15~20萬之間的優(yōu)秀轎車有兩臺美系車值得參考

輕奢級轎車應(yīng)以合資轎車為首選項，現(xiàn)階段尚無優(yōu)秀的國產(chǎn)轎車可以在這一等級與合資車競爭；而在主流合資車系中C端市場往往更偏好德系與日系車，但這兩大車系只是營銷方面的強者，在產(chǎn)品力方面以大眾汽車集團為首的德系車已經(jīng)人設(shè)崩塌，至于原因應(yīng)無須贅述。

日系轎車普遍費油且使用的CVT變速箱用戶體驗非常糟糕，自吸中大排量發(fā)動機的動力水平還不如小排量增壓機。在這兩大車系沒有優(yōu)秀量產(chǎn)車可選的前提下，美系轎車自然而然的“上位”了，推薦兩臺供參考。

15萬級推薦雪佛蘭邁銳寶XL 550T銳動版

指導(dǎo)價為19.49萬，綜合優(yōu)惠4萬左右。該車裝備的發(fā)動機為通用LSY型2.0T，這臺機器的亮點不僅是合格動力與高壓直噴技術(shù)，智能閉缸的節(jié)油技術(shù)體現(xiàn)了通用集團的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。在低功耗巡航駕駛中發(fā)動機可實現(xiàn)由四缸變雙缸，再從雙缸自動切換回四缸的運行模式；這種技術(shù)能夠以最低的噴油量維持車輛運轉(zhuǎn)，邁銳寶XL作為一臺準C級轎車，其綜合路況平均油耗僅為10L/100km左右。

該發(fā)動機的最大功率為177kw（241馬力），最大扭矩350N·m（1500~4000轉(zhuǎn)）；邁銳寶XL車身尺寸為4933*1854*1473，軸距2829mm，整備質(zhì)量為1525公斤。該車最大推重比為158Hp/T，這一標準也說明了中低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動力儲備很充足，如溫和的駕駛是可以實現(xiàn)低油耗的；如追求性能則能夠體驗7.2秒破百的好成績，這還是在變速箱匹配低傳動效率（主打換擋平順體驗）9AT變速箱的基礎(chǔ)上實現(xiàn)。

邁銳寶XL550T版是15萬級燃油動力轎車性能最強的選項，同時也是B級車油耗最低的一臺；最重要的是發(fā)動機沒有普遍性質(zhì)量穩(wěn)定，AT變速箱的等級在同價轎車中級別最高，用戶體驗?zāi)雺和�級大眾車的干式雙離合與日系CVT。配置方面作為2.0T丐版仍不算差，前后氣囊與頭部氣簾是標配，定速巡航與SST/HAC等配置也有配備，缺少的是倒車影像與自動駕駛級的安全配置；舒適配置有全景天窗與真皮座椅等，綜合性價比目前仍舊最高。

20萬級推薦別克君越豪華版

指導(dǎo)價為23.98萬，綜合優(yōu)惠已經(jīng)超過了4萬。君越裝備的發(fā)動機與變速箱不再贅述，因其與邁銳寶XL是完全相同的；這套組合一直用到了40萬級的凱迪拉克SUV上，至于凱車的轎車因多為后輪驅(qū)動，所以將LSY縱置后需要匹配10AT的縱置變速箱。20萬級目前只能選擇到前驅(qū)合資轎車，最理想的選項則是C級轎車君越。

君越的車身尺寸達到了5026*1866*1462，軸距2905mm，整備質(zhì)量達到1600KG。由于重量的提升油耗也會略微增長一些，因為推重比的計算方式?jīng)Q定了推動重車需要更大的馬力，大馬力需要高轉(zhuǎn)速（加大噴油）實現(xiàn)。這臺車的綜合路況平均油耗會在11L/100km左右，但別認為這一標準很高；在仍能保證7.5秒破百性能超越同級多數(shù)競品的前提下，這臺車的油耗與德系30萬級競品不相上下，比日系某些2.0LCVT或2.5LAT的油耗還要低一些。

配置方面豪華版比邁銳寶XL550T多出行人保護與并線輔助，倒車影像與盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)也有配備；舒適配置基本與其相當(dāng)，但別克汽車的內(nèi)飾設(shè)計感要比雪佛蘭的美系粗獷風(fēng)格更顯精致一些。君越是20萬級綜合品質(zhì)相當(dāng)優(yōu)秀的轎車，現(xiàn)階段的銷量不夠理想只是因為老款車使用過干式雙離合這種低級變速箱，口碑被這種機器毀掉了；但在新款取消這一版本之后，君越28T版還是值得選擇的，建議君越與邁銳寶XL550T二選其一即可。

編輯：天和Auto

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15-20萬元的車價，已經(jīng)可以買到合資緊湊級轎車的高配車型以及合資中級轎車的中、低配車型。本著買大不買小的購車觀，個人更加推薦購買合資中級轎車，下面我們來推薦幾款目前個人認為性價比較好的車型。

一、日產(chǎn)天籟 2.0舒適版 18.78萬元

雖然這一代天籟的銷量不如從前，但是由于終端優(yōu)惠幅度巨大，所以個人認為目前天籟還是非常值得購買的中級車。全新一代天籟于2019年發(fā)布，由于外形、內(nèi)飾沒有達到消費者期待的水平，同時入門走量的車型動力系統(tǒng)老舊，所以天籟的銷量并不盡如人意。但是，目前天籟在很多地區(qū)有著超過3萬元的優(yōu)惠，所以性價比還是非常高的。特別是相比較許多緊湊級轎車，天籟不僅空間更大，乘坐也更加舒適。所以，這個價位天籟是比較不錯的選擇。

二、本田雅閣 2.0L混動 銳酷版 19.98萬元

雅閣作為2019年銷量最好的中級車，自上市之后，就憑借比較全面的產(chǎn)品力受到消費者的追捧。而在1.5T車型上市不久，混動版雅閣就出現(xiàn)在了消費者面前，更是因為入門版不足20萬元的價格，成為與豐田混動車型分庭抗禮的車型。目前雅閣混動版的終端優(yōu)惠幅度還是可以的，大部分地區(qū)優(yōu)惠都在1.5萬元左右，雖然配置略低，但是更先進的動力讓消費者在這個價位有了更多的選擇，所以我認為混動版雅閣銳酷版也是非常不錯的選擇。當(dāng)然，如果您預(yù)算充足，銳領(lǐng)版的配置更高，更能夠滿足家庭用戶需求。

三、馬自達 阿特茲2.5L藍天運動版 19.98萬元

如果喜歡運動型中級車的話，個人認為阿特茲是非常不錯的選擇。在2019年下半年，阿特茲完成了自己的中期改款，在外觀、內(nèi)飾方面進行了小幅提升，同時配置也進行了升級，特別是在內(nèi)飾用料方面，相比較市面的車型，阿特茲有著比較明顯的優(yōu)勢。目前阿特茲車型優(yōu)惠幅度基本全國統(tǒng)一，像我們推薦的2.5L藍天運動版車型，車型優(yōu)惠在1.5萬元，18.48萬元的價格買到一款合資中型2.5L動力的車型來說，我認為是很劃算的。

以上三款車型就是我認為這個價位性價比比較高的車型，當(dāng)然，市面上還有不少優(yōu)秀的車型可供選擇，所以還是建議您到當(dāng)?shù)?s店去試駕一下看看哪款車型更符合您的選擇。

我是老濟說車，關(guān)注我，為您帶來更多汽車資訊。

邁騰吧，首先邁騰的外觀是大眾最中和的，也是最早美版的帕薩特，空間，動力都比較不錯

如果雅閣沒有出問題，就推薦雅閣了，天籟剛上市價格不理想，凱美瑞，可能只能買到2.0的，全新帕薩特如果價格合適也行，估計肯定沒有邁騰便宜

綜合來看還是邁騰合適，這一代邁騰，在國產(chǎn)大眾里，真心的是良心產(chǎn)品，最早的MQB平臺，性價比，配置，自然是沒得說了

謝謝，祝用車愉快

其實15~25萬之間的轎車作為消費者來講，其實選擇的空間還是非常大的，但是在這里通過對前期對現(xiàn)在中級車的一些了解，那么個人推下以下兩款轎車。

一就是豐田的凱美瑞，那么這款車其實不管從安全性銷量還是顏值各個方面來講都是在原來一代開辟的基礎(chǔ)上有了全新的突破。因為它使用了全新的架構(gòu)，而且它的起步版2.0發(fā)動機，雖然它的功率不是那么高，動力可以說不是那么的強勁，但是它最大的優(yōu)勢就是穩(wěn)定，技術(shù)的成熟性其實是是我們作為消費者所最希望追求的。同時不管在車質(zhì)網(wǎng)還是在用戶的反饋上來看，客戶的評價一直是比較高的，所以客戶的對凱美瑞的滿意程度就是我們對這款車有了充分肯定的這個依據(jù)。

其次就是本田的雅閣，那么凱美瑞和雅閣，其實作為在中級車界上的兩顆常青樹車型，一直是被消費者所喜愛和認可的，那么從安全性來講，凱美瑞可以說更加的完善一點，但是從配置或者動力上，那么雅閣在這兩方面其實要優(yōu)于凱美瑞。不過雅閣其實它的穩(wěn)定性也不遜于凱美瑞，而且不管是在他的售后服務(wù)同時保養(yǎng)的價格，經(jīng)濟上來講可能也要比雅閣來得更加的經(jīng)濟一些。

所以說作為消費者來講，如果你喜歡動力稍微強勁一點，我們可以選擇雅閣，如果你選擇更加的顏值上或者駕駛舒適性來講，我們選擇開美瑞瑞也是沒有問題的。

同時這兩款車從目前在市場上的最低價格入門版上面都是17萬左右起步價，那么他如果算上保險和其他一些稅費的話，可以在20萬之內(nèi)拿下。

而以前我們一直所推薦常青樹帕薩特車型，但是從中保研那個碰撞時間不斷的發(fā)酵，不斷的讓消費者去認識到帕薩特現(xiàn)在的一些制造的工藝還是用材方面還是他的設(shè)計理念上來講，目前為止我們肯定是不推薦帕薩特，那么如果大眾集團對帕薩特進行了改款，或者全新的升級之后，那么我想帕薩特在有了他以往良好的口碑上來講，可能會有一個翻身之仗。

15萬到20萬可以買到市面上幾乎所有普通合資品牌的b級車，比如邁騰，帕薩特，雅閣，凱美瑞等等，也可以買到比較高端的緊湊級別轎車，例如本田思域，大眾速騰。還可以買到二線豪華品牌B級車，例如凱迪拉克ATSL或者沃爾沃s60L。本人認為這個價格買緊湊級別車是最不值得的，畢竟級別上就有劣勢。買哪一款b級車也要看你的個人需求以購車用途。如果你打算買一款比較靠譜的家用b級車，日系品牌的優(yōu)勢還是比較大的。雖然動力表現(xiàn)并不算特別充沛，但是作為家用好看，耐用，省油是他們的核心競爭力。而且我認為家用車做到這幾點就是合格的產(chǎn)品。20萬落地也就是裸車17萬左右，這樣的價格可以買到雅閣1.5 t高功率版本最低配，也可以買到凱美瑞最低配，雖然都是低配車型，但是配置絕對夠用。而且平常開起來小毛病比較少，動力雖然比較肉，不過不飆車也完全能夠接受。這是主流人群比較靠譜的選擇。如果追求性價比，想要用較低的價格買到較高的配置。那么現(xiàn)在二線普通品牌的產(chǎn)品是你比較好的選擇。例如330版本的速派，同樣的價格，你買邁騰或者帕薩特只能買到1.4 t，但是速派卻可以滿足你濕式雙離合變速箱以及更豐富的配置。速派外觀不同于大眾雙雄，走的是時尚動感路線，后溜背造型以及掀背后備箱都非常年輕化，大眾粉的性價比首選。邁銳寶XL2.0 t版本也也是非常不錯的選擇，在這個價位的b級車中動力絕對數(shù)一數(shù)二，采用凱迪拉克XT4同樣的發(fā)動機，擁有可變缸技術(shù)，變速箱也沒有什么大問題。關(guān)鍵現(xiàn)在優(yōu)惠力度也比較大，在3.5萬元左右。追求動力和配置的朋友可以考慮。如果你想要這個價位，買一個高逼格的轎車，那么十分推薦你凱迪拉克ATSL，指導(dǎo)價27.38萬，現(xiàn)在優(yōu)惠力度，很多地方都突破10萬，裸車價格18萬左右，很多汽貿(mào)城，甚至16，7萬就可以提到車。簡直比雅閣，凱美瑞還要便宜。不到20萬落地還是后驅(qū)車型還是豪華品牌，高逼格的同時性價比也挺高，沃爾沃s60l裸車價格同樣跌破18萬，畢竟屬于豪華品牌，有需求的朋友也可以看一下。

15萬到20萬可以買到市面上幾乎所有普通合資品牌的家用級車，比如邁騰，帕薩特，雅閣，凱美瑞等等，也可以買到比較高端的緊湊級別轎車，例如本田思域，大眾速騰。還可以買到二線豪華品牌B級車，例如凱迪拉克ATSL或者沃爾沃s60L。本人認為這個價格買緊湊級別車是最不值得的，畢竟級別上就有劣勢。買哪一款車也要看你的個人需求以購車用途。

如果你打算買一款比較靠譜的家用級車，日系品牌的優(yōu)勢還是比較大的。雖然動力表現(xiàn)并不算特別充沛，但是作為家用好看，耐用，省油是他們的核心競爭力。而且我認為家用車做到這幾點就是合格的產(chǎn)品。20萬落地也就是裸車17萬左右，這樣的價格可以買到雅閣1.5 t高功率版本最低配，也可以買到凱美瑞最低配，雖然都是低配車型，但是配置絕對夠用。而且平常開起來小毛病比較少，動力雖然比較肉，不過不飆車也完全能夠接受。這是主流人群比較靠譜的選擇。

如果追求性價比，想要用較低的價格買到較高的配置。那么現(xiàn)在二線普通品牌的產(chǎn)品是你比較好的選擇。例如330版本的速派，同樣的價格，你買邁騰或者帕薩特只能買到1.4 t，但是速派卻可以滿足你濕式雙離合變速箱以及更豐富的配置。速派外觀不同于大眾雙雄，走的是時尚動感路線，后溜背造型以及掀背后備箱都非常年輕化，大眾粉的性價比首選。同樣，今年年初更新?lián)Q代的邁銳寶XL2.0 t版本也也是非常不錯的選擇，在這個價位的b級車中動力絕對數(shù)一數(shù)二，采用凱迪拉克XT4同樣的發(fā)動機，擁有可變缸技術(shù)，變速箱也沒有什么大問題。關(guān)鍵現(xiàn)在優(yōu)惠力度也比較大，在3.5萬元左右。追求動力和配置的朋友可以考慮。

如果你想要這個價位，買一個高逼格的轎車，那么十分推薦你凱迪拉克ATSL，指導(dǎo)價27.38萬，現(xiàn)在優(yōu)惠力度，很多地方都突破10萬，裸車價格18萬左右，很多汽貿(mào)城，甚至16，7萬就可以提到車。簡直比雅閣，凱美瑞還要便宜。不到20萬落地還是后驅(qū)車型還是豪華品牌，高逼格的同時性價比也挺高，現(xiàn)在又或者很多年輕人。1.5 t到沃爾沃s60l裸車價格同樣跌破18萬，畢竟屬于豪華品牌，有需求的朋友也可以看一下。

總之，20萬落地買家用級車，要看你的需求。你到底是想要一款家用車，好開耐用，還是追求動力，還是追求逼格，不同的目的選擇是不一樣的。

以上觀點希望可以起到參考作用。

這個價位有很多家用轎車可以選擇，A級可以選豐田卡羅拉 ，大眾速騰，日產(chǎn)軒逸，B級車可以選別克君威，日產(chǎn)天籟，或者低配的雅閣。

在這個價位空間可選擇的范圍非常大，個人建議在選擇之前先考慮以下幾點：

1,購車用途是什么？家用還是商用

2,買車你最在意的是什么？是安全還是省油，兩者不可兼得

3,你個人喜歡燃油車還是新能源車？未來趨勢新能源，講實話新能源作為家用車在市內(nèi)使用成本確實遠遠低于燃油車，但現(xiàn)在因為南北方氣候差異，還存在待普及型。

4,你想要什么時候入手這臺車？購買時間段不同，享受到的優(yōu)惠政策大小也不一樣。

以上四點如果都考慮清楚了，答案自然而見，希望以上回答回答對您有所幫助！

車型？買車記得先確認好車型，配置，顏色

15萬-20萬的轎車有什么好選擇的？

在這個價位，確實有不少好車可以供消費者選擇，比如天籟，邁騰，雅閣。但是這些車型的銷量雖然不錯，但是排量并不大。當(dāng)然也有2.0T的動力，而預(yù)算需要加高不少。

如果一定要讓我選擇的話，20萬元左右的價格可能會選擇2.0T的別克君越。道理非常的簡單，今天我們就一起來了解一下。

首先，別克君越這款車型的廠家指導(dǎo)價為21.98萬元到28.98萬元，優(yōu)惠幅度約在4萬元左右，而我選擇看的這款車型是2021款的652T豪華型，也就是2.0T的入門版車型，優(yōu)惠后的價格不足20萬元。

外觀方面，全新君越的外觀設(shè)計確實沒話說，大氣，商務(wù)且豪華。它的前臉采用了鍍鉻飾條包裹的大嘴中網(wǎng)設(shè)計，與兩側(cè)的led燈組進行了銜接。進氣中網(wǎng)內(nèi)部采用了橫向的熏黑元素，商務(wù)感，運動感融合得不錯。在大燈下方的位置，采用了高爾夫球棒的鍍鉻飾條設(shè)計，犀利感較強。

車型的側(cè)面看起來就像一輛豪車車身的線條，非常的修長，而且特別的流暢。多幅運動輪轂，再搭配上鍍鉻飾條裝點的車窗，匹配上小鴨尾的運動尾翼設(shè)計，車身的側(cè)面是這款車型最漂亮的設(shè)計之一。

車型的尾側(cè)，這款車型的尾側(cè)采用的雙邊共雙出的排氣管，兩側(cè)熏黑的led尾燈被鍍鉻飾條進行了銜接，橫向張力以及層次感被疊加得非常不錯。

內(nèi)飾部分，這款車型的內(nèi)飾設(shè)計是比較多的，當(dāng)然我最中意的還是它的棕色加黑色的雙拼色內(nèi)飾。整個車內(nèi)采用了360度環(huán)抱設(shè)計，一切以駕駛員為中心，包裹感較好。但遺憾的是這款車型的中控臺使用的是對稱式的設(shè)計，這并不是時下的主流，但其實也無妨。

這款君越的后排空間也是非常的寬敞，而且地臺隆起程度較低，配備上皮質(zhì)的座椅和全景天窗，舒適度是非常不錯的。值得一提的是，經(jīng)過我們實際試乘試駕，這款車型的靜音效果也很出色。后來我們得知了這款車型配備了ANC主動降噪系統(tǒng)以及雙層隔音玻璃，所以這款車型的靜謐效果超越同級別的車型。

車身數(shù)據(jù)再來了解一下，這款君越的車身數(shù)據(jù)要比其他車型好太多。一般車型的車身長度在4.8米-4.9米左右，但是這款車型卻是非常的優(yōu)秀，長寬高分別為5026/1866/1462mm，軸距是2905mm。從它的車身數(shù)據(jù)來看，已經(jīng)奔著中大型的轎車去了，但事實就是這款君越的定位僅僅是一輛中級車，車身數(shù)據(jù)做到了越級。

來看一下這款車型的動力部分，采用的是2.0T的渦輪增壓動力，最大功率237馬力，峰值扭矩350N?m。采用的是可變缸的技術(shù)，燃油經(jīng)濟性更加的出色。與之匹配的是九擋手自一體的變速箱，性能可靠，并且在通用多款車型上面都是使用的這套系統(tǒng)，品質(zhì)較為穩(wěn)定。

總統(tǒng)而言，我個人覺得20萬左右你可以考慮下別克君越，價格優(yōu)惠多，動力強勁，外觀商務(wù)大氣，確實還是很不錯的。你覺得呢？