以下是作為一個(gè)12號(hào)付了1萬(wàn)意向金的上海購(gòu)車人的感受

首先說(shuō)下選漢的理由：

1、電池安全（我怕死。。），三元鋰電池一旦起火，根本連逃生的機(jī)會(huì)都沒(méi)有

2、純電省錢，上海電動(dòng)車專業(yè)電表谷電大概是0.32元/度。充滿就算他能開(kāi)500km，算下來(lái)每公里5分錢。

3、上海無(wú)需上牌費(fèi)，也不需購(gòu)置稅

4、貸款免息政策也挺好，就是要3000元手續(xù)費(fèi)，但還是劃算的

5、純國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)汽車相比合資還是差了些，純電動(dòng)卻是國(guó)產(chǎn)汽車崛起的機(jī)會(huì)，一如手機(jī)市場(chǎng)。以前國(guó)產(chǎn)不行，我買了輛合資車，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)趕上來(lái)了，我還是很樂(lè)意買國(guó)產(chǎn)車的。就像買智能機(jī)，從小米1到現(xiàn)在的華為p30，從始至終都不曾為使用國(guó)產(chǎn)而感覺(jué)掉價(jià)。

6、外觀大氣，美觀，內(nèi)飾豪華做工精良。相比特斯拉m3確實(shí)好太多。就是后座不像特斯拉中間腳部位置是平的，漢高了大概5cm，還有前蓋打開(kāi)沒(méi)有小儲(chǔ)物空間，略顯遺憾。

7、家里單位都有有固定充電樁，充電方便

8、后來(lái)又了解到上海還有電費(fèi)補(bǔ)貼，4月份到今年底購(gòu)新能源車的用戶可以補(bǔ)貼5000元電費(fèi)，算是意外之喜。下面是具體政策鏈接：http://shchepai.com/a/chepaixinwen4765.html

再說(shuō)說(shuō)讓我不滿意的地方

1、12號(hào)前交意向金說(shuō)是有不少優(yōu)惠政策，趕著12號(hào)交了錢，結(jié)果發(fā)現(xiàn)哪怕12號(hào)后購(gòu)買基本都享受了這些政策，唯一的區(qū)別只是終身免費(fèi)保養(yǎng)變成了3年6次保養(yǎng)。這點(diǎn)東西真的是完全不在乎了

2、5G模塊現(xiàn)在版本沒(méi)有，只有4G，問(wèn)客服，只說(shuō)后續(xù)會(huì)推出5G版，何時(shí)推出5G版“不知道，”能否更新“不知道”，是否免費(fèi)更新“不知道”。hicar現(xiàn)在沒(méi)說(shuō)是后續(xù)更新我想應(yīng)該是免費(fèi)的

3、需要2000元上牌費(fèi)，3000元金融服務(wù)費(fèi)。自己處理還不行。車友群了解到這個(gè)價(jià)算低的了，其他品牌不知道是不是也有這個(gè)政策。反正是不爽

4、“終身?yè)Q電”這是4S銷售說(shuō)的，不同的銷售說(shuō)法不一，有說(shuō)電池?fù)p耗至80%就能免費(fèi)換電，也有說(shuō)70%的，也有說(shuō)60%。為了了解具體情況我打電話給客服，客服的回答也不一：有說(shuō)正常損耗是不會(huì)免費(fèi)換電的，哪怕你損耗至50%只要不是質(zhì)量問(wèn)題是不給免費(fèi)換的；還有客服說(shuō)他們無(wú)法提供免費(fèi)換電標(biāo)準(zhǔn)，只有去4S店檢查才能知道是否能夠免費(fèi)換電。我又呵呵了。后來(lái)多次電話，還是無(wú)法了解到具體政策標(biāo)準(zhǔn)！這就給了BYD很大的政策空間，最終解釋權(quán)在他們手里！人為刀俎我為魚(yú)肉！

5、員工素質(zhì)，接觸了2個(gè)銷售，多個(gè)官方客服，總體感覺(jué)業(yè)務(wù)能力差，銷售只管吹，絕不說(shuō)一句不利的話，賣車是第一位，賣了再說(shuō)�？头�知識(shí)水平有限，問(wèn)了3個(gè)客服，能否支持380V三相交流充電，一個(gè)說(shuō)要問(wèn)一下，沒(méi)下文了;一個(gè)說(shuō)支持，充電功率是6.6KW;一個(gè)問(wèn)后答復(fù)我是不支持的。哎。。。這三個(gè)客服連什么是三相交流電都不懂。。。都是臨時(shí)招的初中生嗎？？

6、支持100KW快充但是沒(méi)有快充充電樁，只有220V慢充壁掛式充電樁，有點(diǎn)失望�？赡苁俏姨�天真，后來(lái)經(jīng)了解知道處了特斯拉和蔚來(lái)有配快充充電樁，其他的國(guó)內(nèi)品牌都不提供。

7、“3電終身保修！”問(wèn)“免費(fèi)換電”政策時(shí)客服說(shuō)起了電池保修的要求，其中有一點(diǎn)嚇了我一跳，任意連續(xù)12個(gè)月行駛累計(jì)超過(guò)3wkm將失去3電終身保修的權(quán)力。馬上找了些漢的車友群交流一下，發(fā)現(xiàn)他們也都不知道這個(gè)政策，都說(shuō)銷售沒(méi)跟他們說(shuō)過(guò)，問(wèn)了銷售，銷售也不知道。還有人說(shuō)我在造謠。后來(lái)經(jīng)過(guò)“約10回合”的客服溝通了解后知道，即便失去終身保修權(quán)力但是依舊享受8年16wkm的保修政策。算是稍稍松了口氣。但是這里必須對(duì)這一政策說(shuō)一些看法：

1、很多人說(shuō)正常使用一般一年不會(huì)超過(guò)3wkm。

確實(shí)，相信現(xiàn)在80%的家用車平均一年開(kāi)不了了3wkm。但是還有百分之20呢？這20%是不是更需要純電車的節(jié)能效果。他們是不是更愿意買新能源車？他們要是不知道這個(gè)政策又買了漢該如何是好？

2、對(duì)于那些80%平均一年開(kāi)不了了3wkm的用戶就不需要擔(dān)心了嗎？NO！

首先，這個(gè)政策是任意連續(xù)12個(gè)月行駛累計(jì)超過(guò)3wkm。就是你去年1月初到12月底沒(méi)超過(guò)3wkm，但是你去年7月初到今年6月初超過(guò)了3wkm，不能再終身保修了！也就意味著前一年開(kāi)了2.5wkm的同志就得當(dāng)心了，要是接下來(lái)上半年開(kāi)的多，和去年下半年加起來(lái)是不是就要超過(guò)3wkm？因?yàn)檫@個(gè)考慮我還問(wèn)了\"幾次客服\

三個(gè)極限評(píng)價(jià)【漢】

• 極具科幻感

• 性能會(huì)極強(qiáng)

• 價(jià)格會(huì)極高
  

比亞迪漢是國(guó)產(chǎn)傳統(tǒng)汽車制造商在超跑領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從無(wú)到有的突破，不拿純電作為噱頭有PHEV燃油動(dòng)力混動(dòng)版可以選擇說(shuō)明了真有技術(shù)，畢竟世界級(jí)超跑品牌也有部分量產(chǎn)車使用插電混動(dòng)。

動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)搭載全新487系列熱效率達(dá)到38%的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)組合后的電驅(qū)系統(tǒng)是所謂的“雙模六擎”，BSG電機(jī)、前后置多電機(jī)會(huì)是提升性能的核心；四驅(qū)版后橋有一臺(tái)350kw的永磁同步電機(jī)，單電機(jī)的最大馬力能到476Ps，扭矩沒(méi)有公布但也是會(huì)非常夸張的。

而比亞迪的動(dòng)力蓄電池有IGBT芯片的突破也至少是全球三甲的水平，電池能夠承受最大30倍過(guò)載放電10秒，漢的電機(jī)最大放電倍率有21倍電池不會(huì)有任何壓力，三電系統(tǒng)加上內(nèi)燃機(jī)均達(dá)到了比較先進(jìn)的程度，2.9秒破百、0~200預(yù)計(jì)在10~11秒內(nèi)完成，這種性能會(huì)很難駕馭。

除了性能必然會(huì)有的優(yōu)勢(shì)以外，近期的王朝系列車型也達(dá)到了“靠顏值吃飯”的程度，至少在唐Dm上做到了極致。而漢的外觀設(shè)計(jì)也不會(huì)令人失望，從渲染圖可以看出漢使用了全新的BYD字母車標(biāo)，用回主品牌車標(biāo)預(yù)示了這臺(tái)車在王朝系列里的與眾不同。

車身的流線型設(shè)計(jì)仍顯比較飽滿，車頂?shù)脑O(shè)計(jì)可能會(huì)給人一個(gè)意想不到的驚喜，輪轂也會(huì)夸張的大、胎冠寬度會(huì)非常夸張，電動(dòng)擾流板、電動(dòng)吸合門這些配置也會(huì)比較吸睛，總之這臺(tái)國(guó)產(chǎn)超跑不會(huì)在是S8、東風(fēng)大鼻子、中華酷寶、吉利美人豹之類“跑車”的味道，也算是比亞迪一雪前恥的力作。

重點(diǎn)：價(jià)格會(huì)讓絕大多數(shù)人可望而不可即。

從動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)、外觀設(shè)計(jì)的升級(jí)以及配置的大幅提升，制造成本會(huì)是非�？鋸埖模患又�超跑的車型定位本就“脫離群眾”，所以這臺(tái)車的價(jià)格至少會(huì)把唐Dm襯托成低價(jià)車。但也不能說(shuō)比亞迪沒(méi)有誠(chéng)意，這種車本就不需要誠(chéng)意，制造出來(lái)即使量產(chǎn)銷售也會(huì)限量版，“滿身大漢”的場(chǎng)景是不可能出現(xiàn)的。

還是應(yīng)了那句話：曾經(jīng)沒(méi)錢買比亞迪、現(xiàn)在沒(méi)錢比亞迪，漢估計(jì)是買不起了……不過(guò)國(guó)產(chǎn)車能發(fā)展到這種程度還是令人欣慰的，個(gè)人觀點(diǎn)、僅供參考。

比亞迪只要是證明特斯拉(汽車 下同)有的我也有，特斯拉沒(méi)有的我還有 特斯拉能做的我也能做，特斯拉不能做的我還能做 他玩的是資本 我玩的是技術(shù)。(打臉牧羊犬)

根據(jù)網(wǎng)上的評(píng)論來(lái)看，大多數(shù)國(guó)人表示期待，說(shuō)明比亞迪已經(jīng)得到認(rèn)可。功夫不負(fù)有心人，注重技術(shù)創(chuàng)新的企業(yè)一定會(huì)成功

一句話，平民超跑。

40歲貸款也要上。

為啥一堆回答都在瘋狂吹帥，我在萬(wàn)達(dá)看了實(shí)車，車頭設(shè)計(jì)很一般，中控UI設(shè)計(jì)也很普通，紅色方向盤看起來(lái)就是淘寶自己買了個(gè)皮套自己縫的感覺(jué)。

我老婆看了外觀內(nèi)飾都沒(méi)興趣再繼續(xù)了解了。

最主要是漢有個(gè)質(zhì)保條件：“任意連續(xù)12個(gè)月的里程合計(jì)達(dá)到3萬(wàn)，就自動(dòng)取消三電的永久質(zhì)保”�。�！

這是什么奇葩條件，我最近打算買車就是為了代替我每天160公里的上下班用的，想降低使用成本，我雷克薩斯GS在我出國(guó)3個(gè)月，疫情2個(gè)月基本都是停著的情況下，依舊2年8萬(wàn)公里了，也就說(shuō)這車如果買來(lái)開(kāi)一年我就沒(méi)質(zhì)保了，可笑。

如果說(shuō)汽油車?yán)锍烫�高，減少免費(fèi)保養(yǎng)來(lái)控制成本我是可以理解的，但是質(zhì)保是車企對(duì)自己車的質(zhì)量保障，如果車企對(duì)自己車都沒(méi)信心，我作為觀望的，也就是毫無(wú)信心可言了。

講道理漢也就電池的優(yōu)勢(shì)了，在外觀設(shè)計(jì)小鵬P7明顯更有科技感，簡(jiǎn)約

老司機(jī)告訴你，如果比亞迪漢和特斯拉做選擇，我會(huì)選擇漢。漢非常值得擁有，比亞迪耕云電池一塊二十多年了，擁有完善的汽車工業(yè)體系與綜合實(shí)力。造出來(lái)的東西也質(zhì)量扛扛的，他的刀片鐵鋰磷酸電池非常安全耐用

下面看看漢的一些基本認(rèn)識(shí)。

實(shí)拍的這輛比亞迪漢EV車身尺寸方面，它的長(zhǎng)度是4980mm，車寬1910mm，車高是1495mm，軸距為2920mm。續(xù)航605km

比亞迪-漢，2016年內(nèi)部代號(hào)為E9的“漢”電動(dòng)汽車問(wèn)世，是一款雙模電動(dòng)車。原本型號(hào)為比亞迪E9的這款傳說(shuō)中的跑車，現(xiàn)在已經(jīng)可以確定比亞迪將其命名為“漢”。性能還是與之前的一樣，百公里加速會(huì)達(dá)到3.9秒。該車預(yù)計(jì)將于2020年上市6月上市，

中文名

比亞迪-漢

外文名

BYD E-SEED GT

釋義

一款雙模電動(dòng)車

百公里加速

3.9秒

問(wèn)世時(shí)間

2016年

繼“秦”電動(dòng)車上市后，比亞迪汽車內(nèi)部人員日前透露，將推出全新“唐”雙模電動(dòng)車，在2016年，會(huì)繼續(xù)推出代號(hào)為E9的另一款雙模電動(dòng)車，或命名為“漢”，百公里加速3.9秒。

2016年，內(nèi)部代號(hào)為E9的“漢”電動(dòng)汽車將會(huì)問(wèn)世，百公里加速會(huì)達(dá)到3.9秒。

原本型號(hào)為比亞迪E9的這款傳說(shuō)中的跑車，已經(jīng)可以確定比亞迪將其命名為“漢”。性能還是與之前的一樣，百公里加速為3.9秒。但是在車型上，比亞迪相關(guān)人員透露，為了與特斯拉展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)，“漢”將會(huì)是一款四門轎跑的車型。

但是，之前傳說(shuō)中的輪轂電機(jī)以及原地掉頭功能，“漢”將不會(huì)采用。不過(guò)，“明”，這款之前很少有消息傳出的車型，將會(huì)采用輪轂電機(jī)，以做到四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。因此，“明”將會(huì)擁有原地掉頭、橫向行駛等匪夷所思的功能。

比亞迪董秘確認(rèn)，“比亞迪漢已在2019年上海車展發(fā)布，預(yù)計(jì)2020年上市�！睋�(jù)悉，其將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，百公里加速3.9秒。

什么也不說(shuō),準(zhǔn)備賣房買漢!??

王傳福應(yīng)該先想辦法讓沙特那幫有錢的主開(kāi)開(kāi)漢，效果肯定不錯(cuò)，那幫土豪肯定喜歡這車的性能，然后拍片做廣告

車身長(zhǎng)寬高分別為4950/1890/1490mm，軸距達(dá)到2940mm。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間僅為2.9秒。