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2020車險是選擇費改前買還是費改后買，哪個更實惠？
2020-09-14 02:31閱讀(69)
2020車險是選擇費改前買還是費改后買，哪個更實惠？2020年9月19日開始執(zhí)行新車險費改，到底是費改前劃算（包含保費返點），還是費改之后更實惠，歡迎大家暢所欲
監(jiān)管層對此次車險費改的要求是降費提額。所謂“降費”即對遵規(guī)駕駛長期不出險的車主可以給予更多的折扣，如交強險最低可降到5折，部分地區(qū)如四川對三年不出險的，商業(yè)險則最低可以給予2.535折。對大部分符合條件的主流車主而言，折算下來能省300-500元不等�！疤犷~”則主要針對交強險的保額而言，比如原來的身故或傷殘保額只有12萬，醫(yī)療費用1萬，費改后則分別升至18萬元、1.8萬元，車上財物保額2000元則維持不變。相對來說，保額提升了1/3。照此規(guī)定，降費升額的效應(yīng)是很明顯的。
但是現(xiàn)在車險市場競爭是紅海市場，人保、平安、太保老三家多年來占據(jù)車險市場份額超過60%，其他80多家中小險企份額不到35%，強者恒強效應(yīng)明顯。在綜合成本費率居高不下的前提下，老三家會通過自身豐富的產(chǎn)品線打造險種組合套餐，也就是用其他險種來彌補降費提額帶來的成本壓力。如平安車險在過去幾年主推的都是傳統(tǒng)車險+車主意外保險套餐或車險+車主信用卡等產(chǎn)品組合。
所以，根據(jù)經(jīng)驗來看，如單純就傳統(tǒng)的車險險種而言，降費提額體現(xiàn)得會比較明顯，但是各家險企尤其是頭部險企肯定會力推產(chǎn)品套餐來消化成本上漲壓力。這樣一來，對于車主而言，費率下降可能就不會那么明顯了，但是就保障而言，無疑是大大的增強了。
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