說話國產(chǎn)航母這就要入役，舷號會是什么，牽動著國人的心。我們知道，遼寧艦舷號16，定位是一艘訓(xùn)練艦，依我軍的編號習(xí)慣，訓(xùn)練艦才是雙數(shù)字，遼寧艦舷號16符合訓(xùn)練艦的編號習(xí)慣，國產(chǎn)航母是戰(zhàn)斗艦只，即不能按訓(xùn)練艦來編號，會有一個怎樣的舷號呢？航母是件大事，一件一物非虛設(shè)，包括舷號都該是大有講究的吧。魂舞大漠在網(wǎng)上觀察這事很長時間，聽了不少專家的說法，也看到了網(wǎng)友們不少議論，舷號16到底有何玄機(jī)，如果直不攏通說出來，還會意思不明，理解不清，那么我們不妨試著繞個彎，先把網(wǎng)上的解釋捋一捋，分析一下看是否有道理，再來說一說自己的一點思考，看看是否這樣，也許會得出一個正確的結(jié)論，也未可知。

●都是猜的。關(guān)于舷號16，大致有這么幾種猜測，一是為紀(jì)念中國航母之父劉華清，因為劉華清的生日是1916；二是從購買到正式入役，剛好是16年；三是“瓦良格”工程編號1143.6，內(nèi)部編號16；四是按照傳統(tǒng)，16有吉祥順利的意思。大致就是這四種，應(yīng)該說猜測的都不無道理，附著上一層神秘的色彩，成為一個個故事，在歲月里發(fā)酵著，越傳越神。我們試著看看，看是否這樣。紀(jì)念劉華清，沒有問題，當(dāng)年的海軍司令員，是個老紅軍，知道國家擁有航母的重大作用，航母2012年入役，將軍2011年卻走了，我們紀(jì)念他，有各種形式，比如國家郵政總局發(fā)行的首日封，如圖，不一定就采用他的生日做舷號。從購買到入役16年，此說流傳最廣，只是可能性也不是很高，附會的意味甚大。第三種明顯可能性不高，我們不會為他人考慮。第四種最有可能，也符合國人習(xí)慣。

●另起一行。驅(qū)護(hù)艦都是三位數(shù)，航母建造數(shù)量不多，但在1-9以內(nèi)會有所限制，如果突破了這一數(shù)量，又會出現(xiàn)編號不一致的地方，那么既然采取雙數(shù)字編號，隔過11-15，不如直接用16開頭，可能這才是最真實的想法，數(shù)字符合國人的習(xí)慣，一順百順。致于訓(xùn)練艦使用雙數(shù)字，如大連艦艇學(xué)院的81、82和83號艦，屬于學(xué)院的編號，與海軍正式戰(zhàn)斗艦只區(qū)別大，另外今后如與航母編號有沖突，也可調(diào)整。航母是最大的戰(zhàn)斗艦艇，編號，可另起一行，使用單數(shù)字，太少，不利擴(kuò)充，從16編到49，也就差不多，50以后可以送給未來兩棲攻擊艦，所以今后大連艦艇學(xué)院的訓(xùn)練編號有待做出調(diào)整。

●大開大闔。擺下了一個通天的陣勢，所謂不造則已，從編號也見大氣魄。自古危險海上來，自能記得，既然踏上了發(fā)展航母之路，便會堅定地造下去，可能現(xiàn)在還存在不大不強，要突破諸多技術(shù)限制才行，沒有建造和使用經(jīng)驗，不過沒得關(guān)系，不會的要學(xué)，不懂自個琢磨，如遼寧艦的艦島刷上了16的編號，以利艦載航空兵起降時識別。要問國產(chǎn)航母啥編號，是17毫無懸念，沒有任何疑義。也許是18呢？呵呵，這不具可能性，編號并不能隨心所欲。

我國海軍的首艘航空母艦是遼寧艦，他的舷號是16號，型號是001型。001這個型號當(dāng)然就是寓意他是我國海軍第一種航空母艦了，叫做遼寧艦是因為他在遼寧的大連完成了整備，也是為了紀(jì)念遼寧在我國海軍歷史上的巨大貢獻(xiàn)，但是舷號給了個16卻沒有什么官方的解釋了。

作為我國海軍歷史上第一艘航母，遼寧艦的舷號被命名為16肯定不是憑空得來，一定有他的紀(jì)念意義。

不過我們可以大膽的推測一下，當(dāng)然這個推測也必須是合情合理的。海事先鋒認(rèn)為，遼寧艦命名為16號艦，是多重原因?qū)е碌�，首先是從科學(xué)和規(guī)則的角度來看，1這個數(shù)字是我國海軍戰(zhàn)斗艦中主力艦的一個前綴數(shù)字，我國海軍所有的驅(qū)逐艦都是1這個數(shù)字開頭，但是他們都是三位數(shù)字，遼寧艦是二位數(shù)字，體現(xiàn)出等級上的高度。

16號這個數(shù)字，體現(xiàn)出他作為一級艦的主力地位。

其次，這個6的概念，應(yīng)該和遼寧艦在工程代號有關(guān)系。遼寧艦的前身叫做瓦良格號，他是蘇聯(lián)航母中的1143.6型航母，也就是1143這個系列的航母中第6艘，前面分別是基輔號、明斯克號、新羅西斯克號、巴庫號和第比利斯（也就是庫茲涅佐夫）號，他們的代號分別是1143.1/1143.2/1143.3/1143.4/1143.5，到了瓦良格號就是1143.6，給遼寧艦一個16的舷號，這個6也許就是他的工程代號導(dǎo)致的。

圖為蘇聯(lián)時期的1143.4巴庫號，瓦良格號在蘇聯(lián)的舷號是106，工程代號是1143.6，都是6，在我國也許就繼承了這個6。

同時，16這個數(shù)字被很多人認(rèn)為是我國海軍前任司令員劉華清老將軍的生日，他的生日是1916年，他為了我國海軍的發(fā)展和航母事業(yè)做了很多探索，曾經(jīng)到美國參觀航空母艦，留下了希望有一日坐在我國自己的航母上的名言，也曾經(jīng)在上世紀(jì)80年代組件了飛行員艦長學(xué)習(xí)班，為航空母艦事業(yè)培養(yǎng)人才，也在90年代和西班牙合作咨詢過小型航母的發(fā)展。

圖為劉華清在美國航母上參觀，他和我國海軍航母事業(yè)的發(fā)展緊密相連。

劉華清確實為我國的航母事業(yè)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，他在遼寧艦服役前不久去世，沒有親眼看見這艘航母服役，但是他曾經(jīng)登上過遼寧艦，不過那個時候這艘軍艦還沒有開始改造，作為當(dāng)時的海軍司令，他也組織過對研發(fā)和建造我國自己的航母的研究論證，但是結(jié)論是國家的財力和技術(shù)不足，他當(dāng)時遺憾的說，看來航母的發(fā)展，只能推后一些時日了。也許正是這樣的傳奇故事，讓遼寧艦寫上了16的編號，以紀(jì)念這位讓人尊敬的老將軍。

如今的遼寧艦已經(jīng)成為我國海軍影響力的象征，經(jīng)常外出巡航。

最后，選擇16這個代號，也可以是我國海軍航母探索的代號，這個就純屬個人猜測了，畢竟誰也不知道我國究竟探索過多少個型號的航母，如果算起來，那么基輔號和明斯克號算是兩個，墨爾本號算是1個，咨詢西班牙的制海艦算是1個，也許此前還探索了一個型號，那么改造瓦良格號為遼寧艦就是第6個了，這也是可能的。

圖為在太平洋上執(zhí)行任務(wù)的遼寧艦戰(zhàn)斗群。

最后，反正6這個數(shù)字也挺順的，666嘛，沒什么不好的，倒是體現(xiàn)了很多巧合，也許這些都不是巧合，都是他的原因呢？

關(guān)于第一艘航母遼寧號的舷號問題，在媒體和軍迷圈子有很多說法，但很多都是天馬行空的猜想。軍備君認(rèn)為：軍隊是一個高度制度化的組織，任何行動都有嚴(yán)格的規(guī)范；軍隊又是一個注重傳承、遵循傳統(tǒng)的組織，任何事情都要參照先例執(zhí)行；在海軍艦艇舷號選定這種嚴(yán)肅事情上，必然會按照規(guī)則和傳統(tǒng)行事。我們可以從以下幾個方面來分析：

首先，分析網(wǎng)絡(luò)上兩種猜想的謬誤。

1、舷號16源自劉華清上將的生辰1916年，以示對其紀(jì)念和緬懷。

劉華清上將曾任中國中國海軍司令員，并在任職解放軍副總參謀長之時，赴美交流并參觀航母，之后長期關(guān)注并積極推動中國航母計劃，對中國航母工程以及遼寧號引進(jìn)改造等做出的貢獻(xiàn)毋庸置疑。

不過，歷數(shù)中國海軍成立70年來的歷史，還沒有使用人名命名軍艦的規(guī)則，也沒有用軍艦紀(jì)念將帥的傳統(tǒng)，因此這個說法是站不住腳的！

2、遼寧艦從艦體談判購買到完成改造重建經(jīng)歷了16年時間。

徐增平先生確實在采訪中提到這件事情前后經(jīng)歷了16年時間，不過這個說法只是如實敘述這個漫長過程和曲折經(jīng)歷，如果僅憑16年時間與舷號16一致就如此判斷，顯然是不尊重起碼的軍事規(guī)則，也完全曲解徐先生的用意。

其次，海軍艦艇命名條例為大型高等級艦船預(yù)留了兩位數(shù)字編號。

根據(jù)《中國海軍艦艇命名條例》當(dāng)中的編號規(guī)則，1字頭為驅(qū)逐艦，2字頭、3字頭為常規(guī)潛艇，4字頭為核潛艇，5字頭為護(hù)衛(wèi)艦；在編碼位數(shù)方面，主要艦艇使用三位數(shù)編號，500噸以下的小艇均為四位數(shù)編號。

可以看到，由于上述《條例》成文時間較早，因此編號規(guī)則并未涉及巡洋艦、航空母艦一類的高等級艦船。由于三位數(shù)編號中1~9打頭的數(shù)字已經(jīng)被各型艦艇占用，鑒于航母、巡洋艦一類的艦船在海軍的重要地位和作用，因此對其命名必然會使用其他編號。實際上，《條例》中也為大型高等級艦船預(yù)留了編號，也就是尚未使用的兩位數(shù)字1~99號段。

從實際命名來看，這種兩位數(shù)字編號已經(jīng)出現(xiàn)在海軍現(xiàn)役艦艇之中，已知的共有7艘：遼寧號航母（舷號16）、鄭和號遠(yuǎn)洋訓(xùn)練艦（舷號81）、世昌號國防動員艦（舷號82）、戚繼光號訓(xùn)練艦（舷號83）、徐霞客號生活訓(xùn)練綜合保障艦（舷號88）、舷號89艦（艦名不詳），以及正在建造中的破浪號風(fēng)帆訓(xùn)練艦（舷號86）。

這些兩位數(shù)字編號的艦艇，除了16號遼寧艦，其余均為訓(xùn)練保障船，而且編號相對靠后（較大），而遼寧號航母卻編號靠前（較�。�。由此，我們可以判斷，相對靠前的編號，譬如1~50，將是航空母艦或巡洋艦一類的高等級艦船的預(yù)留號段。

再次，這個編號與遼寧號航母在中國航母規(guī)劃中的地位基本匹配。

中國文化向來以先為尊，新中國第一艘驅(qū)逐艦就是101艦鞍山號，如今又被重新授予055萬噸大驅(qū)的首艦?zāi)喜�號，這兩艘具有開創(chuàng)意義的首艦都被賦予了驅(qū)逐艦編號序列的1號艦。

遼寧號是中國第一艘航母，這個開創(chuàng)新的意義決定了其編號必然要比較靠前。但是，遼寧號畢竟不是中國國產(chǎn)航母，其艦體設(shè)計源自上世紀(jì)80年代，作戰(zhàn)理念和功能設(shè)計相對陳舊；更重要的是，對于中國海軍宏大的航母發(fā)展規(guī)劃而言，遼寧號只是一艘實驗訓(xùn)練艦，只是一艘性能相對平庸的起步水平的航母，遠(yuǎn)未達(dá)到海軍的階段性目標(biāo)。

因此，在權(quán)衡之間，為其授予了“16”這樣一個相對靠前、卻又與1號艦拉開一定距離舷號，總體與遼寧號航母在中國航母規(guī)劃中的地位匹配。同時，預(yù)計在技術(shù)性能實現(xiàn)革命性進(jìn)步的目標(biāo)航母出現(xiàn)之前，遼寧號之后的航母都將按照17、18的排列次序編制舷號。

遼寧艦舷號16或許是為了紀(jì)念劉華清老將軍。

中國的艦艇命名有一套規(guī)范。就拿艦名來說，根據(jù)《海軍艦艇命名條例》，包括航母在內(nèi)的一級艦，比如航母、巡洋艦都以行政省(區(qū))或詞組命名。驅(qū)逐艦以大、中城市命名;護(hù)衛(wèi)艦以中小城市命名;補給艦以湖泊命名。

以遼寧這個省份為我國第一艘航母命名，大家肯定都特理解，畢竟她在遼寧省大連市紅旗造船廠續(xù)建，而且遼寧省作為老工業(yè)基地、老國防基地，堪稱共和國長子，用遼寧為中國首艘航母命名再合理不過。

至于遼寧艦舷號“16”，老實說，筆者也不清楚，就像明明是誕生于21世紀(jì)的我國新一代殲擊機(jī)、大型運輸機(jī)、通用直升機(jī)和戰(zhàn)略轟炸機(jī)卻被命名為殲20、運20、直20、轟20一樣。一般來說，我國驅(qū)護(hù)艦只都是三位數(shù)編號，比如052D型驅(qū)逐艦首艦“昆明艦”舷號為172。海軍大型輔助艦艇的編號為兩位數(shù)，比如國防動員艦“世昌艦”舷號82。遼寧艦作為一艘大型航母，自然要與驅(qū)護(hù)艦只拉開差距，用兩位數(shù)也非常合理。

當(dāng)年購買將遼寧艦前身“瓦良格”號的商人徐增平先生曾經(jīng)透露，遼寧艦舷號16是因為自我國決定購買瓦良格號起，至2012年列裝服役，用了16年，所以舷號定位16。

筆者同樣無法確定這種傳聞是否為真。筆者更愿意相信，中國海軍將自己的首艘航母舷號定為16，就是為了紀(jì)念劉華清老將軍，老人家出生于1916年。

關(guān)于劉老將軍的生平，筆者不再贅述，讀者朋友們百度一下就好。劉老將軍被現(xiàn)在的軍迷所熟知，恐怕還是因為他對中國航母事業(yè)的貢獻(xiàn)。作為1955年授予海軍少將軍銜的一名老海軍，劉老將軍戎馬一生都為建設(shè)一支強大的人民海軍孜孜以求，尤其是以航母為核心的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)力量的發(fā)展，劉老將軍功不可沒。中國歷史上三次航母工程707、891和目前的048，劉老將軍都是關(guān)鍵人物。如果評選“中國航母之父”，劉老將軍當(dāng)仁不讓。

劉老將軍的這張照片在軍迷圈里非常有名，這是上個世紀(jì)80年代劉老在美國參觀一架艦載直升機(jī)。前傾的身體、專注的深情將中國海軍對于先進(jìn)作戰(zhàn)能力的羨慕與期待表現(xiàn)的淋漓盡致。但是與廣為流傳的說法不同，這張照片并不是拍攝于美國航母，而是在一艘巡洋艦上---雖然他當(dāng)時確實登上過小鷹號航母。

但是當(dāng)時那個年代，航母這樣無比復(fù)雜又無比昂貴的吞金獸自然僅僅是中國海軍的一個夢想而已。但是在劉老將軍主持下，中國海軍通過891工程一直對航母各系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)研和技術(shù)儲備，雖然891工程并沒有讓中國實現(xiàn)航母夢，但是這些工作為后來的航母發(fā)展打下了一定的基礎(chǔ)。而劉老那句“看不到中國的航母，我死不瞑目！”讓無數(shù)軍迷淚奔---那是一個希望與絕望交織的年代。

直到21世紀(jì)的048工程，在國力的支撐和巨大的需求下，中國航母終于從夢想走進(jìn)現(xiàn)實。作為048工程規(guī)劃的三步走戰(zhàn)略的第一步，就是續(xù)建瓦良格。

2012年9月25日，遼寧艦列裝服役，中國百年航母夢圓。可惜，就在遼寧艦服役的前一年，劉老將軍帶著對建設(shè)人民海軍的無比期待溘然離世，沒能親眼看見中國首艘航母服役的盛況。由于中國沒有美國那樣以當(dāng)代人物名字為艦艇命名的傳統(tǒng)，首艘航母自然也不能以“劉華清號”命名。但是筆者相信海軍是以劉老將軍的出生年份---1916年作為航母的舷號，以此來紀(jì)念這位中國航母之父。

現(xiàn)如今，中國首艘國產(chǎn)航母山東艦服役在即，而更強大的電磁彈射航母正在建造中，中國在不遠(yuǎn)的將來將擁有僅次于美國的全球第二大航母作戰(zhàn)力量，這一切都離不開劉老將軍。

套用一句在網(wǎng)絡(luò)上被用爛了的話：

這盛世，如你所愿！

原因非常簡單，因為我軍的航母之父劉華清將軍，就是出生于1916年，遼寧艦使用舷號16，就是為了紀(jì)念這位老將軍。

劉華清1916年10月1日出生于湖北黃安，原籍湖北大悟。1931年參加革命，最后成長為解放軍的將軍。2011年1月14日他去世之后，他關(guān)心中國海軍建設(shè)的往事，卻被更多的軍迷記起。

1980年5月，時任解放軍副總參謀長的劉華清將軍率中國軍事代表團(tuán)訪美，訪問了了美國海軍“突擊者”號航母（CV－61），參觀了美國海軍航母的飛行指揮室、艦載反潛直升機(jī)、防空導(dǎo)彈，觀看了美國海軍航空兵的飛行表演。

劉參謀長首次踏上航空母艦，在當(dāng)時就對我國航母的后續(xù)研制工作起到了作用。 我曾經(jīng)在雜志發(fā)表《中美軍事合作風(fēng)雨34年》，寫了這段往事，有興趣的可以去翻翻。
中國海軍艦艇的舷外編號有一定的規(guī)律，但是并不是死守規(guī)律，死守這個規(guī)律，一點用沒有。比如，1字頭為驅(qū)逐艦、2字頭、3字頭為常規(guī)潛艇，4字頭是核潛艇，5護(hù)6獵7護(hù)艇，8補8掃9登陸，但是也不完全按這個規(guī)律，有特殊情況，上級一批準(zhǔn)，想編啥編啥號。

遼寧艦為什么弦號16而不是01的問題，眾說紛紜。主要原因是有各方面原因，綜合得出的。

首先我們都知道遼寧艦的前身是俄羅斯的“瓦良格”號航空母艦，是俄羅斯目前唯一航母“庫茲涅佐夫海軍上將”號的姊妹艦。1982年5月7日，蘇聯(lián)做出了按照1143.5設(shè)計方案建造第三代載機(jī)巡洋艦的決定。繼第一艘航母“定單105”（1143.5設(shè)計方案的工廠編號，“定單105”就是庫茲涅佐夫號載機(jī)巡洋艦）于當(dāng)年9月開工后，1983年蘇聯(lián)軍方?jīng)Q定建造第二艘航母“定單106”，同樣也由當(dāng)時烏克蘭聯(lián)盟共和國的尼古拉耶夫黑海造船廠承建，我們可以看出當(dāng)時“瓦良格”號編號就是106。

其次被譽為我國“航母之父”的劉華清將軍是在1916年出生，我們特以16為編號來紀(jì)念老將軍為中國航母所做出的貢獻(xiàn)。

說到這也不得不提對我國航母事業(yè)做出重大貢獻(xiàn)的另一個人的名字，退伍愛國商人徐增平，正是他以創(chuàng)律集團(tuán)的名義花費2000萬美元買下了“瓦良格”號，后捐贈給祖國，其中從艱辛的談判到回國，由于土狗在其中阻撓，也正好整整花費了16年的時間。

還有一個原因就是我國艦艇的命名規(guī)則是三位數(shù)為作戰(zhàn)艦艇，四位數(shù)為小艦艇，二位數(shù)就是為訓(xùn)練艦或者大型水面艦艇。

6這個數(shù)字在我國的寓意也很好，像六六大順，也圖個吉利。

綜上各方面原因，我國的遼寧艦用16這個編號最恰當(dāng)不過啦。如今“瓦良格”號在我國起死回生，并命名為“遼寧艦”與它那趴窩的姊妹艦俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號形成了鮮明的對比。

遼寧艦是中國的第一艘服役航母，但它的艦舷號卻是16，就有軍迷對此就很好奇，就想知道為什么遼寧艦的舷號是16，而不是01呢？這是有很多原因?qū)е碌摹?/p>

遼寧艦雖然是中國第一艘航母，但它畢竟不是完全由中國獨立建造的，而是在從烏克蘭購買的瓦良格號的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造而建成的航母，準(zhǔn)確的說，這艘航母是兩個國家共同建造的。中國想將01這個序號留給以后完全由中國自主建造的航母。這是一個原因。中國的舷號不是隨便就能使用的，比如中國的訓(xùn)練艦又不會用0來開頭，戰(zhàn)斗艦才會使用0來開頭。這是另一個原因。蘇聯(lián)在建造完成瓦良格號后給它的編號是16。

它是中國的第一艘航母，中國想以1開頭，軍迷們也清楚當(dāng)時中國購買瓦良格號后，瓦良格號可是經(jīng)過很多困難才成功到達(dá)中國的。在航行至土耳其領(lǐng)土內(nèi)的海峽被土耳其官方給扣了下來，并向中國用各種理由“勒索”12億美元，中國剛開始當(dāng)然不會同意這種無禮的要求，土耳其也就打算耗著，中國可沒時間陪他耗著，后來到了2001年兩國達(dá)成協(xié)定瓦良格號才成功通過這個海峽。在后段路程中，瓦良格號又遭遇到了風(fēng)浪的侵襲，并且有一名船員因此而喪命。可以說，瓦良格號回到中國的路程是艱難而又曲折的。所以中國想取“六六大順”的意思，所以中國的第一艘航母的艦舷號就被決定是16了。

這和我軍航母建造數(shù)量級別有關(guān)。16為第一艘意味著常規(guī)動力航母應(yīng)該建4艘，其中16/17為一個級別。排水量5萬多噸滑躍式起飛。18/19為一個級別，排水量應(yīng)該在8萬噸左右，采用直通甲板彈射起

飛（蒸汽或電磁）。弦號20以上絕對是10萬噸級的核動力航母，至于建造幾艘視情況而定，不過至少應(yīng)該在2艘以上。此純屬個人意猜，不知是否有道理還需大家指正。

蘇聯(lián)在建造完成瓦良格號后給它的編號是16。

遼寧艦作為我國第一艘航母，按理說舷號應(yīng)該是01，可是為什么遼寧艦的舷號不是01而是16呢？

舷號是標(biāo)志在艦艇兩舷水線以上的編號，由海軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)統(tǒng)一編定，用以確定艦艇在海軍序列中的位置，便于識別。我國海軍對艦艇編號有著明確的規(guī)定，一般艦艇都是由三位數(shù)字組成，數(shù)字1開頭的為驅(qū)逐艦，數(shù)字2、3開頭的為常規(guī)潛艇，數(shù)字4開頭的是核潛艇，數(shù)字5開頭的是護(hù)衛(wèi)艦，數(shù)字6、7開頭的是獵潛艇、護(hù)衛(wèi)艇、導(dǎo)彈艇，數(shù)字8開頭的是補給艇、掃雷艇等輔助支援型艦艇，數(shù)字9開頭的是登陸艦！

我國第一艘航母遼寧號，之所以使用兩位數(shù)的16作為舷號，有著其重大意義！

遼寧號的主要作用

我國兩位數(shù)的舷號一般都是用于訓(xùn)練艦使用！比如我國的“鄭和號”和“世昌號”兩艘訓(xùn)練艦，就采用的是81和88這兩個兩位數(shù)字作為舷號！而我國遼寧號作為一艘改造航母，在攻擊方面存在著明顯的劣勢，所以遼寧號一般都是當(dāng)做訓(xùn)練艦使用，用于培養(yǎng)我國航母人才使用，為我國山東艦以及003號航母提供具有豐富經(jīng)驗的船員提供保障！正因為遼寧艦承擔(dān)著訓(xùn)練艦的作用，所以才會使用兩位數(shù)的數(shù)字來作為舷號！

16的意義

兩位數(shù)字有99個數(shù)字可以使用，遼寧號之所以選擇16而不是01，主要是因為16這個數(shù)字有著他重要的意義！

我國從購買瓦格良號到改造出遼寧號，共耗時16年的時間！我國為了紀(jì)念這充滿艱辛的16年，所以才使用16這個數(shù)字來作為遼寧號的舷號使用！

我國“航母之父”劉華清將軍，他的一生都致力于航母研究工作，為我國航母事業(yè)的發(fā)展就下了不可磨滅的貢獻(xiàn)！而劉華清將軍的出生日期就是1916年，我國為了紀(jì)念這位無私奉獻(xiàn)的“航母之父”，所以才使用16這個數(shù)字作為遼寧艦的舷號！

總而言之，遼寧號作為我國第一艘航母，取16作為舷號，有著其重要的紀(jì)念意義！目前我國山東艦舷號為17，正在建設(shè)的003號航母的舷號也設(shè)定為18！隨著我國航母事業(yè)的不斷發(fā)展，相信19、20、21……，越來越多的數(shù)字將會出現(xiàn)在我國航母的艦船之上，打造出屬于我國的航母作戰(zhàn)群！