兩者本身是不沖突的

我去年學(xué)車的時(shí)候就是每天學(xué)習(xí)兩個(gè)小時(shí)，哪個(gè)時(shí)間段學(xué)車自己選，差不多半個(gè)月，就可以考了。

你可以提前和駕校商量好時(shí)間，和你的兼職時(shí)間錯(cuò)開就好啦！這樣不是兩全其美嘛

這個(gè)問題我來回答一下吧。

考駕照是自己的事情，說實(shí)話既然報(bào)了名，就要排除一切干擾因素，去爭取在盡可能的時(shí)間內(nèi)去取的駕照。駕照實(shí)際上并不難。只要堅(jiān)持，一般2個(gè)月內(nèi)都能拿證。

科一時(shí)理論考試，有點(diǎn)文化的通過都不成問題。既然教練讓練車，就去吧。至于時(shí)間可以和教練協(xié)商，最好和你的兼職能兼顧。如不能兼顧，我個(gè)人意見，辭掉兼職，好好練車。因?yàn)楫?dāng)前社會駕照很有需要。個(gè)人建議，望你參考吧

我去年10月份報(bào)名學(xué)駕照，科一考完后，因?yàn)楣ぷ髅�，就沒去練車。1個(gè)月后，我就堅(jiān)持天天去，順利通過考試，2020年1月6日，拿到駕照。

兼職應(yīng)該時(shí)間挺多短的，你可以做完兼職在學(xué)車，你要是覺得學(xué)車很重要，那就不要做兼職直接學(xué)車就行嘍，沒啥糾結(jié)的

科一只是筆試，我都是考過了科一之后才去練車的。

首先可以和教練溝通一下，如果你比較在意這份兼職，就與教練說明情況，時(shí)間不允許。如果你想快點(diǎn)學(xué)車拿到駕照，就與兼職這邊溝通。

一般教練都只是通知一下學(xué)員可以來練車，而時(shí)間上還是你自己決定的。

這個(gè)只是人少教練通知你練車，去不去在你，沒時(shí)間去可以推遲的。

這個(gè)問題呢，主要還是看自己的時(shí)間。題主說報(bào)名了駕校，因?yàn)闆]有預(yù)約上科目一，所以就找了份兼職，而現(xiàn)在教練要你來練車。我認(rèn)為這并不沖突，首先呢，你報(bào)駕校是為了考駕照，教練讓你來練車是對你負(fù)責(zé)，你應(yīng)該聽從教練的話，抽時(shí)間去練車，畢竟考駕照也比較重要，另外建議你你安排好時(shí)間，哪天要兼職，哪天要去駕校，做到兩不誤�？颇慷�嘛，也不難，多練幾次熟悉熟悉，然后考試時(shí)去考場在熟悉一下，基本上就差不多了，考試主要是心態(tài)，心態(tài)放好一切都好辦。謝謝

你提的兩個(gè)問題好像沒有并存的矛盾呀！兼職以外的時(shí)間去學(xué)車就可以了，科目一跟科目四，自己下載一個(gè)題庫，多練習(xí)就可以了呀；科目二可是要實(shí)練，教練不可能只帶你一個(gè)人，預(yù)約練習(xí)就可以了呀！真的有沖突的話，既然是兼職，就可以不做，或者讓別人代替你上班就可以了。這么大的人了，什么事情重要自己心里面不清楚嗎？

哪個(gè)重要還區(qū)分不了，還怎么學(xué)車？練車也要頭腦靈活的

不沖突，而且有幾年時(shí)間你可以慢慢考。

看到身邊的好多同事一邊上班一邊學(xué)車，自己也報(bào)名學(xué)車，白天上班，下班后晚上練車，真是個(gè)累啊，好在辛苦兩個(gè)月，終于把駕照拿到手啦！