朱博士回答：

汽車停放在太陽下暴曬產(chǎn)生的高溫，沒有什么好的方法能解決。

貼再好的太陽膜，也只是傳熱慢一些，車內(nèi)空間封閉，空氣沒法對(duì)流，時(shí)間稍長(zhǎng)，還是會(huì)達(dá)到熱平衡狀態(tài)。

長(zhǎng)期停放，用車衣等覆蓋物覆蓋，減緩車漆老化問題，也解決不了高溫問題。

當(dāng)然，高溫暴曬，都會(huì)加速車漆和內(nèi)飾件的老化，停放車位如果能有選擇，誰也不會(huì)停在太陽底下。

所以，正確地處理暴曬后的高溫狀態(tài)是關(guān)鍵。

減少危害影響

1.行駛前，把車門都打開通風(fēng)，先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，開空調(diào)外循環(huán)；高溫下的車內(nèi)空氣是有明顯氣味的，是內(nèi)飾在高溫下釋放的有害物質(zhì)，必須想辦法置換新鮮空氣。

2、急著走，也要開窗行駛一會(huì)兒；

3、打火機(jī)之類的易燃易爆物品，不要放在車內(nèi)陽光直射的地方。

謝邀，馬上進(jìn)入六月份，大夏天又到了，我們很多車主其實(shí)對(duì)夏季這個(gè)季節(jié)是又愛又恨，愛的是天變長(zhǎng)了，下班回家不用抹黑開車上路了，不用被討厭的遠(yuǎn)光燈晃眼了，恨得是回家的時(shí)候，剛打開車門那鋪面而來的熱氣。下面給大家討論一下這個(gè)車內(nèi)高溫的問題。

夏季，汽車暴曬后，汽車內(nèi)溫度相對(duì)較高，如果不采取降溫措施，會(huì)有自燃的危險(xiǎn)，夏天車內(nèi)溫度高怎么辦 即便看不出愛車在暴曬下有什么明顯的變化，也要給愛車涂上一層“防曬霜”。一般在夏日里對(duì)車輛外部的防護(hù)是給愛車封釉。封釉即給車涂上一層含紫外線反射劑的高分子結(jié)構(gòu)漆面護(hù)理劑，降低陽光直射對(duì)愛車的損害。 原理：用肉眼看起來光潔的汽車漆面，其實(shí)里面存在著很多的漆孔，汽車封釉，不僅要完全填滿這些用肉眼看不見的漆孔，而且還要在汽車漆面表層形成一層透明的“保護(hù)衣”，達(dá)到防曬目的。

溫馨提醒：這種防曬成本較高，一般一次需要300元錢左右，如果不洗車，防曬效果可以堅(jiān)持三到四周。 還有一個(gè)方法最為簡(jiǎn)單實(shí)用，先把駕駛室一邊門的車窗搖下，然后把副駕駛室位置的車門反復(fù)開關(guān)10次。2分鐘之內(nèi)，車內(nèi)溫度就能下降近10℃。 原理：原理和空調(diào)類似，因?yàn)闊峥諝飧≡诶淇諝馍�，開關(guān)門把大量低于車內(nèi)熱空氣的冷空氣帶入，反復(fù)十次，加強(qiáng)了車內(nèi)和車外空氣流通，使熱空氣快速排出所以降溫很快。

另外，車主在停車時(shí)不僅要考慮交通方便等問題，還要考慮到盡量防止車輛在烈日里暴曬的問題，盡量把車停放在陰涼通風(fēng)處。同時(shí)，在夏天洗車時(shí)，可以常常清洗一下水箱，可去除附著在上面的雜物，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)更容易散熱。

還有專家建議，給愛車準(zhǔn)備一把防護(hù)傘遮陽板，是一種不錯(cuò)的選擇。 原理：遮陽板通常用錫箔制成，可折疊。其材質(zhì)多具有很好的反射作用，能擋住80%的太陽強(qiáng)光，使用它不至于使您進(jìn)入車 內(nèi)時(shí)有灼熱的感覺。只要打開遮陽板，把吸盤吸在玻璃上即可，價(jià)格通常在20元左右。

個(gè)人自行購買購買銀色反光的遮陽擋，遮擋車窗，最好是全套的，遮擋住所有車窗。車窗貼上防紫外線的太陽膜，遮擋陽光。或者使用車衣，蓋住全車，這種方法適用于停車時(shí)間比較長(zhǎng)的時(shí)候。經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，買個(gè)地下車庫也可以更好的解決這個(gè)問題。
另外要提醒大家的是，車子經(jīng)過暴曬后，車內(nèi)塑料制品，皮質(zhì)制品等在高溫下會(huì)揮發(fā)出甲醛等對(duì)人體有害的氣體成分，所以千萬不要趕時(shí)間著急忙慌的就進(jìn)去開車走人，要以保證我們的身體健康為前提。

可以肯定的是市面上還沒有一款安全且有效能明顯降溫的產(chǎn)品。能緩解爆曬過后減少車內(nèi)溫度的產(chǎn)品就只有遮陽簾和玻璃膜，但起到的幫助也只是很有限。

最好的方法還是把車停在陰涼的地方。只能停在露天地方的話，假如你確定不會(huì)下雨那么可以停車后把4個(gè)車窗打開約1厘米大小的縫隙，這也能輔助散熱控制車內(nèi)溫度。

對(duì)于剛暴曬完的車，打開空調(diào)后，最好同時(shí)能把車窗也降下5分鐘左右，讓空氣對(duì)流。這樣空調(diào)的降溫效果最為明顯。

唯一的解決辦法就是，不要停在太陽下面，其它一切都起不了什么作用。我覺得汽車這樣的交通工具，設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該考慮到了長(zhǎng)時(shí)間暴曬的問題，所以對(duì)內(nèi)飾老化什么的沒必要過分擔(dān)心，你要擔(dān)心還不如把它開進(jìn)房間里永遠(yuǎn)不要用。

但也不是說就什么也不用做了，至少上車前要先開門開窗開空調(diào)通風(fēng)透氣，把太陽暴曬產(chǎn)生的有害氣體排出去，然后再關(guān)閉車窗美美地享受冷風(fēng)的滋味兒。

大家好，我是簡(jiǎn)以極致，以簡(jiǎn)潔的語言，表達(dá)極致的思想。

——汽車在太陽下暴曬正常是沒有問題的，一般的注意事項(xiàng)和解決方法分為兩個(gè)方面，一個(gè)是解決高溫問題，一個(gè)是安全問題。

——雖說正常情況下，汽車在太陽下暴曬是沒有問題的，但是車內(nèi)溫度較高會(huì)加速車內(nèi)內(nèi)飾材料，如真皮，塑料件，電子系統(tǒng)的老化速度，因此，解決高溫問題，也是有必要的，一般來說，大家都采用貼膜，加車衣等，但是還是建議盡量不要停在高溫環(huán)境。

——另外，在高溫天氣，各地也有發(fā)生汽車高溫暴曬自然的現(xiàn)象，這種情況一般是不會(huì)的，假如有發(fā)生，可能是車子的各種電氣線路有破損短路引起的自燃，這就要求車子有電氣改裝，維修時(shí)，要找專業(yè)的，責(zé)任心強(qiáng)的店鋪，要處理好各種電線接頭，如果不一定要破線，盡量不要破線，盡量選擇專用插件連接線路�；蛘弑M量不要對(duì)車內(nèi)電路進(jìn)行改裝。

——求關(guān)注！

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炎炎夏日即將來臨，很多同學(xué)又開始頭痛自己的愛車該如何避免被高溫暴曬了。很遺憾，除非你有自己的地下停車位，出門能像電動(dòng)車一樣頂個(gè)遮陽棚，否則這個(gè)問題真的很難避免。

雖然不能避免，但卻又些小竅門可以緩解烈日給車內(nèi)帶來的高溫影響，讓你停車之后也不用過分擔(dān)心車內(nèi)溫度會(huì)太高：

1、太陽能降溫器

這個(gè)可以在萬能某寶上面買到，價(jià)格一般在兩百左右。它的原理：將太陽光及周邊光直接轉(zhuǎn)換成電能，然后驅(qū)動(dòng)馬達(dá)及扇葉旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生排風(fēng)來降低車內(nèi)溫度。車主只需將它安裝在合適的位置，在車輛長(zhǎng)期停放時(shí)，當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到28℃以上，溫度控制器便自動(dòng)激活降溫器，開始為車內(nèi)降溫。當(dāng)開車啟動(dòng)空調(diào)時(shí),無需切換開關(guān)，降溫器便自動(dòng)暫時(shí)關(guān)閉。

2、停車后車窗留條縫

根據(jù)熱空氣容易上浮的原理，車主可以在停車后，可以將四個(gè)車窗留一條縫。由于烈日暴曬下，車內(nèi)封閉空間里的溫度會(huì)高于車外，在內(nèi)外氣壓差的作用下，車內(nèi)熱空氣會(huì)更容易從車窗縫的位置被排到車外。如果車主當(dāng)心留縫會(huì)被賊人盯上，那可以在車門上貼上車眉，這樣外面的人就看不見這條車窗縫了。

3、合適車窗貼隔熱率高的車膜

汽車膜是否真的能隔熱？這是很多同學(xué)都有爭(zhēng)議的話題。影響車膜的因素主要是透光率、隔熱率及隔紫外線率。透光率越高，車膜顏色越淺，隔熱性越差，駕駛視線越清晰；隔熱率越高，越能阻擋更多紅外線，車膜顏色會(huì)比較深，隱私性也越好，但視線會(huì)受影響，不適合貼前后玻璃；隔紫外線率越高，越能防止車內(nèi)人員受到紫外線的傷害，防止內(nèi)飾過快老化。

隔熱率高的車膜雖然可以隔熱，但它的隔熱功能還是有限的。因?yàn)檐嚹げ痪邆浞瓷涔饩�的作用，太陽光在烤曬車窗時(shí)，車膜的厚度是很有限的，而且它也不是很好的熱量傳遞載體，因此部分熱量依舊會(huì)散發(fā)到車內(nèi)。

不過買車膜一定要買正規(guī)渠道的正品車膜，切莫貪便宜聽廣告，否則得不償失。

4、遮光板

這是很多車主都會(huì)采用的一種方法，原理就是反射太陽光。它對(duì)反射太陽光有一定的效果，但卻無法對(duì)車內(nèi)高溫起到有效的幫助，而且遮光板發(fā)射的光線還容易對(duì)路人或者路上行車造成一定的光污染，所以遮光板也不是最佳選擇。

最后，如果車主在車內(nèi)高溫的情況下急著要開車離開，最好的降溫方法是：行駛過程中，先降低一些車窗并開空調(diào)外循環(huán)， 5分鐘左右，再關(guān)車窗切回內(nèi)循環(huán)，這是最快降低車內(nèi)溫度的做法。另外還有什么噴車內(nèi)降溫劑、買個(gè)冰坐墊這些也都是可以嘗試的。

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A、地下車庫

一切能用人民幣解決的問題都不是問題。若是依然無法解決，用美元試試？

B、石棉瓦棚/帆布棚

雖然看起來有點(diǎn)鄉(xiāng)村風(fēng)，但只有真正的土豪才能建得起這種棚子，因?yàn)槭紫饶愕糜?2平方米以上的空置土地……

C、前后擋風(fēng)玻璃遮陽板

這可以說是最沒用的隔熱裝置了。攤開在車子外部/內(nèi)部都需要花費(fèi)小幾分鐘時(shí)間，長(zhǎng)時(shí)間暴曬之后，車內(nèi)溫度只有3-5℃的區(qū)別，也就是從“非常燙屁股”變成“燙屁股”。

D、駕校專用遮陽棚

駕校各種黑心，收費(fèi)死貴，排隊(duì)練車排成狗了才練十分八分鐘，大夏天的居然連空調(diào)都不舍得開，然后在車頂搭上這個(gè)玩意，假扮露營車？

可別說，這玩意在淘寶有得賣，停車時(shí)候搭在自己車頂上，的確有助于隔熱。

副作用：搭建時(shí)間長(zhǎng)，看起來像智障，風(fēng)一吹就“你是風(fēng)兒我是沙 纏纏綿綿繞天涯”。

E、空調(diào)原創(chuàng)開啟

然而，上述的全部都是廢話，真正能解決暴曬問題的肯定不是簡(jiǎn)單的物理隔熱方法，而是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，直接通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程遙控車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，把車內(nèi)那些能烤腰子的熱量給排出去車外。

看了好些答主的回復(fù)，真的有點(diǎn)無病呻吟。其實(shí)車子被曬壞的幾率是很低的，所有市售車都經(jīng)過耐熱與耐寒兩大耐久性考驗(yàn)，車漆與內(nèi)飾的老化是在掌控之中的，根本不需要車主自作多情地去加料操作，并自以為照顧好了車子就照顧好了自己。

還是買個(gè)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)的車子吧，別把自己熱中暑了，愛護(hù)自己更要緊，車子那是工具，不是被供奉在神壇上的主兒。

這么簡(jiǎn)單的問題為什么大家就不動(dòng)腦筋呢？去農(nóng)用市場(chǎng)買遮陽網(wǎng)蓋住不就完美解決，效果比車衣還好！買的時(shí)候買寬度6米的對(duì)折不要打開，雙層效果很好！再找些磁條貼住，一人操作1分鐘內(nèi)搞定

謝謝邀請(qǐng)，第一，汽車貼膜，貼深色的，但是有個(gè)弊端就是影響駕駛安全。第二，買個(gè)遮陽板放在前擋風(fēng)玻璃上，這個(gè)好一些，推薦使用。第三，上車以后先把所以車窗打開，通風(fēng)幾分鐘以后再坐進(jìn)去，沒辦法，弊端就是得在外面曬會(huì)太陽。所以，目前沒有很好的辦法解決這個(gè)汽車暴曬的問題。

小編也來湊合熱鬧發(fā)表一下自己的看法吧。

夏天到了如果有地下停車場(chǎng)的，基本上都會(huì)選擇地下停車，這也導(dǎo)致了停車位不夠，需要停在地面。或者臨時(shí)辦事，停靠在路邊更方便。

如果臨時(shí)停靠，除了注意不要違章以外，盡量�？坑陉帥鎏�，如建筑物背靠太陽面，這里小編通常以中午為時(shí)間點(diǎn)，如果停半天，小編通常選擇正陰影下，這樣避免了直曬，如果需要停一天，那小編通常會(huì)選擇下午陽光的陰影面，因?yàn)殡m然這樣上午可能會(huì)被陽光直曬，但到下班用車時(shí)，車輛正處在陰影下，溫度也降了下來。

車內(nèi)盡量避免放置打火機(jī)等易燃易爆物品，尤其是儀表臺(tái)等陽光直射處。以免炸裂或者引起火災(zāi)。

如果需要長(zhǎng)時(shí)間停放或者不滿足上面條件的，不妨可以準(zhǔn)備一個(gè)車衣。這樣不僅可以避免陽光的直射，還可以避免雨水、灰塵、樹蠟等侵蝕，有效的保護(hù)車輛。

但車衣的安裝拆卸比較麻煩，那可以嘗試小一點(diǎn)的，覆蓋在車頂和四年玻璃那種，相對(duì)較為方便。如果還想簡(jiǎn)單便宜點(diǎn)，可以使用擋風(fēng)玻璃的遮擋薄膜。車輛的車窗玻璃都覆蓋有太陽膜，有一定的避光隔熱作用，前方涉及到透光因此多為透明膜，車內(nèi)的熱量主要通過前擋進(jìn)入，因此只要遮住了前擋也能夠起到很好的效果。

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