不是每個人，身邊都有老司機，所以第一部車，當然選polo或者致炫，我雖然特別喜歡飛度，本人開的也是飛度，但是不會推薦買飛度，下面，我們來看看這幾款車的優(yōu)缺點哈

飛度，買發(fā)動機送車殼，哈哈，動力無敵，油耗無敵，保值率無敵，空間無敵，但是缺點也跟優(yōu)點一樣明顯，噪音大，坑洼路面底盤過濾差，保養(yǎng)貴，配置特別低，很多買飛度的人回來就送進改裝店加配置去了，而這些事讓新手處理，只有懵逼了，搞不好還要在改裝店二次被宰，所以不推薦。

POLO，德系車優(yōu)秀的行駛質感，絕非日系車可比，雖然只是入門級轎車，但是它的配置是最高的，它的隔音，底盤過濾，制動力等等都很棒，非常優(yōu)秀的一款車，保值率也非常不錯，相對來說油耗會大一些，低扭的動力輸出也沒那么優(yōu)秀，1.4排量的開起來甚至有些費勁，空間也不大，但總體說來，polo的表現都很中庸，沒有特別的短板，也沒有明顯的優(yōu)點，最關鍵一點，不怕噴子砸車，呵呵。

再就是致炫和威馳了，兩款同屬豐田，產地一南一北，全系標配了ESP（車身穩(wěn)定系統(tǒng)，主要是防側滑），其實我到現在也不知道這個很多人強調的車身穩(wěn)定系統(tǒng)有啥用處，而對于新手來說，應該還是非常有用的，畢竟他們的經驗非常不足，兩款車現在也都搭載的是1.5排量的發(fā)動機，動力和油耗表現都非常不錯，但是豐田在空間利用上，確實比不了本田做的那么極致，車身尺寸比飛度還略大一些，可進入車內，就明顯感覺比飛度小了不少，噪音上也不算太好，轉速和噪音成正比，這兩款車相對比較好的還是致炫，外形也更好看些，八字胡多霸氣，哈哈！

最后說到鋒范，這款車其實已經不屬于A0級了，雖然用的是飛度一樣的地球夢發(fā)動機，但他的動力是絕不輸他們緊湊型車的，而且后備箱比很多緊湊型的空間還要大，別問我為什么這么清楚，因為我上一輛車就是鋒范，哈哈！它的優(yōu)點跟飛度如此的相近，所以它的缺點也跟飛度差不多，噪音，哈哈！保值率只比飛度差一點點，配置低到令人發(fā)指，總的來說，鋒范是一款不錯的家用車。

以上的分析大都是結合我日常工作中遇見的情況，可能不太客觀，大體還是客觀的，個人以為，新手駕車，首重安全，其次才是舒適，操控，經濟性，保值率，外觀等等，所以我還是會推薦新手買個相對安全性能好一點的車，比如這里說的polo，致炫，等技術練好了，再結合自身用車習慣選一款適合自己的車吧！當然，如果你開車有癮，喜歡駕駛愛車在車流中穿梭，又想耍點個性的話，那就加入飛度大家族吧！神保值車型，運動小鼠標一定不會讓你失望的！

先說答案:飛度。

本田大法好，好在發(fā)動機。飛度的1.5地球夢自吸發(fā)動機，同排量天下無敵。這款發(fā)動機也同樣總在XRV和繽智上，表現同樣不俗。這款發(fā)動機的缺點是容易積碳，每次保養(yǎng)要加專用清洗劑，這點比較麻煩。另外飛度人家現在叫GK5，性能同級別最彪悍，空間也夠大。就是隔音差點。

polo這款車中規(guī)中矩，優(yōu)點是行駛質感和隔音比日系車好。操作很容易上手，油耗低，空間小點，買polo不如買斯柯達晶銳，保值率差不多的，性價比晶銳更高。

豐田威馳FS和豐田致炫可以放在一起說。這兩款車三大件是一樣的，只是合作商不同而已。就跟卡羅拉和雷凌的區(qū)別，都是雙胞胎，哪款優(yōu)惠大買哪個。個人更傾向于廣汽豐田，做工好些。



鋒范基本上可以看做是飛度的三廂版，同樣的本田大法，不過更偏向于家用，空間大，尤其是后排，是越級的大。

那這要你的個人意愿的，是希望成為“德智體美勞”全面發(fā)展的車主還是成為多年以后連發(fā)動機蓋都不會打開的平淡車主呢？

如果抱著“活到老、學到老”的心態(tài)，并且有著一定的動手能力的話，請把目光聚焦到大眾Polo身上，它絕對有能力讓你在用車途中增添動手樂趣、增長見識。隨著第六代基于MQB平臺打造的Polo發(fā)布，目前在售的PQ25平臺的第五代車型實質已進入產品末期，2011年上市的它已超長服役7年，在面對一眾不斷迭代的競品們，Polo在尺寸和空間上的差距被不斷放大，對于這種精巧實干的家伙，還是歐洲市場摯愛。動力部分提供1.4和1.6為主打，大眾“渦輪+DSG套餐”只在GTI版本上出現，雖然動力差些、空間小些，但Polo的底盤素質還是繼承大眾沉穩(wěn)的客觀表現，不過車身穩(wěn)定和牽引力控制等被動安全配置只在1.6頂配或以上做標配的做法，實在有駁歐洲在車輛行車安全方面的重視度。

雖然飛度和鋒范不屬于同一級別，但其實本質無差。同樣的地球夢1.5自然吸氣和CVT變速器，讓其擁有同級最佳的動力表現和燃油經濟性。同樣的底盤基礎。只不過鋒范的軸距比飛度更長些，意味著它以此晉升緊湊級并擁有更大的腿部空間，4450mm的車長優(yōu)勢也完全體現在536升容積的后備箱上。鋒范無論在造型取向或是配置都更加符合國人消費需求，而飛度在2018上市后，換擋撥片的加入徹底滿足車迷心中“超跑”的定位，定價上有所降低，但配置缺失也是事實。車身穩(wěn)定依舊是中高配車型專屬。

豐田的小型車系列看起來毫無亮點，但它卻是產品力最均衡的一個。三廂版因為軸距長度問題并不能躋身緊湊級行列，但車內空間還是足夠，4420mm車長也保證后備箱空間。它亦是難得高排量比低排量好賣的車種，即使同樣是1.5仍無法與飛度的動力抗衡�？此苿恿�和空間并不搶眼的它，卻在安全配置上非常厚道，除了全系配備車身穩(wěn)定及牽引力控制外，它也是同價位安全氣囊最多的。被動安全領域，豐田一直在線。

雖然Polo尺寸最小，毛病不少；飛度和鋒范被動安全略低；豐田外觀見仁見智。但并不影響它們在保值率上高居榜單前列的實力，年輕人選飛度吧，至于家用的話三廂當然最好了，Polo？看看下一代。（亞夫）

我最推薦的是POLO

具您所舉，飛度，POLO，威馳/FS，致炫，鋒范這些車型都有一個共性，那就是合資入門級兩廂車，鋒范也算是入門級三廂。

通常來說，這些車型所針對的消費群體都是對價格

比較敏感的。

之所以推薦POLO，是因為相比其他日系入門級車來說，它的優(yōu)惠幅度最大，同檔次配置條件下至少要便宜了1萬元！

一萬塊錢的價差在這個級別的車型上可謂是十分巨大了！

具體到每個車型上，它們自然也是略有差異，

飛度的空間和動力是優(yōu)勢，但行駛質感略差，價格優(yōu)惠幅度又是最小，因此性價比就比較低。

威馳或致炫屬于它們的中游，空間可以、全系ESP，動力一般，優(yōu)惠幅度也一般，性價比也在中游。

POLO的空間雖然屬于最弱，但對于這個級別的車型來說，也不必在意空間問題了，后排一放倒裝的比三廂大轎車還要多！在大的優(yōu)惠幅度的基礎之上，選擇更高一個檔次的配置，POLO的性價比就體現出來了，因此它成為最推薦車型！

鋒范的價格也是比較堅挺的，本身因為是三廂比這幾個貴了一個級別，其他方面表現也就算中庸，性價比很一般。本田的車子全系都很少優(yōu)惠，對于它家的低端車型來說不太值！

總之，看銷量榜也是這個答案，POLO能夠在這個級別的車型上持續(xù)的排第一名不是沒有道理的！

我的答案威馳FS，最近一直幫嫂子看車…只選擇兩箱…看了很多也試駕了…最理想的就是威馳FS…動力可以…舒適度可以…配置也不錯…飛度后排舒適度差點…不如FS…動力是強但是沒感覺出來…可能我開的有點溫柔吧…不選飛度是因為一分優(yōu)惠沒有還得加價…大眾車不考慮…因為不喜歡…致炫改款不如FS好看……如果是我我會選擇下FS……

只談談個人觀點。

首先可以肯定的是，這五款車都是品質非常優(yōu)秀的車，也是目前在售的主流車型。

在質量上，基本上都是一個檔次，不會有哪個車型有明顯的缺陷。

至于技術參數，網上大把，就不細說了。

這幾臺車中，首先排除的就是ＰＯＬＯ，那空間實在是感人，坐進去就倆字：憋屈。

其余四輛，人生中第一臺車，顯然年輕不大，那么可以排除鋒范威馳，這兩款車，略顯老氣。

那么，還剩下兩款。

飛度和致炫。

兩款都是非常優(yōu)秀的車，選哪款，都不會后悔。

但是如果讓我選的話，個人會選擇致炫。

外形就不說了，這個與個人的審美有關，無謂高下。

油耗上，飛度略占優(yōu)勢。但是就整體作工、用料、設計上，致炫相當優(yōu)秀。

更重要的是，在高速上，飛度的轉速略偏高了。

所以如果我選，致炫。

僅供參考。以上。

首先要說的是這些車都是好車，選哪個都沒問題。

既然車都沒問題，那就是選擇的問題了，人生第一次一般都很重要，會對你今后有著較大的影響。比如說你的第一個女朋友或者男朋友，要么好要么渣，總之印象都會很深刻，也會對你再找男女朋友有著一定的影響。

第一臺車也是一樣，你列舉的這些車，按照特點就是兩類，日系和德系，就拿兩個網紅來對比。

飛度 vs POLO

選飛度，會讓你只關注動力性能和空間寬敞，因為在飛度上你得到了這些好處。再加上進入飛度這個群體后你就自然而然的對發(fā)動機技術產生了興趣，會被那些狂熱的改裝發(fā)燒友感染，這其中肯定會有一些不理智的本田粉絲一位吹捧自己而去貶低別人，也會讓你對待車的看法上或多或少的失去一些理智。慢慢的你就會變成一個性能車粉絲，你日常關注的車就會變成TYPE-R,�？怂筊S，高爾夫R，GTR等等這些車型。這樣其實也沒什么不好，但可能會影響你日后的生活，甚至會影響你的性格。

選POLO，你就會更在乎行駛品質，靜謐性等等這些問題。對大眾車的關注也會慢慢的多了起來，然后就會對大眾的特色慢慢接受起來，規(guī)規(guī)整整的外觀，扎實的底盤調校，穩(wěn)重的行駛姿態(tài)等等。這里不得不說的是，POLO的小問題相對飛度而言多一點，但也只是小問題。有了這些小問題之后，你對車的寬容度也會慢慢升高，但依舊在乎行駛品質，而對野蠻動力就相對沒有那么感冒。慢慢的你就會更加關注那些穩(wěn)重扎實的車。而這些對你的性格都或多或少也著一定的影響。

可以說選飛度和選POLO會是兩條完全不同的路，當然也有很多因為種種問題選完后悔的，從此就變成了本田黑，大眾黑。

我說的這些好像和車輛本身沒什么太大關系了，但這是在我身邊真實發(fā)生的，挺有意思的，就總結一下。還是那句話，車都是好車，只有適不適合。

謝謝邀請！

題主您好，我是二手車騷客，希望我的回答能給您帶來幫助。

對于這個話題，真的是百家爭鳴，各說各的好。

這5款車目前都應該算是市面上的熱銷車型。具體要說誰比誰好，那要看題主從什么角度去選了。

鋒范

鋒范從定位上來說是飛度的大哥，也是這5款車中軸距最長（2600mm），內部空間最大的車型。并且鋒范的行李箱也是達到了536L，這使大家在和家人長途旅行中可以帶足夠多的衣物和裝備，而又不占用乘坐空間，后排乘客的腿部空間也不會太擁擠。這些方面都保證了一家人出行的舒適度！當然鋒范的售價為：6.48—12萬，在這5款車型中也是最高的！

飛度

飛度，絕對是A級車中的佼佼者，說是神車也不為過！思域“挑戰(zhàn)門”之前，就是GK5的天下。以1.5L的自然吸氣發(fā)動機，配上CVT變速箱，在賽道上卻是連POLO GTI都要讓它三分。并且飛度的改裝潛力巨大，各種改裝件也相當完善。所以對于愛玩車的年輕人，是不會錯過飛度的。

從空間上來說，飛度的軸距為：2530mm。雖然和其它幾款車同為A級車，但其內部空間卻是有目共睹。騷客我的一個朋友曾經用飛度后排拉過兩頭完整的大肥豬…

對了，飛度的二手車保值率是這5款車中最高的，沒有之一！

售價為：7.38—11.28萬元。

POLO

如果對德系車情有獨鐘，那作為這5款車中唯一的德系血統(tǒng)的POLO，則是唯一選擇。

POLO的軸距為：2470mm，發(fā)動機有3中選擇。分別是1.4L、1.6L、以及1.4t。其中1.4t是PLOL GTI車型所獨有的配置，其他車型則只有1.4L 和1.6L自然吸氣發(fā)動機可供選擇。POLO的作為大眾在A級車中的主打車型之一，在國內有不俗的口碑，售后保養(yǎng)也不會存在太多問題，總的來說是一輛比較省心的車。

售價為：7.59—11.79萬元。（GTI車型：14.69萬元）

威馳FS

威馳FS提供1.3L和1.5L兩款發(fā)動機供客戶選擇，并匹配CVT的變速箱，使得其油耗在這幾款車中也算較低的。并且威馳FS擁有這幾款車中排名第二的軸距，軸距為：2550mm，這使得后排乘客的腿部空間相對充裕，比PLOL、致炫、飛度后排都大一些。

威馳還全系標配：制動力分配、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制等配置�？梢哉f這些配置使得威馳FS擁有這5款車中最為強大的安全配置。配上豐田的質量保證，可以說威馳FS是為車主從內到外都考慮到了的良心車！

售價為：6.98—10.98萬元

致炫

致炫和威馳FS一樣，都是分別有1.3L和1.5L兩款發(fā)動機供客戶選擇。軸距也是2550mm�？梢哉f致炫和威馳FS的最大區(qū)別就是換了一個車殼而已…大家完全可以根據對外觀的喜好，來選擇這兩款車。

售價為：6.98—10.48

我是二手車騷客，如果大家還有更多想和我交流的問題，歡迎關注我的個人頭條號。或者關注公眾微信號：驗車幫，查看更多精彩內容！

這幾款車價位都在8萬左右。考慮這個價位追求肯定是性價比，建議選擇二手車。

致炫

這款車外形小巧，長度在小型車是最長的，比例協(xié)調像跑車，改裝可以很漂亮，建議選擇老款，新款不好看。
飛度

大部分人都說不好看，比例不協(xié)調，車是好車，但還是不要考慮了，車是給別人看的

polo

這款車造型小巧，適合女性開，倒車方便

威馳鋒范

這2款是本田和豐田買發(fā)動機送車殼的車，不建議考慮，毫無設計感。

每一款乞丐版都很適合.因為他們質量都真的很好.

以上五款車除了polo德系車,其他四款都是日系車,很多同學不喜歡日系車,這樣選擇就很明顯嗯呢,還用講哪一款比較適合?呵呵

如果想早一點換車,那你就選polo,因為他確實空間太小,當你需要空間的時候你會發(fā)現他真的太小,這時你會考慮換車.如果你很想多年以后再換,那你就選飛度,飛度真是太神奇了,那么小的車身內部空間卻像魔術師把他變大.三個成人坐后排不會擁擠,我本人不是這個車,但是我朋友的飛度據說十年無大修.

上述是在城市開.不喜歡兩廂飛度可以換成三廂鋒范,因為他們是一個平臺.

那么如果您是在鄉(xiāng)村開以上車,我建議你買威馳,因為上述幾款車中,威馳的離地間隙最高,鋒范的離地間隙最低,容易蹭底盤.

總的來說每一款車都比較好,選車要根據你的需要,希望上述經驗能給到你幫助.