行車記錄儀插在點煙器口上，對蓄電池是沒有任何傷害的，可以放心使用。而且現(xiàn)在汽車的點煙器插口是跟隨汽車鑰匙門的，關(guān)閉電源是點煙器接口電源也會斷開。因此熄火后拔下車鑰匙時點煙口也就切斷了電源。這樣一來電瓶就不會過放電， 自然也就不會損壞。

而行車記錄儀工作電流不超過300ma，小電流對電瓶沒有任何傷害。電瓶在車輛啟動瞬間放電電流可以達到上百安，汽車用的是啟動型電瓶，啟動電瓶允許大電流放電。車輛啟動后發(fā)電機開始工作，發(fā)電機輸出電壓高于電瓶電壓。因此車輛啟動后車上所有的用電器由發(fā)電機供電。當(dāng)負(fù)載電流過大時，發(fā)電機輸出電流不足以供應(yīng)負(fù)載時，電瓶才會輔助放電。因此長時間在車上使用大功率電器，超過發(fā)電機當(dāng)前輸出功率，那么電瓶就會輔助放電、而且會充不滿電。長期處在充不滿電的狀態(tài)下工作，電瓶壽命就會縮短。所以加裝大功率電器時需要考慮一下供電問題，發(fā)電機怠速運轉(zhuǎn)時只能輸出額定電流的1/3左右，而且還要為其他電器設(shè)備供電，因此要根據(jù)實際情況來選擇電器功率大小。

雖然說行車記錄儀功耗很低，但是如果是24小時運行的記錄儀，長時間不啟動車輛就容易造成電池?fù)p壞。這種記錄儀不在采用點煙器供電，而是采用降壓線供電降壓線在汽車保險絲處取常電。
一般車輛電池容量在45-60ah，行車記錄儀如果按照150ma的待機電流計算，那么24時消耗電量為24h×0.15A＝3.6ah。汽車10-15天電瓶電量就會耗盡，這種小電流放電對電瓶傷害非常大，如果10-15天沒有啟動車輛，那么汽車電瓶很容易造成過放電 ，過放電對電瓶傷害非常大，很容易損壞電瓶。因此小電流電器長時間放電也會損壞電瓶，裝了24小時記錄儀后車輛不可以長期擱置，否則電瓶容易損壞。

行車記錄儀連在點煙器上，合理使用對電池是幾乎無損害的！這里注意是“合理”使用的情況下，我們都知道家用汽車的電瓶容量一般都在40ah～65ah之間，這里我們?nèi)∫粋�中間值50ah，而行車記錄儀的標(biāo)準(zhǔn)電流是100ma～300ma,我們暫且也取一個中間值200ma，如果行車記錄儀24小時運行那就是24×0.2a=4.8ah,約使用電瓶50ah總?cè)萘康氖�分之一不到�?br/>

并且現(xiàn)在大多數(shù)汽車點煙器都是鑰匙關(guān)閉就斷開，只會在電鎖打開和行車駕駛中才會給點煙器處供電，車輛啟動后汽車發(fā)電機也會源源不斷給電瓶充電，經(jīng)過電瓶穩(wěn)壓后持續(xù)輸出各種車載用電設(shè)備，所以對電池的使用壽命幾乎是無損害的！

當(dāng)然有一部分記錄儀的安裝是需要接線的，這種在安裝時就要注意不要選擇直接供電（AC線），這樣安裝如果車輛長期的停放就會導(dǎo)致電瓶虧電拉不起車（根據(jù)新舊電瓶的存儲容量而定）,同樣對電瓶的損害也是毋庸置疑的，建議尋找專業(yè)維修師傅安裝。

希望以上能夠幫到你，我是一修聊車，有修車養(yǎng)車方面的問題歡迎騷擾咨詢，一定知無不答！

我們現(xiàn)在所購買的大部分行車記錄儀的取電都是通過車載點煙器實現(xiàn)的，連接點煙器充電對車輛本身的蓄電池沒有任何傷害，連接點煙器取電的最大好處就是車輛啟動行車記錄儀通電，車輛熄火行車記錄儀斷電，從另一方面來說也是對車輛蓄電池的保護。

為什么大部分行車記錄儀廠家都會選擇點煙器取電？

主要是因為點煙器的電是ACC電，車輛著車時，點煙器通電點亮行車記錄儀，車輛熄火的時候點煙器直接斷電，行車記錄儀直接斷電關(guān)機，這樣做的最大好處就是不會對蓄電池造成損傷；另外，絕大部分的點煙器保險絲都為15A，如果行車記錄儀出現(xiàn)故障導(dǎo)致短路或者電壓增高的情況，都會導(dǎo)致點煙器保險絲爆掉，從而保護車輛的電路，避免出現(xiàn)電路過熱引起車輛自燃的情況。

行車記錄儀直接在蓄電池上取電的危害

車載點煙器的電壓為12V，而大部分轎車使用的行車記錄儀的電壓為5V，所以行車記錄儀的電源線還承擔(dān)著降壓的作用，大部分車載電瓶的容量為60ah，大部分行車記錄儀的電量消耗為20ma，如果行車記錄儀接蓄電池供電的話，24小時消耗的電量為24*0.2=4.8ah，60ah/4.8ah=12.5，也就是說新車電瓶行車記錄儀接長電的話，記錄儀可以持續(xù)錄制10天以上，最多到達15天，伴隨車輛蓄電池老化，蓄電量的降低，待機天數(shù)也會隨之減少，最終導(dǎo)致車輛電瓶虧電，無法啟動的情況。

行車記錄儀取電的方式

1、點煙器取電，這是最常見的取電方式，記錄儀贈送的電源線可以直接安裝，安裝過程中沒有任何技巧和注意事項，唯一需要注意的就是電源線走線的路徑，要以美觀性為主，盡量走暗線。

2、近一兩年的車在倒車鏡后方頂端靠近頂棚的位置，原車預(yù)留了一個ACC電的USB接口，如今購車90%以上的車主都會選擇安裝行車記錄儀，廠家正是考慮到了這一點，于是在后視鏡頂端專門預(yù)留電源口，方便車主的安裝，這種方式安裝更加簡單美觀，我還是比較推崇的，不過目前這種電源接口還沒有完全普及，只是在近兩年生產(chǎn)的車上才有。

3、閱讀燈取電，所有車輛的閱讀燈也是ACC電源，以前有的人經(jīng)常為了省事而破開閱讀燈的的電源線直接取電，其實這是非常危險的，頂棚泡沫助燃，一旦短路起火，非常容易出現(xiàn)自燃的情況，但是第三方市場做出改變，將原車點煙器的電源線一轉(zhuǎn)二，一個接原車閱讀燈，一個接行車記錄儀，完美的實現(xiàn)無損對接。但是目前市面上之中配套比較少，我見過的只有新款CRV配套的閱讀燈電源線。

4、保險絲取電，這種取電方式是目前的主流取電方式，需要咱們后配一根行車記錄儀降壓線，這根降壓線的作用非常的大，當(dāng)車輛電瓶因為咱們接長電而出現(xiàn)電壓低于11.4V的情況，電源線會自動斷電；并且這類電源線只有兩根線，一根ACC，一根搭鐵，acc電源線的選擇最好是駕駛室內(nèi)的點煙器保險絲，一旦因為行車記錄儀故障導(dǎo)致的短路等情況，最多爆掉點煙器保險絲，而不會影響其他用電器的使用。

結(jié)語

行車記錄儀取電方式很多種，點煙器取電無法將電源線完全隱藏，雖然現(xiàn)在有很多的點煙器一拖三轉(zhuǎn)換器，但是裝車實在是臃腫不美觀；而原車自帶的USB雖然美觀，但是還沒有完全普及；剩下來的就是咱們保險絲轉(zhuǎn)接的電源線，算是最美觀實用的方式了。

簡單的用個數(shù)字來做個比較吧，

1、12V汽車鉛蓄電池（電瓶）標(biāo)準(zhǔn)電壓范圍為10.8-14.4V，容量48-60AH，取13.5V55A，那么電瓶可用功率為742.5W。

2、行車記錄儀工作電壓5V0.8A（USB口），4W，因為效率的損失，取大一點，算5W，一天24個小時計，耗電120W。

這樣，行車記錄儀一天耗電瓶總電量的1/6左右，若24小時連續(xù)工作，電瓶可用6-7天。

3、行車記錄儀因為功率低，電流小，它的工作放電對于電瓶來說，小到可以忽略，所以談不上損害。但是，也不能長時間的無限制放電而不給電瓶充電，當(dāng)電瓶放電到10.8V左右時，即為過放電，會對電瓶造成損害（用車時車上發(fā)電機會給電瓶不斷的充電）。這也是有些改裝車直接從電瓶取電，停用10天半個月再來啟動卻啟動不了的原因。

4、點煙器的電一般的車都是鎖車即斷，這樣對電瓶來說，就更沒損害了。