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這要結合租約和買賣合約,看是否有相關條款

當然了,合約中可能沒有

所以

是你方租的船(或訂的艙)嗎?

一般是誰 租船/訂艙 誰支付

FOB下,多是進口方租船/訂艙,所以多是由進口方支付-

下面是更多關于bunker的問答

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FOB 下,出口費用中的 EBS (emergency Bunker surcharge)由誰支付?

EBS是今年才征收的一加費用,是RMB600/1200元,但好只限東南亞方向的收,其它地區(qū)航線沒有征個費用.費用當然是郵進口方支付啦,貨代方(貨運代理)有什么理由要幫你出呢? 但是你做的是FOB條款的話,像這一些的本地費用當然是由你們出啦.FOB條款進口方只出一些海運費用和目的港費用啊.
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國際貿(mào)易中執(zhí)行FOB條款,請問EBS費用應該由哪一方負擔?

燃油附加,實際操作中,F(xiàn)OB條款下也可以做預付EBS也可以做到付,這個要看你跟船東的關系了,一般關系是會在這里收的。 追問
既然是FOB價格,怎么可能跟船東接觸,何談關系?
追答
船東一般不接受貨主的申請的,你找你們代理談。這個可以商量。
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EBS費用一般由誰出!

EBS是燃油附加費(EMERGENCY BUNKER SURCHARGE)

由承擔海運費的一擔。

專業(yè)報關地證

【強勢商檢】:鞋子/服裝/開關/自行車/電動車/瓷餐具/木家具/童車/竹制品/仿飾品 鋼材/塑料餐具/木制品/棉布/燈具/電池/玩具
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出口到孟加拉有cic&ebs費用嗎

CIC (Container Imbalance Charge) 和 EBS (Emergency Bunker Surcharge)

聽說CIC和EBS費用是針對東南亞國家才有的。

EBS和CIC是附加費,以美金算,應于海運費里面。不過如果是FOB的指定貨代,貨代通常會放在起運港收,因為他要報給外商很低的價錢爭取合作。如果工廠強勢,可以直接像外商抗議,一般都會成功。該誰來付就看哪方比較強勢了
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海運中的EBS,CIC和ECRS是什么費用

ebs(緊急燃油附加費)、cic(集裝箱不平衡使用費)、ecrs(惡劣天氣操作附加費)
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國際貿(mào)易術語中CIB和EBS 是指什么費用?

CIP

CIP(Carriage and insurance Paid to---named place of destination)

運費付指定目的地),是指賣方支付運至目的地的費用,并對貨物

運輸滅失或算壞的買方風得貨物保險,訂立保險合同,支付保險

費用,在貨物被交由承運人保管時,貨物滅失或損壞的風險,以及由于在

貨物交給承運人后發(fā)生的事件而引起的額外費用,即從賣方轉移至買方

EBS

EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 緊急燃油附加費 一般是澳洲航線使用 本回答被網(wǎng)友采納

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什么是EBS 費用?

FAF 燃油整附加費(航線專用)

EBS ,EBA部分航線燃加費,EBS 一般是歐洲航線使用,EBA IS OFTEN USED IN AFRICA,SOUTH AMERICA ,

ACCORDING DOF, SORRY I DON'T KNOW[em05][em05][em05][em05]

http://bbs.china.tootoo.com/read.php?tid=1037306

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海運出口collection是什么費用

到付費用
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請翻譯如下外貿(mào)費用術語

CIC container inbalance charge 集裝箱不平衡附加費, 本人對這個費用,最最討厭

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