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      家用榮威rx5、宋pro、瑞虎8、長安75和長安55,哪個質(zhì)量穩(wěn)定一些

      2020-07-20 21:49閱讀(67)

      家用榮威rx5、宋pro、瑞虎8、長安75和長安55,哪個質(zhì)量穩(wěn)定一些、省油一些?:現(xiàn)在國產(chǎn)SUV是百花齊放的狀態(tài),所有自主品牌都盯著SUV這塊火熱的市場,每個品牌都推

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      現(xiàn)在國產(chǎn)SUV是百花齊放的狀態(tài),所有自主品牌都盯著SUV這塊火熱的市場,每個品牌都推出各自的SUV車型,榮威RX5,比亞迪宋Pro,奇瑞瑞虎8,長安CS75,長安cs55都是比較有代表性的家用SUV車型,這些國產(chǎn)SUV都有一些共同點,就是配置高,顏值高,外觀大氣,價格水平低,性價比高這也是所有國產(chǎn)SUV的特點,國產(chǎn)SUV之所以火熱受歡迎,就是因為這些優(yōu)點,當(dāng)然國產(chǎn)SUV也有共同的缺點,穩(wěn)定性差,保值率低,故障率高,自主研發(fā)少,當(dāng)然現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展很快了,已經(jīng)完善很多了

      長安CS75

      長安CS75是長安品牌代表性緊湊型SUV,這款車外觀大氣,配置高,另外空間特別大,缺點是動力表現(xiàn)一般,現(xiàn)在全新的CS75有些改善,性價比還是不錯的

      長安CS55

      長安cs55要比長安CS75低一個檔次,但是級別相同,算是長安CS75的弟弟,所以尺寸上要小一些,后排空間略顯緊湊,但是這款車配置也比較高,外觀很時尚,比較適合年輕人

      奇瑞瑞虎8

      奇瑞瑞虎是經(jīng)典系列,但是之前瑞虎的口碑并不好,故障率有些高,但是全新的瑞虎8表現(xiàn)是很不錯的,1.6t的發(fā)動機是自主研發(fā)的,另外外觀特別大氣,空間表現(xiàn)也不錯,定位為中型SUV,但是級價格水平與合資小型SUV相仿,所以瑞虎8的性價比還是非常高的,可靠性也增加了很多

      榮威RX5

      榮威新推出了全新的RX5max車型,外觀更加大氣時尚了,并且看著有高級感,配置也提高了很多,新增了很多車聯(lián)網(wǎng)配置,有些未來汽車的感覺

      比亞迪宋pro

      比亞迪宋pro就是小版的比亞迪唐,整個外觀和內(nèi)飾風(fēng)格都和唐有很大的相似度,所以比亞迪宋pro的品質(zhì)和可靠性還是非常高的,其次比亞迪宋pro的價格水平也不錯,性價比也比較高

      總結(jié):這幾款車型性價比都很高,價格水平也差不多,但是只有瑞虎8是中型SUV,所以瑞虎8的性價比更高一些,還是很值得選擇的

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      首先我不會選擇榮威RX5,后排坐姿太難受,還不如一些轎車坐著舒服。也不會選擇比亞迪,外觀看上去有點粗糙,六檔雙離合也有些落伍了。長安、奇瑞隨便選。

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      油耗都差不了太多,要說質(zhì)量哪個更穩(wěn)定點,我感覺還是奇瑞和長安的更好一些,瑞虎8的1.5T和1.6T渦輪增壓發(fā)動機質(zhì)量都挺好,以前的瑞虎7以量產(chǎn)車的身份去參加拉力賽,改改別的地方,不改發(fā)動機,這么嚴酷的環(huán)境下,動力總成不出故障圓滿完成比賽,這就很了不起了,而且奇瑞的地盤調(diào)教也不錯。預(yù)算合適瑞虎8的1.6T+7檔雙離合變速箱的版本最合適,動力強勁,性價比高。

      而長安也可以,別的地方不清楚,在濟南有很多出租車都是逸動,質(zhì)量也不錯,至于cs55和cs75兩款車,如果預(yù)算充足,肯定是CS75合適,可以考慮一下1.5T+6AT的版本,AT變速箱性能均衡,家用也不錯。

      我感覺優(yōu)先可以考慮瑞虎8的1.6T版本,其次長安CS75,兩者更穩(wěn)重大氣,長安的cs55也可以,外觀也挺時尚,建議去試駕一下,才能知道是否適合自己。

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      題主所列的SUV都是目前市場上十分主流的車型,要選出真正合適的那款并不容易。如果CS75作為備選則同車系的CS55可以排除不做對比,有7座需求的則直接選瑞虎8。

      如果選5座車型,榮威RX5、宋pro,瑞虎8、長安CS75都具備不錯的產(chǎn)品力:顏值高,配置豐富,市場表現(xiàn)穩(wěn)定,價格適中性價比突出。

      上汽榮威RX5

      上汽榮威RX5車型設(shè)計不錯,質(zhì)感很好,有“高級感”,而且車身抗扭強度21000也超出主流水平。作為國產(chǎn)SUV來說雖然空間不是主要賣點,但是各方面表現(xiàn)都比較平均,是一款真正的精品SUV。

      比亞迪宋pro

      龍臉加持的新款宋pro質(zhì)感比老款提升了不止一個檔次,車型內(nèi)飾更是強烈的比亞迪科技特色。但作為汽車最主要的三大件其實相比老款并沒有多少提升,但勝在穩(wěn)定性方面沒什么問題。而且宋pro在價格控制上比其他幾款更有優(yōu)勢,可以說性價比最高。

      長安CS75

      長安CS75空間大配置高,競爭力十足,長年占據(jù)銷量榜前列。而且CS75還是幾款中唯一搭載AT變速箱的車型,可謂AT控的不二之選。之前機油增多的問題隨著新一代藍鯨系列發(fā)動機上市也得到了徹底的解決,是一個十分不錯的選擇。

      奇瑞瑞虎8

      瑞虎8是奇瑞目前的當(dāng)家車型,搭載了奇瑞最新一代1.6TGDI+7DCT動力總成,是幾款當(dāng)中動力表現(xiàn)最好的。而且作為中型SUV瑞虎8在空間上更有優(yōu)勢,是奶爸的不二之選。

      總結(jié)

      在預(yù)算充足情況下,質(zhì)感不錯,動力及空間優(yōu)勢較大的瑞虎8更值得推薦?紤]到當(dāng)前特殊時期,現(xiàn)金為王,宋pro的低價高質(zhì)也值得考慮。

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      在所選擇的車型里面,有兩款是長安的SUV車型,分別是長安的CS75和CS55,而奇瑞有一款現(xiàn)在主打的瑞虎8車型,這個車型有1.5T的動力,還有新一代動力1.6T的,而宋Pro和榮威RX5這兩款車,沒有進行過實測,不能說的太多吧。

      油耗這個問題,大家比較關(guān)注,但是實際上的表現(xiàn),和官方的工況油耗,以及消費者的大眾平均油耗都是沒有太多關(guān)系的,因為開車在個人,路況都不一樣,這個其實并不好說,從長安的CS75和CS55來看,CS55的總體表現(xiàn)略優(yōu)于CS75, 不過CS75明顯比CS55大一點兒,而瑞虎8的1.5T動力和1.6T的動務(wù)完全是不一樣的概念,因為1.6T的動力算是國際水平,是奇瑞最高發(fā)動機技術(shù)的一款產(chǎn)品,它的油耗實際上來看,并不太優(yōu)秀,但是動力表現(xiàn)很突出。

      產(chǎn)品的質(zhì)量來看,這幾款車都是國產(chǎn)一流品牌的車型,質(zhì)量都是沒有問題的,對于汽車質(zhì)量的萬分之一的機率來看,那就如同中獎一樣了,大件質(zhì)量都是比較可靠的,小毛病小異響這個并不太好說。從消費者的反饋來看,長安的裝配工藝還是很不錯的,所以長安汽車的穩(wěn)定性相對好一點兒,其次就是奇瑞的汽車了,它的造車經(jīng)驗最為豐富,汽車的小毛病控制也是很有水平的。

      以上就是小編的簡單回答了。希望可以為這位朋友提供一些小小的參考。

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      國產(chǎn)車質(zhì)量基本上是半斤八兩的水平,這幾款質(zhì)量差不多,不過操控感奇瑞8更好些

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      在10-15萬級,國產(chǎn)SUV確實比合資車更具有優(yōu)勢,無論是配置上,還是綜合性價比相對于合資車都占據(jù)競爭力,另外車型在優(yōu)惠幅度上也是更有誠意。下面給大家說說個人對這些車的看法,已高配為例!


      榮威RX5 2020款互聯(lián)網(wǎng)超越智尊版 市場指導(dǎo)價:14.88萬

      發(fā)動機:1.5T、變速箱:7檔雙離合;最大功率:124kW,最大扭矩:250N-m。

      工信部綜合油耗:6.5L/100km;認證車主平均油耗:7.4L/100km。

      外觀設(shè)計比較時尚,特別前臉車燈,全LED大燈格外醒目,車身線條看起來很是舒服。

      車身參數(shù):4556X1855X1719mm,在長寬高方面相比其他車型并不占有優(yōu)勢,那么內(nèi)部空間就自然沒有其他車型寬裕,軸距2700mm,也是比較偏劣勢,但是整體價格比較親民,而且配置高,也是占據(jù)了一些競爭力的,而且在最近2年的銷量看來,RX5是非常高的,所以如果喜歡它的外觀內(nèi)飾,是可以選擇的,油耗方面的話也不算很高。


      宋Pro 2019款自動智聯(lián)鋒耀型 市場指導(dǎo)價:11.59萬

      發(fā)動機:1.5T、變速箱:6檔雙離合;最大功率:118kw,最大扭矩:245N-m。

      工信部綜合油耗:未公布;認證車主平均油耗:8.3L/100km。

      比亞迪品牌近兩年也是憑借著全新家族式“龍”設(shè)計理念取得了一大批消費者的青睞,新能源領(lǐng)域也是在國內(nèi)稱王。車身參數(shù)為:4765X1837X1500mm,是所有車型最長的,軸距也是最大的,內(nèi)部空間不用說,肯定也會有個較為寬闊的乘坐艙,不過在高度上不占優(yōu)勢,是所有車型最矮的,但是對內(nèi)部空間的直接影響并不是很大。前臉造型立體感十足,龍爪式LED行車燈更是有極高的辨識度。真正能夠觸動人心的是內(nèi)飾的中控旋轉(zhuǎn)式大屏,擁有12.8英寸,如同平板電腦,里面的功能也是超多超過。不過有一大缺點就是23檔的問題,在節(jié)能模式下特別明顯,容易出現(xiàn)頓挫、掛擋不順等情況。動力方面算是充足,不過內(nèi)飾用料較為一般,由于是塑料的前因,在夏天的太陽底下很容易就出現(xiàn)異味。


      瑞虎8 2019款自動旗艦型 市場指導(dǎo)價:15.59萬

      發(fā)動機:1.6T、變速箱:7檔雙離合;最大功率:145kW,最大扭矩:290N-m。

      工信部綜合油耗:7.4L/100km;認證車主平均油耗:未公布。

      瑞虎8是可以說是奇瑞品牌下了重心的車型,該車處于樓主了解的5款車型里最具有競爭力的,為什么這么說呢? 首先排量最大,功率、扭矩、馬力也是最高。奇瑞用了20年去研發(fā)的成果,ACTECO 1.6TGDI缸內(nèi)的直噴加渦輪增壓強勢發(fā)動機,而且發(fā)動機還擁有10年質(zhì)保,不過奇瑞品牌在北方銷量比較好,而在南方的話就一般般了。

      瑞虎8擁有百公里加速“9秒級”之稱,排放滿足國內(nèi)最新標準國六B標準,另外瑞虎8完全改掉了之前的“路人”風(fēng)格,全新虎踞式靈感風(fēng)格,車身流水線條極具觀看力,LED燈組、點陣式鍍銘新格柵等等,給新車賦予了極強的視覺沖擊力,整體更有品質(zhì)。不可否認,瑞虎8身上的技術(shù)、用料、配置等都非常用心極為親民,是一代雌雄。


      長安CS75 2020款自動靈智型 市場指導(dǎo)價:14.68萬

      發(fā)動機:1.5T、變速箱:6檔手自一體;最大功率:131kW,最大扭矩:265N-m。

      工信部綜合油耗:未公布;認證車主平均油耗:9L/100km。

      長安車型近兩年銷量大漲,特別是SUV領(lǐng)域,著也主要源于設(shè)計風(fēng)格上有了重大突破,硬朗又剛陽的車身造型,入了不少中年男人的內(nèi)心,而且品牌口碑質(zhì)量處于良好的狀態(tài)下,銷量自然就得到了增長。前臉顯得特別精神陽光。尾燈采用貫穿式造型風(fēng)格設(shè)計,顯出層次感。在內(nèi)飾用料方面,CS75是屬于中等級別,不差,也不算太好,畢竟也是10萬級車型。這一點也是可以理解的。而在動力方面,是五款車型里排名第二的,確實有點料到,所以如果喜歡這個外觀的話,是可以選擇的,因為內(nèi)在的東西也不差!


      長安CS55 2019自動炫智型 市場指導(dǎo)價:13.39萬

      發(fā)動機:1.5T、變速箱:6檔手自一體;最大功率:115kW,最大扭矩:225N-m。

      工信部綜合油耗:6.6L/100km;認證車主平均油耗:7.3L/100km。

      長安CS55也是一手好戲,回頭率還是蠻高的,霸氣尖銳的外形十分引人注目。正所謂蘿卜青菜各有所愛,CS55較為經(jīng)典,富有時尚,是一款非常協(xié)調(diào)的SUV。側(cè)身有流麗的貫穿水平腰線,彰顯出端莊穩(wěn)重的視覺形態(tài),下部分散發(fā)出濃厚的扎實感。

      內(nèi)飾較為講究,但不失簡約風(fēng)格,不像日系品牌那么多花樣有些采用仿木紋的材料,CS55更注重舒適簡約的感受。手感舒適、溫馨。不過在綜合數(shù)據(jù)來看,CS55無論是動力、空間等都是屬于5款車型里最不顯眼的,動力參數(shù)、長寬高參數(shù)都是最低。


      反正每款車型都各有千秋,不能單獨像你推薦去買哪一款,只能說是從個人看法我對每款車評論自己個人觀點,最后參考后做出選擇。

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      這幾天都在看車,奇瑞虎8家用完全足夠了,質(zhì)量也屬于國產(chǎn)車中上等,不會差到哪里去。最終選擇那款車,還得看自己的預(yù)算多少?


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      如今國產(chǎn)品牌百花齊放,榮威RX5,奇瑞瑞虎8,比亞迪宋pro,長安CS75,CS55都是旗下熱門車型,拿這幾個車型最新款比較一下。



      榮威RX5 1.5T 169馬力,124Kw,250Nm

      宋pro 1.5T 160馬力,118Kw,245Nm

      瑞虎8 1.5T 156馬力,115Kw,230Nm

      1.6T 197馬力,145Kw,290Nm

      長安CS75 1.5T 178馬力,131Kw,265Nm

      長安CS55 1.5T 156馬力,115Kw,225Nm

      榮威RX5 6MT 7檔干式雙離合 9.88-14.88萬

      宋pro 無 6檔濕式雙離合 8.98-11.98萬

      瑞虎8 6MT 6檔干式雙離合 8.88-11.59萬

      無 7檔濕式雙離合 11.99-15.59萬

      長安CS75 6MT 6AT 9.68-14.68萬

      長安CS55 6MT 6AT 8.49-13.39萬

      上汽奇瑞比亞迪長安都是國內(nèi)主流的造車企業(yè),發(fā)動機基本上也不會有什么問題,只有變速箱出現(xiàn)問題幾率比較大,理論上雙離合變速箱的穩(wěn)定性要比AT變速箱查,干式的比濕式的差,榮威這款干式雙離合也爆出過較多的案例,長安的發(fā)動機曾有機油乳化問題,瑞虎8 1.6發(fā)動機剛裝機不久不好評價,宋pro變速箱發(fā)動機搭載過多款車型,也沒有什么大問題,所以綜合來看質(zhì)量宋相對要穩(wěn)定一些,但是我人推薦長安CS75與瑞虎8 1.6T這兩款。




      至于題主關(guān)于油耗的問題,其實這個問題比較矛盾,同排量車身尺寸大了相對油耗要好些,同尺寸來說排量大的理論上油耗要高一些。圖中

      榮威RX5 4556*1855*1719

      宋pro 4650*1860*1700

      瑞虎8 4700*1860*1746

      長安CS75 4650*1850*1705

      長安CS55 4500*1855*1690

      榮威RX5 1.5T 工信部油耗6.5L

      宋pro 1.5T 工信部油耗7.4L

      瑞虎8 1.5T 工信部油耗7.4L

      1.6T 工信部油耗7.4L

      長安CS75 1.5T 工信部油耗6.5L

      長安CS55 1.5T 工信部油耗6.6L

      由于宋pro及CS75最新款沒有查到最新的工信部油耗,用宋和老款75油耗做對比,可以看到榮威油耗最低,可能和變速箱有一定的緣故,正常雙離合油耗要低于AT手自一體變速箱,瑞虎8尺寸最大1.5同排量用油耗也最高,宋pro顯示7.4確實有點高了,所以綜合來看我覺得長安的這套動力組合是最好的。





      最后說說這幾款車我個人的看法,宋pro因為它尺寸小找價格不高同時配置真的不低,長安CS75憑愛信6AT變速箱這一點就讓人沒法不關(guān)注它,瑞虎8新1.6T發(fā)動機動力強還有67座可選擇,至于榮威說實話若果這幾個車中選擇我首先會排除榮威RX5與CS55,RX5沒有突出的理由讓我考慮它,CS55相對定位低了一個檔次。

      買車還是要去4s試駕,同時關(guān)注論壇車友反饋的問題,車比較是十多萬的東西,慎重點比較好。

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      純家用 自己性格也是很溫和 開車也是不急不急不躁的話 可能奇瑞瑞虎8比較合適 其他的車型也不是不適合家用但是感覺瑞虎8 更適合一點。

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