西安地鐵一號(hào)線起點(diǎn)和終點(diǎn)分別在哪兒?

起始站分別是紡織城和后衛(wèi)寨。
地鐵1號(hào)線為西安市城市快速軌道交通規(guī)劃中最早提出的線路,為西安地鐵第二條運(yùn)營(yíng)的線路。已于2013年09月15日早10時(shí)投入運(yùn)營(yíng),全長(zhǎng)約25.40公里,設(shè)19座地下車站。線路西起位于未央?yún)^(qū)的后衛(wèi)寨站,東至位于灞橋區(qū)的紡織城站,將西安市東西中軸線上的三橋站、土門站、灑金橋站、五路口、康復(fù)路、長(zhǎng)樂(lè)路等商圈緊密聯(lián)系起來(lái)。
一號(hào)線延伸線將直通咸陽(yáng),共設(shè)4個(gè)站點(diǎn)東起后衛(wèi)寨,西止森林公園。全長(zhǎng)6.22公里線路,建成后,西安到咸陽(yáng)將新添一條快捷地鐵通道。自東向西站點(diǎn)為:灃東自貿(mào)區(qū)站、上林路站、北槐站、森林公園站,共4站。預(yù)計(jì)2019年建成通車試運(yùn)營(yíng)。
擴(kuò)展資料
西安地鐵地鐵一號(hào)線發(fā)展歷程:
2008年4月28日地鐵一號(hào)線第3臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)。
2008年5月11日10時(shí)28分地鐵一號(hào)線區(qū)間隧道盾構(gòu)開(kāi)始雙線掘進(jìn)。
2009年5月26日10時(shí)16分地鐵一號(hào)線第5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)從紡織城站始發(fā)。
2010年7月30日西安地鐵一號(hào)線灑金橋車站主體封頂。
2010年11月9日地鐵一號(hào)線半坡車站順利封頂。
2011年7月11日西安地鐵一號(hào)線一期工程19座車站全部封頂。
2013年9月15日西安地鐵一號(hào)線通車試運(yùn)營(yíng)。
2014年11月30日,由中鐵五局西安地鐵一號(hào)線項(xiàng)目部承擔(dān)施工的西安地鐵一號(hào)線二期一標(biāo)主體開(kāi)工。
2015年11月26日,西安地鐵1號(hào)線二期工程(西咸新區(qū)段)項(xiàng)目啟動(dòng)。
2017年5月15日,西安地鐵一號(hào)線二期工程首座車站灃東路站主體結(jié)構(gòu)封頂。
2018年4月27日,西安地鐵一號(hào)線二期森林公園站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,這也標(biāo)志著一號(hào)線二期4座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂。
2018年6月10日,西安地鐵一號(hào)線二期上林路站———灃東路站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通,標(biāo)志著西安地鐵一號(hào)線二期工程實(shí)現(xiàn)“洞通”。
參考資料:百度百科西安地鐵一號(hào)線
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