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主要縣城上下班代步，1萬(wàn)左右的踏板車，哪個(gè)比較好？

這種需求下能夠選擇的車型還是比較多的，因?yàn)樾阅芎推焚|(zhì)不錯(cuò)的踏板車在這個(gè)預(yù)算內(nèi)有很多，所以就可以根據(jù)個(gè)人的需求進(jìn)行選擇，如果有目標(biāo)車型，那么結(jié)合車型特點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比也會(huì)找到一款適合自己的車型。
上圖是題主所看好的小踏板，從中可以看到題主所關(guān)注的車型比較多，但也有一些偏差，比如豪爵的小踏板其實(shí)已經(jīng)和鈴木沒有什么關(guān)系了，并且它的踏板車雖然種類眾多，但基本上可以分為兩類高端和低端，比如USR125就是高端踏板車的代表車型，如此一來(lái)結(jié)合車型特點(diǎn)，騎士分享，簡(jiǎn)要談一下個(gè)人對(duì)題主所看好車型的一些看法，以幫助題主進(jìn)行選擇。
濟(jì)南鈴木的UU和UY125其實(shí)有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)比較給力，并且車身的結(jié)構(gòu)也比較實(shí)用，所以在這些踏板車中如果注重實(shí)用性，其它的多款車型基本上都不是它倆的對(duì)手，而這兩款車型之間的選擇主要看外觀，個(gè)人喜歡哪一款就選哪一款，沒必要過(guò)度糾結(jié)。
新大洲本田的EX125和裂行125它們之間最大的區(qū)別依然是外形，EX125所展現(xiàn)的是穩(wěn)重大氣，而裂行125則會(huì)比較強(qiáng)調(diào)動(dòng)感元素，但以車型的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，如果在這兩款車型之間選擇一款作為代步車輛，那么EX125會(huì)更符合平時(shí)代步的需求，因?yàn)檫@款車的整體表現(xiàn)會(huì)更加均衡。五羊本田的鯊系列踏板車它們之間的不同還是外形，但從車型的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看幻鯊125更值得選擇，因?yàn)檫@款車的配置會(huì)更豐富，外觀展現(xiàn)也會(huì)更大氣，整車的檔次感也會(huì)更足。
豪爵的系列踏板車中USR125各方面表現(xiàn)會(huì)比較適合，代步通勤的需求，她時(shí)尚靚麗的外觀，良好的騎行質(zhì)感，會(huì)讓本應(yīng)該無(wú)趣的騎行變得有滋有味，當(dāng)然要認(rèn)可這款車還需要實(shí)車去感受它的表現(xiàn)，如果自己不去騎別人說(shuō)的在好也感覺不到這款車的優(yōu)勢(shì)。

以上所挑選出來(lái)的幾款踏板車，都是各個(gè)車系中比較有代表性的小踏板，至于這幾款車型的選擇完全取決于個(gè)人需求，不同摩友肯定會(huì)有不同的答案，而如果讓騎士分享想選的話，我可能會(huì)選USR125，因?yàn)檫@款車的騎行表現(xiàn)更符合我對(duì)短距離通勤代步的要求，至于題主它們當(dāng)中的每一款都是值得選擇的，就看個(gè)人更偏向于哪一種需求了。

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如果想花費(fèi)一萬(wàn)左右，買輛踏板車的話我覺得最先考慮的應(yīng)該是合資品牌吧！不管國(guó)產(chǎn)怎么努力？在做工和品控上與合資車還是有一定差距的。

一萬(wàn)左右的合資踏板也就屬于入門級(jí)別的，所以花這些錢不要報(bào)太高的期望。

我以我的實(shí)際經(jīng)歷來(lái)給你推薦幾款，雅馬哈巧格、雅馬哈福喜、本田佳御、本田裂行、鈴木uu，這幾款合資品牌都還是不錯(cuò)的，不管是外形，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力都各有所長(zhǎng)，車子的耐久性是毋庸置疑的，只要對(duì)摩托車沒有太過(guò)分的要求，這幾款車基本上就能夠滿足你日常代步出行的需求，而且故障率低，外形和動(dòng)力也是不錯(cuò)的，至于選擇哪一款，這也要看你的個(gè)人喜好了。