絕大多數(shù)人考出來(lái)D照之后根本不會(huì)騎三輪摩托車(chē)。但是我還是建議你考D照。如果你是之前沒(méi)有騎過(guò)摩托車(chē)的小白，那尤其建議考D。

因?yàn)镈照確實(shí)比較簡(jiǎn)單。

D照和E照考試的考試科目都是一樣的。繞樁、半坡、單邊橋是必考的。起伏路、S彎等根據(jù)各地要求不同，有的考有的不考。

區(qū)別主要就在必考的三項(xiàng)內(nèi)容。

繞樁的時(shí)候三輪摩托車(chē)沒(méi)有倒車(chē)的危險(xiǎn)，可以開(kāi)得很慢，可以像C照一樣卡點(diǎn)。我考試的時(shí)候，教練教了一個(gè)訣竅，進(jìn)去之后，車(chē)身后有一個(gè)點(diǎn)跟第一根桿平齊的時(shí)候打死，車(chē)身斜到大概45度之后打正，等前輪快要壓到邊線(xiàn)的時(shí)候再打死。此后以此類(lèi)推。

兩輪摩托車(chē)很難看點(diǎn)，也容易開(kāi)太慢失去平衡，對(duì)新手很不友好。

半坡起步，這個(gè)區(qū)別倒不是很大，但是三輪依然有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，快到線(xiàn)了，直接捏死離合，無(wú)腦剎車(chē)踩到底就可以了。起步的時(shí)候半離合轟油門(mén)就可以了。完全不需要左腳的配合。

單邊橋。三輪摩托車(chē)可以看點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)車(chē)身，開(kāi)慢一點(diǎn)很難從橋上掉下來(lái)。兩輪掉下來(lái)的可能性比較大。

最后一個(gè)理由，萬(wàn)一哪天真的有個(gè)邊三輪可以給你騎，你卻沒(méi)有D證豈不是尷尬？邊三輪可是裝逼利器，把妹神器。

如果你是老手，那就無(wú)所謂了。全憑車(chē)感就能輕松過(guò)關(guān)。

D照是三輪摩托車(chē)照，復(fù)蓋車(chē)型廣，向下可以開(kāi)二輪車(chē)型EF，二輪車(chē)在考試?yán)@樁時(shí)容易出現(xiàn)碰桿或者是平衡不穩(wěn)腳著地的情況，而三輪就容易避免，相比而言，考三輪比二輪容易通過(guò)。

根據(jù)我個(gè)人考試經(jīng)驗(yàn)，看駕校報(bào)名情況而定，我報(bào)考的D本三輪摩托車(chē)，但是報(bào)考的人特別多，50幾個(gè)人一起練車(chē)，一個(gè)小時(shí)練一把太耗時(shí)間了，看E本摩托車(chē)才幾個(gè)人報(bào)名，練的舒服呀，就唯一繞樁多練會(huì)，坡道起步要比三輪簡(jiǎn)單，所以E本感覺(jué)效率高點(diǎn)，半天可能就練的差不多了

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證已經(jīng)成為自然人在這個(gè)社會(huì)中必備的一項(xiàng)技能，而摩托車(chē)駕駛證也是如此，千萬(wàn)不要小看摩托車(chē)駕駛證，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展摩托車(chē)駕駛證的應(yīng)用范圍將會(huì)越來(lái)越廣，在這種趨勢(shì)下申領(lǐng)摩托車(chē)駕照就顯得尤為重要。

現(xiàn)階段摩托車(chē)駕照分為D,E,F三種,它們之間的差別主要是準(zhǔn)駕的車(chē)型和排量不同，其中D照可以駕駛摩托車(chē)定義的任何車(chē)型，因?yàn)樗�的�?zhǔn)駕范圍內(nèi)包含有E和F,所以騎士分享建議申領(lǐng)摩托車(chē)駕照時(shí)應(yīng)該考取摩托車(chē)D照，原因如下。

1.準(zhǔn)駕范圍更廣，既然它是一項(xiàng)駕駛技能的證明，而它又可以實(shí)現(xiàn)摩托車(chē)定義的車(chē)型全駕，所以考取摩托車(chē)D照應(yīng)用范圍會(huì)更廣。

2.花費(fèi)差異不大，考取摩托車(chē)D照和E照所需的費(fèi)用，差別并不是很大，而花費(fèi)的時(shí)間卻一樣，所以按照“技多不壓身”的原則，還是應(yīng)該考取D照。

3.考試基本一致，摩托車(chē)D照和E照考試的內(nèi)容差別也不是很大，整個(gè)過(guò)程相對(duì)是比較容易的，所以在這種情況下考個(gè)D照還是比較合適的。

這兩個(gè)駕照考試的內(nèi)容主要分為理論考試和實(shí)際操作，雖然三輪摩托車(chē)駕駛相對(duì)會(huì)費(fèi)勁一些，但它的操控還是很容易上手的，所以沒(méi)必要糾結(jié)兩種駕照考試過(guò)程中的差異。

在花費(fèi)差異不大,考試難易程度差不多,用途更廣的前提下還有什么理由不選擇摩托車(chē)D照呢?所以有機(jī)會(huì)申領(lǐng)摩托車(chē)駕照必須是一步到位，申領(lǐng)摩托車(chē)D照。

毫無(wú)疑問(wèn) d 容易過(guò)

到底哪個(gè)好考，我們先看看考試的項(xiàng)目:單邊橋，坡道停車(chē)和起步，繞樁。坡道起步和停車(chē)，二輪和三輪沒(méi)區(qū)別，單邊橋和繞樁，要看考試用什么車(chē)，如果是踏板考試，E照更容易，踏板車(chē)輪小速度慢，單邊橋方便，繞樁因?yàn)檐?chē)身小也方便，如果用跨騎，D照更容易，單邊橋由于速度快，車(chē)輪大，容易掉下來(lái)，而三輪車(chē)速度慢，單邊橋的時(shí)候，甚至可以記車(chē)輪的位置，車(chē)身擺直了，就能過(guò)，繞樁也問(wèn)題不大，不存在失去平衡的問(wèn)題�？傮w上看，E和D相差不大，如果要考。就考D，以后買(mǎi)車(chē)可選擇范圍大。

我去年在東方時(shí)尚駕校增駕的D證，憑借我的學(xué)習(xí)和觀察我感覺(jué)是D證好考，考試主要考三科，科一和科四是50道選擇，什么證都一樣。不一樣的是科二，科二又有三個(gè)項(xiàng)目:繞樁、坡起和單邊，兩輪在行駛中腳不能挨地，行駛慢了很容易挨地，行駛快了繞樁有可能過(guò)不去了，三輪不會(huì)有挨地的可能。但是三輪單邊還需要找我點(diǎn)技巧，多加練習(xí)都會(huì)過(guò)。我學(xué)習(xí)的時(shí)候三輪要比兩輪的人多，女生也很多。摩托車(chē)考試不像轎車(chē)那樣復(fù)雜，考試過(guò)得幾率很大。

說(shuō)不定以后還能騎三輪摩托呢，不管怎樣結(jié)合自己的情況選擇，只供參考，最后祝駕考愉快。

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反正我的是D

D好考

這兩本一個(gè)樣，主要是科目一理論。