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最佳貢獻(xiàn)者
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作為延安高東段工程分的“亞洲第一彎架工程于199712月建成使用,建造時(shí),解決外灘中山路的交通需求,才是它的主要目的,但由于中山東一路的下行彎道具有特殊的地理位置,在不知覺(jué) 中,造就了一道上海灘最酷的風(fēng)景。據(jù)說(shuō)因“亞洲第一彎”的景色太美,司機(jī)們經(jīng)過(guò)時(shí)為飽“眼!保瑫(huì)情不自禁放慢車速,致使這個(gè)下匝道經(jīng)常出現(xiàn)擁堵。拆除

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