靈橋:

寧波靈橋70多歲.

寧波靈橋歷史溯到唐代。奉化江奔哮把當時的明州兩半，為解決舟渡難險，公元823年制16舟船，用蒙索連排，上鋪寬6尺的木板，長55丈，據(jù)說通橋當時天空出現(xiàn)彩虹，即立橋名為“靈現(xiàn)橋”。

此后“靈現(xiàn)橋”在清末改建，但因缺錢而作罷，1922年，一場秋風(fēng)沖毀了屢修屢毀的靈現(xiàn)浮橋。

1931年8月，改建寧波老江橋（即靈現(xiàn)橋）籌備委員會在寧波、上海同時成立。據(jù)說建橋工作是在上海旅滬寧波同鄉(xiāng)會的主持下開展的，早期在滬上成功的寧波人士堅持要在家鄉(xiāng)造一座像上海蘇州河上外白渡橋那樣的堅固橋梁。最后，寧波靈橋由上海工部局英籍工程師詹姆生和新江記營造廠竺泉通設(shè)計中標，德國西門子洋行中標工程承包。但據(jù)當時參與建橋的老人施求藏回憶說：靈橋用外國材料、掛洋行牌子，但實際上設(shè)計、施工都是滬甬兩地的寧波人。英國人詹姆生、師克和許多外國人很少來寧波。于1936年建成通車。

靈橋建成后歷經(jīng)滄桑，在日寇侵略我國，寧波淪陷前遭受了日本侵略者飛機的轟炸，被炸得千瘡百孔，抗日勝利后曾作修繕，但在寧波解放后，國民黨轟炸機幾乎天天來轟炸，靈橋上路面、鋼梁上彈孔累累，但靈橋仍然屹立在奉化江上，是解放舟山群島的鋼鐵運輸線。

現(xiàn)在，靈橋仍然擔(dān)負著市內(nèi)的繁忙的交通，是我們寧波市的歷史性重要標志。-

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