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      我們從烏克蘭獲得過哪些軍事技術(shù)?

      2020-09-28 21:02閱讀(64)

      我們從烏克蘭獲得過哪些軍事技術(shù)?:我是薩沙,我來回答。怎么說呢?烏克蘭所有的軍事技術(shù),除了不可以轉(zhuǎn)讓的核技術(shù),幾乎全部轉(zhuǎn)讓給中國。薩沙的圈內(nèi)朋友說,烏

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      我是薩沙,我來回答。

      怎么說呢?

      烏克蘭所有的軍事技術(shù),除了不可以轉(zhuǎn)讓的核技術(shù),幾乎全部轉(zhuǎn)讓給中國。

      薩沙的圈內(nèi)朋友說,烏克蘭人和俄羅斯人當(dāng)時(shí)完全不同。

      俄羅斯人由于地緣政治,把中國人當(dāng)做潛在敵,你給錢他也不轉(zhuǎn)讓技術(shù),賣給你的武器也是差的。

      相反,烏克蘭由于是歐洲小國,同中國毫無瓜葛,基本是有什么轉(zhuǎn)讓什么。烏克蘭人有三分之一是哥薩克后代,性格直爽,做事果斷,不是什么生意人。他們有的技術(shù)甚至都是買一贈(zèng)一附送的。


      2002年,國務(wù)院發(fā)展研究中心報(bào)告稱:據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),10年來“雙引工程”共從獨(dú)聯(lián)體國家引進(jìn)上萬名專家、2000多個(gè)技術(shù)項(xiàng)目,烏克蘭正是重點(diǎn)地區(qū)。

      中國駐烏克蘭外交官李謙如透露,僅2006年,國內(nèi)邀請(qǐng)烏克蘭科技界專家學(xué)者赴華約150批次,2000多人次。

      俄羅斯專家認(rèn)為,中國至少從烏克蘭引進(jìn)了30項(xiàng)重大核心軍事技術(shù),涉及用于大型艦艇的動(dòng)力系統(tǒng)、大型運(yùn)輸機(jī)設(shè)計(jì)、超音速高級(jí)教練機(jī)、坦克發(fā)動(dòng)機(jī)和空對(duì)空導(dǎo)彈等關(guān)鍵裝備。

      俄羅斯人認(rèn)為,這些技術(shù)均非烏克蘭自己的東西,應(yīng)該屬于當(dāng)年蘇聯(lián)時(shí)期的遺產(chǎn),只是被烏克蘭繼承而已。

      烏克蘭的技術(shù),讓中國海陸空三軍甚至航天系統(tǒng),都有很大的技術(shù)進(jìn)步。

      烏克蘭在中國海軍艦隊(duì)升級(jí)換代方面發(fā)揮了重要作用。烏克蘭不僅把蘇聯(lián)航空母艦“瓦良格號(hào)”以2000萬美元的超低價(jià)格賣給了中國。更重要的還有,北京還收購了烏克蘭的軍艦用現(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)技術(shù)。沒有這些技術(shù),中國就難以建成052C/D和055新型驅(qū)逐艦。

      北京還在烏克蘭的幫助下,研制出了航空武器、反導(dǎo)系統(tǒng)等等許多種先進(jìn)的軍事裝備。

      遼寧艦上使用的殲-15艦載機(jī)也和烏克蘭有關(guān)。眾所周知,當(dāng)初中國從烏克蘭購買到一架蘇-33艦載機(jī)的原型機(jī)T10K號(hào)。殲-15艦載機(jī)是中國在殲-11基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,但為了可以在航母上使用,采用全新的三翼面氣動(dòng)布局、大型開縫襟翼、增加著艦鉤、改用雙前輪、并加強(qiáng)機(jī)身結(jié)構(gòu)、對(duì)機(jī)體進(jìn)行防腐蝕保護(hù)處理……這些很多特定的改進(jìn)設(shè)計(jì)都是參考了T10K號(hào),從而降低殲-15艦載機(jī)的研發(fā)難度,縮短研發(fā)周期。

        中國還從烏克蘭購買到兩艘“歐洲野!睔鈮|登陸艇,并引進(jìn)技術(shù)、零部件自主生產(chǎn)了兩艘,未來建造數(shù)量可能會(huì)更多。


      類似的技術(shù)還有很多,可以寫成一本書了。

      我們實(shí)事求是的說,在八九十年代,我國技術(shù)不但無法和俄羅斯相比,大部分軍事領(lǐng)域也比不了烏克蘭。

      所謂瘦死的駱駝比馬大,烏克蘭當(dāng)時(shí)繼承了蘇聯(lián)百分之二十左右的武器裝備。

      烏克蘭境內(nèi),有蘇聯(lián)時(shí)期很多軍工工廠和科研機(jī)構(gòu),尤其是大型軍艦制造、大型軍機(jī)制造、導(dǎo)彈、坦克等等

      如果沒有烏克蘭的幫助,解放軍軍事的進(jìn)步絕對(duì)不可能有這么快。


      另一個(gè)報(bào)道寫的更好:

      有關(guān)烏克蘭幫助中國建造“中華神盾”的傳聞并非空穴來風(fēng)。據(jù)公開報(bào)道,早在2001年4月,解放軍總裝備部部長曾率團(tuán)訪烏,專門造訪烏最大的幾家軍工企業(yè),其中就包括量子所及其配套的“火花”無線電設(shè)備廠。

      據(jù)烏克蘭量子科學(xué)研究所所長利西采透露,從2001年起,量子所生產(chǎn)的“卡什坦-3”型系統(tǒng)有一半銷往中國和韓國。特別是北京在獲得2008年夏季奧運(yùn)會(huì)承辦權(quán)后,明顯加大了對(duì)該系統(tǒng)的訂貨。西方防務(wù)分析專家認(rèn)為,從這個(gè)時(shí)候起,烏開始參與“中華神盾”艦的設(shè)計(jì)工作。

      此外一些航空技術(shù),如L-15的氣動(dòng)布局、中型運(yùn)輸機(jī)“運(yùn)八”和大型運(yùn)輸機(jī)的研制和改進(jìn)上,雙方達(dá)成了一些協(xié)議。有消息說,烏克蘭幫助中國建造與“尼特卡”地面訓(xùn)練系統(tǒng)相類似的設(shè)施,用于艦載航空兵飛行員的訓(xùn)練教學(xué),并向中國出售了4套阻攔索。但中國方面始終未予證實(shí)。

      據(jù)烏媒稱,早在2006年10月,中國就曾派遣大型軍事代表團(tuán)訪烏,討論烏克蘭幫助中國培訓(xùn)航母飛行員的可行性。此后,中國工程師、飛行員、海軍技術(shù)專家便開始頻繁訪問“尼特卡”試飛中心。

      中烏除了航母、戰(zhàn)機(jī)、地面坦克、裝甲車的動(dòng)力系統(tǒng)合作外,還有導(dǎo)彈技術(shù)方面的合作。上世紀(jì)90年代以來,中國引進(jìn)蘇系飛機(jī)以及蘇系空空導(dǎo)彈新的制導(dǎo)頭。為了能讓那幾百枚R-27空空導(dǎo)彈的性能得到更新,俄羅斯基于擔(dān)心仿制的原因,沒少為難中國。

      中國空空導(dǎo)彈從紅外制導(dǎo)到主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)的飛躍,離不開烏克蘭的支持。基輔雷達(dá)廠生產(chǎn)的“阿加特”半主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭改良版,其性能和抗干擾能力均優(yōu)于俄羅斯同類產(chǎn)品。中國據(jù)此對(duì)現(xiàn)有的R-27空空導(dǎo)彈進(jìn)行升級(jí)改進(jìn),并很快推出了超視距發(fā)射能力、多目標(biāo)攻擊能力及全天候作戰(zhàn)能力的PL-12中距空空導(dǎo)彈。

      在航空領(lǐng)域,早在蘇聯(lián)時(shí)期,安東諾夫設(shè)計(jì)局就曾幫助中國設(shè)計(jì)制造“運(yùn)五”型軍用運(yùn)輸機(jī)。劃歸烏克蘭后,基于與中國航空工業(yè)的歷史淵源,安東諾夫一直想與中國就重型運(yùn)輸機(jī)展開合作。安東諾夫參與了2002年立項(xiàng)的ARJ21的設(shè)計(jì)工作;2004年又開始在“運(yùn)八”F600型民用飛機(jī)的研制過程中進(jìn)行了技術(shù)合作;2008年,中航工業(yè)第二集團(tuán)與安東諾夫公司在北京建立航空工程研發(fā)中心,主要任務(wù)是逐步研發(fā)和設(shè)計(jì)成系列的貨運(yùn)飛機(jī)。

      2

      雖然當(dāng)今的烏克蘭成了咱們中國民間茶余飯后的“嘲笑對(duì)象”,但實(shí)際上,無論是寡頭、政客還是喜劇演員當(dāng)政,橙色革命之前還是以后,烏克蘭跟咱們的關(guān)系還是相當(dāng)可以的。比如,本月初,演過“烏克蘭總統(tǒng)”的烏克蘭新任總統(tǒng)澤連斯基在上任當(dāng)日,就趕緊表示說——中國是一個(gè)偉大的國家,烏非常重視發(fā)展同中國在各領(lǐng)域的合作關(guān)系,要深入配合中國的“一帶一路政策”。的確,蘇聯(lián)解體后的這二十多年來,烏克蘭一直是中方可以信賴的合作伙伴(雖然曾經(jīng)一度被美國嚇唬的要終止合作,但最終還是想明白了),中國也一直將烏克蘭視作為重要的進(jìn)口國。

      而且,與毛熊只賣給我們武器本身不同,烏克蘭很實(shí)在的把相關(guān)的技術(shù)也轉(zhuǎn)讓和出口給中方,還從不漫天要價(jià)。

      早在蘇聯(lián)解體后的分家活動(dòng)中,本著“在誰那兒,就分給誰”的原則,蘇聯(lián)的重工基地——烏克蘭繼承了蘇聯(lián)大約35%的家當(dāng)。這甚至導(dǎo)致,烏克蘭獨(dú)立后,俄羅斯的大量重工業(yè)由于失去了位于烏克蘭境內(nèi)的配套企業(yè),一時(shí)間無法運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是艦船方面,可以說,烏克蘭集中了前蘇聯(lián)的精華。原蘇聯(lián)六個(gè)大型軍用造船廠,有三個(gè)位于烏克蘭的黑海沿岸,包括能夠唯一制造航母的黑海造船廠(當(dāng)然,克里米亞被俄羅斯收回后,又剩了兩個(gè))。

      我們從烏克蘭引進(jìn)的武器技術(shù),最有代表性的有下面幾中:

      1、伊爾78加油機(jī)(俄羅斯毀約后,咱們轉(zhuǎn)身從烏克蘭買了二手的),這也是最新引進(jìn)的武器之一。

      可以毫不夸張地說,空中加油能力是衡量一支空軍是否具有戰(zhàn)略打擊能力的重要標(biāo)尺。

      眾所周知,空中加油的最大優(yōu)勢(shì)就是,讓戰(zhàn)機(jī)的航程和作戰(zhàn)半徑顯著增大,特別是戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)在得到加油機(jī)的支援后,能夠發(fā)揮其戰(zhàn)略作用。

      在美軍的多場(chǎng)局部戰(zhàn)爭中,各色戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)都是在加油機(jī)的支援下,進(jìn)入敵方縱深地帶執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。美國小弟以色列的空軍戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)也是在加油機(jī)的支援下,上演了多次教科書般的遠(yuǎn)程攻擊活動(dòng)。比如1982年轟炸伊拉克奧西拉克核反應(yīng)堆、1985年長途奔襲2000公里轟炸突尼斯的巴解組織總部。

      然而,而長期以來,缺少空中加油能力的短板嚴(yán)重制約著中國空海力量的投放和作戰(zhàn)空中巡邏范圍,再先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)沒有續(xù)航能力,性能也只能大打折扣,F(xiàn)在,咱們有了伊爾78加油機(jī)(雖然是二手的),可以保證我們?cè)诘谝粛u鏈內(nèi)獲得制空權(quán)后,還能輕松威懾在第二島鏈內(nèi)的敵方陸海目標(biāo)。比如,我國殲20戰(zhàn)機(jī),在擁有加油機(jī)以后,完全可以遠(yuǎn)赴關(guān)島等地的執(zhí)行戰(zhàn)略巡航或者作戰(zhàn)任務(wù),這個(gè)震懾力可想而知。

      2、T10-K艦載原型機(jī),中國用來研制了殲-15。

      最開始,中國本來打算從俄羅斯高價(jià)引進(jìn)航母艦載機(jī)蘇33,但費(fèi)了大勁都沒能和俄羅斯談攏。這時(shí)中方把目標(biāo)轉(zhuǎn)向?yàn)蹩颂m,結(jié)果雙方很快就愉快的達(dá)成協(xié)議,烏克蘭以很優(yōu)惠的價(jià)格把蘇33包括原型機(jī)、圖紙、參數(shù)等資料悉數(shù)打包,順帶還引進(jìn)了航母甲板設(shè)施、艦載機(jī)模擬訓(xùn)練設(shè)施等技術(shù)一同賣給了中國。要不是烏克蘭,咱們的殲15實(shí)現(xiàn)在遼寧艦上起飛,不知道還要走多少彎路。

      3、AI-222-25渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),用于裝備L-15教練機(jī);

      4、 6TD2E 型大功率發(fā)動(dòng)機(jī),用于中巴聯(lián)合研制的MBT-2000坦克;

      5、UGT-25000燃?xì)廨啓C(jī),用于052B、052C驅(qū)逐艦的建造;

      6、青海湖號(hào)補(bǔ)給艦;

      7、瓦良格號(hào)航母;

      8、雪龍”號(hào)破冰船。九十年代初購于烏克蘭的赫爾松船廠,當(dāng)時(shí)是個(gè)半成品,中國以一千多萬美元的低價(jià)入手,之后根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行了大規(guī)模改造;

      9、PL-12空空導(dǎo)彈半主動(dòng)雷達(dá)彈頭;

      10、“委任狀-B1E”型自動(dòng)化電子戰(zhàn)系統(tǒng),可對(duì)美軍電子戰(zhàn)飛機(jī)實(shí)施反干擾,讓美國再也不敢到中國隨意周邊造次。

      更可貴的是,除了裝備出口,烏克蘭還頂住了美國,甚至俄羅斯的壓力(這個(gè)你懂的),幾十年如一日的堅(jiān)持對(duì)中國進(jìn)行軍事技術(shù)轉(zhuǎn)讓,大量專家親臨現(xiàn)場(chǎng),手把手的指導(dǎo),是個(gè)非常有誠信的實(shí)在國家。

      當(dāng)然,這也有烏克蘭自身利益的考量,畢竟,任何一個(gè)黨派上臺(tái)都要發(fā)展經(jīng)濟(jì),而軍工又是烏克蘭最國際競(jìng)爭力的領(lǐng)域。整個(gè)蘇聯(lián)時(shí)代,烏克蘭一直為蘇聯(lián)提供關(guān)鍵性的零部件,但解體之后,烏俄兩國漸行漸遠(yuǎn),甚至互相對(duì)立,烏克蘭臉一沉,拒絕與俄羅斯進(jìn)行任何形式的武器交易,導(dǎo)致雙方的軍工業(yè)都受到了沉重的打擊。

      不過,烏克蘭雖然失去了俄羅斯這個(gè)大市場(chǎng),但迎來了與中國大規(guī)模合作的機(jī)會(huì)——中國啟動(dòng)了“雙引工程”(“引進(jìn)技術(shù),引進(jìn)人才”),開始對(duì)接烏克蘭以及獨(dú)聯(lián)體國家的技術(shù)和人才。

      “雙引工程”及時(shí)救活和維持了烏克蘭的大量軍工企業(yè)。加上中國對(duì)烏克蘭經(jīng)濟(jì)的援助和投資建設(shè),烏克蘭拿到了實(shí)實(shí)在在的好處,所以,雙方合作是十分愉快和真誠的。

      在此期間,烏克蘭甚至將自己壓箱底的軍工技術(shù)都拿出來了。為此,俄羅斯對(duì)中烏軍工合作非常不安,甚至充滿了怒火,曾嚴(yán)厲指責(zé)這種合作侵犯自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。比如,2005年,烏克蘭把艦載機(jī)SU-33的第三架原型機(jī)T-10以報(bào)廢武器的價(jià)格提供給中國,就讓俄羅斯極為惱火。

      客觀看,烏克蘭是個(gè)心直口快,言行一致的“實(shí)在”國家,并不像大多數(shù)國家那樣說一套做一套,一會(huì)兒合縱,一會(huì)兒連橫的。說反俄,烏克蘭就徹徹底底的反,任憑毛熊各種形式的嚇唬都不回頭;說跟中國合作,就誠心實(shí)意的合作,答應(yīng)好的,在美俄壓力下,還堅(jiān)持兌現(xiàn),價(jià)格也公道。不過,做人的話,如果太“心直口快”、“表里一致”很容易樹敵和遭算計(jì);做國家也一樣,結(jié)果,烏克蘭“遠(yuǎn)交近攻”的外交政策,讓好端端一個(gè)軍工大國淪為國際社會(huì)的嘲笑對(duì)象。

      本人文章一律原創(chuàng),拒絕他人抄襲、任意轉(zhuǎn)載,如遇到類似“白鹿野史”、“堅(jiān)持不懈創(chuàng)作的人”這種全部照抄者,一定投訴到底!

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      在蘇聯(lián)解體之后,烏克蘭因?yàn)樯硖庈娛轮劓?zhèn)所以“繼承了”不少先進(jìn)的武器裝備,其中包括173枚洲際導(dǎo)彈、1000多枚核彈頭、1700多架各型飛機(jī)、多種軍艦以及若干軍事技術(shù),但當(dāng)時(shí)的烏克蘭“無福享受”而且又缺錢,所以將不少武器裝備以及技術(shù)出售給了我們!

      對(duì)于兩國來說,出售武器裝備這件事雖然是各取所需,但這些武器確實(shí)對(duì)我國起到了很大的幫助,甚至可以說使我國少走了十年的彎路,接下來筆者就來介紹下,我們從烏克蘭都獲得過哪些有用的軍事技術(shù):

      UGT-25000燃?xì)廨啓C(jī)

      在此之前,我國軍工存在“心臟病”的領(lǐng)域不只有航空發(fā)動(dòng)機(jī),在艦艇動(dòng)力系統(tǒng)方面同樣存在不小的差距。1993年,烏方向中國出售10臺(tái)UGT-25000/DA80燃?xì)廨啓C(jī),并轉(zhuǎn)讓相關(guān)技術(shù),之后我國在UGT-25000/DA80燃?xì)廨啓C(jī)的基礎(chǔ)上研發(fā)出了GT-25000/以及QC-280燃?xì)廨啓C(jī)!

      目前GT-25000已經(jīng)成為我國軍艦的主力艦用燃?xì)廨啓C(jī),052C/D就是使用了2臺(tái)GT-25000燃?xì)廨啓C(jī)作為主動(dòng)力,而1.2萬噸的055型驅(qū)逐艦也是依靠4臺(tái)GT-25000燃?xì)廨啓C(jī)將航速飆到30節(jié)以上!可以說,沒有UGT-25000/DA80燃?xì)廨啓C(jī)就沒有我國海軍驅(qū)逐艦的今天!

      T-10K-3原型機(jī)

      在我國改造“瓦良格號(hào)”航母的時(shí)候,卻沒有可用的艦載機(jī),但要開發(fā)出一款新型的航母艦載機(jī)不是幾年就能完成的(殲-10并不太適合),俄羅斯又不肯賣蘇-33,此時(shí)我國從烏克蘭購買了其唯一一架T-10K-3原型機(jī)(也是蘇-33的原型機(jī)),之后在此技術(shù)上我國快速研制出了殲-15艦載機(jī)!

      “青海湖號(hào)”補(bǔ)給艦

      有一種說法就是現(xiàn)代戰(zhàn)爭就是打后勤的,特別是海上遠(yuǎn)洋作戰(zhàn),沒有大型補(bǔ)給艦根本是無法進(jìn)行的。在上世紀(jì)90年代,烏克蘭將一艘蘇聯(lián)未建成的補(bǔ)給艦出售給了我國,后來我們續(xù)建后就成為了如今的855型“青海湖號(hào)”補(bǔ)給艦,該補(bǔ)給艦滿載排水量可達(dá)3.7萬噸,也為后來我們建造4.8萬噸的901型綜合補(bǔ)給艦打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!

      Kh-55巡航導(dǎo)彈

      雖然我國長劍-10巡航導(dǎo)彈的研發(fā)于上世紀(jì)90年代就已經(jīng)開始,但在2000-2001年的時(shí)候從烏克蘭夠購買了6枚空射Kh-55巡航導(dǎo)彈為后來長劍-10的改進(jìn)定型提供了部分技術(shù)支持!

      除此之外,我們還從烏克蘭得到了瓦良格航母、“野!睔鈮|船以及技術(shù)、2000枚R-27/AA-10空對(duì)空導(dǎo)彈、3架伊爾78空中加油機(jī)等武器和技術(shù)!當(dāng)然了,沒能得到一架圖-160轟炸機(jī)以及“烏里揚(yáng)諾夫斯克號(hào)”核動(dòng)力航母技術(shù)還是十分可惜的!

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      這個(gè)問題老梁來回答。

      首先咱得肯定一點(diǎn),烏克蘭這哥們不錯(cuò),這世界要是全是烏克蘭這樣的哥們,地球上也就沒有那么多的彎彎繞了。

      哎!咱說正題吧!

      話說當(dāng)年前蘇聯(lián),自己要解體迎接新生活,一顆騷動(dòng)的心,被西方資本主義的花花綠綠整的跟喝了二兩二鍋頭似的,酒不醉人人自醉!

      幾乎一夜之間蘇聯(lián)就沒了,那么繼承蘇聯(lián)衣缽的其實(shí)就倆人,一個(gè)就是現(xiàn)在的俄羅斯,另一個(gè)就是咱今天要講的烏克蘭。

      35%的家當(dāng)落到了烏克蘭的手里邊了,因?yàn)闉蹩颂m不僅農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)(有歐洲糧倉之稱),前蘇聯(lián)那會(huì)重工業(yè)也往這湊了不少。

      光從事軍事工業(yè)的企業(yè)他就有三千多家,武器生產(chǎn)的有七百家,種類也多,您就說吧這都是繼承前蘇聯(lián)的,在當(dāng)時(shí)的情況下,技術(shù)也差不了。

      那么前蘇聯(lián)為嘛要把這軍工企業(yè)擱這里呢?因?yàn)檫@地的資源不錯(cuò),挺豐富的,能夠就近取材。

      而且烏克蘭挨著歐洲也近,這里的軍事設(shè)施您感覺能少了嗎?前蘇聯(lián)著名的黑海艦隊(duì)就在這里。

      前蘇聯(lián)六個(gè)大型造船廠,有三個(gè)就落戶在烏克蘭境內(nèi),當(dāng)然隨著克里米亞被收回之后,還有倆在烏克蘭。

      當(dāng)年俄羅斯和烏克蘭為了瓜分黑海艦隊(duì),雙方吵吵的面紅耳赤的,有一段時(shí)間黑海艦隊(duì)的總司令還是雙方總統(tǒng)協(xié)商之后的結(jié)果,弄的挺尷尬的。

      現(xiàn)如今算是徹底的分完了,俄羅斯的黑海艦隊(duì)連前蘇聯(lián)的四分之一的實(shí)力都沒有了,而烏克蘭卻有了自己的海軍,但也只是一些潛艇和小型的水面艦艇而已。

      所以從這里,咱不難發(fā)現(xiàn),烏克蘭人家的軍工那是有底蘊(yùn)的。

      不過烏克蘭和俄羅斯分了家之后,發(fā)現(xiàn)他們底蘊(yùn)是有,但沒有錢,畢竟前蘇聯(lián)自己就沒有錢,他們能分到錢才叫神奇。

      烏克蘭有自己的軍工,這相當(dāng)于握著一只只生金蛋的老母雞,所以烏克蘭就開始打這些軍工的主意。

      但烏克蘭沒有錢讓他們發(fā)展新東西,只能淘換點(diǎn)老東西擱市場(chǎng)上去賣。

      咋說呢?這些個(gè)東西,發(fā)達(dá)國家用不上,畢竟在他們眼里都是淘汰的東西,不發(fā)達(dá)國家呢?瞧的上,但價(jià)錢不合適。

      而那幫子有錢又沒技術(shù)的,人家有自己的門路,壓根不會(huì)朝他這里瞄兩眼。畢竟這不僅僅是生意,而且還是政治聯(lián)系的紐帶,輕易換不得。

      您說尷尬不?挺尷尬的!

      這個(gè)時(shí)候,咱中國就登場(chǎng)了,要錢咱有!技術(shù)過期了,但沒問題啊,咱瞅個(gè)新鮮,給個(gè)思路也不錯(cuò)。‘吘勾蛱K聯(lián)體系下的東西,您就是再過期,啃上一啃還是能品出個(gè)味道來,萬一能啃出個(gè)好東西,也不錯(cuò)啊!

      舉個(gè)例子。

      著名的遼寧艦,這可是咱第一艘航母,但前生是前蘇聯(lián)修了半截丟在烏克蘭快要銹沒了的瓦良格。

      這東西不錯(cuò)吧!烏克蘭也豪爽,他想賣,咱想買,但這買賣中間被歐美那幫子所謂的紳士,好懸沒攪和黃了。

      但最終還是落戶到咱家了,捎帶還弄了四十噸的圖紙,算是賺大發(fā)了。

      現(xiàn)如今兩艘航母已經(jīng)開始在咱的大海上巡游了,咱的003也開始建造了。

      所以烏克蘭好哥們!

      再有伊爾78加油機(jī),這玩意咱打算從俄羅斯進(jìn)口4架捎帶整34架伊爾76,結(jié)果生產(chǎn)這東西的廠子居然破產(chǎn)了,是的您沒有聽錯(cuò)破產(chǎn)了,合同只能被凍結(jié)了,供應(yīng)只能推遲了。

      當(dāng)然這合同后來恢復(fù)了,但咱著急用不是,您再恢復(fù),這得等到猴年馬月去,畢竟俄羅斯要恢復(fù)的說明是,在滿足了人家自己31架之后,才會(huì)生產(chǎn)咱的單子。

      最終咱從烏克蘭這里拿到了三架二手貨,價(jià)格還便宜。

      空中加油機(jī)!好東西,這個(gè)可是加大戰(zhàn)斗機(jī)航程和作戰(zhàn)半徑的物件。

      想當(dāng)年以色列1985年一家伙就飛了2000公里,攻擊突尼斯巴解組織,沒有這加油機(jī),您別說回來了,去都去不了。

      美國人見天的打仗,深入敵后縱深作戰(zhàn),加油機(jī)那是必須的。

      那么咱有了加油機(jī)之后,咱的作戰(zhàn)半徑也就遠(yuǎn)了,以前是近海防御,現(xiàn)在這就能往深海里頭遛個(gè)彎,執(zhí)行個(gè)戰(zhàn)略巡航啥的就沒啥大問題,覆蓋整個(gè)日本都是可以的。

      再有就是艦載機(jī),當(dāng)時(shí)咱連航母都沒有,就算是有艦載機(jī),大多也是在設(shè)想中,2005年咱打?yàn)蹩颂m進(jìn)口了一架。

      這事到了2009年的時(shí)候,咱的殲15就開始在天空中遨游了。

      為此俄羅斯很生氣,但又能咋樣呢?都倆國家了。

      所以烏克蘭賣東西的時(shí)候,還帶著技術(shù)轉(zhuǎn)讓。

      當(dāng)年的AI-222K-25F發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),烏克蘭和咱進(jìn)行了合作生產(chǎn),就這檔子事美國人還專門報(bào)道過。

      再有野牛氣墊登陸艇,這東西多了,三五頁的也說不完。

      最后就是咱的雙引工程,很多技術(shù)專家技術(shù)人才,也進(jìn)入咱中國進(jìn)入深入交流。這才是真正的大寶藏啊,可持續(xù)的好東西,要想挖掘,絕對(duì)出貨。

      好了,今天就寫到這里,喜歡的朋友加個(gè)關(guān)注,順手點(diǎn)個(gè)贊呦!

      5

      我們從烏克蘭獲得過哪些軍事技術(shù)?


      用一句直白的話來說,除了嚴(yán)格受限的核技術(shù)外,烏克蘭基本上毫無保留的將各種軍事技術(shù)通過各種渠道輸入到了中國。

      1991年12月25日,蘇聯(lián)解體,各加盟共和國紛紛獨(dú)立,就好比弟兄幾個(gè)散伙,涉及到分家問題,作為蘇聯(lián)工業(yè)體系中“王冠上的明珠”的軍工產(chǎn)業(yè)四分五裂,按照就近原則,地位特殊的烏克蘭成為除俄羅斯之后的最大贏家,共分到軍事工業(yè)企業(yè)3594家,涵蓋火箭、大型運(yùn)輸機(jī)、軍用艦艇、裝甲車輛等各種裝備,占到蘇聯(lián)軍工的30%,光是各種飛機(jī)就有2800多架,僅次于美國。

      按理說烏克蘭應(yīng)該是發(fā)了大財(cái)了,可是和很多加盟國一樣,烏克蘭機(jī)械模仿俄羅斯的“休克療法”,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)一落千丈,生產(chǎn)下滑幅度居各個(gè)加盟國之首,到1994年,烏克蘭GDP比解體前縮水三分之二,人民陷入赤貧,軍工企業(yè)也不好過,很多工廠倒閉,大量專家、教授失業(yè),收入銳減,眾多的一流工程師陷入赤貧,烏克蘭成了一個(gè)大寶藏。

      各國紛紛到烏克蘭挖人,中國也加入這一行列,由于這些專家大多是毛澤東、斯大林時(shí)代的老布爾什維克,對(duì)中蘇友誼記憶猶新,并且和很多中國軍工企業(yè)的專家保持聯(lián)系,而且美國和北約的很多軍事技術(shù)與烏克蘭不兼容,在西方,他們得不到相應(yīng)的尊重,因此,他們更愿意到中國來,通過學(xué)術(shù)交流、個(gè)人感情聯(lián)絡(luò)等方式,很多烏克蘭頂尖專家來到了中國,這些人對(duì)生活要求不高,工作嚴(yán)謹(jǐn),有問必答,對(duì)技術(shù)、材料都很爽快的提供,掏心掏肺。

      烏克蘭剛解體時(shí),有人用一箱二鍋頭或土特產(chǎn)就能換來不少好東西,到了1993年,要價(jià)越來越高,必須用些手段了。

      國務(wù)院及時(shí)抓住機(jī)會(huì),啟動(dòng)了一項(xiàng)著名的“雙引工程”(人才和技術(shù)),投入大量人力和資金,并于1991年配套設(shè)立了國家“友誼獎(jiǎng)”。

      2002年,國務(wù)院發(fā)展中心的內(nèi)部報(bào)告顯示,10年來,“雙引工程”共從俄羅斯、烏克蘭和其他獨(dú)聯(lián)體國家引進(jìn)專家上萬名,2000多個(gè)項(xiàng)目,中烏兩國技術(shù)交流頻繁,僅2006年,就有烏克蘭專家150批次,2000多人次來華講學(xué)。

      20多年來,中國幾乎從烏克蘭拿到了想要的全部軍工技術(shù),家底已經(jīng)被我們摸得一清二楚。

      具體都引進(jìn)了哪些軍事技術(shù)呢?

      90年代初期,從烏克蘭拿出任何一件武器裝備,對(duì)我們來說都是頂級(jí)的好東西。

      一是動(dòng)力系統(tǒng)方面,就是發(fā)動(dòng)機(jī)。最有名的就是“瓦良格”號(hào)上的4臺(tái)TB-12蒸汽輪機(jī)鍋爐和動(dòng)力傳動(dòng)裝置都是嶄新的,憑借著隨船配送的10卡車設(shè)計(jì)圖紙,中國用了7年時(shí)間里對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行恢復(fù),并一舉掌握了重型蒸汽輪機(jī)的全套技術(shù),在第一艘國產(chǎn)航母上得到了應(yīng)用!爸腥A神盾”上的燃?xì)廨啓C(jī)DN/DA-80,中國為巴基斯坦開發(fā)的“哈立德”主戰(zhàn)坦克的產(chǎn)油發(fā)動(dòng)機(jī)6TD-2E,新一代教練機(jī)獵鷹15的發(fā)動(dòng)機(jī)AI-222都是來自烏克蘭。

      比遼寧艦更重量級(jí)的就是從烏克蘭引進(jìn)的UGT25000燃?xì)廨啓C(jī),性能可以與美國的LM2500相媲美,在此基礎(chǔ)上,我國開發(fā)了國產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)。

      二是航空技術(shù)方面。協(xié)助設(shè)計(jì)了L-15的氣動(dòng)布局,向中國出售了4套阻攔索,用于艦載航空兵教學(xué)訓(xùn)練。“運(yùn)五”軍用運(yùn)輸機(jī)、“運(yùn)八”民用機(jī)型都得到了安東諾夫設(shè)計(jì)局的協(xié)助。中國打算從俄羅斯購買蘇33艦載機(jī),結(jié)果他們想讓中國出錢重建生產(chǎn)線,中國一邊和他們談,一邊從烏克蘭購買了T—10K原型機(jī),該機(jī)的實(shí)用型號(hào)就是蘇33艦載機(jī),由此,中國發(fā)展出來了殲十五艦載機(jī),就是我們從遼寧艦上最初見到的黃皮機(jī)。

      三是海軍方面。野牛氣墊船,艦用燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)DA80氣墊船專用的發(fā)動(dòng)機(jī)。艦載機(jī)飛行員的培訓(xùn),補(bǔ)給艦。

      四是導(dǎo)彈方面。空空導(dǎo)彈AA12導(dǎo)引頭,巡航導(dǎo)彈KH55,這款導(dǎo)彈可以和美國戰(zhàn)斧相媲美,2011年烏克蘭向我國提供六枚kh55,兩年后,我國的長劍10試射成功。

      還有無源雷達(dá)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)等方面,這些都是已經(jīng)披露出來的,沒有披露的可能還有不少,甚至有人傳言交易還涉及到了圖95,洲際導(dǎo)彈等,這些過于敏感,無法證實(shí)。

      6

      網(wǎng)絡(luò)知識(shí)沒什么營養(yǎng),傳唱傳說,水份太大,有人卻日日津津有味,食之如甘。什么烏克蘭窮瘋子,什么都要賣給中國,讓人真是唏噓不已,如伊爾-78這種空中加油機(jī),沒有哪個(gè)國家愿意要,我們買來無非圖個(gè)訓(xùn)練什么的,為以后運(yùn)油-20做準(zhǔn)備,中國能從中得到多少干貨?傳說中的T-10K-3,蘇-33的原型機(jī),露天放置在冰天雪地中,西方既然認(rèn)為用途甚大,為何不買了去?沒什么用,我們不過拿來做過參考,烏克蘭不賣,大約我們也沒什么意見。誰能指望從舊殼子上能得到多少技術(shù)?這是根本不可能的事,傳唱網(wǎng)上就了不得了,什么助力殲-15,用途有多大云云,完全百分之百胡說八道。中國既然開著門兩扇,早就不是閉門造車的時(shí)代,偶爾借鑒參考無關(guān)技術(shù)產(chǎn)權(quán)。中烏軍事合作了好幾年,大體是有成的,兩家走得很近,有人數(shù)了一數(shù),約摸有30多項(xiàng)軍事項(xiàng)目合作,合作的很好。魂舞大漠分為三個(gè)題目來說:

      ▲動(dòng)力先行。最早引進(jìn)6TD-2E柴油機(jī),來生產(chǎn)中巴“哈立德”坦克,應(yīng)該說這是一項(xiàng)互惠互利的事,我們當(dāng)年沒有,到現(xiàn)在有了自家型號(hào),也與烏制此型發(fā)動(dòng)機(jī)無關(guān)。中國從烏克蘭引進(jìn)的UGT25000,一直在原裝進(jìn)口,現(xiàn)在我們能生產(chǎn)QC280這樣的燃?xì)廨啓C(jī),在技術(shù)上又與烏克蘭有多大牽扯?沒有知道,西方以訛傳訛,說是轉(zhuǎn)讓了技術(shù)的,倒不無可能,可以促進(jìn)我們加速研制,只是技術(shù)上嚴(yán)重沉舊過時(shí)的DA-80,西方連眼皮也不會(huì)翻一下。今年我國正式下線的巨型燃?xì)廨啓C(jī),輸出功率完全可以比較美制LM-6000PC,又使用了誰的技術(shù)?是的,我們引進(jìn)過AI-25TLK渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),用于K-8,引進(jìn)過烏制AI-222,用于L-15“獵鷹”,完全是引進(jìn)成品,沒有購買烏克蘭的技術(shù)專利,如今傳說的渦扇-11和渦扇-17,不等于烏克蘭的仿制品,看一眼就懷孕的本事,我們沒有,更不能膚淺地把這頂仿制的帽子搶來戴在自家頭上,只有無知之人還以此為榮呢。

      ▲三艦客!巴吡几瘛薄琢罴(jí)破冰船,以及KomandarmFedko級(jí)油船,烏克蘭沒有資金造不下去,都是閑置資源,賣一點(diǎn)錢度日,無可厚非,長期對(duì)華禁運(yùn)的西方,現(xiàn)在定義,“沒有烏克蘭就沒有現(xiàn)在中國的國防成就”,真是要抹黑我?guī)资曜灾骷夹g(shù)發(fā)展,無所不用其極,誰要是看一眼就會(huì),盡管可以試試,我們拿來自家改造一下,無非能加快發(fā)展?梢钥吹,“青海湖”之后不再有這樣的補(bǔ)給船,即能說明,我們的發(fā)展有自家技術(shù)路線。再比如“野牛”級(jí)氣墊船,我們引進(jìn)的無非一條生產(chǎn)線,并沒有引進(jìn)技術(shù),致說實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化,有沒有實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,正在自家努力。就是實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化,也毫不奇怪,因?yàn)槲覀兊募夹g(shù)基礎(chǔ)在這擺著,通過使用“野牛”級(jí),有了自己的技術(shù),不也是再正常不過的事嗎?簡式和漢和,一天到晚都在抹黑,似乎中烏合作怎么樣,難道烏克蘭非得餓著,他們才高興嗎?自己不賣,還管著他人,實(shí)在太過霸道。

      ▲神盾之心。在看不見的犄角旮旯,西方日日拿著放大鏡在研究,中國到底使用了多少烏克蘭技術(shù),把中國引進(jìn)點(diǎn)借鑒參考的東西,奉為檢瓜落,可以奇怪的是,西方是如何撿的?美國買回幾架蘇-27,不也在挺上心的研究琢磨嗎?中國購買了“卡什坦”,買一點(diǎn)量子所的雷達(dá),就被放大一千倍,一萬倍,說什么我們的“神盾”,正肇起烏克蘭的量子所,多少導(dǎo)彈部件也有火花廠的功勞。說什么可以促進(jìn)中國技術(shù)發(fā)展二十年,真要是這樣,不都買去琢磨了嗎?這是誠然不可能的事。買來一些先用著,沒有其它意思,致于技術(shù)轉(zhuǎn)沒轉(zhuǎn),就是轉(zhuǎn)一點(diǎn),我們也是花了錢的,只要烏方愿意,我們有需要,這也沒什么不對(duì)吧?但據(jù)已經(jīng)公開的信息,烏克蘭轉(zhuǎn)讓技術(shù)的,似乎并沒有什么。

      7

      如今的烏克蘭,因?yàn)榕c俄羅斯之間的爭斗,已經(jīng)成為了我們大家飯后茶余閑聊嘲笑的對(duì)象,幾乎在所有人看來烏克蘭都是那么的弱小,但事實(shí)上就對(duì)中國來說,烏克蘭也是幫助過我們?cè)S多的。坦白說,如果沒有烏克蘭這么多年對(duì)中國的軍事技術(shù)輸出,中國的軍事實(shí)力絕不會(huì)在短短幾十年內(nèi)獲得如此巨大發(fā)展。中國從烏克蘭那里獲得過哪些軍事技術(shù)?其實(shí)光從表面上來看就已經(jīng)很多了。

      我們所熟知的遼寧艦前身瓦良格號(hào)就是從烏克蘭購買的,假如烏克蘭當(dāng)時(shí)不放瓦良格號(hào)給中國的話,那么中國航母的發(fā)展不會(huì)有這么快。今天中國第二艘航母甚至第三艘航母已經(jīng)在建造中了,遼寧艦也早已經(jīng)成為了守衛(wèi)祖國海洋的忠誠衛(wèi)士。許多人可能不知道的是,事實(shí)上遼寧艦上的艦載機(jī)殲-15也是和烏克蘭分不開關(guān)系的,只不過一點(diǎn)并不為大多數(shù)人知曉。當(dāng)年我國為了發(fā)展艦載機(jī)曾經(jīng)向俄羅斯求助,誰知俄羅斯趁火打劫提高了蘇-33的單價(jià)并且要求中國必須支付高額的生產(chǎn)線重啟費(fèi)用。最后的結(jié)果就是我們毅然放棄了俄羅斯,直接購買了烏克蘭的T10K號(hào),它就是蘇-33的原始型號(hào)。有了T10K號(hào)做基礎(chǔ),后續(xù)殲-15研發(fā)才走的相對(duì)順利。

      我們從烏克蘭引進(jìn)的野牛氣墊船也是值得一提的,它直接填補(bǔ)了中國在這一方面的空白,完善了海軍在相關(guān)方面的技術(shù)和訓(xùn)練。以此為基礎(chǔ),未來中國一定會(huì)開發(fā)出更多種類的氣墊船。除此之外,中國的導(dǎo)彈技術(shù)估計(jì)也離不開烏克蘭的技術(shù)支持,畢竟有蘇聯(lián)的底子在那里。舉個(gè)例子,2011年烏克蘭向我們提供了六枚hk55,沒過多久后中國的長劍-10巡航導(dǎo)彈問世了。

      除了以上列舉的這些之外,還有許多烏克蘭援助中國的軍事技術(shù),細(xì)說下來估計(jì)能寫一本書。俄羅斯人曾經(jīng)估計(jì)過,過去幾十年間中國至少從烏克蘭引進(jìn)了三十多項(xiàng)重大核心技術(shù)。事實(shí)上,我們?yōu)榱说玫綖蹩颂m的支持,真的是用心良苦。中國與烏克蘭的合作是雙贏的,對(duì)烏克蘭來說中國解決了當(dāng)下經(jīng)濟(jì)困境,有利于其軍工企業(yè)繼續(xù)存活發(fā)展。而對(duì)于中國來說,蘇聯(lián)遺留下來的軍事基礎(chǔ)和基因則很好的為中國軍事技術(shù)發(fā)展做出了服務(wù)。

      對(duì)烏克蘭動(dòng)力系統(tǒng)的引進(jìn)也是一個(gè)主要方面。眾所周知,烏克蘭在當(dāng)年蘇聯(lián)分家的時(shí)候分到了絕大多少動(dòng)力工廠和研究院,比如大名鼎鼎的“動(dòng)力沙皇”馬達(dá)西奇公司。動(dòng)力方面的最大代表可能就是引進(jìn)的UGT25000燃?xì)廨啓C(jī)了,正是以這款燃?xì)廨啓C(jī)為基礎(chǔ),我們中國才打開了燃?xì)廨啓C(jī)的大門。另外,當(dāng)初隨瓦良格號(hào)一塊給中國的還有4臺(tái)嶄新的TB-12蒸汽輪機(jī)鍋爐和幾卡車設(shè)計(jì)圖紙,中國正是在這個(gè)基礎(chǔ)上對(duì)瓦良格號(hào)進(jìn)行了動(dòng)力恢復(fù),而且一舉掌握了重型燃?xì)廨啓C(jī)的所有技術(shù)。

      8

      太多了,航空發(fā)動(dòng)機(jī),艦載燃?xì)廨啓C(jī),船舶設(shè)計(jì)圖紙和戰(zhàn)機(jī)技術(shù)。太行發(fā)動(dòng)機(jī),QC-280發(fā)動(dòng)機(jī)和遼寧艦,都有著不少烏克蘭方面技術(shù)轉(zhuǎn)移的影子。其中,受益最多的可能就是艦載燃?xì)廨啓C(jī)方面了。

      此前,中國的艦載燃?xì)廨啓C(jī)知識(shí)儲(chǔ)備非常的低,不少艦艇的動(dòng)力都僅僅只能滿足蒸汽輪機(jī)的使用。例如鼎鼎大名的167艦,他最初并不是想以蒸汽輪機(jī)為動(dòng)力,而是先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)。但是,由于設(shè)備不足,只能臨時(shí)改為蒸汽輪機(jī)。

      后來,中國從烏克蘭引進(jìn)了GT25000燃?xì)廨啓C(jī),獲得了最早一批的知識(shí)儲(chǔ)備。中國也在這方面的基礎(chǔ)上,開發(fā)出了國產(chǎn)的燃?xì)廨啓C(jī)?梢哉f,烏克蘭在中國軍事現(xiàn)代化上,起到了不小的作用。

      當(dāng)然,也有人會(huì)質(zhì)疑,中國從烏克蘭進(jìn)口了太多的設(shè)備,現(xiàn)在烏克蘭鐵了心要和親近西方,那么原先的技術(shù)會(huì)不會(huì)面臨失密的危險(xiǎn)?其實(shí)這個(gè)問題是很簡單的,不論是誰從國外引進(jìn)設(shè)備,自收貨的那刻起,自己的核心秘密就已經(jīng)掌握在了別人的手中。索性的是,中國引進(jìn)設(shè)備和系統(tǒng)后,只是參考,真正大批量使用的都是改進(jìn)型的國產(chǎn)化產(chǎn)品。例如,GT-25000燃?xì)廨啓C(jī)衍生出QC280,原版音悅臺(tái)雷達(dá)衍生出366超視距雷達(dá)。大名鼎鼎的施基利區(qū)域防空系統(tǒng)在我們國產(chǎn)化的頭銜里,叫做“AKJ-16”區(qū)域防空系統(tǒng),也就是現(xiàn)在紅旗-16系列防空系統(tǒng)。所以從本質(zhì)來看,我們不怕烏克蘭泄密。

      9

      大家好,我是軍武視界。烏克蘭曾經(jīng)是前蘇聯(lián)的加盟共和國,后者解體后,有超過三分之一的先進(jìn)軍工科技落到了烏克蘭人手中。由于美俄聯(lián)手使壞,烏克蘭最終沒能充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),大量先進(jìn)武器或被銷毀,或被拆解(圖160戰(zhàn)略轟炸機(jī)就未能逃過一劫),再加上,其本國經(jīng)濟(jì)局勢(shì)一直低迷,多少年來,烏克蘭飽受各國詬病。但無論烏克蘭當(dāng)局親美還是親俄,就算把“橙色革命”算在內(nèi),烏克蘭與我們的關(guān)系一向比較良好。現(xiàn)任烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基剛一上任,就表現(xiàn)出了對(duì)我國的崇拜之情,這位總統(tǒng)同時(shí)聲稱要繼續(xù)深化與我們合作。

      烏克蘭轉(zhuǎn)讓過哪些技術(shù)

      蘇聯(lián)解體20多年了,烏克蘭在某些領(lǐng)域?qū)ξ覈龀隽司薮筘暙I(xiàn)。以軍工領(lǐng)域?yàn)槔,烏克蘭與俄羅斯不同,該國不僅向我們售賣武器裝備,條件允許的話,烏克蘭并不吝嗇轉(zhuǎn)讓一些先進(jìn)技術(shù),這與俄羅斯有根本區(qū)別。盡管美國等西方國家曾經(jīng)阻撓烏克蘭,但后者終究沒有放棄與我們合作,那么,烏克蘭究竟向我們輸出了哪些關(guān)鍵技術(shù)呢?筆者在此進(jìn)行簡單介紹。

      第一,伊爾78加油機(jī)。其實(shí),我國早在2008年就與俄羅斯簽訂了購買4架伊爾78加油機(jī)的相關(guān)合同。后來,俄方以承造該飛機(jī)的烏茲別克斯坦塔什干飛制造廠破產(chǎn)為由中止了該合同,雖然這項(xiàng)合同最終于2013年重啟,但俄羅斯方面表示,他們要先給自己生產(chǎn)31架,然后再向我們交付訂單。這就尷尬了,畢竟時(shí)間不等人,好在我們?cè)缬?011年就與烏克蘭簽訂了合同,后者預(yù)計(jì)向我國交付的3架伊爾78加油機(jī)中的首機(jī)于2014年在尼古拉耶夫完成首飛。雖然,烏克蘭賣給我們的這3架加油機(jī)之前全部被封存,但在維修和改造后,其戰(zhàn)術(shù)性能完全符合要求,伊爾78加油機(jī)加入現(xiàn)役,無疑有助于提升我國空軍的活動(dòng)范圍。

      第二,T-10K-3號(hào)原型機(jī)艦載原型機(jī),我們?cè)俅嘶A(chǔ)上研發(fā)出了殲15艦載機(jī)。我們起初是想直接買蘇-33艦載機(jī),但俄羅斯方面表示低于24架他們不買,退而求其次,我們最終從烏克蘭手里買回了1架T-10K-3原型機(jī),在此基礎(chǔ)上,我們又參照了殲11B等多款戰(zhàn)機(jī)的先進(jìn)技術(shù),最終研發(fā)出了殲15艦載機(jī)。

      第三,烏克蘭為我們輸送了不少動(dòng)力系統(tǒng),例如,裝備在L-15教練機(jī)上面的AI-222-25渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),裝備在“哈立德”坦克上的6TD2E 型大功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及UGT-25000燃?xì)廨啓C(jī)(我們不少驅(qū)護(hù)艦都使用了這款燃?xì)廨啓C(jī))。

      第四,眾所周知的“雪龍”號(hào)破冰船以及“瓦良格”號(hào)航母,這兩款裝備,我們當(dāng)時(shí)買回來的時(shí)候要么是半成品,要么沒有了武器、電子等一系列系統(tǒng)。好在我國科研工作者經(jīng)過不懈努力,最終完成了對(duì)上述裝備的恢復(fù)和改造工作,如今的“遼寧”號(hào)航母才得以巡游大洋。

      除了這些,烏克蘭還為我們提供了一些半主動(dòng)雷達(dá)技術(shù)以及部分電子戰(zhàn)系統(tǒng)。由此可見,在軍工領(lǐng)域,烏克蘭是我們很重要的合作伙伴。值得一提的是,在兩國合作的過程當(dāng)中,烏克蘭承受了來自美俄兩國的不少壓力,美國的話,大家都能理解,該國一直都在圍堵競(jìng)爭對(duì)手,可俄羅斯卻指責(zé)烏克蘭侵犯它的知識(shí)產(chǎn)權(quán),這簡直沒有道理,要知道,俄烏兩國本就一脈相承,哪有什么“侵犯”之說。拋開其他爭端不談,烏克蘭算是比較厚道了。

      10

      我國和烏克蘭的軍事技術(shù)合作,源自上世紀(jì)90年代蘇聯(lián)解體之后,動(dòng)蕩初期由于社會(huì)秩序混亂、國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平急劇下降,各類人才、資源、裝備技術(shù)成批量外流。而繼承了蘇聯(lián)大量軍事遺產(chǎn)的烏克蘭自然而然的和我國開啟了全方位的、長期的技術(shù)交流與合作。

      中烏軍事技術(shù)交流范圍廣、時(shí)間長、合作更有深度,包括航空母艦、發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)。

      一、瓦良格號(hào)航母(遼寧號(hào)航母)

      蘇聯(lián)解體給烏克蘭留下一艘已完工60%多的瓦良格號(hào)航空母艦,由于后續(xù)無力,缺少了資金、技術(shù)的支持該艦成了泡水航母。經(jīng)過多次溝通談判,我國于1998年,以2000萬美元價(jià)格成交(圖紙200萬美元、船體1800萬美元)購入瓦良格號(hào)。隨船一起購入的全套圖紙才是烏克蘭給予的真正幫助,由于瓦良格的引進(jìn),成就了我國第一艘艦?zāi)高|寧號(hào)艦的啟航,也加速了我國航母工程的發(fā)展進(jìn)度,成功向藍(lán)海海軍邁進(jìn)。

      二、T-10K-3原型機(jī)(蘇-33原型機(jī))

      有艦無機(jī)的航母是擺設(shè),在引進(jìn)瓦良格航母的同時(shí),經(jīng)過雙方溝通于2001年,我國從烏克蘭獲得蘇-33原型機(jī)T-10K-3,這對(duì)于我國殲-15艦載機(jī)成功研制起到重要的參考借鑒作用。

      三、蘇-25UTG艦載教練機(jī)

      2007年,我國再次從烏克蘭引進(jìn)蘇-25UTG航母艦載訓(xùn)練機(jī),引入蘇-25UTG的目的更多是為了研究折疊翼在內(nèi)的著艦部件技術(shù),為后續(xù)國產(chǎn)航母艦載機(jī)上艦做參考。

      拆解研究中的蘇-25UTG航母艦載教練機(jī)。

      山鷹艦載教練機(jī),兩個(gè)折疊翼供參考。

      四、“戰(zhàn)斧斯基”Kh-55巡航導(dǎo)彈

      見識(shí)過海灣戰(zhàn)爭中“戰(zhàn)斧”性能的我軍,對(duì)巡航導(dǎo)彈有了明確的需求。我國從烏克蘭引進(jìn)Kh-55巡航導(dǎo)彈,成為”長劍-10“巡航導(dǎo)彈以及巴鐵“巴布爾”巡航導(dǎo)彈的參考對(duì)象。重大意義就不用多解釋,使我軍擁有了防區(qū)外遠(yuǎn)程打擊利器。

      五、UGT-25000燃?xì)廨啓C(jī)

      發(fā)動(dòng)機(jī)一直是我軍各種裝備的心臟病,海軍方面同樣如此,1993年,我國從烏克蘭購入10臺(tái)UGT-25000/DA80燃?xì)廨啓C(jī),并轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)技術(shù)。以其為動(dòng)力配套了052B型驅(qū)逐艦168、169號(hào),以及052C型驅(qū)逐艦170、171號(hào),特別是后面兩艘“中華神盾”艦的入列,極大地提高我國海軍遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力。

      國產(chǎn)化后的型號(hào)是QC-280燃?xì)廨啓C(jī),大量裝備于052B/C/D型驅(qū)逐艦,成功解決了我國艦艇心臟病問題。

      其他方面雙方還展開了更多的合作,包括“歐洲野牛”氣墊船、大型綜合補(bǔ)給船、安-225大飛機(jī)的技術(shù)引進(jìn)和交流等。當(dāng)然最可惜的是當(dāng)年烏克蘭沒能擋住誘惑,被美國給忽悠拆解的圖-160,求購未果。

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