廈兩個機場：廈崎國際機廈門翔安國際機場建設中）。

1、廈門高崎國際機場（IATA代碼：XMN；ICAO代碼：ZSAM），位于中國福建省廈門市廈門島東北端，距廈門市中心10公里，于1983年10月通航。

高崎機場作為長三角與珠三角之間最重要的國際航空樞紐，為東南沿海重要的國際干線機場和區(qū)域性航空樞紐港，也是廈門航空有限公司的基地機場，但未來將被翔安機場取代。場內(nèi)擁有香港太古集團旗下廈門太古飛機工程公司，可提供飛機維修服務。

廈門高崎國際機場地處閩南金三角的中心地帶，與金門島隔海相望，三面臨�！，F(xiàn)有1條長3400米、寬45米的跑道，1條長3300米的平行滑行道及7條聯(lián)絡道，機場飛行區(qū)等級為4E級，整個機場占地3平方公里，停機坪面積25萬平方米，候機樓面積14.9萬平方米。

三期改擴建工程的標志性項目，位于機場東北端，總建筑面積為12萬平方米，先期工程建筑面積7.2萬平方米。截止2014年11月，廈門高崎國際機場開通國內(nèi)和國際航線213條，運營的航空公司46家（外航25家），通達國內(nèi)外102個城市（境外城市22個），通航國家包括荷蘭、日本、韓國、泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓等。

2016年，廈門高崎國際機場完成旅客吞吐量2273.76萬人次，同比增長4.2%；貨郵吞吐量32.84萬噸，同比增長5.7%；起降架次18.35萬架次，同比增長1.9%，分別位居中國第11、第12、第13位。

2、廈門翔安國際機場（建設中）位于福建省廈門市翔安區(qū)大嶝街道大嶝島與小嶝島之間，用地規(guī)劃46平方公里，其中填海造地約17平方公里。

廈門翔安國際機場，是廈門正在規(guī)劃，于2013年抽取廈門附近沿海沙地填海造陸，于2020年開工建設航站樓、預計于2025年投入使用的一座4F級民用機場，位于廈門翔安區(qū)大小嶝島之間。機場用地大部分將由抽砂填海造陸獲得，目前（2013年11月）填海工程已經(jīng)獲準開始。

機場一期預計占地31平方公里，其中26平方公里由填海造陸獲得。將擁有兩條3800*60米跑道。航站樓建筑面積53萬平方米，設計年旅客運輸量4500萬左右，總投資400億人民幣。全部建成后將有4條3800*60米跑道，占地50平方公里左右，設計年旅客運輸量8000萬人次左右，飛行區(qū)等級4F。

近期規(guī)劃到2025年，將建設兩條近距平行跑道，航站樓面積約55萬平方米，陸側配套設施約45萬平方米，總建筑面積約100萬平方米。

擴展資料

廈門，隸屬于福建省，別稱鷺島， 簡稱鷺， 副省級城市、經(jīng)濟特區(qū)，東南沿海重要的中心城市、港口及風景旅游城市。

2017年，廈門市常住人口401萬人，全市戶籍人口231.03萬人。2018年01月，廈門入選首批社會信用體系建設示范城市。2017年中國地級市全面小康指數(shù)排名第15。

參考資料：百度百科–廈門百度百科–廈門高崎機場 百度百科–翔安機場

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