一、上場(chǎng)大巴時(shí)刻表
上海浦東機(jī)場(chǎng)大巴一號(hào)線：T2候機(jī)樓 → 虹橋火車站發(fā)車點(diǎn)：1號(hào)航站樓
時(shí)間：7:00-23:00 上車點(diǎn)：2號(hào)航站樓 時(shí)間：7:05-23:05 途徑：虹橋T2候機(jī)樓 虹橋火車站 間隔：15-25 票價(jià)：30浦東機(jī)場(chǎng)二號(hào)線：浦東機(jī)場(chǎng)——城市航站樓
發(fā)車點(diǎn)：1號(hào)航站樓 時(shí)間：6：30-23：00 上車點(diǎn)：2號(hào)航站樓 時(shí)間：6：35-23：05 間隔：15-25 票價(jià)：22 上海機(jī)場(chǎng)大巴 機(jī)場(chǎng)三線：浦東機(jī)場(chǎng)-龍陽(yáng)路地鐵站 → 打浦路 → 肇嘉浜路天平路發(fā)車點(diǎn)：1號(hào)航站樓
時(shí)間：7:00-23:00 上車點(diǎn)：2號(hào)航站樓 時(shí)間：7:05-23:05 途徑：龍陽(yáng)路地鐵站 打浦路 肇嘉浜路天平路 間隔：15-20 票價(jià)：16-24機(jī)場(chǎng)四線：浦東機(jī)場(chǎng)——德平路浦東大道 → 五角場(chǎng) → 運(yùn)光新村
發(fā)車點(diǎn)：1號(hào)航站樓
時(shí)間：7:00-23:00 上車點(diǎn)：2號(hào)航站樓 時(shí)間：7:05-23:05 途徑：德平路浦東大道 五角場(chǎng) 運(yùn)光新村 間隔：15-25 票價(jià)：16-22機(jī)場(chǎng)五線：浦東機(jī)場(chǎng)—上海火車站
發(fā)車點(diǎn)：1號(hào)航站樓 時(shí)間：6：30-23：00 上車點(diǎn)：2號(hào)航站樓 時(shí)間：6：35-23：05 途徑：龍陽(yáng)路地鐵站 世紀(jì)大道浦東南路（東方醫(yī)院） 延安東路浙江路 人民廣場(chǎng) 票價(jià)：16-22 耗時(shí)：60-70分鐘二、上海浦東機(jī)場(chǎng)大巴 夜宵線
1號(hào)航站樓 → 虹橋樞紐東交通中心
發(fā)車點(diǎn)：1號(hào)航站樓
時(shí)間：23：00后至當(dāng)日航班（含延誤航班）結(jié)束后45分鐘上車點(diǎn)：2號(hào)航站樓
時(shí)間：23：05后至當(dāng)日航班（含延誤航班）結(jié)束后45分鐘 間隔：不超過(guò)45分鐘（高峰時(shí)間客滿即發(fā)）票價(jià)：16-30
線路：浦東機(jī)場(chǎng)T1站、T2站、龍陽(yáng)路芳甸路站、世紀(jì)大道地鐵站站、延安東路浙江中路站、延安中路華山路站、延安西路虹許路站、虹橋樞紐東交通中心
擴(kuò)展資料：
上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)系統(tǒng)2019年6月開(kāi)通，采用世界先進(jìn)自動(dòng)化地鐵運(yùn)維技術(shù)。建成后的上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)系統(tǒng)，將連接現(xiàn)有的T1、T2兩座航站樓與未來(lái)的S1和S2兩座衛(wèi)星廳。
整個(gè)系統(tǒng)線路長(zhǎng)度為7.8公里，共有4個(gè)車站；由7列94米長(zhǎng)的A型車承擔(dān)運(yùn)營(yíng)工作，并使用CBTC信號(hào)和列車自動(dòng)控制ATC系統(tǒng)。線路在2019年6月開(kāi)通，全天運(yùn)營(yíng)，配備司機(jī)；高峰時(shí)間行車間隔為4到5分鐘一班，每年客流量預(yù)計(jì)25萬(wàn)人次。
根據(jù)規(guī)劃，捷運(yùn)每5分鐘發(fā)車一次，采用雙線拉風(fēng)箱式運(yùn)行，旅客最多只需等候2.5分鐘，加上3分鐘運(yùn)行時(shí)間，至多5分半鐘就可從航站樓抵達(dá)衛(wèi)星廳。
參考資料來(lái)源：百度百科—浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)
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