廣州南站（Guangzhounan Railway Station）于中國廣東省廣州市番禺區(qū)，為特等站，是中國鐵州局集團(tuán)有限公司管轄的一座高鐵站。

廣州南站連接京廣高速、廣深港高速鐵路、貴廣高速鐵路、南廣鐵路、廣珠城軌和粵西沿海鐵路，是粵港澳大灣區(qū)、泛珠江三角洲地區(qū)的鐵路核心車站，是廣州鐵路客運(yùn)樞紐的站點(diǎn)之一。

擴(kuò)展資料：

截至2017年3月，廣州南站近3年的客流遠(yuǎn)高于白云機(jī)場，且在建的廣佛環(huán)線東段將會承擔(dān)空鐵聯(lián)運(yùn)的功能，高鐵客流將遠(yuǎn)超機(jī)場的客流。高鐵超強(qiáng)的便利性和出行效率，潛移默化地改變著人們出行習(xí)慣，高鐵發(fā)展使得春運(yùn)運(yùn)力構(gòu)成出現(xiàn)了根本性的改觀。

廣州南站是武廣高速鐵路的重要組成部分，也是廣州市2010年亞運(yùn)會配套工程之一。 

廣州南站是國家“八橫八縱”的京哈-京港澳、蘭廣、廣昆三大干線通道的交會點(diǎn)并連接深茂鐵路與廣汕高鐵，是粵港澳大灣區(qū)、泛珠江三角洲地區(qū)的鐵路核心車站，是廣州連接香港、深圳兩個國際城市的頂級樞紐，其戰(zhàn)略地位是建成后的廣州北站和改造后的廣州站也無法代替的。

參考資料來源:百度百科—廣州南站

廣州高鐵在廣州南站

廣州南站是華南地大、最繁忙的高鐵站，是粵港澳大灣區(qū)、泛珠角洲地區(qū)的鐵路核心車站。

廣州南站是連接京廣高速鐵路、廣深港高速鐵路、貴廣高速鐵路、南廣鐵路、廣珠城軌和粵西沿海鐵路及北京、上海、武漢、深圳和香港的世界級綜合交通樞紐，與廣州站、廣州東站和廣州北站組成全國四大鐵路客運(yùn)樞紐（京滬穗漢）之一——廣州鐵路客運(yùn)樞紐。

廣州南站經(jīng)停車次數(shù)量位列全國第一，超越上海虹橋站及北京南站等特大型車站。

拓展資料：

廣州旅游資源豐富，其中以花城廣場、廣州塔、白云山、長隆旅游度假區(qū)、珠江夜游、陳家祠、寶墨園、沙面、圣心大教堂、嶺南印象園、沙灣古鎮(zhèn)、越秀公園、南越王博物館、中山紀(jì)念堂、黃埔軍校、南沙濕地公園、海珠湖國家濕地公園、從化溫泉等景點(diǎn)最為盛名。

廣州的文物古跡眾多，截至2010年，已公布的國家、省、市三級文物保護(hù)單位共322處。其中，國家級文物保護(hù)單位24處，省級文物保護(hù)單位45處，市級文物保護(hù)單位253處。

廣州著名人物，除了本來就是廣州人，也包括曾在廣州寓居過的名人，如孫中山、李濟(jì)深等。

參考資料：百度百科_廣州

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廣州南站是位于中國廣東省廣州市番禺區(qū)的新廣州南站，現(xiàn)廣州南站，又稱新廣州站或廣州新客站，前稱石璧站，位于中國廣東省廣州市番禺區(qū)鐘村鎮(zhèn)石壁村.

 

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廣州有4個高鐵站，分別在越秀區(qū)、天河區(qū)、番禺區(qū)、花都區(qū)。

公路:862路B線

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219路，全程約19.6公里

1、/同寶路(路...步行約230米,到達(dá)華遠(yuǎn)廠站

2、乘862路B線,經(jīng)過9站,

到達(dá)同和路站(也可乘坐504路、296路)

3、乘坐219路,經(jīng)過19站,

到達(dá)黃沙總站

4、步行約920米,到達(dá)南站營業(yè)大廳百度地圖

你好！

1、廣州于中國廣東省廣州市的環(huán)市西路，是廣深鐵京廣鐵路、廣三鐵路州地鐵服務(wù)二、五號線交會的車站

2、東站位于廣州市天河區(qū)東站路1號，主要承擔(dān)廣（州）深（圳）線、廣（州）九（香港九龍）線、廣（州）汕（頭）以及華東方面經(jīng)京九鐵路分流進(jìn)入廣州地區(qū)的旅客列車始發(fā)終到（附近有天河客運(yùn)站、越秀南汽車客運(yùn)站）

3、廣州南站：高鐵站，位于中國廣東省廣州市番禺區(qū)鐘村鎮(zhèn)石壁村，是在建的京港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣珠城軌、廣佛肇城際軌道交通的交匯點(diǎn)，并且是目前武廣客運(yùn)專線和廣深港客運(yùn)專線的三個始發(fā)站之一，也是廣珠城際軌道交通的三個始發(fā)站之一

4、廣州北站：廣州北站位于廣州市花都區(qū)新華街，原名花都火車站

5、廣州西站：廣州西站原名西村站。位于廣州市荔灣區(qū)西村站前路。主要是在春運(yùn)期間為廣州站分流旅客

滿意請采納！謝謝！

你好！廣州東在天河區(qū)，天河體育中心附近，南站在番禺，北站在花都區(qū)，西站就是大家比較熟悉的廣州火車站！希望能幫到你！

經(jīng)常在廣州坐旅客會發(fā)現(xiàn)南站太大，到了南站就會犯糊涂。有的時候因?yàn)閷δ险镜牟贿�耽誤了自己的行程，我們試過一個外地旅客到了南站如不熟悉地理位置至少需要花費(fèi)15分鐘，遇上節(jié)假日高峰的等待甚至花費(fèi)更多的時間，而一個熟悉的人只需要短短幾分鐘便可以搞定一系列的購票、候車、乘車等事項(xiàng)，真正的方便快捷。

很多時候，旅客總是在問我在哪里坐車，或者在一樓大廳就在問我車票上的幾號檢票口在什么位置？這些旅客一看便知道是首次乘車的旅客，而南站明天來往幾十萬旅客，總會有大量的新旅客乘車，不知道相應(yīng)乘車也就是浪費(fèi)自己的時間，更是給工作人員增加負(fù)擔(dān)。雖然每個車站都有乘車須知，也有指示標(biāo)識，都是那些要么專業(yè)性太強(qiáng)，要么是只言片語，或者是太廣義不適合廣州南站特有的情況。因此，在這里，我將每天介紹一些相關(guān)知識，讓南來北往的旅客可以自己當(dāng)向?qū)Ф�不犯�?p>

進(jìn)站：首先講進(jìn)站口，這是你到達(dá)南站，進(jìn)入車站的大門，只有進(jìn)入這個門，你才有機(jī)會進(jìn)行一系列的關(guān)于乘車的事情。廣州南站共有地面三層，一層是大廳，是火車到達(dá)的出站大廳，也是旅客通過地鐵、公交車、出租車、或者自駕車以及步行進(jìn)入的大廳。一樓的大廳分為東、西進(jìn)站口，兩個口都有扶梯及直梯通往二樓平臺或三樓候車大廳。東進(jìn)站口是比較繁華的，有公交車、地鐵、汽車站在前面的東廣場，同時也是靠近1到達(dá)口，基本武廣的旅客都是從1?18到達(dá)口出來，就相對人多一些，擁擠一些，而東口進(jìn)入候車室離乘車武廣深的檢票或候車也相對進(jìn)一點(diǎn)。對于西口人就顯得少一些，因?yàn)槲骺诳拷?8站臺，是靠著去往珠海的站臺，人自然少些。但是無論從東還是西口上到三樓候車室，三樓的各個檢票口都是通的，可以在候車室內(nèi)找到自己的相應(yīng)檢票口及候車區(qū)。問題就是走錯了東西口有可能讓你多走近1公里路而已，所以掌握東西口自然方便乘車，節(jié)約時間。