4C級,通航后可起降波音737系列、空客A320系列、CRJ-200等C類機型,并開通三明至北京、上海、廣州、深圳、福州、南昌、成都、沈陽等城市的航線。遠期定位為中型機場,并具備擴建為4D級機場的條件。跑道可向東北方向延長至2800米以上,起降波音757、767系列等D類機型,直飛國內(nèi)主要城市、港澳地區(qū)、東南亞國家。
七、寧德霞浦機場(在建)
寧德機場位于寧德市霞浦縣,屬于支線機場。根據(jù)海西經(jīng)濟區(qū)合理布局支線機場的要求,近期按4C飛行區(qū)等級,建設(shè)寧德霞浦機場民航擴建工程。根據(jù)海西經(jīng)濟區(qū)合理布局支線機場的要求,近期按4C飛行區(qū)等級,滿足B737、A320、MD90等系列I、II類飛機起降。有序開辟國內(nèi)大中城市航線,積極拓展民航業(yè)務(wù)。
以上就是福建省所有的機場。
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