如何在4S店獲得物美價廉的購物體驗？

關(guān)于這個店，我認為早上去比較好，時間充足。帶上幾個朋友一起去幫你完成套路與反套路的博弈。一般你就讓朋友去和銷售一邊說著，你自己一邊研究上面說的細節(jié)什么的摸摸看看。然后你就把前后排座椅坐他個15~20分鐘，越久越好！那樣你就能知道這車的座椅軟硬怎么樣，靠背，腰部，腿部支撐，頭枕什么的。然后你就能想象如果你開著這車出游。你愛人，長輩在上面坐他大幾個小時啥感受了（家人很重要）。

接著試駕，你開著車，銷售邊上給你解說，后排坐上滿滿的大伙伴。盡量試試走走停停起步加速，能上個坡，過幾個減速帶就更好了。這樣一通下來你就能知道這車能否滿足你一家出行了，動力夠不夠啊，什么AT，CVT，雙離合，手動具體怎么個情形，要不要來個渦輪，有無很強的頓挫，溝坎的過濾，隔音效果如何，起碼能分析的差不多。

然后讓你的朋友開開。你去后面感受下后排體驗�？傊�蠻多朋友平常沒有都沒有機會開很多的車所以駕駛感受就是靠多體驗不同的車才能比較出來的。還有請記住一點，就是當你開某部車感覺駕駛感受不好的時候，不要聽銷售BB什么人和車要適應(yīng)，要磨合以后就會好（你心理要明白，你開其他車都這樣那是你的問題，如果就個別車讓你感覺不佳，果斷就是車的問題，咱們小老百姓花錢買車，體驗不好那買個屁，）結(jié)論就是多試，多試，實驗出真知。

試車完了基本決定買哪款。接下來就該回家了，讓銷售自己找你。你也可以去其他4S或者靠譜的貿(mào)易公司去砍價。貿(mào)易公司相對靈活點所以價格也相對能下來一些（有的貿(mào)易商可以一同去4S提車的）。4S更放心點。不管你多喜歡一款車，在砍價那會千萬不要表現(xiàn)出來，你永遠要說還有其他車可以選擇（在貿(mào)易公司你就說他們那沒有的）。總之不能讓他們一會就把你拉去簽字了，其他地方還想去看看就是。什么優(yōu)惠送什么也可以提，多看幾家他們都能給你個大概，都是為了省錢。

這個問題太大了。

每個品牌，每個車，優(yōu)惠幅度都是不一樣的。

比如起亞，去年跟韓國因為薩德問題搞僵之后，起亞的銷量就下滑的特別嚴重，很多起亞4S店都吐血大甩賣，甚至有的關(guān)門！

我了解的起亞K5，智跑等都優(yōu)惠2-3萬。

同樣的現(xiàn)象出現(xiàn)在韓國現(xiàn)代身上，從朗動到名圖到索9。

但是，還有很多車是不優(yōu)惠的，甚至加價賣。

比如剛上市的豐田卡羅拉，剛上市的大眾途昂。

國人都認大眾，大眾就像了解自己的手掌一樣了解中國人。

什么時候有優(yōu)惠？

現(xiàn)在看，如果你在4S店沒有朋友，那就等車展吧！

如果有朋友買車，哪怕賣豐田的，一般也認識幾個賣大眾的，搞個優(yōu)惠很簡單。

但是你誰都不認識，那還是等等車展吧，尤其是現(xiàn)場訂車，優(yōu)惠最多，送的東西也最多。

這樣了解的清楚吧？

買汽車已經(jīng)成為現(xiàn)在老百姓日常開支中一筆比較大的開支了。其實買車如何買車也是一場智慧的博弈。

俗話說得好，道高一尺魔高一丈。會買的永遠玩不過會賣的。對于三四線的銷售人員來說，他們都是經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)的，你每一句話他們都有對應(yīng)的話術(shù)來反駁你。

對于砍價來說，你要記住一句話，沒有最便宜，只有更便宜。

①做足功課

首先你要摸查本地區(qū)三四店掌握所有的優(yōu)惠政策，回家列表做出分析。然后，選擇一至兩家生意好的交通位置好的4s店去談價格。再去生意不好的交通位置不好的4s點拿著了解的政策繼續(xù)壓價。這種情況拿到底價的概率非常高。因為這種4s店生意不好，只要能賣，他就會賣給你。（重點就是不要去生意好的4s店賣車）

②別自己去談價格

很多人買車的時候喜歡找熟人更喜歡找領(lǐng)導(dǎo)及時，這是個特別大的錯誤。正確方式應(yīng)該是自己去談價格，經(jīng)過對比談判之后。絕對實在沒有什么空間了然后再去找人這樣的話，即使不能再優(yōu)惠多少都會送你點東西。（不要直接找人買車）

③辨別大禮包

很多時候，時間都會打著大禮包或者贈送裝潢的幌子去宣傳他們的優(yōu)惠力度其實大禮包裝潢，本身并不值錢，在外面花很少的錢就可以買的到。其正確的方法是不談大禮包和裝潢只談裸車價。

等到裸車價不能再低的時候可以申請送點裝潢或者其他禮品，因為走到這一步，銷售顧問不會因為這些小事，而導(dǎo)致訂單變黃。（之談裸車價）

④識破底價

通常一款車子都會有幾個價格的，銷售顧問會跟你說。這已經(jīng)是我權(quán)限最低價了，再優(yōu)惠的話我只能向領(lǐng)導(dǎo)申請了，這個時候一定不要被他迷惑，因為每個小受過都有權(quán)限，而且已經(jīng)基本上接近底價了，他所謂的問問領(lǐng)導(dǎo)，只是轉(zhuǎn)移矛盾點，所以一定要從內(nèi)心把他擊垮，你要表現(xiàn)出只要價格合適，今天就會提車的樣子。

⑤不要附加條件

有時候騎車顧問會給你說，如果這個底價在這提車那您就要在我們這兒進行上保險。請看，不要被短暫的利益蒙蔽頭腦，因為保險在外面上要比店便宜很多，所以的配置都是沒有什么性價比的配置，這也是4s店垂死掙扎的最后一招。（拒絕附加條件）

⑥不要急于交定金或付款

買車其實是一件很高興的事兒，很多人甚至在買車過程中非常興奮，恨不得馬上就把車開回家。這樣的表現(xiàn)很容易會被銷售顧問抓住，把握你的小心思，非常準確，因此必須保持冷靜的頭腦，不急于交錢，甚至可以還幾天，到了下旬的時候，如果本月的銷售任務(wù)沒有完成，銷售顧問會給你打電話讓你買車，這才是重點。（不要沖動，交錢）

什么時候買車優(yōu)惠最大

一般來說，新車子，這幾個時間點買車是優(yōu)惠最大的。春節(jié)后、暑假六至八月、11月中下旬12月上旬、地方車展。

對于一些不太熱銷的車型，部分經(jīng)銷商會成11月中下旬開始，各類促銷，以免業(yè)績不達標。需要說明的是12月中下旬，大部分經(jīng)銷商都能順利完成任務(wù)并恢復(fù)原價。因此11月中下旬到12月上學(xué)是比較明智的購車選擇。

不知道您有什么特別好的砍價經(jīng)歷呢？在下方留言討論，讓我們消費者不在沒這些陷阱傷害。

春秋季車展買車最合適，因為很多廠家下發(fā)的任務(wù)量太大，如果4s店達不到任務(wù)量就會被罰很多錢，所以有的4s店哪怕賠錢也會充量的。賠的錢只能從公司自己腰包出。至于談價格，需要看是多少價位的車了，價位高當然能多砍，價位本來就低的不掙錢的車，頂多講下來幾百或者一兩千。談價格當然得軟磨硬泡了，很多置業(yè)顧問賊精的，他們說去申請價格，其實自己就能做得了主，不要一下子把價格談死，讓他們多去申請幾趟價格，談完價格之后，再來要贈送的禮品。

大家好，這里是愛車的廚子，致力于分享汽車專業(yè)知識，讓您少踩坑�。。�

4S店買車談價我總結(jié)為一個字，那就是：“磨，”但是怎么去磨這個就比較有技巧了，關(guān)鍵還是你和4S店銷售之間的博弈，可以很明確地告訴大家，如果你能拿到4S店銷售的上司給的底價，那么基本上你的博弈就算是贏了，當然你能拿到老板的底價就更好了，但是一般不熟悉的人是拿不到的，半數(shù)不熟的人又容易被坑（殺熟），所以能拿到銷售總監(jiān)的給的優(yōu)惠價格基本到底了。

那么具體什么時間買車合適呢？怎么去談價格？我說說我的方法給大家參考一下：

首先跟大家說的是為什么我們要拿到銷售總監(jiān)的優(yōu)惠價呢？因為4S店其實和我們外面上班做銷售也是一樣的，權(quán)力大的人所掌握的優(yōu)惠力度肯定更大，比如：一輛車售價30萬，銷售最多能給你在10000以內(nèi)做優(yōu)惠，而銷售總監(jiān)的優(yōu)惠區(qū)間有可能就是15000以內(nèi)了。

當然我們不可能去和銷售總監(jiān)談，但是我們卻可以讓銷售去和總監(jiān)談，具體能談到什么程度就看個人能力了。我們?nèi)フ剝r之前首先要搞懂以下三個問題：

一、車輛的成本

要想去談價首先要搞懂你購買車輛的成本，以前給大家說過成本的問題，簡單來說，4S店每賣出一輛車子的利潤是在5%左右，也就是越貴的車子利潤是越高的，所以我們談價首先要知道4S店能賺多少錢，畢竟你如果超過了4S店所能承受的能力，那么肯定是談不了的。

二、車輛的淡季旺季

買車的人想要更省錢肯定是要在淡季買的，因為淡季的時候4S店才會把你捧在手心上，旺季他是不管你的，一般旺季的時候銷售手上每個月至少都是10多個客戶在手上，淡季就那么1-2個，所以為了完成上面給到的業(yè)績?nèi)蝿?wù)（這個是關(guān)乎到工資和獎金的），那么顯然淡季的時候你就是上帝。

三、車子的最低售價

一定要確定好自己想買的品牌和車型，不確定之前，你無論是在網(wǎng)上看還是實體店看，都不要去透露自己想買哪款車的想法，就是隨便的問價就可以了。然后貨比三家，把想要的車輛最低價和優(yōu)惠方案給他弄出來。

當你知道了成本又知道了最低價和優(yōu)惠方案，那么4S店的利潤你就一目了然了，這個時候在淡季的時候去談價，那么你所能拿到的優(yōu)惠力度肯定是最大的，但是具體怎么去談還是要講方法的。

四、買車時談價的策略

我們買車的時候，無論是貸款還是全款首先要談的就是裸車價，當然你也要確定自己的付款方式，因為貸款和全款價格是不一樣的。其次是買車贈送哪些東西一定要弄清楚，這個我主頁問答里面有，可以去看看，在聊天的時候有一搭沒一搭的問清楚（不保證銷售拿這些東西來誘惑你，促成購買）。最后是其他的價格不用談，搞清楚裸車價和贈品就OK了。

方法：

1.時間選擇在淡季，如果你不急的話，提前去了解一下旺季的價格，再了解淡季的價格就知道差距了，淡季，4S店的淡季時間一般是在6月以后，金九銀十之前（九月）；

2.月初咨詢月底買，買車的朋友一定要記住月底的策略，但是你要在月底給銷售呈現(xiàn)出買上就能成交的狀態(tài)；

3.買車一定要耗時間，銷售心里都有數(shù)的，多久該給你打電話，過多久再咨詢你，記住一點，一定不要表現(xiàn)得很急，要表現(xiàn)并不是很在意這個事情，每次去都等銷售聯(lián)系你之后，然后學(xué)會找托詞，比如：“再等個一兩天看看吧，我也想買，就是這段時間有點忙”等等，每次借口不一樣就可以（主動你就輸了，銷售都進行過專業(yè)話術(shù)和掌握客戶心理培訓(xùn)的）；

4.自己能力差點的千萬不要找4S店的銷冠去買車，最好找個新手（這個三言兩語就能套出來）；

5.前2次去一定不要給銷售留電話，可以帶個朋友去，讓朋友幫你打掩護，說你朋友要買車，然后隨便問一些車子的價格以及各方面的問題（當然這些車之間包括你要買的），但是不能讓銷售知道你要買哪款車子（這里要提醒大家的是還得知道你購買車輛同級別車型或者不同4S店同車型的價格）；

6.聊了幾次之后，時間過個半個月的你就可以開始耗了，逐漸透露給各家4S店的銷售你的購買欲望再增強，讓他們以為這個單是可以成交的，然后開始談價；

7.談價不要太急，也不要去說網(wǎng)上什么什么價格之類的，他們有專業(yè)的話術(shù)，可以解決你任何問題，你只要知道這臺車他們賣給你可以掙多少就行（但是不要說），反正他給你的價格你也不要多說什么，就說再看看就行了，此時無論是電話，還是現(xiàn)場都不要再談價格了；

8.等他主動聯(lián)系你的時候，他會問到你是價格、還是車子或者其他什么原因?qū)е履氵�做不了決定，這個時候你就可以說一些冠冕堂皇的話，主要意思讓他知道你還是價格的原因就可以了。然后再聊聊同級別的車子，說你還在猶豫這三款車子到底該買哪款（記住千萬不要把和其他4S店銷售的聊天記錄給別的銷售看）；

9.到了這個階段，他會自己想辦法了，知道你是價格問題，那么如果他想促成這個單的話，必須要給出自己最大的優(yōu)惠了，但是對于你而言，這個可還不是最終點，你還要繼續(xù)地磨，這個時候就體現(xiàn)了銷冠和新手的區(qū)別了，銷冠會想盡辦法跟你磨，因為他也不差業(yè)務(wù)，而新手他會缺，所以當他看到你想買，而自己沒有能力促成的時候，那么只能向自己的師傅或者上司去找方法了。

10.這個時候就是你和銷售總監(jiān)博弈的時候了（這個看個人能力了），如果在正好缺業(yè)績的時候，那么你大概率能拿到一個好的價格，但是如果銷售總監(jiān)要跟你玩，那么你只能退而求其次了。

五、千萬不要相信銷售談價時候的三句話

第一句：這個價格已經(jīng)是最低價了，上午剛出了一臺車比這個價格還高兩千；

第二句：拿到這些贈品，這已經(jīng)是我的最大能力了；

第三句：你要的價格我沒有權(quán)力了，我去和總監(jiān)申請一下價格，于是轉(zhuǎn)了一圈喝杯水又回來了。

六、寫到最后

可能說得不是很清楚，只是一些思維上的東西，因為畢竟每個銷售不一樣，所以對應(yīng)的方法也不同，但是你只要記住一點，那就是“磨，”不見兔子不撒鷹。

我是愛車的廚子，致力于讓大家少踩坑，歡迎大家交流學(xué)習，感謝您的點贊+收藏+分享！

現(xiàn)在的汽車價格不存在太大的利潤 ，畢竟現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時代，什么東西都是透明的。4s店現(xiàn)在靠的是按揭賺錢，全款反而不賺錢。我覺得應(yīng)該是七八月的時候買車比較好，那個時候是銷售淡季，4s店是要走量的 只要價格不是太離譜 我想還是很好談的。

謝邀！多方面收集你心意的車的信息，線上線下都要去了解。做到，知己知彼百戰(zhàn)百勝！

這個要看你準備買車的供需關(guān)系，是不是暢銷車型，一般剛上市車型和熱銷車型優(yōu)惠幅度都比較小，反之銷量不好的或者是即將換代車型優(yōu)惠幅度會稍大。初次談就看4S店普遍優(yōu)惠的尺度，然后再問問其它4S店的尺度是不是差不多，如果差不多，就在這個基礎(chǔ)上在進行談價格，想多這個空間就不是很大，一般也就是在8000-3000塊錢樣子，方法就是持久戰(zhàn)，不要輕易確定，對對比幾家，最后如果優(yōu)惠幅度都一樣的情況下，就看這家送的東西實惠，或者那家服務(wù)好，畢竟花錢也要享受到服務(wù)！

先網(wǎng)上咨詢了解價格優(yōu)惠，注意要貨比三家避免吃虧，然后不停探價，爭取逼得銷售向高層領(lǐng)導(dǎo)要最低價；購車時間很重要，一般每月月底、每年春秋季價格較低，因為一般4S店月底要沖量；拒絕或選擇性精品加裝（注意精品銷售權(quán)限一般可以7折，經(jīng)理、老總的權(quán)限更高）。最后要銷售多送點贈品禮品之類的。

首先 ，這個命題就是不符合常理的，4s店能正常運營說明有一定的利潤，不然這里的服務(wù)人員怎么養(yǎng)活自己？

其次，任何市場活動都是追求利潤生存，如果4s店生存不下去了，肯定關(guān)門，到頭來你也不可能看到4s店。

但是，凡事有例外，我進入車行已經(jīng)有七八年時間，具體有這樣一些情況可以成本或者賠錢賣給你，

第一，庫存車，所謂庫存車就是一些配置或者顏色不那么大眾的車輛在一定時間內(nèi)沒有銷售，這樣占用公司流動資金交大，為了回收資金，所以揮淚甩賣。但是這種車通常時間較長，時間越長說明駕駛室進去的人次較多，因為每個來店客戶銷售顧問都會邀請進去看一下，弄臟了不說說不定有哪塊有損壞。

第二，大改款前的舊款車型。現(xiàn)在車輛的出新簡直可以用飛躍來形容，買一臺車，沒用一年，馬上出新款。當下這是很正常的現(xiàn)象，如果趕上了馬上出新款的車型，恰巧還有舊款剩余，這樣的車原則上也是可以賠錢給你得。

第三，試駕車型，絕大多數(shù)廠家都要求4s店配置試駕車型，這些有的小眾車型沒有多少人試駕，過了一年就會賣掉，重新上新的試駕車。這樣的車如果感興趣，也可以以很低的價格來成交。

結(jié)語：任何買賣都是追求利潤為宗旨。這是正常是市場現(xiàn)象，想買低價車也是要付出一定代價。買的沒有賣的精。千古不變