截至2019年2月3日,地鐵3號線各點的首末班車如下所示:
1、上海南站站
2、石龍路站
3、龍漕路站
4溪路站
5、宜山路站
6、虹橋路站
7、延安西路站
8、中山公園站
9、金沙江路站
10、曹楊路站
11、鎮(zhèn)坪路站
12、中潭路站
13、上;疖囌菊
14、寶山路站
15、東寶興路站
16、虹口足球場站
17、赤峰路站
18、大柏樹站
19、江灣鎮(zhèn)站
20、殷高西路站
21、長江南路站
22、淞發(fā)路站
23、張華浜站
24、淞濱路站
25、水產路站
26、寶楊路站
27、友誼路站
28、鐵力路站
29、江楊北路站
擴展資料:
建設歷程
1997年6月,上海地鐵3號線開工建設,利用老滬杭鐵路內環(huán)線和淞滬鐵路高架進行改造,該項建設工程被列入上海市重大工程。
2000年12月26日,上海地鐵3號線一期工程試通車,設19座車站線路,線路總長達24.97千米。通車儀式在石龍路站舉行。
2001年12月5日,上海地鐵3號線首批進口列車抵滬。
2005年12月31日,上海地鐵4號線“C”型段中的虹橋路站至寶山路站的9座車站,與已運營的上海地鐵3號線“共線運營”。
2006年12月18日,上海地鐵3號線北延伸段(江灣鎮(zhèn)站至江楊北路站)通車試運營,車站總數(shù)達29座,線路總長達40.3千米。
2012年,申通集團向中國北車股份有限公司新訂購35列列車、縮短列車間隔的規(guī)劃不變。
2013年4月,上海地鐵3號線、4號線原計劃根據(jù)中華人民共和國發(fā)展與改革委員會公布的上海城市地鐵建設規(guī)劃調整方案,進行分線改造,但該分線計劃后因故取消。
截至2019年2月,上海地鐵3號線29座車站中的9座車站仍與上海地鐵4號線26座車站中的9座車站“共線運營”。
參考資料來源:百度百科-上海地鐵3號線
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