如何評價英菲尼迪新QX50這款車?:每個人對于一款車的看法應該是帶著非常主觀的個人喜好的,即便是在公平公正的態(tài)度下,其實多少也會有所偏頗,英菲尼迪QX50是:-q
首先英菲尼迪這個品牌在國內(nèi)算是比較小眾的一個豪華品牌了,所以能去選擇這款車的消費者應該是對它非常喜愛的,但是這類小眾的品牌,后期或多或少都會不方便,特別是當?shù)厝绻麤]有經(jīng)銷商的話,而且如果牽扯到維修,其實英菲尼迪的零部件價格也是典型的豪華品牌該有的水準。
從設計上來說,這款車還是蠻大氣的,老款的QX50是基于后驅(qū)平臺的產(chǎn)品,所以你會覺得那個車類似于跨界的風格,而現(xiàn)款的英菲尼迪QX50就是非常大氣的SUV該有的樣子,不管是車身的尺寸還是內(nèi)部的空間表現(xiàn)都不錯,后排的腿部空間,頭部空間和后備箱的容積都很好,功能性上非常適合作為家用車。
這一代英菲尼迪QX50有一個很大的爭議就是換成了橫置發(fā)動機布局和CVT變速箱,其實如果從這個車的定位上來講,我覺得這并沒有什么槽點,因為這一代英菲尼迪QX50是側重舒適性的產(chǎn)品,它的變速箱給人的感覺非常平順舒服,底盤的隔音濾震,懸架和減震的軟硬程度和座椅的乘坐感受都非常舒服,我個人覺得英菲尼迪QX50是這個級別我接觸過的SUV里面,舒適性起碼能排在前三的。
至于缺點的話,首先這個車從駕駛感受上來說過于側重舒適性,的確是沒什么操控樂趣,另外胎噪和發(fā)動機在低速和啟動的時候噪音控制的比較一般,以前我總吐槽英菲尼迪那個人機交互系統(tǒng),但是新款支持了手機互聯(lián)之后,也算是彌補了一項不足。最后一點我不知道算不算缺點,不管是上一代還是這一代的QX50,都是典型的城市SUV定位,你不要指望它有什么越野能力。
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