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交強(qiáng)險與商業(yè)三者險同屬任保險，但險種卻有本質(zhì)不同。

首先強(qiáng)險是由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度，責(zé)任限額固定。而商業(yè)三者險并非強(qiáng)制性保險，投保人自行決定是否投保，投保的責(zé)任限額亦由其自己選擇。其次，兩個險種的賠償原則和賠償順序不同，交強(qiáng)險實行的是“無過錯責(zé)任”原則，即無論被保險人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險公司均在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。而商業(yè)三者險采取的，則是“保險公司根據(jù)被保險人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任，來確定其賠償責(zé)任”。

在賠償順序上依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第16條規(guī)定：“

同時投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(以下簡稱“交強(qiáng)險”)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(以下簡稱“商業(yè)三者險”)的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時起訴侵權(quán)人和保險公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任：(一)先由承保交強(qiáng)險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;(二)不足部分，由承保商業(yè)三者險的保險公司根據(jù)保險合同予以賠償;(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。根據(jù)規(guī)定，交強(qiáng)險最高賠付限額為12.2萬，其中，死亡傷殘最高11萬元、住院治療1萬元、財產(chǎn)損失2000元。但在現(xiàn)實中常出現(xiàn)各項賠款超過交強(qiáng)險的賠償限額，如果沒有投保商業(yè)三者險，投保人很有可能就要自己承擔(dān)一定費(fèi)用。建議車主在購買車險時，除了交強(qiáng)險外，商業(yè)三者險仍不可少，這樣在發(fā)生重大交通事故的時候，保險公司可以幫助支付超額的費(fèi)用。

顧客少是因為兩個原因。居民少或者居民教育程度低。

第一，先由保險公交強(qiáng)險的責(zé)任限額內(nèi)；第二，不足部分，由保險公司在商業(yè)險的限額內(nèi)按照事故責(zé)任比例賠償；第三，仍有不足的，由侵權(quán)人予以賠償。

《交通安全法》第七十六條　機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥�間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)�、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)�、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條 同時投保機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險（以下簡稱“交強(qiáng)險”）和第三者責(zé)任商業(yè)保險（以下簡稱“商業(yè)三者險”）的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時起訴侵權(quán)人和保險公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任：

（一）先由承保交強(qiáng)險的保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；

（二）不足部分，由承保商業(yè)三者險的保險公司根據(jù)保險合同予以賠償；

（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。