10到15萬左右的五座SUV都有哪幾款可以入手?:10-15萬元這個(gè)價(jià)位區(qū)間是我們國產(chǎn)SUV的主場,相比合資品牌而言,尺寸更大、空間更寬敞,無論內(nèi)飾還是配置都更讓人滿
10-15萬元這個(gè)價(jià)位區(qū)間是我們國產(chǎn)SUV的主場,相比合資品牌而言,尺寸更大、空間更寬敞,無論內(nèi)飾還是配置都更讓人滿意,下面紅濤就來說幾款值得考慮的國產(chǎn)五座SUV,希望有朋友們喜歡的那臺(tái)座駕。
1、哈弗F7 指導(dǎo)價(jià)格為11.18-15.18萬元(現(xiàn)在4S店內(nèi)有著1萬元左右的優(yōu)惠,地區(qū)不同,價(jià)格有差異)
哈弗F7既有一定的穩(wěn)重感,又不失時(shí)尚與個(gè)性,外觀是非常好看的,整車厚重飽滿,十分扎實(shí),車身框架用料足,安全性不用擔(dān)心,安全配置也很齊全,車內(nèi)的空間表現(xiàn)也能夠讓人滿意,5口之家出行都能夠坐的很舒服,內(nèi)飾中控臺(tái)以駕駛者為中心,各種功能非常齊全。
動(dòng)力方面,搭載了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為169馬力和224馬力,匹配的是7擋雙離合變速箱,一般家用的話,1.5T車型就足夠了,要說動(dòng)力出色,那還得是2.0T車型,更能夠給駕駛者帶來充足的自信,并且這兩套動(dòng)力總成被廣泛使用在哈弗多款SUV上面,穩(wěn)定性沒問題,就是變速箱在低速降檔收油時(shí)候略顯頓挫,其它時(shí)候都很平順。
2、奇瑞瑞虎8 指導(dǎo)價(jià)格為8.88-15.99萬元(除了最低配,其它有著1萬元左右的優(yōu)惠)
瑞虎8是一款很有性價(jià)比的中型SUV,也是奇瑞這幾年最為成功的車型,由于尺寸比較大,所以會(huì)比主流的緊湊型SUV更有存在感一些,車頭虎踞式的前臉很有氣勢(shì),尾部貫穿式的燈組,點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度,得益于不錯(cuò)的車長和軸距,瑞虎8車內(nèi)空間特別寬敞,后排座椅放倒后,直接就是雙人床,實(shí)用性很強(qiáng)。
瑞虎8的內(nèi)飾簡潔,用料和做工都很讓人滿意,就是車機(jī)系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)稍顯卡頓,各種功能也是非常豐富,使用起來很方便,另外奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)很可靠,為瑞虎8搭載了1.5T和1.6T,最大功率為156馬力和197馬力,匹配的是6擋手動(dòng)、6擋雙離合還有7擋雙離合變速箱,1.6T的爆發(fā)力很強(qiáng),駕駛感受出色,1.5T作為家用平順好開,就是底盤懸架偏硬一些。
3、長安CS75 PLUS 指導(dǎo)價(jià)格為10.69-15.49萬元
CS75 PLUS的人氣很高,取得了很出色的銷量成績,大家之所以喜歡它,首先是三大件比較搶眼,搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為178馬力和233馬力,其它國產(chǎn)SUV匹配的大多都是雙離合變速箱,而CS75 PLUS匹配的是愛信6AT和愛信8AT,尤其是2.0T車型,駕駛感受很不錯(cuò)。
CS75 PLUS各方面的表現(xiàn)都很均衡,外觀設(shè)計(jì)是它的加分項(xiàng),非常吸引人眼球,家族蝶翼式前臉,犀利的大燈還有Y字形的后尾燈,都很有辨識(shí)度,并且內(nèi)飾有設(shè)計(jì)感,用料不錯(cuò),配置豐富很合理,就算是最低配,功能也很齊全。
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十到十五萬的一個(gè)價(jià)位可能選擇一款國產(chǎn)的SUV更為合適,因?yàn)楹腺Y車買到的也是小型的SUV,并且也是屬于低配版本,而近些年的國產(chǎn)品牌的產(chǎn)品升級(jí),大量的技術(shù)投入,國產(chǎn)的緊湊級(jí)SUV,不管是外形、空間、技術(shù)質(zhì)量層面要比合資品牌好很多
奇瑞瑞虎八,去年剛換代的新款虎八,外形霸氣,內(nèi)飾做工用料也很上檔次,加上奇瑞最新的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)參數(shù)上都要?jiǎng)儆谕?jí)別多數(shù)車型,空間大、油耗低,外觀大氣,性價(jià)比高8.88萬到15.59萬的價(jià)格區(qū)間很值得推薦的一款車
瑞虎8
長安CS75PLUS,外觀使用長安家族最新的設(shè)計(jì)語言,夸張的大嘴設(shè)計(jì),紅黑的內(nèi)飾顏色搭配很具有運(yùn)動(dòng)范,外加最新的長安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),2.0T配上8AT的變速箱在10.69萬到15.49萬的價(jià)格區(qū)間,是款很厚道的價(jià)格,很值得購買
長安CS75plus
哈弗F7,為了迎合年輕消費(fèi)者,長城推出了這款車型不管是外觀還是動(dòng)力總成整車產(chǎn)品質(zhì)量在同級(jí)別都很不錯(cuò),長城特別在用料方面特別扎實(shí),安全配置比較豐富,同級(jí)別都是很不錯(cuò)的車型推薦。
哈弗F7
汽車的價(jià)格跨度可以分為多個(gè)等級(jí),主流的等級(jí)為以下兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
8.0~12萬為過渡級(jí)
13~15萬為消費(fèi)級(jí)
在這兩個(gè)等級(jí)中有兩臺(tái)優(yōu)秀的國產(chǎn)SUV值得參考,本篇主要解析兩車的旗艦版,下面開始看車吧。
宋Pro燃油版的指導(dǎo)價(jià)為8.98~11.98萬,價(jià)格完美的覆蓋了過渡級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。其車身尺寸為4650*1860*1700,軸距2712mm;尺寸等級(jí)為A+級(jí)大五座SUV,駕乘空間與擴(kuò)展儲(chǔ)物空間表現(xiàn)良好。然而宋Pro的主要優(yōu)點(diǎn)并不是設(shè)計(jì)感或空間,而且使用76.5%的高強(qiáng)度與超高強(qiáng)度鋼材打造的車身,被動(dòng)安全保護(hù)水平是相當(dāng)高的。
主動(dòng)安全配置旗艦版標(biāo)配了頭部氣簾,其次多出了并線輔助和兩側(cè)盲區(qū)預(yù)警的L2級(jí)駕駛系統(tǒng),其中主動(dòng)剎車與全速自適應(yīng)巡航為標(biāo)配。舒適配置有全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)記憶尾門、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、智能旋轉(zhuǎn)中控以及帶有PM2.5級(jí)過濾功能的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。宋Pro的配置水平也是同價(jià)位的標(biāo)桿,這臺(tái)車除了動(dòng)力一般以外沒有其他缺點(diǎn)。
宋Pro裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱為比亞迪自主研發(fā),型號(hào)為“476ZQB型”的1.5T直噴增壓機(jī)調(diào)校偏保守,最大功率為118kw(折合160馬力)、最大扭矩245N·m(1600~4000轉(zhuǎn))。動(dòng)力儲(chǔ)備驅(qū)動(dòng)這臺(tái)A+的SUV只能說夠用,即使匹配了高傳動(dòng)效率的六檔濕式雙離合也只能這樣評(píng)價(jià);好在同級(jí)競品的加速成績也只是相當(dāng),所以宋Pro燃油版的綜合性價(jià)比仍舊能以低價(jià)格與高配置體現(xiàn)。
哈弗F7指導(dǎo)價(jià)為11.18~15.18萬,旗艦版為四驅(qū)。該車綜合優(yōu)惠高達(dá)1.8~2萬元,是目前消費(fèi)級(jí)僅存且價(jià)格確實(shí)足夠低的四驅(qū)SUV。其車身尺寸為4620*1846*1690,軸距2725mm;尺寸等級(jí)同樣屬于A+級(jí)五座車,不過懸架沒有采用主流的前麥弗遜后多連桿,后懸架為通過能力強(qiáng)一些的雙橫臂結(jié)構(gòu),配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)屬于剛剛好的標(biāo)準(zhǔn)。
配置方面F7四驅(qū)版同樣為標(biāo)桿水平,L2級(jí)自動(dòng)駕駛配置全部裝備,同時(shí)還多出了“自動(dòng)泊車入位”這種高階配置。舒適配置的標(biāo)準(zhǔn)也不低于宋Pro旗艦版,可以說20萬以內(nèi)的SUV再?zèng)]有比F7配置高的選項(xiàng)了。這臺(tái)車的主要亮點(diǎn)不僅是配置和空間,在性能方面的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),只是2.0T的中大排量發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)帶來略高一些的油耗哦。
哈弗F7的兩大總車為缸內(nèi)同樣為自主研發(fā),其“4C20B型”2.0T增壓機(jī)的最大功率為165kw(224馬力),最大扭矩高達(dá)385N·m(1800~3600轉(zhuǎn));充足的動(dòng)力儲(chǔ)配匹配了傳動(dòng)效率高達(dá)95%的七檔濕式雙離合,這一組合可以驅(qū)動(dòng)F7在8秒左右完成百公里加速。哈弗F7是15萬級(jí)目前性價(jià)比最高的選項(xiàng),也是可玩性最高的唯一一臺(tái)城市四驅(qū)車。
總結(jié):宋Pro燃油版在12萬級(jí)有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),但主要以價(jià)格配置以及穩(wěn)定的質(zhì)量體現(xiàn)價(jià)值。哈弗F7價(jià)格高出一些則更加全面,但燃油動(dòng)力的高性能車必然等于較高的油耗,能量守恒——這是無法改變的規(guī)則。
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廠商指導(dǎo)價(jià)11.98萬,但是目前終端有一些優(yōu)惠,全款下來差不多13.6萬的樣子,如果是分期會(huì)高一些。
圖片來源:汽車之家
其實(shí)傳祺GS4這款車最近確實(shí)買的挺好的,家族式的前臉強(qiáng)勁有力,整個(gè)線條也非常不錯(cuò)。全LED的大燈,非常犀利,兩個(gè)小矩形放在大燈里面非常的霸氣,和整個(gè)方形的前臉搭配得很好。
圖片來源:汽車之家
動(dòng)力方面,這輛車搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),擁有169匹的最大馬力和265N.m,這個(gè)扭矩在同級(jí)別的表現(xiàn)非常出眾,所以它的加速性能推背感也是非常不錯(cuò)的。變速箱方面,搭載的是6擋手自一體變速箱,完全滿足我們?nèi)粘I畹氖褂谩,前麥弗遜懸掛,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架(多數(shù)這個(gè)級(jí)別車子后懸架都還是扭力梁)所以舒適性這一方面也是非常的不錯(cuò)。
圖片來源:汽車之家
既然預(yù)算最高有15萬,那咱直接上最頂配的12.88萬。
光這個(gè)前臉,有多少人以為這輛車是新能源?我也被騙到了,不得不說這兩年吉利的車真的是越做越漂亮了,這個(gè)大膽的設(shè)計(jì),別具一格,整個(gè)前臉非常的犀利,側(cè)面線條又強(qiáng)勁有力,搭配起來就像一個(gè)心情不大好的肌肉男在路上狂奔。。
圖片來源:汽車之家
也是全LED大燈和日間行車燈,但是這輛車的整個(gè)造型真的是刷新了大眾的審美,如果題主拿下這款車,絕對(duì)比開著寶馬回頭率還高。
圖片來源:汽車之家
自適應(yīng)巡航,360全景影像等等,應(yīng)有盡有。動(dòng)力方面,這款車搭載的是1.5T渦輪增壓家48v的輕混,最大馬力177,最大扭矩255,這個(gè)馬力和扭矩在13萬以內(nèi)的級(jí)別確實(shí)性價(jià)比很高,而且這個(gè)顏值這么好看,但是這輛車的短板之處便是“三缸”,三缸的問題,大家應(yīng)該都知道,我就不在這邊贅述了
這款車目前的這個(gè)配置廠商指導(dǎo)價(jià)是13.68萬,但是終端的優(yōu)惠目前在1.6萬到2萬之間,這個(gè)地區(qū)不同,政策也不一樣。
先來個(gè)45°的側(cè)顏,這可以說是大眾旗下,比較入門級(jí)別的SUV了,比較15萬要辦下來一款合資車確實(shí)不多。但就算是入門,都是有LED的大燈和鹵素的霧燈,
動(dòng)力總成方面,這款車搭載的大眾經(jīng)典的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),馬力和扭矩分別為1131和225,表現(xiàn)還是中規(guī)中矩的樣子,但畢竟合資品牌,有一定的溢價(jià)能理解,但是這個(gè)車子如果試駕過得都會(huì)覺得還是很穩(wěn)的一款車,但就是有點(diǎn)挑剔,要吃95的油。變速箱方面還是7速雙離合。前后也都是獨(dú)立懸架。
我是杉木,再見
10萬到15萬左右的五座SUV可以選擇的還是比較多的,經(jīng)濟(jì)耐用的日系品牌,技術(shù)先進(jìn)做工水準(zhǔn)一直很高的德系,安全用料懸掛優(yōu)秀的法系,性價(jià)比超高的國產(chǎn),都是你不錯(cuò)的選擇。
1大眾途岳這款車其實(shí)蠻不錯(cuò),從上市到現(xiàn)在銷量一直不錯(cuò),出色的外觀設(shè)計(jì),2680mm的軸距,這個(gè)空間還是表現(xiàn)得不錯(cuò),價(jià)格實(shí)惠,目前優(yōu)惠力度最高4萬元,目前國六車型280TSI雙離合兩驅(qū)版價(jià)格在15萬左右,車身尺寸方面長4453mm 寬1841mm 高1632mm軸距2680mm,1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150匹,選擇點(diǎn)外觀設(shè)計(jì)大氣、動(dòng)力夠用、維護(hù)方便、三大件耐用。
2三菱歐藍(lán)德雖然在國內(nèi)屬于二流品牌車型,但是好在整車做工工藝水平都差不多,日系品牌中用料算屬實(shí)在的了,技術(shù)沉淀比較完善,就現(xiàn)在而言,口啤一直還不錯(cuò)、在軸距方面不如大眾途岳出色,好在動(dòng)力上比較出色,成熟耐用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),維護(hù)成本更低,4705mm的車身長度、1810mm的高度,軸距2670mm,成熟的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L與2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力166匹與192匹,推薦購買點(diǎn),質(zhì)量穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)耐用!
3天逸C5雖然近幾年在國內(nèi)不斷的下跌,但是整車的品質(zhì)還是不錯(cuò)的,從整車設(shè)計(jì)到動(dòng)力匹配還是不錯(cuò)的,外觀可能有些人不太喜歡,偏年輕非主流,2730mm的軸距,匹配1.6T、1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)力輸出170、211匹馬力,獨(dú)創(chuàng)PHC液壓系統(tǒng),使車子的乘用感更加舒適,推薦點(diǎn)法系的市場遇冷,價(jià)格更合適、安全性、舒適性比較的不錯(cuò)。
這三款車分別代表日、德、法、總之這三款車在各方面表現(xiàn)中規(guī)中距,沒有太多的亮點(diǎn),還有這三款車的品質(zhì)及口啤還是不錯(cuò)的。
1、哈弗H6
哈弗H6無疑是國內(nèi)SUV市場里的龍頭大哥,在過去一年內(nèi)就賣出了50多萬臺(tái)。它之所以能有這么好的成績,和自身擁有不錯(cuò)的實(shí)力和坊間口碑有關(guān)。當(dāng)H6進(jìn)入了全面渦輪動(dòng)力的時(shí)代,技術(shù)上的升級(jí)就顯得格外重要,因此哈弗為全新的H6提供了更多的動(dòng)力選擇。盛遠(yuǎn)汽車金融方案哈弗H6首付75800元,月供680元可獲得。全新哈弗H6搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為145kW,最大扭矩為315N·m。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速濕式變速箱,對(duì)比干式變速箱它質(zhì)量更加穩(wěn)定、以及換擋速度及平順性都處理得不錯(cuò)。
2、東風(fēng)日產(chǎn)逍客
逍客不僅在國內(nèi)是一款明星車,在海外同樣也是一款非常暢銷的車型,特別是在歐洲市場,新一代逍客上市后立即取得了傲人的成績。逍客最火的1.2T款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW/6400rpm,最大扭矩為200N·m/4400rpm。逍客的動(dòng)力表現(xiàn)共分為兩種狀態(tài),而這兩種狀態(tài)的不同完全是根據(jù)油門的深淺來分界的。不管是處于低速還是高速駕駛,逍客都不會(huì)做出太過明顯的變化。當(dāng)然這并不是說車子沒有勁兒,而只是在駕駛風(fēng)格上,逍客做出了一些偏向舒適化的設(shè)定。
3、博越
吉利博越已經(jīng)發(fā)布兩年了,是一款經(jīng)受住市場考驗(yàn)的經(jīng)典SUV,在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、機(jī)械品質(zhì)以及做工用料方面都達(dá)到了自主品牌中從來沒達(dá)到過的高度,很多消費(fèi)者也是從博越開始,關(guān)注自主SUV車型。
小編試駕的博越搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有285N·m的峰值扭矩,對(duì)于一臺(tái)SUV來說動(dòng)力也是充裕了。2018款車型主打的是1.8T+6AT的動(dòng)力組合,當(dāng)然2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)車型也得到了保留。2018款 1.8TD 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型4G互聯(lián)版盛遠(yuǎn)汽車金融方案首付65800元,月供660元可獲得。動(dòng)力系統(tǒng)方面仍然是仍然是之前的那一套動(dòng)力總成組合,實(shí)際體驗(yàn)下來,加速感受游刃有余,沒有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)頓挫感,甚至在日常道路試駕過程中,給人自吸的感覺,發(fā)動(dòng)機(jī)出力較為均勻,平順性在新款博越上得到了繼承。
4、T-ROC探歌
T-ROC探歌的問市,奏響了一汽-大眾布局SUV市場的序曲。而作為該品牌首款SUV車型,可以說從“入華”消息不脛而走,到正式上市,其關(guān)注度始終居高不下。一汽-大眾探歌全系提供1.2T、1.4T高/低功率三種動(dòng)力規(guī)格,小編試駕的280TSI頂配版搭載1.4T高功版發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和扭矩分別為110kW/5000-6000rpm和250N·m/1750-3000rpm,數(shù)據(jù)方面我們并不陌生。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,四驅(qū)車型均匹配DQ381濕式7擋雙離合器變速箱,擋把后方還提供了駕駛模式選擇系統(tǒng),依次按下MODE鍵可在經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化模式中切換,而雪地、公路、越野和越野個(gè)性化選項(xiàng)則通過外側(cè)旋鈕操作。就整體表現(xiàn)而言,探歌動(dòng)力總成的匹配度相當(dāng)出色,且看的出廠家在營造“溝通感”方面下了功夫。
5、榮威RX5
現(xiàn)在任何一個(gè)事物不扯到互聯(lián)網(wǎng)上,似乎都有點(diǎn)落后于時(shí)代;ヂ(lián)網(wǎng)汽車最近成為城中熱話,上汽榮威RX5也不例外,憑借其功能強(qiáng)大的斑馬操作系統(tǒng)成為互聯(lián)網(wǎng)汽車中不可忽視的佼佼者。這款車盛遠(yuǎn)汽車金融方案首付77800元,月供680元可以獲得。RX5 30T車型采用NetBlue藍(lán)芯高?萍紕(dòng)力。搭載直列四缸的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá)220匹,最大扭矩可350N·m,整體動(dòng)力數(shù)據(jù)可以媲美合資的水平。能有如此出色的動(dòng)力表現(xiàn),得益于上汽的自主研發(fā)實(shí)力。從本質(zhì)上看,RX5表現(xiàn)更適合勇于嘗鮮和追求完美的人們。
10萬到十五萬的SUV建議推薦國產(chǎn)車 ,現(xiàn)在國產(chǎn)車車質(zhì)量相對(duì)于往年來說都有提高,這個(gè)價(jià)格相對(duì)于合資品牌來說配置會(huì)更豐富一點(diǎn)。
謝邀~我來推薦我比較熟悉的幾款,您看看~
榮威RX5 外觀中規(guī)中矩,沒太大的亮點(diǎn),也沒很多吐槽;內(nèi)飾基本都是軟質(zhì)包裹,科技感十足的中控大屏。功能配飾啥的基本都很實(shí)用,沒有太多的花里胡哨設(shè)計(jì)?臻g也還可以 ,座椅都是可以調(diào)整的,舒適度自然不會(huì)太差。油耗啥的個(gè)人習(xí)慣不同,沒法說。
本田xrv 銷量每月基本都破萬了,內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)到位,配置比較豐富,內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也比較實(shí)用;油耗表現(xiàn)不錯(cuò),畢竟本田的工藝在那。
哈弗F7 主打年輕運(yùn)動(dòng),凌厲線條、性感的腰線設(shè)計(jì),看起來很時(shí)尚的感覺。安全配置齊全 智能剎車輔助、自動(dòng)識(shí)別前車都很好用,改配的車型還有空氣凈化系統(tǒng),全景天窗。主要優(yōu)勢(shì)在配置。
吉利博越,國際著名汽車設(shè)計(jì)大師彼得·霍布里帶領(lǐng)的國際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),智能SUV。外觀上融合了很多中國化的元素設(shè)計(jì)理念。智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)?偨Y(jié)就是智能車。不過有一說一喜歡的人還是挺多的。
這個(gè)價(jià)位選擇的很多,最具性價(jià)的以下幾款。
1.長安CS75plus外觀顏值漂亮,內(nèi)飾做工精致,用料厚道,配置也高。藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信變速箱。終端銷量非常好。中保研碰撞測(cè)試成績五星好評(píng)。綜合性價(jià)比很高推薦這款車家用。2.吉利博越Pro它是博越的升級(jí)版,品質(zhì)做工配置沒得說那就一個(gè)字香。然后這款車終端銷量非常好。3.還有榮威RX5max,傳祺GS4,哈弗H6,哈弗F7,等等。
你好,首先應(yīng)該先確定你的車輛用途,如果是家庭用車的話,可考慮車子空間大和內(nèi)裝質(zhì)感好的車型;如果上下班代步用車,那么考慮節(jié)能省油,經(jīng)濟(jì)型的車型;如果越野郊外玩車,應(yīng)該選擇通過性好,動(dòng)力強(qiáng)勁的車型。
家庭用車推薦長安CS75plus和東南dx7,這兩款車型是同級(jí)別里車身尺寸和內(nèi)部空間最突出的車型,而且車型外觀造型華麗,配置功能齊全,內(nèi)裝頗有設(shè)計(jì)感和豪華感,搭配手自一體的變速箱。
上下班代步推薦長城h6 1.5tGDI,vv5 1.5t兩驅(qū),榮威rx5 1.5t這三款車百公里綜合油耗不到7L,而且銷售保有量不錯(cuò),日常維護(hù)保養(yǎng)比較方便。
如果比較喜歡玩越野的,建議合資品牌車型,大眾探歌和三菱奕歌可以考慮,主要是車輛底盤和動(dòng)力都不錯(cuò),再加點(diǎn)錢還有四驅(qū)車型。
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