裸車10萬元的緊湊型SUV，如果買合資品牌的只能考慮一些不是很火爆的品牌，像大眾探歌、別克昂科拉、豐田RAV4、本田CRV、日產(chǎn)逍客等連最低配的都買不到，即使現(xiàn)在優(yōu)惠很大，一些小型的合資SUV勉強(qiáng)可以買到最低配。但是我這里推薦一個(gè)性價(jià)比非常高的合資品牌，大眾的子品牌捷達(dá)，它的首款SUV捷達(dá)VS5性價(jià)比非常高，售價(jià)為8.48-11.28萬元。

首先捷達(dá)VS5是與大眾的探歌同一平臺(tái)，可以說是探歌的兄弟車型。捷達(dá)VS5與大眾探歌發(fā)動(dòng)機(jī)相同，都是大眾最經(jīng)典的EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是與探歌不同的是，捷達(dá)VS5上使用的是國(guó)人最喜愛的愛信6AT變速箱，免去了很多人對(duì)于雙離合變速箱的顧慮。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平還不錯(cuò)，百公里加速時(shí)間為9.5秒。底盤方面，捷達(dá)VS5采用的是前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，符合主流水平。

外觀方面，捷達(dá)VS5的造型非常的年輕時(shí)尚，表現(xiàn)甚至有點(diǎn)狂野，相比大眾的橫條式前臉，我認(rèn)為捷達(dá)VS5的前臉更加的年輕有設(shè)計(jì)感。長(zhǎng)寬高分別為4.4米、1.8米、1.6米是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。捷達(dá)VS5的內(nèi)飾采用的設(shè)計(jì)形式基本與大眾類似，但是材料應(yīng)用上面比它的兄弟車型探歌更要舍得下成本一些。大面積的軟性包裹，不同顏色之間的搭配顯得非常的年輕。

最后是價(jià)格和配置方面，捷達(dá)VS5自動(dòng)擋的車型最低售價(jià)為9.58萬，自動(dòng)進(jìn)取版。這個(gè)版本配備有1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，6AT變速箱、全LED大燈、胎壓監(jiān)測(cè)、后倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助、定速巡航、USB充電口等使用功能，基本使用的配置都有。遺憾的是沒有電子手剎、座椅也是織布的、沒有后排空調(diào)出風(fēng)口等。不過我覺得9萬多的裸車價(jià)買比大眾探歌更好的三大件，我覺得還是很實(shí)惠的。

當(dāng)然如果不喜歡大眾的車，也可以選擇眾多的國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV，不光空間更大、顏值更高、配置更好，價(jià)格也會(huì)比較便宜。這里比較推薦長(zhǎng)安的CS75PLUS、吉利博越、長(zhǎng)安CS55、吉利繽越等等，都還不錯(cuò)。

購(gòu)買一款10萬左右的緊湊型SUV？這樣的預(yù)算，我的首先推薦是自主品牌。自主品牌在車型的用料方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，整體的做工質(zhì)量和技術(shù)使用與同級(jí)別的合資品牌差距并不大，并且車型的耐用程度也不見得會(huì)比合資品牌來的差。如果你這樣的預(yù)算去選擇合資品牌，選擇性并不是非常多，但是能買到的車型在配置級(jí)別各方面相比自主品牌還是有非常大的差距的。而我的推薦是哈弗F7。這是哈弗品牌在即推出了h6車型數(shù)年后，推出的一款全新緊湊型SUV。車型的外觀顏值更高，更符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，并且以h6的耐用品質(zhì)，我們也可以相信這款車型的整體質(zhì)量有更好的保障。所以我推薦了這款車。

這款車型是哈佛在h6車型整體略顯老態(tài)之后，推出的一款接替h6車型的全新車型，那么以目前的消費(fèi)群體偏向年輕化的特點(diǎn)車型的外觀設(shè)計(jì)更加年輕運(yùn)動(dòng)化。大面積的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵配，更加硬朗的車身線條以及整體風(fēng)格更體現(xiàn)力量感，不僅能讓人產(chǎn)生一種更突出的視覺效果，車型展現(xiàn)出來的細(xì)節(jié)精致感也更強(qiáng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，中控液晶顯示屏的內(nèi)嵌設(shè)計(jì)是目前哈弗品牌的最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積的使用軟塑和真皮材質(zhì)，讓整個(gè)車廂的質(zhì)感變得更好，同時(shí)也體現(xiàn)了車型的豪華感。提供了黑色跟米色兩種類似顏色米色的內(nèi)飾顏色，更多體現(xiàn)了車廂的溫馨感，能為給人產(chǎn)生一種家的氛圍，黑色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更多突出了車型的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。

動(dòng)力方面，哈弗f7提供了1.5t和2.0t兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是7檔雙離合變速箱。1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供最大169匹馬力，完全能夠滿足車輛的日常使用需求。前麥弗遜式后，雙橫臂式的懸掛，讓車輛能夠更加輕松自如的應(yīng)對(duì)鋪裝和非鋪裝路面，能夠給車輛提供更好的支撐，保證車輛的行車姿態(tài)，讓車內(nèi)的駕乘人員有更好的駕乘體驗(yàn)。

綜上所述，哈弗在h6車型產(chǎn)品率有所下降的情況下，推出了f7這么一款緊湊型SUV，無論是在綜合產(chǎn)品力還是車輛的整體性能各方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，雖然哈佛品牌的認(rèn)可度不是非常高，但是我們不能否認(rèn)這款車型還是具備非常強(qiáng)大的車型競(jìng)爭(zhēng)力，與同級(jí)別的車型產(chǎn)品相比，是有相當(dāng)不錯(cuò)的領(lǐng)先性的。

我是【鴻漸談車】，每天聊點(diǎn)汽車界的大事小情，每天更新不一樣視角的文章和視頻，歡迎你關(guān)注我呦！大家一起交流哦！

大眾品牌在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中認(rèn)可度很高，旗下的大眾探歌是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，整體的外觀非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，是為年輕人打造的車型，目前優(yōu)惠力度不錯(cuò)，綜合優(yōu)惠在4萬左右，10萬左右可以選擇入門自動(dòng)擋車型，性價(jià)比非常突出，在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)，大眾探歌整體的可靠性和穩(wěn)定性非常高，很皮實(shí)耐用，還是很值得選擇的

大眾探歌
大眾探歌外觀使用了家族式設(shè)計(jì)，但是有采用了撞色設(shè)計(jì)，整體外觀非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，年輕感十足，整體車身尺寸適中，年輕女士駕駛也沒有問題，適用客戶范圍比較廣，整體顏值很有吸引力，競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)

探歌整體座艙采用了家族式設(shè)計(jì)，做工用料一般，中控臺(tái)的仿鋼琴烤漆設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，整體布局簡(jiǎn)單大方，實(shí)用性非常強(qiáng)，配置方面表現(xiàn)還不錯(cuò)，基礎(chǔ)配置比較齊全，主流配置也有配備，整體表現(xiàn)不錯(cuò)

大眾探歌后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，中間地臺(tái)凸起偏高，中間乘客舒適性一般，動(dòng)力方面搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了7速雙離合變速箱，動(dòng)力很充沛，駕駛感和操控感不錯(cuò)，有一定的駕駛樂趣，探歌整體的駕駛感受和大眾高爾夫很像，是一輛很有樂趣的車型

總結(jié)：大眾探歌品牌力和產(chǎn)品力很強(qiáng)，在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力，并且有一定的駕駛樂趣，還是很值得選擇的

沒人說長(zhǎng)安CS75？

我覺得這樣的價(jià)格還是看看國(guó)產(chǎn)品牌為好，合資車基本上沒多少選擇，就算有也是低配車型。

01

哈佛H6

10萬元級(jí)別，說實(shí)話我最先想到的就是我們的國(guó)產(chǎn)神車哈佛H6，這樣一款常年占據(jù)SUV銷售榜單的優(yōu)秀車型居然還有最高2萬的優(yōu)惠活動(dòng)，怎么能不讓人心動(dòng)呢？

哈佛H6目前在售車型達(dá)到了26款，售價(jià)覆蓋了8萬到13萬的區(qū)間，能夠滿足很多人對(duì)于價(jià)格、動(dòng)力、配置的需求，試問市場(chǎng)上還有哪款車能夠做到？

哈佛H6的外觀設(shè)計(jì)，我覺得非常的硬朗和大氣，充滿了肌肉感，卻又不失時(shí)尚潮流，還有一點(diǎn)小小的野性。

哈佛H6不管是保值率、銷量走勢(shì)、還是市場(chǎng)關(guān)注度都非常高，是各路汽車媒體追捧的對(duì)象。并且這款車的市場(chǎng)保有量非常高，到處都可以看到不同年代的H6在路上馳騁著，所以對(duì)于H6的耐用性完全可以放心。

02

吉利博越

博越作為吉利汽車的當(dāng)家花旦，可以說為吉利的崛起立下了汗馬功勞，曾經(jīng)一度有望趕超哈佛H6。

博越的售價(jià)涵蓋了9萬到16萬這樣一個(gè)比較大的價(jià)格區(qū)間，并且最高有1.2萬的優(yōu)惠活動(dòng)，但是在10萬元這個(gè)價(jià)格的車型選擇就要比哈佛H6遜色不少。

博越的外觀非常的吉利，漣漪式的家族化前臉設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度，從車門一直延伸到尾燈的腰線展示了博越的力量感，懸浮式車頂設(shè)計(jì)營(yíng)造了該有的時(shí)尚美。

博越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我覺得有一種對(duì)稱美，是我非常喜歡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感，不說非常的經(jīng)驗(yàn)但是非常耐看，我是越看覺得越好看。

03

比亞迪宋PRO

比亞迪雖然在國(guó)內(nèi)受到了很多的非議，但它還是我比較看重和喜歡的汽車企業(yè)，王傳福是搞技術(shù)出身，他的身上有很多優(yōu)秀工程師的品質(zhì)，并且將這種基因融入到了產(chǎn)品里，我覺得可以在比亞迪車型上看到工程師的一些特質(zhì)。

經(jīng)歷過質(zhì)量危機(jī)的比亞迪，我覺得更能夠理解質(zhì)量是產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。據(jù)我身邊在比亞迪工作過的同事講，比亞迪在經(jīng)歷過危機(jī)后，花費(fèi)了很大的代價(jià)清除了供應(yīng)鏈體系中質(zhì)量不過關(guān)的供應(yīng)商，使得比亞迪車型的IQS指數(shù)達(dá)到了一流水平。

再來看看比亞迪宋PRO這款車型，在售車型全系都是自動(dòng)擋，在10萬元這個(gè)價(jià)格全系車型都可以考慮。

宋PRO以比亞迪Dragon Face家族化元素為設(shè)計(jì)方向，也讓我們看到了中國(guó)元素也能夠有驚人的表現(xiàn)。犀利的大燈造型，銀色裝飾片的點(diǎn)綴讓宋PRO看著很舒心。

另外，宋PRO的中控可旋轉(zhuǎn)大屏，在所有車型中都是獨(dú)一無二的存在，科技感爆棚！

以上三款車型是以我自己的眼光給出的推薦，這三款車基本上可以代表國(guó)產(chǎn)汽車的技術(shù)水平和設(shè)計(jì)水平。

歡迎關(guān)注周工汽車，如果有好的觀點(diǎn)，可以在評(píng)論區(qū)下方留言，咱們一起交流和討論。如果贊同我的觀點(diǎn)，就請(qǐng)給我點(diǎn)個(gè)贊，點(diǎn)個(gè)關(guān)注唄，謝謝～

長(zhǎng)安cs55 今年8月剛買 首保還沒到 感覺還可以

寶駿560，真正滴國(guó)民良心車????，自家用第一輛寶駿630，第二輛寶駿560，質(zhì)量款式油耗都對(duì)得起消費(fèi)者，第一輛六年，第二倆二年，呵呵，除了車標(biāo)不敢恭維，剩下的木有問題，妥妥滴，第二輛560是高配自動(dòng)擋的，可以上網(wǎng)查詢，，，拿走不謝

購(gòu)車需求：裸車十萬元左右的緊湊型SUV，要求耐用些。

要求耐用些，肯定合資車更好些，十萬元左右的價(jià)格十分尷尬，可以買到小型SUV比如斯柯達(dá)柯珞克和日產(chǎn)勁客，但幾乎所有的合資緊湊型SUV都買不到，如果加個(gè)一兩萬的預(yù)算還是可以買到低配的，想來想去我想到了一款車型，最近剛上市的捷達(dá)vs5。

捷達(dá)的名字可以說在中國(guó)家喻戶曉，一度成為了皮實(shí)耐用車型的代表，如今，捷達(dá)成為了一個(gè)汽車品牌，與大眾車型共用零部件。

1、外觀

捷達(dá)VS5跳出了大眾車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了全新的設(shè)計(jì)語言，前臉中網(wǎng)使用了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，與兩側(cè)的大燈相連，再加上中間碩大的LOGO，整體的年輕感很強(qiáng)。側(cè)面的線條設(shè)計(jì)和大眾車型有些相似之處，整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。尾部沒有啥亮點(diǎn)，整體中規(guī)中矩，很敦實(shí)。

2、內(nèi)飾

百變不離其宗，進(jìn)入捷達(dá)VS5中，一股濃濃的大眾風(fēng)撲面而來，整體很簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，并且大部分采用了硬塑料材質(zhì)，營(yíng)造出了很強(qiáng)的居家感。

3、空間

捷達(dá)VS5的尺寸為4419×1841×1616，在緊湊級(jí)SUV并不突出，但整體的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，家用足夠，不過延續(xù)了大眾車型家族的缺點(diǎn)，中央地板凸起很強(qiáng)，中間乘客舒適性不太好。

4、動(dòng)力

動(dòng)力方面應(yīng)該是捷達(dá)VS5一個(gè)很大的亮點(diǎn)，全新采用了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配手動(dòng)變速箱或六速自動(dòng)變速箱，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾車型中我們可以經(jīng)�？吹�，但搭配六速自動(dòng)變速箱卻很少看到，整體來說這個(gè)搭配肯定沒毛病，動(dòng)力也絕對(duì)夠用。

5、總結(jié)

十萬元左右，我個(gè)人比較推薦2019款280TSI自動(dòng)悅享版，官方指導(dǎo)價(jià)10.28萬元，上市沒多久，幾乎沒有優(yōu)惠，由于是次低配，配置還是可以的。

榮威RX5

捷達(dá)VS5