失去海峽的土耳其在某種程度上確實可以說是一文不值，土耳其海峽對于土耳其的重要性再怎么形容都不為過，這條海峽讓土耳其的戰(zhàn)略地位在整個歐洲和中東地區(qū)都獲得了大幅度的提升，失去海峽的土耳其將不會再受到俄羅斯和烏克蘭等黑海沿岸國家的重視。
(土耳其海峽航運)

土耳其獨占的海峽叫土耳其海峽，這條海峽是歐洲和亞洲的分界線，它也是黑海和地中海之間唯一的通道。土耳其海峽主要由三個部分組成，從北往南依次是博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽，土耳其海峽全長361公里，作為黑海進入地中海的唯一通道，土耳其海峽歷來都是兵家必爭之地。土耳其海峽之所以很重要，這主要在于黑海，黑海是一個面積超過40萬平方公里的內(nèi)陸海，其周邊有烏克蘭、俄羅斯、羅馬尼亞、保加利亞、格魯吉亞和土耳其等總共六個國家，黑海沿岸擁有俄羅斯索契、克里米亞塞瓦斯托波爾和烏克蘭奧德賽等重要港口城市，而這些城市的海運貨物必須通過土耳其海峽運出。
(土耳其海峽示意圖)

除了俄羅斯和土耳其之外，烏克蘭、保加利亞、羅馬尼亞和格魯吉亞都是完全的黑海沿岸國家，如果土耳其封鎖土耳其海峽，那這4個國家就會成為實際意義上的內(nèi)陸國。對于俄羅斯而言，土耳其海峽也非常重要，因為它是俄羅斯黑海艦隊進入大洋的必經(jīng)要道。土耳其獨占土耳其海峽，這就意味著它掐住了黑海沿岸國家的喉嚨，那些國家是無論如何也不敢得罪土耳其。土耳其不僅可以拿海峽威脅黑海沿岸的國家，它在某些時候還可以拿海峽敲詐勒索別的國家，比如當(dāng)年我們就因為一艘航母的問題而被土耳其得了不少好處。

至于說土耳其填海造陸的事情，這顯然是不可能的，別的國家只會拼命挖出一條通道，土耳其怎么可能把土耳其海峽給填了呢，這樣做對土耳其沒有任何好處，別說黑海沿岸的國家不會同意，土耳其民眾自己也不會同意。土耳其海峽作為一條具有國際影響力的海上交通要道，它雖然在主權(quán)上屬于土耳其，但是這條海峽的戰(zhàn)略價值是屬于黑海沿岸所有國家的，別說填平土耳其海峽，就算封鎖土耳其海峽都會在地區(qū)引發(fā)劇烈的政治動蕩。
(黑海及其附近地區(qū)地圖)

填海造陸這種事情一般只有在荷蘭這種低地國家和新加坡這樣的狹小島嶼國家才會被使用，土耳其領(lǐng)土面積超過78萬平方公里，人口總量為8200萬，土耳其的人口密度并不是很大，這個國家完全沒有必要填海造陸。填海造陸的成本是很高的，只有在新加坡這樣的人口稠密的發(fā)達國家或者在香港這樣的發(fā)達城市，填海造陸才能劃得來，土耳其領(lǐng)土面積那么大，它根本沒必要填海造陸，它有的是土地可以使用，所以填海造陸對土耳其而言確實是得不償失。

失去海峽后，土耳其怎么可能就“一文不值”了呢，不過是隨著土耳其海峽的封閉成為陸地，土耳其的地緣利益發(fā)生了轉(zhuǎn)向，從一個點的戰(zhàn)略要點變成了另一個方向的戰(zhàn)略要點。

首先，要知道土耳其海峽為什么很重要，因為那是俄羅斯黑海艦隊進入地中海的必經(jīng)之路，是俄羅斯地中海戰(zhàn)略的重要一環(huán)，現(xiàn)在土耳其海峽的重要性主要是圍繞俄羅斯而存在的！如果忽略俄羅斯，土耳其海峽并不會那么重要。而且如果忽視環(huán)黑海國家和海峽的存在，對于環(huán)地中海國家和域外國家，填平土耳其海峽更有利！

沒有了海峽的存在，土耳其的的戰(zhàn)略價值會從“圍堵俄羅斯”轉(zhuǎn)變?yōu)槌蔀闅W洲和中東的通道，極大的加強歐洲和中東的聯(lián)系，對于歐洲的能源安全控制權(quán)，土耳其會加大話語權(quán)。沒有了土耳其海峽，俄羅斯的黑海艦隊就成為了名副其實的“澡盆艦隊”，存在感會大大降低。但這也會更加突顯土耳其在圍堵俄羅斯的戰(zhàn)略價值，因為一旦土耳其海峽再度“開通”，那么俄羅斯黑海艦隊又有了進軍地中海的能力。歐美國家會很注重土耳其不再開挖土耳其海峽，將俄羅斯西南部的影響力直接限制在環(huán)黑海區(qū)域。

土耳其海峽的重要性是相對于俄羅斯與環(huán)黑海國家而言，其他敵視俄羅斯的國家，巴不得土耳其海峽填土造陸，讓徹底失去“地中海的夢想”，讓歐洲和亞洲在土耳其連成一個區(qū)域，這樣也更有利于歐洲向中東地區(qū)施加影響力。土耳其沒了海峽，可以更快的平衡土耳其海峽兩邊國土的力量，更好的加強國家控制，更有利于土耳其在南歐的影響力，加快土耳其的如歐步伐。

土耳其失去了海峽，會暫時失去成為歐洲和俄羅斯平衡板之間支點的資格，俄羅斯也會更加對土耳其敵視，對于土耳其的拉攏和威脅意味也會更濃，讓土耳其重新“打開土耳其海峽”，再一次獲得進軍地中海的資格。歐洲則是制止土耳其打開海峽，讓俄羅斯永遠(yuǎn)不能進入地中海。歐洲和俄羅斯的平衡板會變一個樣子，讓土耳其需要花很長一段時間重新找平衡點。

土耳其沒有了海峽，各個方面的戰(zhàn)略價值會有加有減，土耳其并非沒了海峽就會一文不值，如果埃及一般，埃及沒了蘇伊士運河就一文不值嗎？雖然兩者的地理位置不一樣，所代表的價值也有比較大的差異，但水道的存在是一樣的。

有沒有水道，不同國家的利益角度不一樣，土耳其的海峽存在與否，也代表著戰(zhàn)略價值的轉(zhuǎn)移，而且握著“海峽重新開通權(quán)”，某種程度上土耳其還更加有利，可以成為各國爭相拉攏警告的目標(biāo)。只不過一旦土耳其真的填土耳其海峽，造成了國際影響會很大很大，對于土耳其的國際影響也很大很大，戰(zhàn)略安全也會受到一個很大的挑戰(zhàn)，所以土耳其現(xiàn)階段并不敢填海峽！

土耳其海峽是土耳其的，也不是土耳其的，更不是土耳其獨有的。就像印度洋不是印度獨有的，日本海不是日本獨有的一樣。而且，土耳其海峽也叫黑海海峽，是通過黑海（面積42.4萬平方公里）穿越地中海的唯一通道，填埋土耳其海峽就等于把黑海變成了里海，當(dāng)然，土耳其也不可能失去了征收大量過路費的機會。

第一個站起來反對的是俄羅斯，俄羅斯有四個艦隊，包括北方艦隊、波羅的海艦隊、黑海艦隊和太平洋艦隊。就如同太平洋艦隊需要守著北方四島的主導(dǎo)權(quán)，黑海艦隊卻更是必須通過土耳其海峽，再經(jīng)地中海進入大西洋，本來這個土耳其海峽就是俄羅斯黑海艦隊喉嚨里的一根刺，土耳其加入北約，同美國走的很近就等于給了北約一雙眼睛。可要是土耳其敢把這個通道給填平了，那估計俄土戰(zhàn)爭也會爆發(fā)。

另外，還有格魯吉亞、烏克蘭、羅馬尼亞、保加利亞等國都需要通過黑海進入地中海和大西洋，這等于是一條黃金要道。

確實，假設(shè)填埋了土耳其海峽，就如同新加坡把馬六甲海峽填埋一樣，那一定會失去其戰(zhàn)略價值。加不加北約對于美國來說土耳其就沒有這么重要，甚至是加入的可能性也值得懷疑。

但失去了土耳其海峽的土耳其本身還是海洋國家，那就是地中海國家。也是從亞洲地區(qū)通向歐洲地區(qū)的重要陸路通道。土耳其在中東地區(qū)的地位還是可圈可點，或許依然會是據(jù)埃及、伊拉克、沙特、伊朗之外的又一個逐步崛起的國家。

要是填埋土耳其海峽得不償失是不然的，不僅會面臨著戰(zhàn)爭的風(fēng)險，失去了監(jiān)控俄羅斯黑海艦隊的眼睛，也失去了征收通過海峽的費用權(quán)利，更是失去了北約和歐盟的支持和經(jīng)濟援助，土耳其一切就會回到了一個新的原點，必須自力更生從零開始�？傊�，一句話，這個假設(shè)不可能發(fā)生，只能是一個假設(shè)而已。

土耳其海峽對于土耳其是國運之神！海峽包括：馬爾拉海北伊斯坦布爾海峽與南部的恰納卡萊海峽。此海峽是黑海通地中海唯一必經(jīng)之咽喉。如果土耳其封鎖了海峽，黑海沿岸五國：俄羅斯，烏克蘭，保加利亞，羅馬尼亞，格魯吉亞等五國，兼有多腦河流域內(nèi)陸國家匈牙利，捷克斯洛伐克，塞爾維亞等都無法通過土耳其海峽到地中海，除了俄國外，都變成內(nèi)陸國家了。歷史上沙皇俄國曾和土耳其奧斯曼帝國前后發(fā)生了十次戰(zhàn)爭。因而土耳其喪失了黑海北岸的全部領(lǐng)土，包括克里米亞半島等地。沙皇俄國也看中土耳其海峽地位之重要，和奧斯曼帝國搶奪此海峽控制權(quán)但終心有余力不足（功虧一簣）！沒有了土耳其伊斯坦布爾海峽，那土爾其便淪為不足輕重的三四流之囯的命運�，F(xiàn)在土耳其可以駕駛美國，歐盟，中近東，和俄羅斯等在各國之間玩平衡術(shù)政治游戲！可謂要風(fēng)得風(fēng) 要雨得雨！是北大西洋同盟中不可或缺的重要角色地位國家！雖然土耳其是伊斯蘭國家卻和其他阿拉伯國家（高人一等)！很多阿拉伯國家對他敢怒卻不敢言！