落地13萬，扣除購置稅、保險、貸款手續(xù)、強制險、上牌費用等差不多裸車價在11.3W—11.6W之間。

1現(xiàn)代菲斯塔

最低配的菲斯塔，目前11.89沒有優(yōu)惠，但是這個車好看啊，，1.4T掀背轎跑設計，雙出氣排氣孔，動力也不錯，預算估計會超一點，但也算是很值得一款車，至少妹子帶的出去也帶的回來。

2新款福克斯

新款�？怂垢膭舆�是比較大的，只是全系三缸機就有點不盡人意了，雖然優(yōu)化的不錯沒有什么問題（目前），但是三缸機再怎么優(yōu)化還是避免不了抖動的。現(xiàn)在不明顯感覺不出來，開兩年就知道了。要是買的話目前也是能買低配。

3本田思域

雖然1.0T的三缸思域我還沒有在街上看到過，但是本田的技術還是信得過的。而且還是人人相稱的法拉域啊。外觀很重要啊，低配思域了解一下。

4軒逸銷量王

省油空間大，安全性碰撞四顆星，平時也不會當碰碰車來開，四星一般來說可以了。同時日系車的質量還是有保障的�？诒�一直不錯。

這個價格還是有很多選擇的比如還有

卡羅拉 朗逸 昂克賽拉

SUV也有選擇 國產車主打

哈弗H6 吉利博越 榮威RX5 廣汽傳祺GS4等等。

看好了可以去試駕 才能知道自己想要什么。

感謝閱讀

13W落地，那么裸車價在11W左右。首先確實自己的一個喜好和最求，是用于家用還是對動力有要求。喜歡轎車還是SUV車型。以下是我個人比較推薦的合資車型。

1.大眾朗逸（7.69--14.29）

朗逸的動力版本比較多，有1.4T、1.2T、1.5 L的，與之搭配的是7速雙離合和6AT的。在預算內可以買到1.5L和1.2T的版本。而且朗逸外觀內飾很耐看，車型賣的好，保有量也比較大。

2.日產軒逸（8.98--16.15）

軒逸全系是1.6L的動力，匹配的CVT變速器，改款后外觀內飾都是挺好看的，舒適性也不錯，和適合家用。就是預算內，只能買到1.6L舒享版的，配置方面沒有優(yōu)勢，還是鹵素大燈。

3.捷達VS5（8.48--11.28）

捷達VS5是捷達獨立出來一個新的車系后，生產的車型，在預算內可以購買到頂配的車型。動力方面是1.4T搭配6AT。動力是夠用的，而且在配置層面也是比較豐富的，什么ACC，LED燈，前排座椅加熱都是有的。目前我個人沒有開過，但看視頻，對這個車的評價都還是比較高的，也比較值得推薦。

以上是我的個人觀點。都是推薦的合資車型，如果題主不排斥國產車的話，在這個預算內，國產車都更強的動力，更豐富的配置，也有比較好的性價比。可以考慮一下。

希望能幫到你，謝謝！

樓主好，個人購車經(jīng)歷，推薦新款別克凱越。新款別克凱越高配落地差不多也就13萬左右了。這款車整體來說性價比很高，配置很多很齊全，尤其是對安全配置的重視，這個價位標配6氣囊的合資車真的幾乎看不到了，而且還有胎壓監(jiān)測，加上對安全配置的重視，真的可以說是物超所值。

新款車型的線條還算可以，保留了別克系列經(jīng)典的部分，總的來說，還是比較大氣的。車子的內飾還算高檔，延續(xù)了別克品牌一貫的內飾溫馨高雅的水準。

動力只能說夠用吧，除了在高速上提速有點慢以外，市區(qū)絕對夠用。而且車子的CVT變速箱平順性非常不錯，無論油門怎么踩都沒有頓挫感，不著急的話開著還是很舒服的。

方向盤的感覺比較重，轉向虛位不大，指向還是挺準的，剎車跟油門也是踩多少有多少，比較跟腳。

油耗的表現(xiàn)非常不錯，我的車子在市區(qū)用車，上下班塞車的情況也不少，百公里油耗在6.1、62左右，相比較非常省了，可能也是新車的緣故。跑高速油耗還能降。乘坐空間如果樓主身材不是很胖，完全合適，坐到新凱越的前排上，我175的身高，無論是腿部空間還是頭頂?shù)目臻g都很寬松。

1、國貨當自強——哈弗H6 1.5T手動兩驅尊貴型

12萬的裸車要買SUV的話，大餅推薦中國品牌，12萬在合資品牌那里只能買到捉襟見肘的小型SUV，而在中國品牌這卻可以買到中配的緊湊級SUV，無鑰匙系統(tǒng)、電動座椅、胎壓監(jiān)測等配置是一應俱全。

自然H6這款1.5T的小渦輪，2200轉才能爆發(fā)出最大扭矩，自然動力上要稍弱一些。

2、準中級車——威朗乞丐版或者15S自動進取型

考慮到威朗現(xiàn)在的巨額現(xiàn)金優(yōu)惠，乞丐版也符合12萬的裸車預算，如果喜歡自動擋，可能需要提高1萬的預算額度，選擇威朗自動擋的乞丐版。

威朗超過4.7米的車長，絕對是中級車的享受，全新設計的直瀑式進氣格柵和前大燈組，其“威嚴”甚至超過自家兄弟君威。

不過1.5升自然吸氣發(fā)動機動力將將夠用，超過12秒的百公里加速時間注定不等對動力有太多奢望，不過家用足矣。

3、自主中級車——博瑞乞丐版

中國品牌的中級車能夠做到越銷4000多，博瑞是僅此一家，前無古人后無來者，接近5米的車長，使12萬即可享受寶馬5系似的乘坐空間，多項設計頗受好評。

自然作為乞丐版，配置上不能有太多的奢望，2.4自吸的動力面對如此之大的車身也是稍顯孱弱，如果比較在意車內空間，可以考慮。

13萬落地的話，裸車價格差不多11萬出頭，這個價位想選輛A+級轎車只能選全系的低配。這個要看題主具體的使用要求，個人覺得日產軒逸，大眾寶來還有福特�？怂惯@三款比較熱的車型比較合適。

不知道你是比較喜歡轎車還是SUV，所以給你各推薦一款吧。

suv的話推薦哈弗f7，哈弗這兩年的銷量還挺好的。哈弗F7得益于時尚造型與智能科技配置的加持，受到不少年輕用戶喜愛。哈弗F系主打科技，9英寸的中控觸摸屏便承載著重要使命，雖然在尺寸上在現(xiàn)階段來看，不是特別的夸張，但周圍包裹著黑色邊框，也在視覺上增大了屏幕尺寸。哈弗F7可實現(xiàn)語音控制，方便在駕駛過程中控制多媒體、車窗、天窗等，可支持自定義喚醒詞，算是它的一大亮點。從用戶口碑來看除了油耗高點其他方面都是挺好的。

橋車的話就推薦名爵6，名爵品牌它是有賽道基因的，功率大扭矩也大，滿足國六排放。外形也是非常的運動時尚，做了熏黑處理、18英寸大輪圈、LED大燈，還配備了BOSE音響作為年輕人來說開車時一定要聽音樂呀。在用戶口碑反饋來看，用戶對車輛的外觀、性價比、油耗、操控、動力持肯定態(tài)度。

以上一些個人建議希望對你有幫助～

感謝邀請，13萬落地的車可選擇性很大，今天i測評給你推薦兩款適合你的車。分別是卡羅拉和東風日產軒逸。歡迎點贊關注i測評，教你選車買車。

第一款：卡羅拉
車型：2019款 1.2T S-CVT GL先鋒版
官方售價：11.98萬

卡羅拉是一款來自日系豐田的合資車，自1996年第一代卡羅拉上市以來，至今已經(jīng)生產到了11代，是一款價格低廉，品質過硬的家用轎車。具有油耗低、駕乘舒適、行駛較平穩(wěn)、內飾人性化、配置豐富等優(yōu)點。作為最暢銷家用車，在全球擁有4000萬用戶，我推薦的一汽豐田卡羅拉2019款 1.2T S-CVT GL先鋒版絕對是13萬以內可以落地的家轎首選。

卡羅拉它的尺寸并不是很大，它的長寬高分別為4635mm/1780mm/1455mm。所以這款車的定位是緊湊型汽車。動力方面燃油版搭載1.2T+CVT總成，混動版本搭載1.8L阿特金森循環(huán)引擎，全部采用獨立懸架，性價比非常高。13萬元落地車呢，想要省油毛病少，就選卡羅拉就可以。

第二款：東風日產軒逸
車型：2020款 1.6L XE CVT舒享版
指導價：11.9萬元

日系車中不得不提的就是東風日產軒逸了，連續(xù)銷量都在第一名，足以看出其火爆程度。上市以來銷量高開高走，月銷能夠維持在5萬臺以上，2019年12月份更是突破了6.1萬臺的銷量，這個銷量完全可以讓你放心選購，無后顧之憂。

軒逸的這套1.6L+CVT的動力組合是比較傳統(tǒng)的，但實際上第三代HR16發(fā)動機還是有著不少改進與提升。例如加入EGR系統(tǒng)來減少爆震的情況，VTC連續(xù)可變氣門正時改用電子控制，不僅精準度提升，相比于液壓控制也減少了能量消耗。發(fā)動機壓縮比也從原先的9.8：1提升到10.8：1。所以表面上看軒逸搭載的依舊是1.6L自然吸氣發(fā)動機，但是最大功率提升了9kW，峰值扭矩提升了15N·m。軒逸全系搭載的都是這臺發(fā)動機，因此不存在頂配車型比中低配車型動力猛的問題。喜歡動力強，舒適度高，可以選擇軒逸，畢竟日產是出了名的日產大沙發(fā)。13萬元就可以落地，絕對物超所值。

最后，你還知道哪些好車？對小編推薦的兩款車型滿意嗎？歡迎留下你的評論，也可以關注私信i測評。

上汽名爵6 20T自動Trophy競技版+帶有BOSE音響的，反正到手十來萬，特別好的一點就是購置稅全免，額外還有其他優(yōu)惠，所以買起來沒什么壓力

我當時其實也看了不少其他品牌的，像是菲斯塔，那時候有同事有同事推薦我買的，我去4S店看的時候，一看它的外觀我就非常不喜歡，前臉真的很像鯰魚嘴，好丑，后面就去看了名爵6，一下子就被吸引住了，我還看到名爵其他車型也很好看，那個HS，也很大氣時尚，但我一姑娘家選轎車綽綽有余了，名爵6空間也不小

我買的這款還有BOSE音響，真的還是滿劃算的，上下班路上用BOSE音響放自己喜歡的音樂也是一種享受放松

首推名爵6

上汽藍芯20T Trophy發(fā)動機，高功率大扭矩，國6排放，同級頂尖功率，最大馬力169，同級最大扭矩250（菲斯塔是140和242）同級最快，0-100km/h 6.6秒（菲斯塔是7.8），EPS電動助力轉向系統(tǒng)pro版，XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)-彎道神器

合資車，東方啟辰t70我覺得不錯，因為我朋友也買了一輛，油耗也不是很高