放眼車市，風(fēng)頭最勁的無疑是新近上市的幾款自主SUV，這其中最耀眼的當(dāng)屬吉利博越、上汽榮威RX5和啟辰T90，這三款車型堪稱各具特色的自主SUV“新三極”，躍升自主神車的速度均讓人贊嘆。其中，博越和榮威RX5的銷量已經(jīng)穩(wěn)定在了月銷2萬輛以上；啟辰T90也捷報(bào)頻傳，上市兩個(gè)月一直延續(xù)超強(qiáng)人氣，至今已經(jīng)收獲了近兩萬張訂單。

車大佬發(fā)現(xiàn)，在車透社后臺(tái)近期社友們對(duì)這三款SUV的咨詢明顯增多，看來這自主SUV的人氣果然是杠杠的。

平心而論，這三款SUV的定位其實(shí)還是略有差異，博越有著“三好SUV”之稱，榮威RX5主打品價(jià)比及互聯(lián)網(wǎng)用車，啟辰T90則是以驚艷智領(lǐng)著稱。

在編輯部的討論中，發(fā)現(xiàn)三者都是自主SUV的個(gè)中翹楚，這“鼎立”的“三極”對(duì)比起來不易，恐怕只能從更多細(xì)節(jié)處著手了。

一比外觀

外觀方面，由于蘿卜青菜各有所愛，因此車透君并不太過展開。

簡(jiǎn)要概述的話，啟辰T90可以說是擁有了近年來自主品牌最為大膽的外觀設(shè)計(jì)，特立獨(dú)行的溜背式造型保證了高回頭率。

而博越和榮威RX5的外觀，都是中規(guī)中矩的城市SUV造型加以家族化設(shè)計(jì)的融合。

在外觀方面，這三款車就是個(gè)性和傳統(tǒng)的碰撞，標(biāo)新立異和中規(guī)中矩的對(duì)壘。至于誰更入眼，那就得看消費(fèi)者的各自偏好了。

二比尺寸

啟辰T90因?yàn)榱锉呈降脑煨�，擁有更修車的車頭和凹凸有致的車尾，其車身長(zhǎng)寬高為4793mm／1865mm／1571mm，軸距達(dá)到2765mm，完全夠得上一款中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。除了車身高度之外，都比兩款競(jìng)品更長(zhǎng)更寬。

有了個(gè)性的外觀，但T90在實(shí)用性方面卻絲毫沒有妥協(xié)。不像馬自達(dá)CX-4、寶馬X4等溜背式SUV都犧牲了后排乘客的頭部空間，啟辰T90則沒有這個(gè)弊端，后排空間完全不輸博越和榮威RX5。

榮威RX5的后備廂容積在常規(guī)狀態(tài)下是595L，將后排座椅放倒后能擴(kuò)展到1639L；博越的后備廂容積是580L-1500L；而啟辰T90的后備廂在常規(guī)狀態(tài)下能夠達(dá)到628L，將后排座椅按比例放倒之后可以擴(kuò)展到1648L，尺寸更大的啟辰T90略勝一籌。

三比動(dòng)力

啟辰T90配備了久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款非常成熟而且被大量使用的機(jī)型。

雖說小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)下潮流，但自主品牌廠家的核心動(dòng)力技術(shù)難免因?yàn)椴怀墒於�產(chǎn)生各種小問題，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配，還是車輛底盤的調(diào)校等，在成熟性上還欠火候。新車也許看似沒毛病，但在用車兩三年后，真正的考驗(yàn)或許就要來了。

而啟辰T90的2.0L+CVT的動(dòng)力總成組合的最大優(yōu)勢(shì)就是久經(jīng)考驗(yàn)，早已在多款車型上磨煉了多年，品質(zhì)有保障，用車無憂而且省心。

四比配置

如今，一塊智能且看起來超爽的大屏幕已經(jīng)成為了消費(fèi)者的新寵，在這點(diǎn)上，博越的中控屏只有8寸，榮威RX5做的比較到位，10.4寸的大尺寸顯示屏在車內(nèi)十分吸引眼球。但啟辰T90則要更上一層樓，配備的是尺寸更大的12.3英寸顯示屏，強(qiáng)烈地彰顯出了自身的科技感，超寬的設(shè)計(jì)甚至有點(diǎn)奔馳新E級(jí)的感覺。這款屏幕還支持分屏顯示，非常實(shí)用。

啟辰T90的智能科技設(shè)備可謂琳瑯滿目：12.3英寸超大觸控大屏映射Carlife娛樂系統(tǒng)后，觸控體驗(yàn)可以媲美iPad；在操作便捷性方面，T90的多功能方向盤配合IT-COMMANDER旋鈕式信息控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)SUV鮮見的“鼠標(biāo)”式操控車載系統(tǒng)；5英寸全彩3D平視信息顯示系統(tǒng)則又一次提升了科技感。

安全配置方面，啟辰T90同樣誠意十足，配置同級(jí)少有的博世9.1版ESP系統(tǒng)，3D AVM無盲區(qū)全景監(jiān)控影像系統(tǒng)。同時(shí)還配有BSW變道盲區(qū)預(yù)警、ESS緊急制動(dòng)提醒、HAS上坡啟動(dòng)輔助、ATC主動(dòng)循跡控制等眾多高科技系統(tǒng)。

五比操控

啟辰T90的溜背式車身設(shè)計(jì)相比傳統(tǒng)城市SUV重心更低，行駛更穩(wěn)，因此擁有如同高級(jí)轎車一般的乘坐舒適性。

在動(dòng)態(tài)駕駛方面，啟辰T90更強(qiáng)調(diào)動(dòng)力的平順和線性，并同時(shí)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

啟辰T90底盤表現(xiàn)游刃有余，前后懸均采用獨(dú)立懸掛，能夠更好的控制側(cè)傾；得益于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)比快，啟辰T90轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，為消費(fèi)者提供強(qiáng)大的過彎信心；啟辰T90還擁有離地間隙194mm的SUV高通過性，應(yīng)付爛路、泥路等多路況游刃有余。

一番仔細(xì)對(duì)比之后，車透君認(rèn)為，博越和榮威RX5代表著主流自主緊湊級(jí)SUV的上乘水平，但啟辰T90相比博越和榮威RX5，則有著更原創(chuàng)個(gè)性的外觀、更有檔次感和以人為本的內(nèi)飾、更充裕的空間、更成熟可靠的動(dòng)力組合，以及更媲美合資的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

再濃縮一下的話，啟辰T90的三大核心優(yōu)勢(shì)非常鮮明，那就是驚艷外觀、智能科技和輕松駕控，在這些核心優(yōu)勢(shì)上體現(xiàn)了啟辰品牌“匠心匠品”理念所結(jié)出的碩果。

在自主設(shè)計(jì)風(fēng)潮和智能化潮流降臨的時(shí)代，可以說，啟辰T90是三大人氣車型中真正的集大成者。

從啟辰T90持續(xù)熱銷、漸漸追近博越和榮威RX5的市場(chǎng)走勢(shì)看，啟辰T90的放量上攻還將更為猛烈，博越和榮威RX5在年輕個(gè)性細(xì)分市場(chǎng)的份額還將被啟辰T90所蠶食。

最后，別忘了作為旗艦車型，啟辰T90殺入自主SUV“新三極”，對(duì)于回歸大自主后的啟辰2.0時(shí)代開局可謂意義重大，必將對(duì)啟辰品牌未來的突破向上提供非常積極的正能量。

車大佬認(rèn)為，從獨(dú)立宣言和新5年戰(zhàn)略規(guī)劃看，啟辰T90的爆款只是按下了一個(gè)START鍵，未來的啟辰品牌將更加閑庭信步、昂首向前。

關(guān)注我：他們叫我車?yán)洗?/span>

啟辰太小眾了，還是選擇榮威RX5吧，不過最好買裝有互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的

你覺得是轎車舒服還是SUV舒服呢？今天我們就準(zhǔn)備了一臺(tái)啟辰的T90和一臺(tái)榮威RX5，讓小歪和小C進(jìn)行一場(chǎng)很有趣的小測(cè)試，據(jù)說輸了的人要把剩下的紅酒喝掉哦...

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首先，先說我的觀點(diǎn)，榮威RX5是明顯優(yōu)于啟辰D90的，全方位的，這一點(diǎn)從市場(chǎng)銷量上就可以很明顯的現(xiàn)出來。

外觀，雖然仁者見仁，智者見智，但是不可否認(rèn)，榮威RX5提更加符合東方人的審美，外觀大氣，內(nèi)飾科技感十足。

發(fā)動(dòng)機(jī)，這一點(diǎn)上榮威RX5可以說是完爆啟辰D90。榮威RX5上的渦輪增壓1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性都要明顯好于啟辰上面的2.0自吸。榮威發(fā)動(dòng)機(jī)來自于上汽通用的最新技術(shù)，啟辰發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)淘汰的技術(shù)。

整體品質(zhì)上，雖然啟辰也不錯(cuò)，但是榮威更好，做工，用料，等更勝一籌。

榮威RX5現(xiàn)在月銷25000臺(tái)，是啟辰D90的近10倍，無論是后期保養(yǎng)還是維修，成本都要低很多。

價(jià)格上，榮威RX5市場(chǎng)優(yōu)惠很大，性價(jià)比很高。

綜合以上觀點(diǎn)優(yōu)，極度推薦榮威RX5。

啟辰T90性價(jià)比如何？值得購買嗎？

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啟辰T90和榮威RX5哪個(gè)好呢？啟辰T90是一款中型suv，而榮威RX5是一款緊湊型suv，在車身尺寸上啟辰T90要更大一些，所以同比其車內(nèi)空間也就稍微大一些，那么到底哪一款車更好呢，下面我就給大家對(duì)比一下。即便啟辰在設(shè)計(jì)上是完全獨(dú)立了，但平臺(tái)和動(dòng)力上還是離不開日產(chǎn)，啟辰t90是CMF-C平臺(tái)上的產(chǎn)品，而我們熟知的奇駿、逍客也是出自此平臺(tái)的。但啟辰t90在動(dòng)力組成上，和上一代產(chǎn)品啟辰t70一樣用的是老款逍客淘汰的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然和新款逍客發(fā)動(dòng)機(jī)同為MR20系列，但是啟辰T90用的是MR20DE，而逍客為MR20DD。如果是看重技術(shù)成熟的，那買了啟辰t90絕不會(huì)后悔。

也許對(duì)于這種老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有人會(huì)說技術(shù)成熟，那我也不便反對(duì)。關(guān)鍵還是看實(shí)際表現(xiàn)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)是沒有問題的，市區(qū)里行車真心舒暢。不過深踩油門時(shí)，2.0L+CVT工作起來就有點(diǎn)心有余而力不足了，譬如全油門起步，或者高速公路再加速，那股沖勁就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如同樣15萬價(jià)位里，廣受好評(píng)的GS4、榮威RX5的1.5T+DCT/AT搭配響應(yīng)爽快了。

而在配置上，高低配車型的差異很大，配置上除了最貴的頂配車型和次高配車型之外，其他4個(gè)車型配置簡(jiǎn)直不堪入目，該有的基本配置都沒有如，胎壓監(jiān)測(cè)、駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、電動(dòng)天窗、駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)等。其實(shí)也就是逼著消費(fèi)者買高配車型。

外形上啟辰T90溜背的車身非常時(shí)尚有個(gè)性，前臉進(jìn)氣格柵也是家族式設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，車身線條更是勾勒出整車的美感，外觀上非常不錯(cuò)，而榮威RX5就比較中規(guī)中矩了，外觀上并沒有非常有特點(diǎn)的地方，所以在外觀上還是啟辰T90更好看的。

啟辰T90和榮威RX5哪個(gè)銷量好

說起銷量，還是先看看價(jià)格，啟辰T90價(jià)格區(qū)間為10.98-15.48萬元，榮威RX5價(jià)格區(qū)間為9.98-18.88萬元，總體價(jià)格上還是榮威RX5更高一些，但是其銷量卻要比啟辰T90更好，啟辰T90在2018年累計(jì)銷量只有兩萬多輛，而榮威RX5累計(jì)銷量則高達(dá)二十萬輛左右，銷量差距還是很大的。

啟辰T90和榮威RX5哪個(gè)配置好

在配置上啟辰T90和榮威RX5哪個(gè)好呢？啟辰T90的配置算是非常不錯(cuò)的，但是相比榮威RX5還是有些許不足的，主要表現(xiàn)在輔助操控配置和多媒體配置上，所以這兩款車在配置上還是榮威RX5稍好一些的。

啟辰T90和榮威RX5哪個(gè)動(dòng)力好

動(dòng)力上汽車搭配有1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為140馬力和144馬力，而榮威RX5搭配有1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為169馬力和220馬力，明顯榮威RX5動(dòng)力更強(qiáng)勁。

啟辰T90和榮威RX5哪個(gè)好？其實(shí)經(jīng)過上面對(duì)比明顯可以看出啟辰T90是沒有榮威RX5好的，在配置動(dòng)力上都是榮威RX5更有優(yōu)勢(shì)，并且綜合起來說性價(jià)比的話，也是榮威RX5性價(jià)比更高，所以這兩款車之間也是榮威RX5更值得選擇。

感謝邀請(qǐng)！

雖然自己有車，但個(gè)人對(duì)車的認(rèn)識(shí)還是很不足。從題主發(fā)的這兩款車來看，個(gè)人感覺造型比較新穎，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)MR20，在油耗上以及穩(wěn)定性上有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)有部分車主反饋偶爾出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，建議還是觀望確認(rèn)下為好。T90這款車的SUV性能一般，但是在乘坐感受上非常不錯(cuò)的。而榮威RX5手動(dòng)擋車型內(nèi)飾工藝精良，用料不錯(cuò)。車內(nèi)空間充足，全系采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。淺薄意見，

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