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真實(shí)卡丁車漂移步驟

1、在進(jìn)入彎道保持的速度;

2、進(jìn)入彎道前,輕點(diǎn)剎車,掛(使引擎空轉(zhuǎn),后輪失去抓地力),同時(shí)往彎道方向的反向打方向盤;

3、迅速往彎道方向打方向盤,踏剎車,同時(shí)注意用油門來調(diào)整平衡;

4、車尾隨慣性甩出后,往行進(jìn)線打方向盤(就是彎道的反向),踏油門,轉(zhuǎn)速足夠后,掛高檔加速;

5、在要漂移出彎道前,松油門點(diǎn)剎車,控制路線;

6、滑出彎道后,踏油門,矯正方向,使車盡快和賽道平行。整個(gè)步驟要在2~3秒內(nèi)完成,過早則會(huì)撞到彎道內(nèi)線,過晚則會(huì)撞向外線。

擴(kuò)展資料:

漂移技巧

1、重剎漂移法

適用于各種驅(qū)動(dòng)型式,用較高的車速進(jìn)入彎道,入彎時(shí)大力剎車減速,并猛打方向,利用重心前移使車尾失去抓地力。保持車輛姿態(tài)至出彎。

2、逆甩

適用于各種驅(qū)動(dòng)型式,在彎前并不是沿著外側(cè)線路而是沿著道路中間行駛,入彎時(shí)先向彎外快速打方向,之后立即轉(zhuǎn)向彎心。這樣做的目的也是讓車尾瞬間失去抓地力。

3、斷油漂移

四驅(qū)車不適用,因?yàn)檫@當(dāng)松開油門時(shí),剩下的馬力都去穩(wěn)定車子了。入彎前,像前兩種一樣,不過到彎道入口,松油門(前驅(qū)車速度要稍微高點(diǎn)),打方向盤,到彎道出口時(shí),調(diào)整方向,給油,即可。

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下面是更多關(guān)于漂移卡丁車的問答

最佳貢獻(xiàn)者
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    只要你的速度夠稍微點(diǎn)剎車就行了!很的哦!

    提前打方向,車,打反方向,不松油門,有驚喜。

    其實(shí)卡丁車最接近方程式,建議練習(xí)卡丁車還是以學(xué)習(xí)抓地走線為主。循序漸進(jìn)可以在適當(dāng)?shù)挠烷T節(jié)奏下,做S型晃動(dòng),和90度,180度轉(zhuǎn)向,不過估計(jì)老板會(huì)抓狂。 

    移歸咎到底就是一種:后輪失去大部分(或者全部)抓地力,同時(shí)前輪要能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好當(dāng)然是獲得額外的抓地力了),這時(shí)只要前輪有一定的橫向力,車就甩尾,便會(huì)產(chǎn)生漂移。  速  讓車輪太快或太慢地轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)是減小車輪與地面間正壓力;增大摩擦力的方法就是相反了。

    其中,讓車輪太慢轉(zhuǎn)動(dòng)的方法即是踩腳剎或者拉手剎了(再?gòu)?qiáng)調(diào)一次:腳剎是作用于四個(gè)車輪,手剎是作用于后輪的。不管是否有手剎作用于其他車輪的車,我所知道的有手剎的賽車全都是我所說的情況)

    踩腳剎:四個(gè)車輪都會(huì)減速,最終是前輪失去較多摩擦力還是后輪失去較多摩擦力不能一概而論。

    拉手剎:前輪不會(huì)失去摩擦力而后輪就失去大量摩擦力,所以就容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向過度了。因?yàn)闊o論腳剎、手剎都有減速的作用,所以車很快就會(huì)停止側(cè)滑。

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過彎時(shí)猛打方向同時(shí)猛踩油門感覺車尾甩出來了后往反方向打方向。這是后驅(qū)汽車的。不過卡丁車漂移是大忌。會(huì)大大減速,建議抓地跑。 追問
怎么抓地
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連漂時(shí)如果就撞了就調(diào)整好再噴,不要急著連噴
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漂移一下幾個(gè):

1.初級(jí)漂移:初級(jí)漂移是最的入門,初級(jí)漂移只掌握Shift鍵的力按下反方向保持車身平穩(wěn).

操作方法:↑→Shift (向右漂移)達(dá)到入彎角度后按↑←保持車身平穩(wěn).

2.漂移噴射:在漂移完成后噴火,使漂移失去的速度快速提升.

操作方法:漂移完成后(漂移時(shí)地上的痕跡消失后)按下↑.

3.最佳彎道漂移:俗話說的內(nèi)側(cè)漂移過彎,以最短的路程,最快的速度過彎.由于使用時(shí)會(huì)和墻面貼得很近,練習(xí)時(shí)要注意入彎角度!

操作方法:1.和初級(jí)漂移相似,只是Shift只需輕點(diǎn)一下(大約0.2~0.3秒)而入彎位置要內(nèi)側(cè)!2.過U型彎時(shí),使用內(nèi)側(cè)入彎,并按住Shift、油門、方向鍵,直到出彎再松開Shift鍵.然后按反方向保持車身平穩(wěn).(如果先穩(wěn)定車身再放開Shift鍵會(huì)噴不出火。

4.直線漂移:沒寫錯(cuò)!是直線漂移!一般用在城鎮(zhèn)高速公路上(在下坡使用效果更好。

操作方法:↑→Shift向右漂移(Shift鍵可根據(jù)彎道的寬度掌握按下的時(shí)長(zhǎng))放開油門按←Shift、再按↑噴火.

5.噴射漂移:用噴射器再漂移過彎.很容易的技巧,入彎時(shí)距彎口3~4個(gè)車身的距離時(shí)漂移!

操作方法:入彎前的直線按Ctrl使用N2O噴射器(前提是至少有1個(gè)N2O噴射器)然后按↑→Shift向右漂移.再按↑←使車身平穩(wěn)(如果轉(zhuǎn)彎的角度過大而無法用↑←使車身平穩(wěn),可使用↑←Shift向左漂移.使車身平穩(wěn),免得撞墻)

6.連續(xù)漂移(噴射):過一些大彎使用的技巧.能快速過彎,而且能攢N2O!

操作方法:↑→Shift(向右漂移,[首飄,一定要的!])↑←(保持車身平穩(wěn))←Shift(放油門向右漂移)↑←(噴射并保持車身平穩(wěn)).后面的只要循環(huán)第3和第4步循環(huán)即可!{ 每一步的按鍵速度保持在0.2秒!}

7.雙噴:和連飄(噴)差不多.只是噴射的時(shí)間改變了.過小彎用的技巧(過彎超車很好用。.

操作方法:↑→Shift(向右漂移,[首飄,一定要的!])↑←(保持車身平穩(wěn))在上一步完成的同時(shí)按→Shift(放油門向右漂移)漂移完成的同時(shí)按↑,約0.5秒后松開↑后再按下↑第2次噴射.

8.斷位漂移:不具備噴火的漂移,用于穩(wěn)定方向和過小彎的技巧.

操作方法:↑→Shift(輕點(diǎn)Shift,大約只要0.1秒)然后立刻按↑←穩(wěn)定車身①(shift+↑+→)向右漂移

②(↑+←)擺正車身

③(↑)噴火

..................

①②時(shí)向上的不松,②③時(shí)向上的松有馬上按下.括號(hào)里是一起按.這就是我們都知道的普通漂移.

但為什么我漂移噴不出火呢?

首先漂移到能噴出火有個(gè)度的限制.就是有一個(gè)輪子抬起來(一般是前輪).比如拿新手車向右漂移,必須右前輪沒有被右后輪遮住,能全部看見.接下來是必須先擺正車身,一般是到地上沒有車輪印.看車輪印很難看,其實(shí)只要在你看來右后輪遮住右前輪的一半就可以噴了.所以連漂時(shí)只要你不段的擺過這半個(gè)車輪就可以了.但還必須是擺正車身后的0.8秒(可能更短)之內(nèi)按下想上的才能噴出來.

但這些我都注意到了為什么還沒火呢?

這個(gè)"只要在你看來右后輪遮住右前輪的一半"由兩種方法實(shí)現(xiàn).一種是自己擺正車身、一種是系統(tǒng)自動(dòng)變化的視角。比如說沙漠第二三個(gè)彎和飛到橋那邊時(shí)都是由于地行原因。地二三個(gè)彎地是不平的,飛過橋時(shí)系統(tǒng)自己的視角變化很快,飛過去時(shí)明明地上還有輪胎印,其實(shí)早已經(jīng)在你看來擺正車身,而且過了。這樣就很容易使人超過這個(gè)0.8秒.所以有高手飛過去后還搞個(gè)二連漂.

下面解讀市面上的所有連漂:

①(shift+↑+→)向右漂移

②(↑+←)擺正車身

③(shift+→)第二次漂

④(↑+←)擺正車身并噴第一次的火

⑤(shift+→)第三次漂

⑥(↑+←)擺正車身并噴第二次的火

................

①②時(shí)不松向上的.這種連漂是最容易上手的,但是在漂的過程中很長(zhǎng)時(shí)間沒按↑的,所以速度不怎么快.你看李光的在新手漂移訓(xùn)練中速度平均是120,這種一般在80左右.而且第一漂漂完不是馬上噴火要留著.否則后面就噴不出來.因?yàn)榘?↑+←)噴火的話這一次的車身還沒有擺正,一下不對(duì)就必須重來.你去看別人的視頻,根本就是飄完就噴或是漂完噴火和下一次漂移同時(shí)進(jìn)行.

第二種

①(shift+↑+→)向右漂移

②(↑+←)擺正車身

③(shift+↑+→)第二次漂

④(↑+←)噴第一次的火+擺正車身

⑤(shift+↑+→)第三次漂

⑥(↑+←)擺正車身并噴第二次的火

①②③、④⑤時(shí)沒松向上的.也是第一漂沒有馬上噴火.

其實(shí)根本沒有什么連漂指法,就是一般的普通漂移衍變而來的.

最好的應(yīng)該是:

①(shift+↑+→)向右漂移

②(↑+←)擺正車身

③(shift+↑+→)第二次漂加噴第一次的火,也就是噴火漂

④(↑+←)擺正車身

⑤(shift+↑+→)第三次漂加噴第二次的火

⑥(↑+←)擺正車身

...............

①②、③④不松向上的,③是把前面的都松掉一起按.這種漂移↑的很少松,所以速度能保證.失誤又可以馬上再漂.而且和普通漂移沒什么太多區(qū)別,容易上手.那些一次漂移中連續(xù)做5-6個(gè)動(dòng)作的想起來都變態(tài),確實(shí)是高手。

雙噴就是漂一下,在可以噴火的0.8秒內(nèi)再漂一下,就有兩次噴火的機(jī)會(huì)。

在城鎮(zhèn)高速直線漂移和發(fā)夾窄道漂移中漂完馬上按幾下shift就能快速擺正車頭。所以有些高手在連漂擺正車身過程中也按下shift.

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無限火力拆塔流毒瘤英雄,魔星and愛因,尤其兩個(gè)在一隊(duì)的時(shí)候那是真的破壞游戲體驗(yàn)
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我給1樓補(bǔ)充下單單按SHRFT是漂不起來的要在開的時(shí)候按SHRFT才能真正的漂。

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