瀘定橋又稱鐵索于四川省瀘境內(nèi)，康熙四十四年1705動工興建，康熙四十五年（1706年），瀘定橋竣工之際，康熙皇帝親自為該橋題寫“瀘定橋”橋名。大渡河自北向南，浪大水急，兩岸谷壁陡峭，險峰兀立。瀘定橋是大渡河上建造最早最長的一座橋梁。橋體分別由橋身、橋臺、橋亭三個部分組成。橋身，由十三根鐵索組成，是瀘定橋的主要組成部分。東西橋臺之間凈跨100米、鐵索長101.67米、橋?qū)?.7米，踏上橋面，整個橋身起伏蕩漾，如泛輕舟，它是連接川藏交通咽喉之地。

1935年5月29日清晨，紅軍先遣部隊——一軍團二師四團飛速趕到瀘定，占領(lǐng)西橋頭。下午四點，團長王開湘、政委楊成武親臨橋頭指揮，向敵人發(fā)起總攻，二連連長廖大珠、政治指導(dǎo)員王海云、四班副班長劉梓華等22我勇士手持沖鋒槍，背插馬刀，腰纏手榴彈，爬著光溜溜的鐵索向東橋頭沖去，三連緊跟其后，邊鋪橋邊沖鋒，經(jīng)過激烈戰(zhàn)斗，終于奪取了瀘定橋。

瀘定橋不僅以悠久的歷史、川藏交通的咽喉稱著于世，更以紅軍奪橋的英雄業(yè)績馳名中外，載入中國革命 的光輝史冊。1961年，瀘定橋被國務(wù)院首批公布為全國重點文物保護單位。

瀘定橋位于四川省瀘定縣，是著名的鐵索橋，屬于全國重點文物保護單位。自清以來，此橋為四川入藏的重要通道和軍事要津。 1935年5月29日，中國工農(nóng)紅軍長征途經(jīng)這里飛奪瀘定橋而使該橋聞名中外。

瀘定橋位于四川孜州瀘定縣，紅軍是使用老百姓的一材制作的東西做成橋，像船，門，紅軍是在1935年5月25日過的橋，他們過橋十分艱難。過完橋之后，必須把腳印銷毀，免得國民黨偵查時，發(fā)現(xiàn)紅軍轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略圖的秘密。

瀘定橋在四川省甘孜州瀘定縣的大渡河上。

在瀘定縣沙壩新區(qū)紅軍飛奪瀘定橋紀(jì)念館旁邊。。

時間：1935年5月25日

地點：今四川省石棉縣安順場地區(qū)（原西康省冕縣）的大渡河。

瀘定橋在四川省甘孜藏族自治州瀘定縣城西，橫跨大渡河，是四川內(nèi)地通往康藏高原的重要通道。始建于清康熙四十四年(1705)。

這。。。飛渡瀘定橋不是一天兩天等渡完的、、、