繼東北高速2月24布退市公告后，26日黑龍江交通發(fā)份有限和吉速公路股份有限公司分別在哈爾濱和長春召開第一次股東大會、第一屆董事會和監(jiān)事會會議，東北高速分立重組再下一城。

據(jù)悉，26日兩新公司召開的股東大會和董事會、監(jiān)事會會議，分別通過了新的公司章程、股東大會及董事會、監(jiān)事會議事規(guī)則等，組成了第一屆董事會、監(jiān)事會，形成了較完備的股份公司架構(gòu)，通過了申請公司股票上市及相關(guān)事宜。

據(jù)介紹，東北高速分立重組上市，是國內(nèi)證券市場分立重組上市第一例。2009年3月16日公司股票開始停牌，12月31日公告分立重組上市預案。東北高速以2009年6月30日為基準日，按屬地原則和歷史形成原因劃分相關(guān)業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，形成龍江交通和吉林高速兩個公司。黑龍江境內(nèi)的哈大高速公路收費權(quán)及相關(guān)資產(chǎn)、東綏高速48.76％股權(quán)進入龍江交通，吉林境內(nèi)的長平高速公路收費權(quán)及相關(guān)資產(chǎn)、長春高速63.8％股權(quán)進入吉林高速。今年2月10日，中國證監(jiān)會已經(jīng)核準了東北高速分立事宜。兩公司正在為上市進行最后沖刺。

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