隔間6張床，2張上鋪、2張中鋪、2張下鋪，隔間不封閉。
每節(jié)火車車廂只有一個(gè)洗手間，位于車廂的盡頭，不能洗澡。
供旅客適用的電源插座在過道車廂下方。
火車硬臥上鋪及中鋪都是坐不直的，只能躺著。
擴(kuò)展資料：
在我國(guó)，盡管硬臥車的型號(hào)以及列車的類別各有不同，但是，硬臥車內(nèi)部的布局幾乎相符。一般 的硬臥車都三層鋪位，每個(gè)車廂的內(nèi)部由隔斷隔開，共計(jì)11個(gè)隔斷，每個(gè)隔斷相對(duì)2組鋪位共計(jì)6個(gè)鋪位。
因此，一節(jié)硬臥車內(nèi)共66個(gè)鋪位，每個(gè)隔斷的下鋪之間都有小的桌子，在兩組鋪位之間的隔斷處，設(shè)有供旅客攀趴的梯子，進(jìn)行上下。根據(jù)車廂內(nèi)部布局的不同，硬臥車可分為半包圍硬臥和 露天硬臥，區(qū)別在于：
1、半包圍式硬臥：在臥鋪靠近過道的一側(cè)設(shè)有隔斷，與過道隔開，相當(dāng)于半個(gè)軟臥車的布局。車 內(nèi)上下的梯子在隔斷的內(nèi)部。
2、露天式硬臥：整個(gè)列車的臥鋪靠近過道的一側(cè)不設(shè)有隔斷。是敞開的。上下的車梯設(shè)在兩組鋪 位的中間部位。 在硬臥車的過道的一側(cè)，上方設(shè)有一排的行李架，上邊用于放置東西。在每個(gè)車窗的里邊，有一個(gè)不是很大的小型的桌子，用以擺放臨時(shí)的以及小型的物品。
相對(duì)的下方是兩組折疊的凳子，供旅客臨時(shí)使用，在不用的情況下，可以自動(dòng)收回。避免了阻擋過道。列車的窗戶兩側(cè)掛有窗簾。在臥鋪的鋪位上，標(biāo)有臥鋪的號(hào)碼，車票上標(biāo)注的是車廂的位置，然后是幾號(hào)的上中下，旅客可根據(jù)列車的車票找到鋪位。
在臥鋪的床頭以及過道的一側(cè)，設(shè)有小型的照明燈，在關(guān)燈的情況下，可以使得旅客休 息與照明兩不耽誤。有的旅客列車的臥鋪里設(shè)有地毯等東西。硬臥車和其它的臥鋪一樣，在沒有臥鋪車票的情況下，是不可隨便的進(jìn)入臥鋪車的。
因此，臥鋪車內(nèi)的人數(shù)只可能是所有臥鋪車?yán)锏娜�，再就是臥鋪車內(nèi)指定的定員人數(shù)。要么就比定員少。而不等同于硬座車內(nèi)的人可以隨便的進(jìn)入。臥鋪車不售站票，一律是臥鋪的票位。因此，硬臥車內(nèi)部的環(huán)境秩序好。沒有打擾。
根據(jù)列車的取暖制冷類別，我國(guó)的硬臥車大致可分為兩個(gè)類型：
1、空調(diào)硬臥：使用空調(diào)采暖與制冷的硬臥。
2、非空調(diào)硬臥：靠燃燒爐子采暖，車頂?shù)碾娚戎评涞呐P鋪車。
在這里，非空調(diào)硬臥車的采暖靠的是列車兩端的爐子燃燒，通過下鋪靠近窗戶下側(cè)的供暖系統(tǒng)傳 遞熱能的，制冷方面，靠車頂?shù)男D(zhuǎn)電扇，有的非空調(diào)硬臥車的電扇設(shè)在臥鋪上鋪的兩個(gè)鋪位之間的窗戶上方。非空調(diào)車多是綠皮車。空調(diào)車靠的是空調(diào)排出冷熱氣流來制冷與采暖的。
不同的型號(hào)，不同類別的旅客列車以及不同地區(qū)的硬臥車內(nèi)的設(shè)施與豪華性能各個(gè)方面各有不同。 硬臥車是具有普遍性的。 和硬座車一樣。 不像軟臥車內(nèi)設(shè)有豪華的特種裝飾物品。
在鐵路的所有車?yán)铮?硬臥的數(shù)量?jī)H次于座位車， 一般的列車都設(shè)有硬臥車，只有部分的普慢列車以及所有的動(dòng)車組不設(shè)有硬臥。在旅客上車時(shí)候，和乘務(wù)員之間交換臥鋪牌子，下車的時(shí)候，乘務(wù)員找到旅客的鋪位，進(jìn)行交換車票的交易。
參考資料：百度百科-快速旅客列車
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