陽春，屬陽江下面的一個不沿海的縣級市。陽江的陽東，陽西都是沿海的，陽春不是，陽春山多，平地少。但汕湛高速的開通，對陽春來說意義非常重大。因為，陽春將來很有可能就是粵西的重要交通樞紐。

原來來往于廣州-湛江， 深圳-湛江的，一般都走沈海高速，也就是說，過陽東，陽江和陽西而不過陽春。但現(xiàn)在情況就不一樣了，因為汕湛高速的開通，現(xiàn)在廣州-湛江的，很多車會走新興-陽春-湛江； 而原來深圳-湛江的，很多也會走江門-新興-陽春-湛江。這樣一來，陽春基本成了粵西的湛江和茂名甚至是廣西北海通往珠三角的重要過道。

來往的車多了，發(fā)展機遇也就多了。陽春本來就是一個非常有名的旅游熱地，因為天然的環(huán)境十分優(yōu)美，很多山都象桂林的山，所以每年吸引大量游人，其諸多有名景點，包括凌霄巖，通天蠟燭，陽春石林，崆峒巖，春灣，魚王石和白水瀑布等，將會把這個地方帶來強盛的人氣。

另外，廣湛鐵路也是經(jīng)過陽春，這為陽春將來成為粵西重要的交通樞紐又打下了基礎。

除了粵西的人，可能很多人不知道陽春的具體位置在哪里。特意搜索了個地圖，用圈圈上的就是陽春市政府所在地了，當然陽春市面積很大，人口也不少，具體多大人口多少自己網(wǎng)上查吧，到處都是，這里就不展開了。

陽春市會不會成為粵西的交通樞紐，我認為不太可能，因為交通樞紐并不是單單的是交通很多、交叉就是樞紐了，還要評判這里的中轉、數(shù)量和承載量等等指標。交通方便這事，陽春是毋庸置疑的，四通八達。

陽春市的交通確實是非常方便的。鐵路目前有三茂鐵路、廣湛鐵路（動車）；高速目前有湛汕高速、羅陽高速，現(xiàn)在在建的開春高速、計劃在建的春信高速（陽春到信宜）�？梢哉f是粵西地區(qū)通向大灣區(qū)的必經(jīng)之路。

我開車走過幾次陽春，說實話，高速在陽春段還是很堵車的，因為車流量大，目前高速車道少，湛汕高速陽春段和羅陽高速有一段是并線的，而且是2車道的，導致那一段常年擁堵。

作為粵西通過大灣區(qū)、廣西通往大灣區(qū)西部城市的核心地段，未來的交通發(fā)展一定還會迎來大爆發(fā)，鐵路、公路會進一步完善。航空的話，基本沒有可能性了，茂名和湛江雙用的國際機場設在吳川，陽春不遠的佛山高明市計劃有一個廣州第二機場，在陽春再設立機場的可能性極小。海運更不用說了，為什么，因為不靠海啊。

凡事都有可能!

不可能的