我對(duì)比了指導(dǎo)價(jià)118.8萬元的寶馬740Li xDrive 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝（成交均價(jià)報(bào)96.92萬）和100.68萬元的S 350 L 豪華型（成交均價(jià)報(bào)100.17萬），我認(rèn)為寶馬740Li的性價(jià)比比較高.

首先就寶馬7系和奔馳S級(jí)的豪華范兒，我認(rèn)為寶馬7系不見得就落下風(fēng)。電影《寒戰(zhàn)2》中，郭富城扮演的香港警務(wù)處處長(zhǎng)劉杰輝出行用車就是一臺(tái)寶馬7系，我更喜歡7系靈動(dòng)的線條，看起來也很舒服。

回到配置層面，寶馬740Li xdrive版車型（非黑焰版），標(biāo)配方向盤加熱、前后排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能，前排座椅均支持肩部調(diào)節(jié)功能，座椅舒適性配置表現(xiàn)對(duì)于一款主打行政級(jí)大型車來說我認(rèn)為很重要。

寶馬740Li xdrive版車型使用了前245-40 R20，后275-35 R20標(biāo)準(zhǔn)輪胎，奔馳S 350L使用的是前245-45 R19，后275-40 R19標(biāo)準(zhǔn)輪胎，大尺寸輪轂的視覺觀感好于小尺寸輪轂這是大家公認(rèn)的事實(shí)。

最后一點(diǎn)就是奔馳S 350L標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向比功能，可以提升車輛的駕控感受，但是寶馬740Li車型支持整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)選裝（價(jià)格不祥），四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速時(shí)反向轉(zhuǎn)，提升操控靈活性，高速時(shí)同向轉(zhuǎn)，提高駕駛穩(wěn)定性。

綜合以上考慮，我比較推薦入手寶馬740Li，還有一個(gè)小細(xì)節(jié)就是它用的時(shí)B58 3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，奔馳S 350L用的時(shí)276 824 3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。理論上直六的平順性是要好于V6的，因此奔馳正在逐漸開發(fā)一臺(tái)代號(hào)M256的L6發(fā)動(dòng)機(jī)，目前應(yīng)用在S 500L車型上，可輸出435馬力。

感謝邀請(qǐng)！一個(gè)7系，一個(gè)S，都是很多人一輩子買不到的豪車，怎么說呢……

1.740線條更顯犀利，整車動(dòng)感豪華，寶馬嘛，畢竟操控給力些；S350呢線條更顯大氣，整車穩(wěn)重大氣，奔馳，還是乘坐更舒適

2.內(nèi)飾方面，740畢竟也是豪華轎車，但是跟S比，在豪華感的營(yíng)造上奔馳要好一些

3.保值率方面，S要比7系保值

4.終端優(yōu)惠，7系優(yōu)惠方面更給力也更實(shí)在

5.18款740和19款S350，你可以拿18款S320和19款S350做一下對(duì)比，你或許會(huì)發(fā)現(xiàn)點(diǎn)什么

都是男人夢(mèng)寐以求的車，至于怎么選擇，假如你自己開，注重操控選7系；假如你還年輕，也選7系，畢竟年輕人開S更像司機(jī)；假如就是要震撼全場(chǎng)，還是得S，他大爺永遠(yuǎn)是他大爺嘛！

想買奔馳還是長(zhǎng)個(gè)心眼吧。

題主知道最近的奔馳西安利之星店么？

突然覺得有一絲感傷，現(xiàn)在奔馳不僅是品牌形象低了。連V6也成了賣點(diǎn)。

奔馳的主要賣點(diǎn)我覺得一貫下來還是塑造的豪華氛圍和舒適度，還有一些人性化設(shè)計(jì)，尤其是在儲(chǔ)物空間上。奔馳內(nèi)飾你說最漂亮有人不認(rèn)，但是他的精致度確實(shí)令人贊嘆。讓我這個(gè)寶馬粉也得稱贊。

9速的變速箱確實(shí)也說的上夠級(jí)別了。

寶馬更注重自己的口號(hào)，純粹駕馭。盡管是7系，依舊是帶有換擋撥片和碳纖維內(nèi)核，前后50:50的配重比。換句話說，寶馬更適合自己開著。奔馳更適合請(qǐng)司機(jī)開。

寶馬盡管也是同級(jí)別佼佼者，商務(wù)場(chǎng)合還是和奔馳略差一點(diǎn)。

自己家用的話就是圖舒服，那就BMW吧。現(xiàn)在寶馬走量車型更多的偏向了舒適化，這點(diǎn)沒必要遮掩。

如果你打算有儀式感，選奔馳。如果你不在意那個(gè)成天請(qǐng)司機(jī)的感覺，就是自己想開還是寶馬吧。

謝謝邀請(qǐng)！寶馬我這里簡(jiǎn)稱740.奔馳簡(jiǎn)稱S350.大家都知道開寶馬坐奔馳，而現(xiàn)款740在保持了更好的操控性的前提下還優(yōu)化了乘坐舒適性，在乘坐舒適性上已跟S350幾乎沒什么差距。

從設(shè)計(jì)上來說依然是奔馳偏向于商務(wù)化，寶馬比較運(yùn)動(dòng)化，但也盡量往商務(wù)化靠近，這個(gè)不用爭(zhēng)論。奔馳內(nèi)飾更加豪華精致。

740發(fā)動(dòng)機(jī)雖然跟S350排量一樣大但動(dòng)力參數(shù)更高，更省油，百公里加速740比s350快了足足一秒多，當(dāng)然740是有四驅(qū)加持，而且740的發(fā)動(dòng)機(jī)排放是國六標(biāo)準(zhǔn)，S350是國五標(biāo)準(zhǔn)，740發(fā)動(dòng)機(jī)是直列六缸，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的精髓完全賦予了這臺(tái)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及超常的性能。

自己開車多年輕一點(diǎn)的就買740，商務(wù)用途多就買350吧！

家用買這車也是厲害了，新一代寶馬既可以開也可以做，而且增加了許多科技元素，可以優(yōu)先考慮，奔馳也是豪華尊貴的代表，沒什么可說的，不如你們一家人民主投票，實(shí)在不行就抓揪

兩種車都有一個(gè)共同點(diǎn)那就是都讓女人哭。一個(gè)車?yán)锟抟淮筌嚿w哭

這個(gè)奔馳350不行，要66萬那種奔馳，寶馬一定比不過。

s級(jí)350進(jìn)口不存在西安利之星問題，國產(chǎn)奔馳北汽造的，質(zhì)量爛到家了。

年輕激情寶馬 商務(wù) 成熟奔馳

總體來說s綜合比7好一些 畢竟 標(biāo)桿 豪華感 舒適感太突出

不過寶馬畢竟是寶馬 自己開還是比S好開的 其他方面畢竟這個(gè)級(jí)別 也是不會(huì)差的

當(dāng)然選寶馬740Li xDrive ，現(xiàn)款S350是后驅(qū)車，和寶馬的四驅(qū)無可比性，S350尊貴版現(xiàn)提車89萬