汽車上為什么不安裝普通插座呢?現(xiàn)在需要在汽車上充電和插電的小電器很多,都在點(diǎn)煙器插座接電,有些電器點(diǎn)煙器電源線負(fù)載過(guò)重會(huì)造成線路斷路和損壞,安裝多個(gè)插
汽車裝一個(gè)插座并不難。難點(diǎn)是插座的功率。很多燃油車型自帶的220V插座功率不會(huì)超過(guò)200w,而生活中家里的插座可以輸出上千瓦的功率
當(dāng)大家看到插座時(shí)絕對(duì)不會(huì)想到插座的輸出功率,生活中也不會(huì)考慮用電器的功率。小到幾十瓦的充電器、大到上千瓦的電吹風(fēng)、電磁爐等電器,在家里看到插座就可以插上去使用。當(dāng)看到汽車上帶有插座時(shí),慣性思維就不會(huì)考慮電器功率大小,什么電器都想使用。結(jié)果插座的保險(xiǎn)絲頻繁被燒斷。
燃油車不能安裝大功率插座的主要原因就是電瓶容量與發(fā)電機(jī)輸出功率導(dǎo)致的
普通汽車電瓶容量45-80Ah左右。只能儲(chǔ)存540-960Wh的電量,半度電到一度電之間、發(fā)電機(jī)功率在1000-1500W之間。如果安裝一個(gè)輸出功率在1000w的插座,那么就會(huì)對(duì)汽車供電造成影響。如果熄火后不小心用了大功率電器,例如本田奧德賽采用45Ah的電瓶,如果輸出功率達(dá)到1000w,那么15-20分鐘就可以把電池電量放光,車輛就徹底趴窩了,沒(méi)有辦法再次啟動(dòng)。
而行車時(shí)在發(fā)電機(jī)正常工作的情況下,理論上輸出1000w的功率是沒(méi)有問(wèn)題的,但是要考慮到汽車用電器功率,電瓶充電電流等。
汽車開啟空調(diào)時(shí)鼓風(fēng)機(jī)的功率在200w左右,開啟大燈照明的時(shí)候近光100w,遠(yuǎn)光功率200w,加上霧燈合計(jì)要300w左右。音響開啟后也會(huì)消耗50-100w功率。而電瓶充電電流也要消耗100-300w的功率。
上圖是開啟遠(yuǎn)光空調(diào)音響后測(cè)得的電流,功率已經(jīng)超過(guò)700w。這是在電瓶沒(méi)有虧電,充電電流不大的情況下測(cè)量出來(lái)的。試想一下,如果此時(shí)插座上的電器超過(guò)1000w,電能從哪里來(lái)呢?
此時(shí)發(fā)電機(jī)剩余功率只有幾百瓦而已,缺口功率只能由電瓶提供。而電瓶容量也是有限的,電瓶長(zhǎng)期深放電,欠充電會(huì)導(dǎo)致電瓶壽命會(huì)大大縮短。因此用大功率電器要選擇時(shí)機(jī),起碼不能開空調(diào)、大燈的情況下使用,這樣一來(lái)就比較麻煩。而一些車輛后加大功率逆變器也是如此,行車時(shí)可以使用大功率電器,但是不能開啟車輛大燈、空調(diào)等大功率電器設(shè)備。
有些車型可以更換大功率發(fā)電機(jī)解決行車充電不足供電不足的問(wèn)題。為了在熄火后可以使用大功率電器,通常還要加裝大容量副電池。
燃油車不帶大功率插座的原因可以總結(jié)為成本原因
如果加裝大功率插座,那么就要加裝大功率發(fā)電機(jī),可以解決行車供電問(wèn)題。為了熄火后可以用電那么還要加裝大容量電瓶。發(fā)電機(jī)、逆變器、副電池、線路這幾項(xiàng)會(huì)增加數(shù)千元成本,而大功率插座并不是剛需,因此也就沒(méi)有比要標(biāo)配大功率插座。
而某些汽車上自帶的小功率插座只有100-200w的功率,不支持大功率電器,實(shí)際中用途并不大。最常用的也就是插個(gè)充電器而已,現(xiàn)在很多數(shù)碼設(shè)備都支持USB/點(diǎn)煙器供電、而汽車幾乎都帶有USB接口,一些小功率插座也就沒(méi)有了存在的意義。
而一些新能源汽車/混動(dòng)汽車,因?yàn)閹в写笕萘侩姵亟M,容量超過(guò)15kwh的動(dòng)力電池組。動(dòng)力電池組是可以支持大電流放電的,畢竟驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)輒上百千瓦的功率。因此完全可以提供標(biāo)準(zhǔn)市電,只要逆變器功率足夠那么輸出功率也可以做的很高。有了大容量電池組的支持,熄火后放電時(shí)間也有了保障,假如用電器功率為2000w,那么熄火后可以用8小時(shí)以上。
所以大多數(shù)新能源汽車220V電源輸出功率都做到了3kw以上。同時(shí)汽車發(fā)電機(jī)功率也比較大,即使是一個(gè)bsg電機(jī)功率也達(dá)到了15kw,因此行車時(shí)提供3kw功率完全對(duì)電路負(fù)荷上沒(méi)有任何影響,這也是新能源汽車的一個(gè)特點(diǎn),只要廠家原意就可以加裝大功率插座,而成本并不會(huì)增加很多。有了大功率發(fā)電機(jī)的支持,只要有燃油供應(yīng)那么汽車就可以不間斷提供電源。
燃油車加裝大功率插座首先是成本過(guò)高,其次是零部件增加故障點(diǎn)也增多,對(duì)于普通車型來(lái)講,不實(shí)用也沒(méi)有必要。
有的車有,比如哈弗H6之前的款有裝普通家用三孔插座的,看下圖:
但是很多人用不到這個(gè)功能,所以基本上配這種插座的車型很少,而且哈弗H6車上這個(gè)插座,雖然支持220V,但最多支持150W的功率,最大也就能插個(gè)筆記本充電,比較雞肋。
以前的車連12V電源接口都沒(méi)有,因?yàn)楫?dāng)時(shí)手機(jī)、平板等電子產(chǎn)品還不普及,但是隨著時(shí)代的發(fā)展,電子產(chǎn)品越來(lái)越多,很自然的,12V電源接口就出現(xiàn)了。電子產(chǎn)品多的話,可以用一拖三甚至拖更多的接口來(lái)實(shí)現(xiàn)用電。
但是汽車能供電的范圍有限,大部分是小型電器,像大型電器比如冰箱、烤箱、電磁爐、水泵等就需要更大功率的電流,因?yàn)殡S著自駕游的普及,越來(lái)越多的人想要在車上吃住,那么怎么實(shí)現(xiàn)呢?
對(duì)了,就是逆變器。車載逆變器的原理就是把汽車上或者貨車上的12V/24V電源轉(zhuǎn)化成220V電源,插座也也普通兩口或者三口插座,可以接大功率電池。也就是說(shuō),如果有需要普通插座這種需求的話,其實(shí)買個(gè)逆變器就行了,直接插在點(diǎn)煙器插口上,隨插隨用,很方便。
普通插座就是我們家用的俗稱插線板的東西,為什么汽車不安裝普通插座,我給您總結(jié)三點(diǎn)原因,第一不實(shí)用,第二不匹配,第三不安全。下面我們來(lái)將這三點(diǎn)原因分別聊一下。
為什么汽車上裝普通插座不實(shí)用
您描述中也提到,現(xiàn)在需要在汽車上充電和插電的小電器很多。我們首先來(lái)大概了解下這些需要電源的小電器設(shè)備有哪些:
后裝行車記錄儀是我們汽車上需要電源最多最長(zhǎng)的的設(shè)備之一,市面上常見(jiàn)的行車記錄儀供電電壓分為直流5V和12V兩種。其中5V比較常見(jiàn),前后雙路的記錄儀工作電流在3A左右。
另外一個(gè)在汽車上需要電源次數(shù)比較多的設(shè)備是手機(jī),手機(jī)的充電電壓常見(jiàn)的同樣為5V,還有一些寬壓的在9V左右,通常充電電流在2A左右,對(duì)于支持快充的手機(jī)可能會(huì)占用更多一些電流,但最多是滿負(fù)荷,不至于超負(fù)載。
可能還有U盤,車載空氣凈化設(shè)備,車載吸塵器等不常用設(shè)備,需要偶爾用電。
我們點(diǎn)煙器的供電電壓為直流12V,根據(jù)車型不同,最大電流多為10A,減去行車記錄儀所用的3A,還剩7A之多。另外車上一般都會(huì)自帶有1至2個(gè)USB接口。我們不妨這樣來(lái)分配一下用電:手機(jī)使用USB接口充電方便與多媒體機(jī)連接,點(diǎn)煙器使用一分二車載充電器,其中一個(gè)給常用的行車記錄儀供電,另外一個(gè)備用,給偶爾使用電源的電器供電。由此可見(jiàn),無(wú)論是電壓還是電流,這些供電口已經(jīng)滿足車上日常用電需求,所以再裝一個(gè)普通插座并沒(méi)有實(shí)用性。
為什么汽車上裝普通插座不匹配
我們一般家用汽車,無(wú)論是車燈、多媒體機(jī)、儀表用電、雨刮器用電等,他們所需的電壓均為直流12V,這個(gè)供電就來(lái)自汽車蓄電池,蓄電池的輸出電壓只有直流12V一路,沒(méi)有其他選項(xiàng)。所以說(shuō)普通插座的電壓與車載蓄電池電壓不是一種,無(wú)法匹配。如果說(shuō)在車上安裝兩相交流220V的普通插座,唯一的辦法就需要在蓄電池和插座之間增加一個(gè)叫逆變器的設(shè)備,才能夠?qū)⒅绷?2V轉(zhuǎn)換為交流220V。如果汽車在出廠時(shí)沒(méi)有配備逆變器,并不建議個(gè)人加裝,一是這個(gè)設(shè)備魚龍混雜很難區(qū)分質(zhì)量好壞,二是當(dāng)車輛熄火過(guò)程中使用逆變器電源,沒(méi)幾十分鐘蓄電池就虧電了,對(duì)于蓄電池自身還是車輛啟動(dòng),都產(chǎn)生不利影響。
為什么汽車上裝普通插座不安全
汽車內(nèi)空間狹窄,自帶的直流12V對(duì)人體是不具有傷害的,就像我們摸充給手機(jī)充電的USB口是安全的,它不電人。而如果裝上交流220V的普通插座就不同了,人體可承受的安全電壓只有不到36V,可想而知220V對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是什么概念。另外車身結(jié)構(gòu)多為金屬,日常使用中電氣設(shè)備線路都不排除短路等現(xiàn)象,像雨雪天氣車輛浸水短路,此時(shí)車上裝有220V普通插座的話,它非常不安全。
隨著用車需求的提升,我們對(duì)車內(nèi)設(shè)備的要求也不斷提高,這無(wú)可厚非,如果實(shí)在USB口不夠用,我們可以選擇一拖三一拖四的充電器,過(guò)載頂多是損壞個(gè)保險(xiǎn)的事兒。但加裝逆變器用普通插座,出于對(duì)車輛和車上人員考慮,我建議大家還是慎用為好。
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比亞迪唐dm上就裝有220伏交流插座,最高可提供2200瓦的功率
汽車是直流電瓶供電,你指汽車使用安裝插座是220ⅴ/AC,需要逆變器逆變出一個(gè)通道220v/AC電壓,以前出廠車沒(méi)安裝插座,因市場(chǎng)需要不斷更新提高,對(duì)后續(xù)市場(chǎng)發(fā)展已有安裝交流220ⅴ插座電源。
提高關(guān)注、使用前220ⅴ交流插座源,限制功率要核對(duì)。
點(diǎn)煙器作為一代時(shí)期裝備,有其合理性,本人認(rèn)為,現(xiàn)在已主要作為供電裝置,因現(xiàn)手機(jī),平板,筆記本電腦等用電所需,不可或缺,但點(diǎn)煙點(diǎn)器因保護(hù)電路安全,設(shè)置限流也是應(yīng)該的,我覺(jué)得廠家應(yīng)在點(diǎn)煙器之外另設(shè)一供電插座,將其標(biāo)準(zhǔn)化,適當(dāng)增加工作電流且加保險(xiǎn)裝置,以適應(yīng)現(xiàn)代汽車所需。點(diǎn)煙器供電,一限流,二途中或聯(lián)接不良退出,已不能滿足現(xiàn)代汽車的需求。
汽車上使用的電源都是蓄電池組(電瓶)饋電發(fā)出的,電瓶輸出電壓是一所是直流12伏或24伏(小車12伏,卡車24伏,用于點(diǎn)煙器和車載冰箱等),還有變成直流5伏/0.5安的USB插口(用于手機(jī)充電和讀取U盤等),你若想讓直流12伏的電源逆變成交流220伏的電源,電壓升高了十幾倍,從電氣的角度上來(lái)講,是可以用升壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)的,但電壓越高,觸電造成的危險(xiǎn)性也越大(中國(guó)的安全電壓是36伏),并且你也要注意用電設(shè)備的功率,因?yàn)槠噧?nèi)的電源線都是很細(xì)的,你若想用汽車上的電源燒開水或做飯,要仔細(xì)核對(duì)插座饋電輸出功率和設(shè)備銘牌上的功率能否匹配再考慮要不要用!
有哇,邁騰就有。后排就有一個(gè)插座。但是對(duì)于純汽油車而言這個(gè)東西用處不大。因?yàn)殡娖坎淮,支持的放電功率也很小。除非是混?dòng)車或者是純電動(dòng)能有點(diǎn)用處
我想反問(wèn)一句:在汽車上裝普通插座,你要用它做什么?又能做什么!我相信如果真的需求很廣,廠家就能裝。
第一首先是考慮到不安全,因?yàn)殡姵厝萘勘緛?lái)就有限,其次就是如果發(fā)生短路的話,輕者電瓶燒壞,嚴(yán)重的話可能整車都會(huì)燃燒。
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