在1945年12月5美國(guó)海軍5架“復(fù)仇者”式海上魚(yú)雷機(jī),在途中竟消失在百慕大海區(qū)上空。下面機(jī)失蹤前向地面指揮塔傳送的令人費(fèi)解的話:“我們不知道自己在什么地方……我們好像迷了方向!薄啊瓦B大海也變了樣子……”“發(fā)瘋旋轉(zhuǎn)的羅盤……”“進(jìn)入了白水。”“我們完全迷失了方向……”飛機(jī)失蹤后,美國(guó)最高軍事當(dāng)局動(dòng)員了空前規(guī)模的艦船和飛機(jī),對(duì)包括百慕大水域在內(nèi)的幾十萬(wàn)平方千米的海陸范圍進(jìn)行了嚴(yán)密搜索,然而連一點(diǎn)殘片和油滴都未找到。只不過(guò)在這5架轟炸機(jī)在百慕大海區(qū)失蹤后的數(shù)小時(shí)內(nèi),仍有一個(gè)設(shè)在邁阿密的美國(guó)海軍航空基地收到了來(lái)自失蹤飛機(jī)那里的微弱信號(hào)。這些飛機(jī)失蹤的地點(diǎn)就是被人們稱為“陷阱水域”的百慕大三角區(qū)海域。據(jù)記載,自20世紀(jì)以來(lái)已有上百架飛機(jī)和200余艘艦船在這片“陷阱水域”失事或失蹤,下落不明的失蹤者已達(dá)數(shù)千人。
1945年12月5號(hào)下午2點(diǎn),美國(guó)空軍第19飛行中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)泰勒上尉率領(lǐng)14名飛行員執(zhí)行一項(xiàng)飛行訓(xùn)練任務(wù)。
【14:00】5架復(fù)仇者魚(yú)雷轟炸機(jī)從佛羅里達(dá)州勞德代爾堡機(jī)場(chǎng)起飛。
【16:00】?jī)蓚(gè)小時(shí)后,飛機(jī)到達(dá)巴哈馬群島上空,基地接到泰勒發(fā)來(lái)的信號(hào),稱飛機(jī)偏離航向,方位儀出現(xiàn)故障。隨后,飛機(jī)未按原定 向南、向西折回的路線飛行,而是朝著東北方向的大西洋深海飛去。
【19:00】晚上7點(diǎn),在與基地進(jìn)行了最后一次通訊之后,泰勒上尉和14名飛行員以及5架飛機(jī)消失在茫茫大海上。
第19飛行中隊(duì)的五架飛機(jī)就這樣離奇地失蹤了。事發(fā)后,美國(guó)軍方動(dòng)用了數(shù)百架飛機(jī)和多艘船只在飛機(jī)失蹤海域進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)5天的搜尋,最終一無(wú)所獲。 這片海域就是人們稱作“死亡三角”的百慕大。在此之前,已經(jīng)有許多船只和飛機(jī)在這片海域神秘失蹤,百慕大之謎成為著名的世紀(jì)謎團(tuán)。 不過(guò)最近,美國(guó)密西西比州大學(xué)的物理學(xué)家布魯斯?迪那多博士宣稱自己發(fā)現(xiàn)了百慕大海底的秘密! 布魯斯•迪那多博士的發(fā)現(xiàn)源自一個(gè)試驗(yàn):用容積達(dá)60多平方米的人造氣泡弄沉一艘7米長(zhǎng)的游艇模型。 經(jīng)過(guò)5次排放壓縮空氣、模擬海底氣泡爆發(fā)后,實(shí)驗(yàn)成功了,游艇模型果然在一片氣泡中沉入水底。 由此,迪那多認(rèn)為,“百慕大”海底沼氣突然爆發(fā)產(chǎn)生的大量氣泡很可能就是吞噬許多過(guò)路船只的神秘殺手。 此前的海底探測(cè)已經(jīng)證明,在百慕大的海床底下埋藏著一種由冰凍的水和沼氣混合而成的結(jié)晶體。每當(dāng)海底發(fā)生猛烈的地殼活動(dòng)時(shí),埋在海床下的塊狀晶體就會(huì)被翻出來(lái),而且迅速氣化,形成的氣泡能波及數(shù)千平方米。這些氣泡上升到水面大大降低了海水密度,海水失去原有的浮力。 這時(shí)無(wú)論多么巨大的船只經(jīng)過(guò)這里,都會(huì)像石頭一樣沉入海底。若正好有飛機(jī)飛過(guò),沼氣遇到灼熱的發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)立即燃燒,飛機(jī)在剎那間灰飛煙滅。 其實(shí),迪那多的沼氣說(shuō)不是人們對(duì)于百慕大的唯一猜測(cè),但它卻讓近年來(lái)逐漸冷卻下來(lái)的百慕大揭秘?zé)岢敝匦律郎亍? 當(dāng)然對(duì)于沼氣新說(shuō),人們也是將信將疑。比如,有人就問(wèn):如果沼氣氣泡真的可以毫不留情地吞沒(méi)整條船,那么一艘艘在海面上飄來(lái)蕩去的無(wú)人鬼船又怎么解釋呢? 1881年,航行在百慕大海域的“艾倫•奧斯汀”號(hào),發(fā)現(xiàn)一艘四桅帆船在海面上漂浮。旗手發(fā)出問(wèn)訊信號(hào)后,這艘船卻沒(méi)有任何反映。于是“艾倫?奧斯汀”號(hào)的船長(zhǎng)下令幾名經(jīng)驗(yàn)豐富的水手登上那艘船去看個(gè)究竟。 船上似乎一切正常。所有的設(shè)備完好無(wú)損,餐廳的桌子上擺放著面包、黃油,墻上的掛鐘滴噠滴噠地走著,茶杯里還盛著沒(méi)喝完的咖啡和水,一切都井然有序…… 但讓人不寒而栗的是,船上沒(méi)有一個(gè)人!所有人好像在空氣中蒸發(fā)了,不知去向。 為了把事情弄明白,“艾倫•奧斯汀”號(hào)的船長(zhǎng)命令這幾名水手把帆船一同開(kāi)回去。然而,就在剛要起航的時(shí)候,平靜的海面上突然狂風(fēng)大作,惡浪排空,兩只船一下子被吹散了。 兩天后,“艾倫•奧斯汀”號(hào)再次遇到那艘四桅船,船身依然完好無(wú)損,船上仍舊不見(jiàn)人影,兩天前派去的幾個(gè)水手也神秘失蹤了。 像這樣陰森恐怖的鬼船,并不只這一艘。所以,沼氣說(shuō)要站得住腳,還真的必須接受鬼船存在的挑戰(zhàn)。況且在百慕大這片神秘的海域,向沼氣說(shuō)發(fā)現(xiàn)挑戰(zhàn)的謎團(tuán)還遠(yuǎn)不止鬼船一個(gè)。 1918年3月4號(hào),美國(guó)海軍的一艘“獨(dú)眼龍?zhí)枴避娕炘诤叫械桨倌酱蠛S蚝竽南г诤C嫔。?dāng)時(shí)軍艦上配有全套無(wú)線電通訊設(shè)備,但是失蹤前卻連SOS求救信號(hào)都沒(méi)有發(fā)出。 1971年10月21號(hào),一架滿載著凍牛肉的運(yùn)輸機(jī)在百慕大地區(qū),從一艘正在海面工作的探測(cè)船上空飛過(guò)。船員們眼看它忽然間好像被海水吸住似的一頭栽進(jìn)海里。海面上沒(méi)有留下一絲油跡,也找不到尸體和飛機(jī)殘骸。唯一能證實(shí)飛機(jī)失蹤的僅僅是海面上漂浮的一大塊牛肉。 1977年2月,一架私人飛機(jī)進(jìn)入“死亡三角”海面時(shí),飛機(jī)上的刀叉發(fā)生彎曲,鑰匙變形,羅盤指針偏離了幾十度,錄音機(jī)的磁帶里還錄制下了一種奇怪的噪音。 就這樣,百慕大以它充滿迷幻色彩的兇險(xiǎn)無(wú)情,吸引了無(wú)數(shù)的航海家與冒險(xiǎn)家。人們總是試圖去揭開(kāi)這個(gè)死亡三角的神秘面紗,但每一次都無(wú)法揭開(kāi)面紗的全部。 磁場(chǎng)說(shuō)是很早就出現(xiàn)的一種猜測(cè)。 1943年,美國(guó)科學(xué)家裘薩博士為此做了一次大膽的實(shí)驗(yàn)。他用兩臺(tái)磁力發(fā)生機(jī)給停在船塢里的船加大十幾倍的磁力,很快船體周圍就涌起了綠色的煙霧。事后,不少船員精神失;蛩劳,裘薩博士也自殺而死。關(guān)于百慕大磁場(chǎng)的假說(shuō)最終沒(méi)有得到證實(shí)。 1951年,巴西一架水上飛機(jī)在找尋一艘在百慕大海域失蹤的軍艦時(shí),發(fā)現(xiàn)水面下有一個(gè)龐大的黑色物體正以驚人的速度掠過(guò)。無(wú)獨(dú)有偶,1963年,美國(guó)海軍在波多黎各東南部的海面下也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)高速潛行的不明物體。這個(gè)物體可下潛至8000米以下的深海,連聲納系統(tǒng)都無(wú)法搜尋。 1979年,在百慕大三角的西部海域,由美法科學(xué)家組成的聯(lián)合考察組又有了新的發(fā)現(xiàn):海底有一座巨大的海底金字塔。塔上有兩個(gè)巨大的洞,水流以驚人的速度從巨洞穿過(guò),使得這一帶海面浪潮狂涌,霧氣騰騰。 但無(wú)論是神秘磁場(chǎng)、海底的不明物體還是巨大的海底金字塔,都只停留在猜測(cè)和假說(shuō)的階段。拿不出確鑿證據(jù)的種種說(shuō)法,隨著時(shí)間的推移,也就和百慕大一起逐漸地淡出了人們的視線。特別是13年前一次意外發(fā)現(xiàn),甚至讓人們對(duì)百慕大死亡三角的存在都產(chǎn)生了懷疑。 1990年,美國(guó)海洋考察船“深探”號(hào)在佛羅里達(dá)州勞德代爾堡機(jī)場(chǎng)附近的海底發(fā)現(xiàn)了5架 “復(fù)仇者”飛機(jī)殘骸。根據(jù)殘骸上的編號(hào),專家們確認(rèn),這就是45年前在百慕大神秘失蹤的第19飛行中隊(duì)。 而在對(duì)殘骸進(jìn)行分析后,專家們認(rèn)定飛機(jī)失事的真正原因和百慕大的神秘毫無(wú)關(guān)系,完全是一場(chǎng)人為因素導(dǎo)致的災(zāi)難。 出事當(dāng)天,粗心的泰勒把一些導(dǎo)航儀器遺忘在了宿舍里。機(jī)隊(duì)起飛后不久就迷航,而且迎面遇上了強(qiáng)勁的西北風(fēng),將飛機(jī)吹到了安德魯斯島以南的海域。而泰勒則誤以為當(dāng)時(shí)的位置是佛羅里達(dá)半島的南端,于是下令向北作弧線飛行后再向東飛行,這條路線沒(méi)能把機(jī)隊(duì)帶回基地,卻是飛向了大西洋深處。 當(dāng)飛機(jī)油料耗盡,機(jī)隊(duì)被大海吞沒(méi)。 所以,當(dāng)今天迪那多博士提出沼氣說(shuō)的時(shí)候,神秘的百慕大死亡三角再次回到了人們的視野中來(lái)。也許這又是一個(gè)沒(méi)有結(jié)果的大膽假設(shè),但終歸在一個(gè)個(gè)謎團(tuán)背后究竟隱藏著什么,我們相信自始至終有一個(gè)知情者,那就是大海。半個(gè)世紀(jì)以來(lái),百慕大三角是全世界矚目的不解之謎。許多外國(guó)學(xué)者對(duì)其進(jìn)行研究、猜測(cè),提出了“磁場(chǎng)說(shuō)”、“黑洞說(shuō)”、“次聲說(shuō)”、“外星說(shuō)”、“怪物說(shuō)”等等。如今,中國(guó)刑警學(xué)院的趙成文教授提出了“巖漿陷阱”的最新構(gòu)想,成為試圖破解百慕大之謎的第一位中國(guó)人。 百慕大三角面積達(dá)40萬(wàn)平方英里。從有記載的1945年開(kāi)始,數(shù)以百計(jì)的飛機(jī)、船只在這個(gè)區(qū)域里莫名其妙地失蹤,而且沒(méi)有留下任何痕跡。人們百思不得其解,稱這片海域?yàn)椤澳Ч砣恰、“惡運(yùn)!、“海輪的墓地”…… 受中國(guó)古代水神與火神作戰(zhàn)的民間故事影響,又從水壺的熱氣把壺蓋頂起、浴池放水時(shí)出現(xiàn)漩渦空洞及天空出現(xiàn)龍卷風(fēng)等現(xiàn)象中得到啟發(fā),趙成文教授提出了“巖漿陷阱”的構(gòu)想:在這個(gè)區(qū)域的海底,有一座睡眠狀態(tài)的待噴發(fā)的火山。也許幾千萬(wàn)年前的某一天,海底地層下的巖漿涌動(dòng),從地殼的最薄處噴吐了一股巖漿熔巖,這股熔巖混合物在海水中冷凝成一個(gè)圓錐體,慢慢又回落到巖漿噴口處。這樣反復(fù)多次,噴井管直徑加大,同時(shí)圓錐體也隨之加大演變成了自然井蓋,久而久之形成了威脅人類與海洋生物的“巖漿陷阱”。 “巖漿陷阱”的動(dòng)力來(lái)自于巖漿的噴吐,就像吐一個(gè)汽泡一樣,將井蓋浮在海洋中。當(dāng)井蓋升浮后就有海水流入,產(chǎn)生爆發(fā)性的水蒸汽使井蓋旋轉(zhuǎn),由于旋轉(zhuǎn)的不斷加速便生成海水漩渦和空氣渦流。這種高度的旋轉(zhuǎn),可產(chǎn)生輕微的地震和海嘯,使地球的局部磁場(chǎng)在強(qiáng)度和方向上改變。由于磁偏角、磁傾角、水平分量的改變,使得進(jìn)入這個(gè)區(qū)域的飛機(jī)、船只導(dǎo)航系統(tǒng)失靈。飛機(jī)、船只等與“巖漿陷阱”吸引力相比,就像龍卷風(fēng)中的小螞蟻,根本沒(méi)有生還的可能。這些飛機(jī)、船只被漩流卷入空洞,從幾千米的高空和水洞中垂直掉入——砸在了堅(jiān)硬的旋轉(zhuǎn)井蓋上,粉碎后又被離心力拋到井蓋邊緣,隨著海流進(jìn)入“巖漿”中被熔化。當(dāng)巖漿開(kāi)始平靜下來(lái)時(shí),?找磺卸蓟謴(fù)了正常,甚至戛然而止。 “巖漿陷阱”的構(gòu)想是趙成文在多年的探索中得出的,我們期待著這一構(gòu)想早日被考證。許多人都曾看到過(guò)大海,它蔚藍(lán)、博大而且神秘。雖然我們通常所見(jiàn)到的海都是平靜安詳?shù),但在有些地方卻是神秘而危險(xiǎn)的。我們這里所講述的是大西洋中的百慕大海區(qū)。百慕大海區(qū)以北是百慕大群島,東南部是波多黎各島,西南部是佛羅里達(dá)半島。自20世紀(jì)以來(lái),這一三角地帶發(fā)生過(guò)許多奇怪現(xiàn)象。 1963年2月3日,美國(guó)一艘名為“凱恩號(hào)”的設(shè)備先進(jìn)的油輪在平靜的百慕大海面上突然消失,油船未發(fā)出過(guò)求救信號(hào)。 1945年12月,美國(guó)海軍5架“復(fù)仇者式”魚(yú)雷轟炸機(jī),在百慕大海區(qū)上空消失。在失蹤前,飛行員曾向地面指揮塔報(bào)告說(shuō)羅盤失靈,設(shè)備失靈。但在后來(lái)的大規(guī)模搜尋中,竟然連一滴油都沒(méi)找到。1968年,一架美國(guó)客機(jī)在穿越百慕大海區(qū)上空時(shí)突然從雷達(dá)屏幕上消失10分鐘,爾后卻又安然的降落在目的地。令人驚奇的是,機(jī)上成員都不認(rèn)為發(fā)生過(guò)什么事,但飛機(jī)上所有的表都慢了10分鐘。這種情況,根據(jù)相對(duì)論原理,只有飛機(jī)速度達(dá)到光速才可能出現(xiàn),顯然是不可能的。另外,百慕大還可以讓人返老還童,增長(zhǎng)智商。