用牛頓定律就可以簡(jiǎn)單解釋，答案肯定是一樣的，當(dāng)然前提是汽車在勻速行駛，如果來回的加速減速，汽車和蒼蠅的速度當(dāng)然是不一樣的。

按照牛頓定律的詮釋，當(dāng)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，里面蒼蠅的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與在靜止的汽車?yán)锊�沒有區(qū)別，如果蒼蠅是瞎子和聾子，不能看到汽車外面的世界也聽不到聲音，蒼蠅就完全不能判斷是在勻速行駛的汽車?yán)镞�是在靜止不動(dòng)的汽車?yán)铩?/p>

類似的問題還有：在高速行駛的汽車?yán)�，比如時(shí)速120公里，汽車?yán)锏纳n蠅為何能隨汽車一起飛行，而沒有撞到汽車玻璃上？原因同樣如此，勻速行駛表現(xiàn)出來的特征與靜止是一樣的。

這中特點(diǎn)在我們生活中隨處可見，每個(gè)人都經(jīng)歷著。我們所在的地球就可以認(rèn)為是一輛勻速行駛的汽車，每當(dāng)你騰空躍起落下時(shí)，你仍舊會(huì)落到原點(diǎn)，不會(huì)向后飛行，因?yàn)槟愫偷厍蚴且惑w的。而空中飛行的小鳥就相當(dāng)于汽車?yán)锏纳n蠅，小鳥不會(huì)因?yàn)榈厍蚋咚傩�轉(zhuǎn)而被甩出去，小鳥的速度（假設(shè)騰空不動(dòng)）與地球的速度是一樣的。

不但蒼蠅是這樣，汽車?yán)锏目諝馔瑯尤绱�，空氣的速度與汽車也是一樣的，如果不一樣你肯定會(huì)感覺到汽車?yán)镉酗L(fēng)，但實(shí)際上密閉的汽車?yán)锬闶遣粫?huì)感覺到有風(fēng)的。這也決定了蒼蠅可以隨意地在汽車?yán)锩骘w來飛去，與在地球上沒有任何區(qū)別！

這個(gè)問題不需用高深的相對(duì)論來回答，淺顯易見的日常開車觀察就可以了。跑高速，尤其是在初夏的傍晚開車，次日會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車前臉特別是前牌照上密密麻麻的一層蚊子的尸體，而密閉車內(nèi)咬你沒商量的幾只蚊子卻安然無恙，伴你度過那段行程。同時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)不論車開多快多慢或者停下來，絲毫不影響蚊子，想咬你小腿絕不咬你膀子，靈活自如同在臥室里一樣。車外的蚊子都是被撞上的，雖然比不上飛機(jī)撞小鳥，但若是點(diǎn)子背的話，就像喝西北風(fēng)也會(huì)塞牙。我遇到過，一只伊蚊和一只麻蚊打架，結(jié)果前擋風(fēng)玻璃上出現(xiàn)了兩個(gè)蚊子同大小，同形狀，同肢干狀的兩處裂痕。蚊子如此，蒼蠅也應(yīng)該如此。

想必這輛車應(yīng)該就是普通的家用車吧，蒼蠅在里面的情況差不多與你自己在車?yán)锏那闆r一樣，除非汽車的加速度很大，那樣蒼蠅就會(huì)被甩到汽車內(nèi)壁，而你則因?yàn)榘踩珟Ю卫蔚淖�在座位上�?/p>

我們來看看蒼蠅在各種情況下會(huì)出現(xiàn)什么情況：

比如汽車在啟動(dòng)時(shí)，由于蒼蠅在空氣飛行、懸停等都需要依靠空氣來“托住”它（也就是拍打翅膀產(chǎn)生向上的力，抵抗重力），那么汽車啟動(dòng)時(shí)，是一個(gè)變速的過程，由靜止轉(zhuǎn)為某一速度值的過程。

那么蒼蠅在里面也會(huì)經(jīng)歷這個(gè)過程，否則它就會(huì)被“摔”到汽車后壁，但一般而已由于汽車的加速度不可能有多大，因此我們都沒有看見過蒼蠅撞到墻上的場(chǎng)景吧（除非是它自己想撞墻）。

而在汽車勻速行駛階段，蒼蠅可以在車內(nèi)自由飛行，和汽車靜止時(shí)毫無異樣，這一點(diǎn)正是力學(xué)相對(duì)性原理的體現(xiàn)，在沒有共知或前提條件下，勻速和靜止實(shí)際上是沒法區(qū)分的。

而在汽車減速階段，實(shí)際上和加速階段沒兩樣，只是蒼蠅“摔”的方向反了而已。

其實(shí)這個(gè)問題只是簡(jiǎn)單的初中物理常識(shí)，就和“一個(gè)人在運(yùn)行著的高鐵車廂內(nèi)跳一下會(huì)出現(xiàn)什么情況？”一樣。

最后再問大家一個(gè)問題：在一個(gè)靜止的車廂內(nèi)，一個(gè)光子從車廂底豎直向上發(fā)射，光跡是一條直線；如果換做運(yùn)動(dòng)的車廂呢？

期待您的點(diǎn)評(píng)和關(guān)注哦！

親身經(jīng)歷：夏天有時(shí)候開車車?yán)锩婢蜁?huì)偶然關(guān)一直蒼蠅，在不把窗戶打開的情況下，車子不管行駛的速度有多快，蒼蠅在車子內(nèi)仍然照常飛行，和在平地上沒有任何區(qū)別。這就說明，蒼蠅的速度是完全和車速一致的，即便蒼蠅沒有和車子接觸。

其實(shí)，這個(gè)事情后面的物理規(guī)律也很簡(jiǎn)單，就是因?yàn)榕ｎD第一定律。即在沒有受力的情況下，物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)速度保持不變。在汽車沒有加速的情況下，蒼蠅和汽車是相對(duì)靜止的，因?yàn)槎�者速度一致。�?dāng)汽車加速時(shí)，蒼蠅的速度就會(huì)小于汽車的速度，如果汽車瞬間加速度很大，那么蒼蠅如果飛不及的話，就會(huì)撞在汽車的后面。

但是，蒼蠅的速度是很快的，汽車加速的時(shí)候它在飛行過程中也可以加速。而且，由于汽車是密閉的，所以車內(nèi)的空氣也會(huì)受到汽車給予的一個(gè)相同的加速度，從而使得空氣也一起跟著汽車加速，最終這個(gè)加速度也會(huì)部分作用于蒼蠅身上。當(dāng)汽車停止加速時(shí)，蒼蠅和汽車的速度是一樣的。

其實(shí)，這個(gè)實(shí)驗(yàn)我們現(xiàn)實(shí)中也可以做。比如一杯水中放置一個(gè)漂浮的物體，我們瞬間橫向移動(dòng)水杯，水杯中的水就會(huì)往后揚(yáng)起，而水上面的漂浮物也會(huì)跟著向后揚(yáng)起。這里水杯就好比密閉的汽車，水就好比空氣，漂浮的物體就好比是蒼蠅。當(dāng)然，水的密度是比空氣大的，所以漂浮物在水杯加速過程中，位移會(huì)比空氣中小，因?yàn)樗鼤?huì)收到水更大的推力產(chǎn)生加速度。

【導(dǎo)語】當(dāng)我們汽車在行駛到時(shí)候，車內(nèi)的物品如果拋起來或者是自己飛起來的時(shí)候，車內(nèi)的物品的速度是什么樣的？類似這樣的問題一直是大家比較熱衷于討論的事情，今天既然有題主提到這個(gè)問題了，那么我就來進(jìn)行一個(gè)全面的分析，討論一下當(dāng)汽車在行駛的時(shí)候，車內(nèi)的物品和車內(nèi)沒有和車輛接觸的物品都是什么樣的狀態(tài)。

首先我們可以肯定的是，當(dāng)我們汽車在高速行駛的時(shí)候，如果車內(nèi)是關(guān)窗的狀態(tài)的話，車內(nèi)的空氣相對(duì)汽車來說就是靜止的，否則我們就會(huì)被吹得難受；當(dāng)我們把車窗打開的時(shí)候，車外的空氣會(huì)因?yàn)檐囕v的速度而從車內(nèi)穿過，這個(gè)時(shí)候車內(nèi)的空氣和車子的相對(duì)速度是運(yùn)動(dòng)的。

如果我們?cè)谏细咚俚臅r(shí)候不小心讓一只蒼蠅飛到了車?yán)�，并且�(guī)У搅烁咚俟�路上，汽車�?20km/h的速度巡航，這個(gè)時(shí)候如果我們關(guān)著車窗的話，車內(nèi)的空氣就是相對(duì)靜止的，這個(gè)時(shí)候蒼蠅飛起來的時(shí)候就像是在地面禁止的時(shí)候一樣的，這種時(shí)候蒼蠅相對(duì)于外界的速度就是120km/h，而相對(duì)汽車的速度來說就是0km/h、因?yàn)槠�車開到哪里，車內(nèi)的空氣就會(huì)被帶到哪里，在蒼蠅眼里車內(nèi)就是一個(gè)靜止的環(huán)境。

當(dāng)我們把車窗大開的時(shí)候，由于汽車相對(duì)外界的空氣來說是有速度的，所以外界的空氣會(huì)流進(jìn)車內(nèi)，我們會(huì)感覺到車內(nèi)有很大的風(fēng)吹過，這個(gè)時(shí)候如果蒼蠅正好在車?yán)锸秋w在空中的狀態(tài)的話，在開窗的瞬間就會(huì)被吹走，這個(gè)時(shí)候蒼蠅相對(duì)汽車的速度是接近120km/h的（流經(jīng)車內(nèi)會(huì)有減速），而相對(duì)外面的空氣是靜止的，所以當(dāng)蒼蠅被吹出來的時(shí)候，很快就和地面處于靜止的狀態(tài)。

這其中的關(guān)鍵點(diǎn)在于，汽車在120km/h行駛的時(shí)候，有沒有帶動(dòng)車內(nèi)的空氣還有物品，就像我們放在車?yán)锏淖C件，當(dāng)車輛行駛的時(shí)候，證件也會(huì)跟著一起行駛，證件和地面相對(duì)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的速度和汽車行駛的速度一致；車?yán)锏纳n蠅也是如此，當(dāng)汽車沒有開窗的時(shí)候，車內(nèi)的空氣是被汽車帶著走的，連同空氣中的蒼蠅也一起被帶走，這個(gè)時(shí)候蒼蠅和證件一樣相對(duì)汽車是靜止的，但是相對(duì)地面來說又是運(yùn)動(dòng)的。

這就好比我們的地球，我們的地球以飛快的速度繞著太陽旋轉(zhuǎn)，并且自身也在高速自轉(zhuǎn)，但是當(dāng)我們?cè)诘厍蛏夏硞�(gè)地方的時(shí)候，我們就會(huì)感覺到我們是靜止的，但是實(shí)際上從絕對(duì)速度上來看的話，我們現(xiàn)在在宇宙中的速度是非�？膳碌�。

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這個(gè)問題和你坐車?yán)锏母杏X是一樣的，只不過蒼蠅是坐在“空氣”里。車子加速，你向后仰，蒼蠅也向后運(yùn)動(dòng)；剎車，你向前沖，蒼蠅也可能撞到擋風(fēng)玻璃上；車子勻速前進(jìn)，蒼蠅在車?yán)镒杂傻仳}擾你。

密閉的汽車和車內(nèi)的空氣一起，形成了一個(gè)慣性系統(tǒng)。你有座位和安全帶約束你，所以在汽車加速、減速及勻速狀態(tài)下，你會(huì)受到推拉擠撞等各種作用；而蒼蠅就慘了，將完全隨汽車的慣性做前沖倒退側(cè)翻等動(dòng)作，就像你站在公共汽車上，司機(jī)路怒癥發(fā)作，和別人飆車擠撞時(shí)的感覺一樣，你只能自求命大了。

所以你要是一位司機(jī)，有一只蒼蠅不停地在你車?yán)飮聡挛宋�，弄得你想扯出它的腸子，纏在它的脖子上，使勁一拉的話，不妨用這種更現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)的辦法，不停地暴力加速，急剎猛停，摔得它七葷八素，掉在地板上大吐特吐，直喘粗氣，跪地求饒。當(dāng)然，前提是你的駕駛技術(shù)要特別好，最好你是一個(gè)賽車手，不然蒼蠅沒摔吐，你摔吐了。

慣性，汽車及汽車內(nèi)的空氣具有相同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，在水平方向上有相同速度。

地球在宇宙中高速運(yùn)動(dòng)，作為地球上提問者的你，原地跳起來離開地面時(shí)候，能感覺自己高速運(yùn)動(dòng)嗎？

分享一下小技巧：車內(nèi)有蒼蠅你不用拍打，因?yàn)榻?jīng)常打不著，打著了又會(huì)弄臟了車，分心也不利于行車安全，有效的辦法是，當(dāng)蒼蠅飛舞時(shí)，慢慢加速120邁，來個(gè)急剎車，蒼蠅被撞暈后再收拾它！

“任何物體都要保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到外力迫使它改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為止。”——牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律。

在完全密閉的車廂里，飛在半空的蒼蠅會(huì)如何運(yùn)動(dòng)，這取決于車輛的運(yùn)動(dòng)方式。

如果車輛不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，無論在加速、減速還是轉(zhuǎn)彎，蒼蠅的速度都不會(huì)跟車輛相同。

如果車輛是勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么幾乎所有人都知道答案：蒼蠅即使懸浮在空中，也會(huì)跟車輛以相同的速度和方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

可是為什么懸浮的蒼蠅會(huì)跟車輛的運(yùn)動(dòng)完全同步呢？

對(duì)此網(wǎng)上一直存在著兩種觀點(diǎn)：

一些人認(rèn)為這是由于車廂內(nèi)的空氣在隨著汽車一起運(yùn)動(dòng)，于是便推動(dòng)了蒼蠅向前運(yùn)動(dòng)；

另一些人則認(rèn)為這事兒與空氣完全無關(guān)，純粹是由于慣性定律的緣故。

然而這兩種認(rèn)知都是錯(cuò)誤的。

事實(shí)上，車廂里的蒼蠅之所以跟車輛的速度相同，是空氣和慣性這兩大因素同時(shí)造成的。

?車廂并不是真空環(huán)境，倘若不是空氣在隨著車輛一起運(yùn)動(dòng)，蒼蠅在半空中是無法保持勻速直線運(yùn)動(dòng)的，這一點(diǎn)只要打開車窗立見分曉。

?可是如果沒有慣性定律的影響，單憑空氣是無法讓蒼蠅和車輛保持同速的，這是最基本的流體力學(xué)現(xiàn)象——時(shí)速60公里的氣流無法推動(dòng)有質(zhì)量物體達(dá)到時(shí)速60公里，除非在氣密裝置內(nèi)。

這里需要強(qiáng)調(diào)一下：密閉的車廂雖然氣密性極高，但是在這個(gè)空間之內(nèi)，蒼蠅的四周仍然是開闊的。

關(guān)于氣密裝置，最容易想到的例子就是氣動(dòng)槍的槍管。

在彈丸直徑和槍管直徑相吻合的情況下，氣動(dòng)槍的氣罐噴射出的高速氣流能推動(dòng)彈丸達(dá)到每秒上百米的初速。因?yàn)閺椡璋褬尮芊馑懒�，空氣無路可走，所有動(dòng)量會(huì)全部傳遞給彈丸。

可是假如裝填的彈丸直徑比槍管小了一半，同一把氣動(dòng)槍噴射出的同樣高速的氣流，卻無法讓這顆質(zhì)量更小的彈丸達(dá)到同樣高的初速了。因?yàn)闃尮堋奥�氣”了，氣流�?huì)從彈丸的側(cè)面通過，于是白白“流失”了許多動(dòng)量。

車廂里的蒼蠅也是同樣的道理——由于氣流會(huì)從蒼蠅的四周通過，于是無法將100%的動(dòng)量全部傳遞給蒼蠅，那么蒼蠅自然也就無法達(dá)到與氣流完全同等的速度。

所以對(duì)于懸停在車廂里的蒼蠅，正確的理解是：在車輛保持勻速直線運(yùn)動(dòng)的過程中，蒼蠅絕不是被空氣推動(dòng)的，而是由于慣性向前運(yùn)動(dòng)的；但與此同時(shí)，車廂內(nèi)的空氣也必須以相同的速度作慣性運(yùn)動(dòng)，否則就會(huì)產(chǎn)生阻力改變蒼蠅的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

這個(gè)現(xiàn)象可以由牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律來解釋：

第一運(yùn)動(dòng)定律的完整理解是：在毫無阻力的理想環(huán)境下，一個(gè)恒定不變的作用力會(huì)讓物體不斷地加速，失去這個(gè)作用力之后，物體會(huì)保持當(dāng)前速度永遠(yuǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)下去，直到外力改變它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

也就是在推力存在的情況下，物體會(huì)做加速運(yùn)動(dòng)，失去推力之后，物體會(huì)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)。

譬如著名的理想斜坡實(shí)驗(yàn)：在忽略空氣和軌道阻力的情況下，斜坡上的小球在下坡的過程中會(huì)由于重力而不斷加速，到達(dá)絕對(duì)水平的軌道之后，就會(huì)保持當(dāng)前速度一直作勻速直線運(yùn)動(dòng)。

至于汽車，它是在發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下開始運(yùn)動(dòng)的，當(dāng)它達(dá)到某個(gè)時(shí)速——例如60km/h時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不再提供推力，汽車應(yīng)該永遠(yuǎn)以60km/h的慣性速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，只不過地面和空氣產(chǎn)生的阻力會(huì)干擾它的慣性運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而已。

停留在汽車中的蒼蠅也是在發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下開始運(yùn)動(dòng)的，動(dòng)量是車身傳遞給它的，當(dāng)汽車的速度達(dá)到60km/h時(shí)，蒼蠅的慣性速度也達(dá)到了60km/h，此時(shí)它飛到半空中，既不與地面接觸，車廂里的空氣也與它同速，因此對(duì)它而言并沒有任何阻力的存在，于是它會(huì)永遠(yuǎn)以60km/h的慣性速度沿直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)汽車假如忽然停下，它會(huì)徑直撞在擋風(fēng)玻璃上。

當(dāng)然，如果汽車啟動(dòng)之前蒼蠅就懸停在半空中，那么汽車啟動(dòng)時(shí)它就會(huì)撞到后方玻璃上，因?yàn)榭諝鉄o法將發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的動(dòng)量全部傳遞給它。

綜上可見，汽車的車廂是非真空環(huán)境、蒼蠅四周是開闊空間，只考慮慣性或只考慮空氣都是不完整的，必須同時(shí)考慮空氣和慣性這兩大因素，才能正確解釋蒼蠅為何會(huì)與汽車保持同速。