馬斯克媽媽：離異、單親、貧窮、衰老都不能打敗的女人

埃隆馬斯克，被譽(yù)為“喬布斯第二”，他的傳奇人生，堪稱現(xiàn)實(shí)版“鋼鐵俠”。

27歲，白手起家，創(chuàng)辦PayPal，先于支付寶6年面世，一躍成為全球最大的線上支付公司。

賣(mài)掉PayPal，成為電動(dòng)跑車(chē)特斯拉的創(chuàng)始人，創(chuàng)造出富人爭(zhēng)相追捧的豪車(chē)。

之后，投身火箭制造，目標(biāo)是讓普通人登上火星，并在2018年完成私人公司發(fā)射火箭的壯舉，開(kāi)啟太空運(yùn)載的私人運(yùn)營(yíng)時(shí)代。

身價(jià)百億的“硅谷奇跡”馬斯克，回首來(lái)路，總會(huì)將他的成功歸功于母親梅耶：

“我在成長(zhǎng)中，習(xí)得最重要的一點(diǎn)，就是舍棄常識(shí)，回歸興趣，做事獨(dú)特。我的母親就是一位特立獨(dú)行的女性�！�

梅耶今年70歲，仍活躍于美國(guó)時(shí)尚圈和廣告圈。

她曾說(shuō)，“我是憑直覺(jué)生活的人，我的孩子們也是�！�

愛(ài)過(guò)你不后悔，也尊重故事結(jié)尾

梅耶出生在南非，父母都是飛行員，常開(kāi)著飛機(jī)，帶她四處探險(xiǎn)。

去沙漠尋訪古城，在海灘迎接巨浪，到草原欣賞獅子。

冒險(xiǎn)家的血液，從孩童時(shí)期就揉進(jìn)梅耶的身體，種下渴望自由的天性。

她喜歡讀書(shū)，每星期去兩次圖書(shū)館，從書(shū)里看到更廣闊的世界。

15歲，梅耶面容姣好，亭亭玉立，被星探挖掘，拍了人生第一支廣告，闖入“南非小姐”決賽。

假如她順利進(jìn)入娛樂(lè)圈，依憑美貌嫁入豪門(mén)，或許人生會(huì)輕松很多。

但出乎意料，21歲那年，梅耶選擇嫁給一名普通的工程師，他是自己的高中同學(xué)。

她有才華，有野心，敢冒險(xiǎn)，在婚姻面前，卻義無(wú)反顧地選擇愛(ài)情，這才是一個(gè)女孩在最好的年華里，應(yīng)當(dāng)做的事。

梅耶一向如此，眼眸清澈，內(nèi)心豐盈，了然世間混沌，但永遠(yuǎn)聽(tīng)從內(nèi)心，溫柔且果決。

生下兩子一女，她堅(jiān)持健身，保持魔鬼身材，繼續(xù)拍廣告，并在孕期完成營(yíng)養(yǎng)學(xué)碩士課程。

熱愛(ài)生活的人，無(wú)論年齡幾何，家務(wù)繁瑣，總會(huì)對(duì)新鮮事物保持好奇。

可惜，因?qū)ξ磥?lái)事業(yè)的分歧，十年婚姻，依然走向終點(diǎn)。

沒(méi)有對(duì)簿公堂，沒(méi)有拖泥帶水，沒(méi)有飛短流長(zhǎng)，31歲的梅耶依然心懷希望，離婚后創(chuàng)辦了自己的營(yíng)養(yǎng)咨詢公司。

愛(ài)時(shí)彼此真誠(chéng)，不愛(ài)一別兩寬，原是愛(ài)情最好的狀態(tài)。

可大多數(shù)人，卻是愛(ài)時(shí)患得患失，錙銖必較，別后百般牽纏，肝腸寸斷。

真正的強(qiáng)者包容一切，生命中出現(xiàn)過(guò)的人，并非來(lái)破壞自己，而是為成全自己的完滿。

梅耶瀟灑放手，愛(ài)過(guò)不必后悔，也尊重故事結(jié)尾。

每個(gè)媽媽都是超人

盡管離異帶來(lái)分離，但梅耶說(shuō)，“如果孩子們?cè)趯W(xué)校有比賽，我一定去支持。我的生活是圍繞孩子的�！�

因此，當(dāng)17歲的埃隆馬斯克高中畢業(yè)，前往加拿大求學(xué)時(shí)，梅耶帶著3個(gè)孩子，舉家遷往加拿大。

此時(shí)的梅耶已40歲，這個(gè)年紀(jì)的女性，大多在數(shù)十年的家庭生活中歸于平淡，少有為事業(yè)拼搏的激情，廚房做菜，陽(yáng)臺(tái)蒔花，人生進(jìn)入下半場(chǎng)，前半生的勤懇辛勞，換來(lái)往后的清閑安逸。

但梅耶，卻仍有從頭再來(lái)的氣魄。

遷居異鄉(xiāng)，一切重新開(kāi)始。

梅耶帶著孩子，暫住友人家，后來(lái)在多倫多租了一間小屋。為了供三個(gè)孩子讀完大學(xué)，最忙碌時(shí)，她同時(shí)打5份工。

她一邊在大學(xué)做研究助理，掙錢(qián)養(yǎng)家，一邊進(jìn)修課程，把南非的學(xué)歷轉(zhuǎn)成加拿大認(rèn)可的文憑。業(yè)余，她繼續(xù)兼職模特，補(bǔ)貼家用。

對(duì)一位中年單親媽媽而言，生活似乎太艱難了。

但梅耶從不怨天尤人，失落沮喪。

那段時(shí)間，每個(gè)家庭成員都努力工作，相互扶持。

埃隆曾說(shuō)：“真正的母愛(ài)是給予孩子自由，這一點(diǎn)，我媽媽做得非常好。我們?nèi)齻�(gè)讀大學(xué)時(shí)，她過(guò)得很辛苦，但她從不抱怨，每天回家都是滿臉笑容。這種面臨困境的樂(lè)觀，是她給我們最寶貴的財(cái)富。”

即便生活捉襟見(jiàn)肘，梅耶拿到工資后，做的第一件事，是買(mǎi)了一一塊舒適的地毯，讓孩子們坐在上面閱讀。

家是租來(lái)的，但生活不是。

年齡不饒人，此時(shí)的梅耶已不是秀場(chǎng)寵兒，作為模特公司的臨時(shí)工，她隨叫隨到，三餐不定，睡眠不足。

在一次家庭會(huì)議中，疲憊的梅耶竟睡著了。

孩子們心疼媽媽，想退學(xué)幫她養(yǎng)家。

梅耶不動(dòng)聲色地拂去一身倦意，斬釘截鐵地拒絕：“這是非常愚蠢的想法。是你們讓媽媽看到了自己的潛力。每段人生各有使命，我現(xiàn)在的任務(wù)，就是支持你們完成學(xué)業(yè)，今后你們才有更多選擇�？傆幸惶欤�你們也會(huì)成家立業(yè)，那時(shí)你們就會(huì)明白，每個(gè)媽媽都是超人�！�

保持勤勉，保持學(xué)習(xí)，越努力越幸運(yùn)，是媽媽傳遞給孩子最好的家教。

蜩與學(xué)鳩處處有，而有人卻騎著鯤鵬

埃隆喜歡編程，梅耶省吃儉用，給他買(mǎi)了一臺(tái)電腦和一身西裝，托朋友介紹他去微軟實(shí)習(xí)。

營(yíng)養(yǎng)師事業(yè)終見(jiàn)起色，梅耶開(kāi)了一家營(yíng)養(yǎng)公司，還把學(xué)到的營(yíng)養(yǎng)知識(shí)寫(xiě)成書(shū)出版。

埃隆在斯坦福大學(xué)讀博時(shí)，“無(wú)法忍受旁觀互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，自己卻置身事外”，他選擇輟學(xué)，和親兄弟金巴爾，在硅谷共同創(chuàng)業(yè)。梅耶沒(méi)有反對(duì)，而是全力支持。

從公司業(yè)務(wù)計(jì)劃，到實(shí)習(xí)生管理，以及印刷，處理辦公費(fèi)用等，梅耶幫孩子們打理雜事，購(gòu)買(mǎi)家具和日用品，并投入所有積蓄，約1萬(wàn)美元，支付辦公室租金。

盡管梅耶殫精竭慮地幫扶，但她堅(jiān)稱，孩子的成功是他們自己努力的成果：“我從來(lái)沒(méi)有幫過(guò)孩子什么忙，我工作辛苦，孩子們必須對(duì)自己負(fù)責(zé)�！�

她從不以長(zhǎng)者心態(tài)要求孩子，而是放手讓他們自己選擇。

她信任孩子的能力和眼光，也為他們留足了退路。

最好的母愛(ài)不是控制，而是給予孩子自由。

梅耶50歲生日時(shí)，兩兄弟送給媽媽一個(gè)玩具小房子，和一輛小汽車(chē)，只有火柴盒大小。

他們?cè)S諾，“總有一天，我們會(huì)給媽媽買(mǎi)真的房子和汽車(chē)�！�

一年后，兩兄弟的公司以3億美元售出，成為身價(jià)千萬(wàn)的富豪，孩子們兌現(xiàn)了當(dāng)初的承諾。

“我的母親才是我的英雄�！卑Ｂ≌f(shuō)。

全力支持孩子創(chuàng)業(yè)，成了梅耶一生中最好的投資。

埃隆從兒時(shí)起就堅(jiān)信，人類應(yīng)探索并拯救世界，足跡遍布整個(gè)宇宙。

當(dāng)他為實(shí)現(xiàn)“火星夢(mèng)”，創(chuàng)辦space x公司制造火箭時(shí)，非議與嘲諷鋪天蓋地。

航空業(yè)門(mén)檻極高，只有政府才有此財(cái)力，在埃隆之前，從無(wú)私企涉足。

巨額投資未必會(huì)換來(lái)回報(bào)，一旦火箭發(fā)射失敗，所有的錢(qián)都打了水漂。

有人剪輯了一組火箭爆炸的合輯給他，十分恐怖，想讓他知難而退。

得知他堅(jiān)持要把老鼠送上火星時(shí)，還有人寄給他一塊奶酪，讓他去養(yǎng)老鼠，別再費(fèi)心做火箭。

埃隆去俄國(guó)買(mǎi)火箭時(shí)，被俄國(guó)人當(dāng)成門(mén)外漢羞辱一番，但他在回程的飛機(jī)上，已自學(xué)了火箭研發(fā)部門(mén)的大致框架，開(kāi)始招攬工程師。

母親梅耶是埃隆的忠實(shí)支持者，為了陪伴孩子，她賣(mài)掉多倫多的營(yíng)養(yǎng)師生意，搬到舊金山，重新學(xué)習(xí)美國(guó)計(jì)量制，根據(jù)美國(guó)營(yíng)養(yǎng)學(xué)會(huì)規(guī)則，調(diào)整商業(yè)模式。

她租了一輛車(chē)，每周六早晨去百貨公司走秀，下午去看望孩子，并鼓勵(lì)埃隆：

“堅(jiān)持你所熱愛(ài)的，生命就不會(huì)被浪費(fèi)�！�

SPACE X公司成立后，全員一周七天無(wú)休無(wú)眠地工作，埃隆幾乎天天睡在辦公室。

有人因不堪壓力而離開(kāi)，也有人因夢(mèng)想與好奇加入進(jìn)來(lái)。

接連三次，火箭發(fā)射失敗，埃隆花光了所有積蓄，開(kāi)始異常辛苦地融資。

終于，第四次發(fā)射成功。

母親對(duì)孩子的理解和信賴，讓他們勇于冒險(xiǎn)，不辭辛苦，不畏人言，直面一切。

“這世上，蜩與學(xué)鳩處處皆有，而有人卻騎著鯤鵬�！�

天空沒(méi)有鳥(niǎo)兒的痕跡，但我已飛過(guò)

梅耶的三個(gè)孩子都出類拔萃。

除了呼風(fēng)喚雨的傳奇人物埃隆，另一個(gè)兒子金巴爾，從小喜歡烹飪，與埃隆創(chuàng)業(yè)成功后，去紐約國(guó)際烹飪學(xué)院進(jìn)修，而后創(chuàng)辦一家連鎖餐廳，倡導(dǎo)健康生產(chǎn)的理念，自己種植食材，養(yǎng)殖牲畜，餐廳頗受年輕人青睞。除了經(jīng)營(yíng)餐廳，還將有機(jī)食品銷往全國(guó)各地。

小女兒是一名出色的制片人、導(dǎo)演，屢獲大獎(jiǎng)，在洛杉磯成立了自己的電影制作公司。她說(shuō)：“我的家族確實(shí)和別人不太一樣，我們更愿意冒險(xiǎn)�！�

潦倒半生，三個(gè)孩子終于功成名就。

可這一次，梅耶卻選擇離開(kāi)他們。

母愛(ài)不應(yīng)成為孩子前行的羈絆，而是一場(chǎng)得體的退出。

她要去追逐自己的夢(mèng)想了。

她搬去紐約曼哈頓，在陌生的時(shí)尚之都，尋找到自己的聚光燈。

“紐約人說(shuō)話快，走路快，他們是和我一樣的人�！�

在曼哈頓，她做模特，頻頻出現(xiàn)在雜志封面，在時(shí)代廣場(chǎng)的廣告牌上扮演圣誕奶奶，在碧昂斯的MV里扮演角色，甚至年輕時(shí)沒(méi)有代言過(guò)的品牌，也紛紛尋求合作。

60歲時(shí)全裸出鏡，為《時(shí)代周刊》健康版拍攝封面。

63歲，登上《紐約雜志》，拍攝孕婦照（后期合成），旨在討論高齡產(chǎn)婦增長(zhǎng)的問(wèn)題。

到68歲，梅耶說(shuō)，“人生正當(dāng)時(shí)，一切才剛剛開(kāi)始�！�

優(yōu)雅的女人不只是青春飯。

在梅耶身上，有歲月沉淀的從容，有蓬勃不息的生命力，她的美更加厚重，不膚淺，不凌人，更經(jīng)得起推敲。

同時(shí)，經(jīng)過(guò)多年學(xué)習(xí)規(guī)劃，梅耶再度重啟營(yíng)養(yǎng)業(yè)務(wù)，迅速成為紐約中產(chǎn)階級(jí)首選的健康顧問(wèn)之一。

她從未慵懶，不甘頤養(yǎng)天年，時(shí)刻保持激情，用付出贏得肯定。

不斷超越，才是人生。

70歲，梅耶有事業(yè)，有財(cái)富，有兒女，有期待，一如焦灼時(shí)代里的一泓清泉，讓人感到舒心——原來(lái)女人可以這樣活。

厭倦一成不變的生活，就放棄婚姻，獨(dú)自闖蕩；

擁有熱愛(ài)的事業(yè)，就窮盡一生去追逐；

面對(duì)生活的當(dāng)頭棒喝，不怨不怯，隱忍拼搏，渡過(guò)難關(guān)；

勞勞碌碌一世奔忙，終得清閑，卻不愿停歇，享受奔跑。

而大多數(shù)人，只挑選其中一樣，已活得戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、瞻前顧后。

命運(yùn)并未青睞梅耶，離異，單親，貧窮，她嘗盡世間疾苦，難得卻能百煉鋼成繞指柔。

她永遠(yuǎn)溫和，哪怕做最底層的小模特，被頤指氣使地呼來(lái)喝去，也從未在孩子面前抱怨一句。

不憤怒對(duì)抗，隨心隨性，看似沒(méi)有棱角，心底卻格外堅(jiān)定。

她想要的究竟是什么？

是名嗎？她15歲已奪得“南非小姐”的稱號(hào)。

是錢(qián)嗎？她的兒子28歲時(shí)就是千萬(wàn)富翁了。

有人說(shuō)，在這個(gè)年代，和平，溫飽，無(wú)需挑戰(zhàn)宏大的命題，擺在我們面前的，只是如何戰(zhàn)勝生活的無(wú)趣而已，但這卻是人類最難的題目。

梅耶說(shuō)，“我們必須自由，只有自由，才能更好地生活。”

不花力氣和生活硬碰硬，只體驗(yàn)未知的樂(lè)趣，感受在不同城市、不同角色間輾轉(zhuǎn)的閱歷，不怕敗，也不怕錯(cuò)，得失輸贏皆有意義。

下，只遵從內(nèi)心的牽引，堅(jiān)定所向，再次出發(fā)。

她想要的，只是自由而已。

這便是她性情中柔軟的棱角。

天空沒(méi)有留下鳥(niǎo)兒的痕跡，但我已飛過(guò)。

李夢(mèng)霽，2016、2017年度中國(guó)影響力作家，

著有暢銷書(shū)《一生欠安》，微博：@李夢(mèng)霽

可能很多朋友對(duì)埃隆·馬斯克這個(gè)名字還不太熟悉。那就讓我們先來(lái)介紹一下這位“將世界遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的人”吧。他打造出世界上最大的網(wǎng)絡(luò)支付平臺(tái)，他造出了全世界最好的電動(dòng)汽車(chē)。埃隆?馬斯克是Space X、特斯拉汽車(chē)及PayPal三家公司的創(chuàng)始人。他的人生經(jīng)歷充滿了傳奇色彩：他被人們稱為“企業(yè)家、慈善家、工程師”，他成功發(fā)射了第一顆私人公司的火箭并完成回收。他又被稱作“鋼鐵俠現(xiàn)實(shí)版”，據(jù)傳鋼鐵俠的原型就是埃隆·馬斯克。

那么他又與世界首富有什么聯(lián)系呢？

首先我們先來(lái)看看他在各個(gè)領(lǐng)域的成就：特斯拉的誕生讓人們知道有種汽車(chē)叫“新能源汽車(chē)”，“Space X”的成功讓他預(yù)言“用十年時(shí)間讓人們?nèi)セ鹦巧�活”。這個(gè)看起來(lái)瘋狂的計(jì)劃如果和馬斯克這個(gè)名字聯(lián)系起來(lái)讓我們眼里冒起了火光。

畢竟他是個(gè)天才的企業(yè)家、工程師。再加上他的PayPal，這個(gè)美國(guó)版的支付寶，讓他的財(cái)富一直都在指數(shù)增長(zhǎng)。再加上這幾個(gè)領(lǐng)域的無(wú)限前景，試想一下一旦特斯拉上市，他的財(cái)富會(huì)增長(zhǎng)多少？

要說(shuō)埃隆·馬斯克將會(huì)成為世界首富恐怕沒(méi)人會(huì)懷疑。甚至谷歌的CEO拉里佩奇曾經(jīng)說(shuō)過(guò)死后會(huì)把數(shù)十億美元的資產(chǎn)捐給像埃隆馬斯克這樣有希望改變世界的人。

或許對(duì)他本人來(lái)說(shuō)世界首富或許沒(méi)那么在意，畢竟他所做出的貢獻(xiàn)都是志在改變這個(gè)世界。怪不得人們稱他為“把世界遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的人”。也許在不久的將來(lái)，在他改變世界的路上，他就會(huì)不經(jīng)意間成為世界首富了。

埃隆·馬斯克能否成為傳統(tǒng)定義上的財(cái)富首富具有很多的不確定因素，但是他無(wú)疑是當(dāng)今社會(huì)最具創(chuàng)新和冒險(xiǎn)精神的企業(yè)家之一。美國(guó)時(shí)間2018年2月6日下午15:45分，SpaceX公司的獵鷹重型（Falcon heavy）火箭成功起飛并完成推進(jìn)器的成功回收這則消息幾乎霸占了各大媒體頭條的位置，甚至在即時(shí)通訊工具里面也被刷屏了。馬斯克締造了一個(gè)創(chuàng)新企業(yè)無(wú)敵無(wú)畏的美式童話。

當(dāng)然如果馬斯克想問(wèn)鼎世界首富的寶座，就需要實(shí)現(xiàn)馬斯克給自己制定了這個(gè)“小目標(biāo)”：特斯拉在未來(lái)十年里實(shí)現(xiàn)6500億美元市值。目前，特斯拉的市值是剛達(dá)到600億美元。如果特斯拉的市值成功實(shí)現(xiàn)幾何量級(jí)的膨脹，馬斯克就可能登頂全球首富的寶座。

很多投資分析人士指出，此舉旨在借助SpaceX成功的“牛市精神”進(jìn)行人才的募集和吸引更多的投資。當(dāng)然從特斯拉近些年來(lái)的股價(jià)上升情況，這個(gè)“小目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)還是有希望的。但是也有部分不看好特斯拉的質(zhì)疑者認(rèn)為，特斯拉高昂的售價(jià)和研發(fā)投入以及馬斯克投資領(lǐng)域廣泛的現(xiàn)狀也會(huì)導(dǎo)致諸如車(chē)輛銷售受阻，投資者信心不足等問(wèn)題導(dǎo)致既定目標(biāo)很難實(shí)現(xiàn)。另外，馬斯克如果想獲得價(jià)值558億美元的股票，那么就意味著特斯拉需要完成所有財(cái)務(wù)目標(biāo)，包括營(yíng)收和利潤(rùn)等。在目標(biāo)完成之前，馬斯克本人分文不取。這些嚴(yán)苛的財(cái)務(wù)限定條件也是馬斯克能否如愿積累財(cái)富的阻力。所以馬斯克成為首富的道路任重道遠(yuǎn)。

我們盤(pán)點(diǎn)一下，馬斯克手中有幾件可能推送他到世界首富位置的工具：

第一， 偉大的SpaceX火箭。

突破NASA的政策限制，由中下層NASA員工提議，美國(guó)民企拿到了衛(wèi)星發(fā)射的外包合同，可多次回收重復(fù)使用火箭，事實(shí)上已經(jīng)超越了中美兩個(gè)大國(guó)的官方技術(shù)，手中的意向訂單包括俄羅斯、意大利和澳大利亞等國(guó)。

第二， 沖擊現(xiàn)實(shí)的特斯拉。

特斯拉無(wú)疑是馬斯克手中最具沖擊力的籌碼，嚴(yán)重打擊了傳統(tǒng)車(chē)企的臉面，至少將電動(dòng)車(chē)時(shí)代推進(jìn)了10年以上。

受到特斯拉“刺激”，日本系造車(chē)勢(shì)力如豐田、本田，放棄增程式插電技術(shù)，轉(zhuǎn)向了更徹底的純電動(dòng)車(chē)型；高傲的歐洲德系車(chē)型，不得不放低身段，以全系列車(chē)型+降價(jià)來(lái)應(yīng)對(duì)特斯拉的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

馬斯克可能還是擅長(zhǎng)利于大國(guó)政治為己謀利的企業(yè)家之一。利用中美貿(mào)易摩擦，馬斯克成功謀求了特斯拉中國(guó)公司在中國(guó)的成功落地，并伙同臨港集團(tuán)獲得上海市12平方公里土地，以及多達(dá)10億的當(dāng)?shù)劂y行貸款。

有分析認(rèn)為，特斯拉中國(guó)車(chē)間根本就是馬斯克“空手套白狼”所為，一分錢(qián)都沒(méi)花，成功布局。

第三， 超越想象力的子彈膠囊列車(chē)。

這種列車(chē)瞬間時(shí)速能達(dá)到800-1000公里每小時(shí)，將紐約至上海的時(shí)間縮短為4小時(shí)。這家研發(fā)公司融資獲得了全世界范圍資本的熱情資助。獲得份額的公司都認(rèn)為自己在投資未來(lái)。

上述三個(gè)發(fā)明創(chuàng)造，取其一都可能成就世界首富，三者合一，集中在一人身上，馬斯克實(shí)在是曠世奇才，蘋(píng)果CEO喬布斯之后絕無(wú)僅有的科學(xué)奇才和怪才，值得重視。

可能會(huì)。

前幾天，特斯拉股東批準(zhǔn)了CEO埃隆·馬斯克的巨額薪酬計(jì)劃。

根據(jù)這項(xiàng)薪酬計(jì)劃，如果特斯拉市值在2028年1月達(dá)到6500億美元，并實(shí)現(xiàn)其他財(cái)務(wù)目標(biāo)，在未來(lái)10年里，馬斯克將分12批拿到股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)。

截至計(jì)劃公布當(dāng)日，特斯拉的市值為540億美元。也就是說(shuō)，要達(dá)到市值6500億美元的目標(biāo)，特斯拉需要在現(xiàn)有市值基礎(chǔ)上增長(zhǎng)11倍，馬斯克目前在特斯拉擁有價(jià)值120億美元的股票，增長(zhǎng)11倍之后，這些股份價(jià)值1320億美元。而股權(quán)激勵(lì)實(shí)現(xiàn)之后，馬斯克未來(lái)10年或進(jìn)賬逾500億美元。累積加起來(lái)超過(guò)1800億美元。這應(yīng)該可以實(shí)現(xiàn)世界首富的目標(biāo)。

埃隆·馬斯克不但是一個(gè)富有冒險(xiǎn)精神、創(chuàng)新精神的科學(xué)家，還是一位積極進(jìn)取的企業(yè)家。

企業(yè)家為改變社會(huì)而生，為追逐利潤(rùn)而活。在改變社會(huì)上，馬斯克做到了。不管是Space Ⅹ——太空探索技術(shù)公司；還是特斯拉，都有改變社會(huì)的動(dòng)力。這是一位富有激情的創(chuàng)業(yè)者。

有一些人從特斯拉持續(xù)虧損上，來(lái)證明馬斯克不是一位好的企業(yè)家。但實(shí)際上，特斯拉正處在高速成長(zhǎng)期，每一年都是超過(guò)100%的速度增長(zhǎng)。這對(duì)于高科技創(chuàng)業(yè)型公司來(lái)說(shuō)，是非常正常的。比如阿里、比如騰訊等。

但嚴(yán)重限制馬斯克的，依舊是資本。因?yàn)閿U(kuò)張速度太快，而資本積累跟不上，特拉斯也有可能在某一個(gè)時(shí)間點(diǎn)突然崩潰，破產(chǎn)了。就像中國(guó)的樂(lè)視網(wǎng)一樣，剩下一屁股債務(wù)。要知道，企業(yè)生存的第一要素是現(xiàn)金流，特斯拉還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正，而汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)資本密集型企業(yè)，如果沒(méi)有海量的資金來(lái)支撐，特斯拉很難活動(dòng)久。這是馬斯克能否成為下一個(gè)首富的最大障礙。

下一個(gè)富翁真的有可能是elon mask，畢竟目前馬斯克目前身價(jià)已經(jīng)達(dá)到208億美元，在美國(guó)富豪榜中排名21位，更重要的是馬斯克在不斷的創(chuàng)新，汽車(chē)公司，火箭公司，太陽(yáng)能公司，每一家都是具備高速增長(zhǎng)的高科技企業(yè)。

一、馬斯克的現(xiàn)有身價(jià)和未來(lái)預(yù)期

在2017年度美國(guó)“福布斯400富豪榜，埃隆·馬斯克的身家排名21位，資產(chǎn)為208億美元。

但是馬斯克厲害在于，他在不斷持有Tesla的股份，目前已經(jīng)持股20%，成為個(gè)人最大股東，股票市值108億美元。

此后，馬斯克還獲得了巨額的薪酬計(jì)劃，如果特斯拉市值在2028年1月達(dá)到6500億美元，馬斯克將獲得500億美元分賬。如果馬斯克還是20%的股權(quán)，那股權(quán)價(jià)值將達(dá)到1300億美元。累積加起來(lái)超過(guò)1800億美元。

二、馬斯克是技術(shù)天才和世界變革者

谷歌的CEO拉里佩奇曾經(jīng)說(shuō)過(guò)死后會(huì)把數(shù)十億美元的資產(chǎn)捐給像埃隆馬斯克這樣有希望改變世界的人。

馬斯克是技術(shù)天才，特斯拉幾乎顛覆了整個(gè)傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)，導(dǎo)致全球各地均出現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的企業(yè)，這些大部分都在模仿特斯拉的原型車(chē)。特斯拉的市值也一度超越福特、寶馬、通用等公司。

Space X讓人類遨游太空有了希望，埃隆馬斯克堅(jiān)信的是降低成本10%不如使成本降低10倍來(lái)的簡(jiǎn)單，使SpaceX生產(chǎn)的火箭的比傳統(tǒng)火箭成本降低了一半。 而且還可以回收。埃隆馬斯克在2016年公布了他的《火星移民計(jì)劃》將利用十年時(shí)間送人類到火星，單價(jià)20萬(wàn)美元。

隆馬斯克在大學(xué)畢業(yè)就發(fā)明了國(guó)際貿(mào)易支付工具“PayPal”，也就是美國(guó)的支付寶。該公司在2002年以1.5億美金(約9.2億元人民幣)被eBay收購(gòu)。

特斯拉正處在高速成長(zhǎng)期，每一年都是超過(guò)100%的速度增長(zhǎng)。這是他的巨大價(jià)值�？春民R斯克成為世界首富，如果資金鏈不斷裂的話。

2030年你覺(jué)得誰(shuí)有可能成為世界首富

謝謝邀請(qǐng)。

根據(jù)福布斯最新的排行榜的數(shù)據(jù)，當(dāng)下的全球科技富豪中，馬斯克位居12。無(wú)論是企業(yè)規(guī)模和掙錢(qián)能力，馬斯克的spaceX和特斯拉加起來(lái)也沒(méi)進(jìn)前十。

八卦君一向很看好馬斯克。作為企業(yè)家，他有著不是那么“企業(yè)”的特質(zhì)，企業(yè)家逐利的天性沒(méi)有同行那么突出。對(duì)夢(mèng)想的追求、對(duì)創(chuàng)新的堅(jiān)持，在全球的科技大咖中，都并不多見(jiàn)。

全球像他這樣有著鮮明個(gè)性的企業(yè)家，著實(shí)不多。

有錢(qián)的沒(méi)他那么有追求，有追求的，不一定有他能賺錢(qián)。

所以題主問(wèn)馬斯克會(huì)成為下一個(gè)世界首富嗎？從賺錢(qián)能力來(lái)講，八卦君覺(jué)得馬斯克成為世界首富的可能性目前不大。

從全球科技圈來(lái)看，做電腦系統(tǒng)的，做社交的，做電商的，都比馬斯克目前的盤(pán)子大；在美國(guó)，馬斯克目前都還排不到前幾，更何況，我們還有馬云、馬化騰這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。搭著我們飛速發(fā)展的綜合國(guó)力，未來(lái)的科技首富，恩，美國(guó)人都不一定能贏得過(guò)。馬斯克先要跑贏美國(guó)科技富豪；

另外，當(dāng)下的全球企業(yè)圈，也并不是科技企業(yè)一家獨(dú)大。認(rèn)真計(jì)較起來(lái)，還有更多的全球隱形富豪不計(jì)其數(shù)。

所以，馬斯克離世界首富，目前看還是有一定距離的。

只有窮人才會(huì)每天給別人計(jì)算身價(jià)�。�！

南叔覺(jué)得，到了馬斯克這個(gè)境界，如果用單純的身價(jià)或者市值來(lái)計(jì)算，是對(duì)他的侮辱和調(diào)侃。這個(gè)南非出身，童年經(jīng)歷并不愉快的硬漢，連續(xù)創(chuàng)下了人類和創(chuàng)業(yè)公司的極限。

在近期的包括美國(guó)等全球科技富豪中，他排名雖然很高，但前面還有12個(gè)人。不管是企業(yè)規(guī)模和掙錢(qián)能力，馬斯克的spaceX和特斯拉都沒(méi)有臉書(shū)，亞馬遜，Google，微軟等公司大。但是，這些公司的老板全部加起來(lái)，估計(jì)都沒(méi)有馬斯克酷。

首先是他參與創(chuàng)立了美國(guó)版本的支付寶，套現(xiàn)之后開(kāi)始進(jìn)入高科技制造業(yè)，全球最酷的超級(jí)跑車(chē)特斯拉，關(guān)鍵還是電動(dòng)的;私人航空火箭公司spaceX，憑借著個(gè)人和民營(yíng)公司的研發(fā)能力，把重型火箭送入了太空，要知道，這之前只有美國(guó)和俄羅斯政府做到了，并且只有政府成本的幾十分之一。

據(jù)說(shuō)還要研發(fā)超級(jí)高鐵、地下交通系統(tǒng)、潛水艇等等，讓很多男人覺(jué)得更酷的是，他的女友很多都是超級(jí)漂亮有才的女星和模特。

如果是單純?yōu)榱速嶅X(qián)，這哥們?cè)缇筒恍枰�折騰了。在人類的進(jìn)程里，已經(jīng)留下了他抹不掉的痕跡。

你覺(jué)得國(guó)內(nèi)的企業(yè)家有像馬斯克一樣酷的企業(yè)家嗎？說(shuō)說(shuō)你的看法。

感覺(jué)不太可能。

當(dāng)前世界首富是杰夫·貝佐斯，擁有1516億美元財(cái)富，擁有亞馬遜16.0%股權(quán)，亞馬遜當(dāng)前市值為8977億美元。

埃隆馬斯克，擁有特斯拉21.90%股權(quán)，特斯拉當(dāng)前市值為331.2億美元�？梢杂�(jì)算出埃隆馬斯克當(dāng)前身價(jià)為72.53億美元。

差距太大，差了足足近21倍，除非特斯拉股價(jià)能夠在一年內(nèi)上漲21倍，漲到3990美元一股，但這太不現(xiàn)實(shí)了。

所以，下一個(gè)世界首富一定不是埃隆馬斯克。

泡了約翰尼·德普前妻和好萊塢明星的馬斯克，現(xiàn)在要當(dāng)世界首富？

馬斯克名下有三大公司，目前特斯拉市值547.91億美元，剩下的太空探索技術(shù)公司SpaceX和太陽(yáng)城公司SolarCity，三大公司總估值約700億美元，而馬斯克個(gè)人資產(chǎn)只有約135億美元。

而現(xiàn)在世界首富貝佐斯的個(gè)人資產(chǎn)是1497億美元。

就是說(shuō)馬斯克要努力奮斗，把自己的資產(chǎn)翻10倍才有可能當(dāng)上世界首富。

這是個(gè)不可能完成的小目標(biāo)。

題主提到的這個(gè)問(wèn)題其實(shí)是特斯拉董事會(huì)給馬斯克這個(gè)CEO的績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)：

給老板發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)是為了什么？還不是怕他跑路！

當(dāng)然，這不是因?yàn)轳R斯克要像黃鶴一樣帶著小姨子跑了，關(guān)鍵還是馬斯克這個(gè)人太難搞，就像他可以和第二任老婆特魯拉·萊莉兩結(jié)兩離，也可以和德普的前妻艾梅伯·希爾德分分合合好幾次。

馬斯克在經(jīng)營(yíng)公司上和他的感情經(jīng)歷一樣，經(jīng)常拆東墻補(bǔ)西墻，三大公司的股票資產(chǎn)相互抵押套貸款。

有時(shí)候還因?yàn)橐粫r(shí)興起就開(kāi)新公司，比如2016年馬斯克被堵在路上，一時(shí)興起就想挖隧道，2個(gè)小時(shí)后，一家無(wú)聊挖洞公司就成立了……還沒(méi)想好商業(yè)用途公司就成立了，那意思就是我先干了再說(shuō)……

總而言之，馬斯克是這三家公司的靈魂。

就像如果馬云之于阿里巴巴，馬化騰之于騰訊，投資人基本都是沖著這個(gè)人來(lái)的。

雖然馬斯克泡妞、玩電動(dòng)車(chē)、玩火箭想上天搞得不亦樂(lè)乎，但現(xiàn)實(shí)總是殘酷的。

2017年，特斯拉虧損6.75億美元；

太空探索技術(shù)公司SpaceX當(dāng)時(shí)的啟動(dòng)資金只夠發(fā)射兩次火箭。2015年剛剛盈利，但現(xiàn)在每個(gè)季度要虧損1500萬(wàn)美元；

而太陽(yáng)城SolarCity，一個(gè)季度要虧損2.2億美元。

三大公司都在燒錢(qián)，馬斯克要當(dāng)世界首富，怕是難上加難。

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