西安交大和上海交大，現(xiàn)在還在為爭奪正統(tǒng)而辯論，應(yīng)該是同宗同源的競爭關(guān)系。

西安交大和上海交通同屬于交通大學(xué)的分支，交通大學(xué)的前身是創(chuàng)建于1896年的南洋公學(xué)，1921年改名為交通大學(xué)后，在上海辦學(xué)。1952年交通大學(xué)院系調(diào)整后，成為理工科大學(xué)。1955年在第一個(gè)五年計(jì)劃中，提出沿海城市，今后一般不應(yīng)該再新建和大規(guī)模擴(kuò)建高等學(xué)校。

在此指導(dǎo)精神下，國務(wù)院考慮到西部地區(qū)高等教育資源分配不足，工業(yè)基礎(chǔ)薄弱。為了為振興經(jīng)濟(jì)提供人才，教育部按照新工業(yè)基地的分布，決定將交通大學(xué)主體遷往西安，其電訊系遷往程度，建立成都電訊工程學(xué)校，而汽車專業(yè)調(diào)往長春，建立長春汽車拖拉機(jī)學(xué)院。規(guī)定要求較大在1956年到1957年兩年內(nèi)，分批完成全部遷校工作。

交通大學(xué)校方與陜西省西安市等相關(guān)人員研究決定，交大定址在西安皇甫莊興慶宮遺址之上，占地1260多畝。1956年7，8兩月，學(xué)生3906人，教師243人，職工572人，家屬1200人登上上海鐵路局開出的交大支援大西北的特殊專列，分趟離開上海，奔赴西安。當(dāng)時(shí)的交大師生和家屬，都持有一張粉色乘車證，正面印有火車圖案以及“向科學(xué)進(jìn)軍，建設(shè)大西北”的字樣。

1956年9月10日，交通大學(xué)在西安人民大廈禮堂舉行開學(xué)典禮。至此交通大學(xué)在西安已有師生員工及家屬共計(jì)六千多人。此后，遷�；顒�(dòng)繼續(xù)進(jìn)行，然而此時(shí)一些交大教師向交大校友寫信，動(dòng)員他們?yōu)檫w校問題出面說話，否則將來會(huì)有人搞護(hù)校運(yùn)動(dòng)。部分人認(rèn)為，在遷校宣傳工作中，只講遷校的好處，而對(duì)壞處支字不提。

（（第一批西遷交大學(xué)生抵達(dá)西安）

交大師生開始對(duì)遷校問題的看法出現(xiàn)分化。時(shí)任交通大學(xué)校長的彭康考慮到這種情況，請(qǐng)示了當(dāng)時(shí)高等教育部部長楊秀峰，決定在全校師生和員工之中展開討論，廣泛聽取意見。一部分人認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)實(shí)施遷校工作，但多數(shù)人并不贊成繼續(xù)遷校。最后統(tǒng)一共識(shí)，如果現(xiàn)在撤回已經(jīng)遷移的師生，不僅浪費(fèi)資源，還不好達(dá)成西部開發(fā)的國家戰(zhàn)略，也不好向西北人民交待。

教育部在聽取各方意見后，認(rèn)為交通大學(xué)不必全部搬遷，也可以搬遷一部分。但是由于已經(jīng)搬遷了大部分物資，交大仍按原計(jì)劃遷校。此時(shí)交大內(nèi)部已經(jīng)就遷校時(shí)宜發(fā)生分歧，副校長程孝剛提出，交大有安土重遷的傳統(tǒng)。1957年7月29日，交大將新方案呈交高教部，希望兩地對(duì)辦學(xué)資源，設(shè)備，圖書等做重新安排。西安部分設(shè)置21個(gè)專業(yè)，上海部分設(shè)置14個(gè)專業(yè)。

正式分校后，兩地學(xué)校又對(duì)一些專業(yè)設(shè)置進(jìn)行了調(diào)整，兩地交大又分別合并了一些學(xué)校。西安部分并校工作完成后形成11個(gè)系23個(gè)專業(yè)，上海部分并校工作完成后形成6個(gè)系19個(gè)專業(yè)。1959年6月2日，教育部向國務(wù)院發(fā)出報(bào)告，認(rèn)為交通大學(xué)上海和西安兩個(gè)分部都有較大規(guī)模，但是距離較遠(yuǎn)，不便統(tǒng)一管理，而且兩校都已經(jīng)確立為全國重點(diǎn)學(xué)校，因此將交大上海和西安兩個(gè)部分獨(dú)立成為兩個(gè)學(xué)校。上海部分改稱為上海交通大學(xué)，西安部分改稱為西安交通大學(xué)。原交通大學(xué)校長彭康改任西安交通大學(xué)校長，上海交通大學(xué)校長則另覓人選。后來原交通大學(xué)副校長朱物華和程孝剛留任上海。

目前，上海交通大學(xué)與西安交通大學(xué)同屬211工程與985工程院校，同在C9聯(lián)盟之中。但是交大西遷過程中，由于西安交大繼承了當(dāng)時(shí)大部分交大的師資和設(shè)備等教育資源，以正統(tǒng)自居。并且兩校都把西遷這段歷史作為校史的重要部分，西安交大更是修建了紀(jì)念館。

但是隨著上海交大重新崛起后，兩校部分人員對(duì)于兩所交大誰才是老交大的繼承，爭論不休。兩校校徽非常相似，且校門掛牌均為交通大學(xué)”，并沒用上海和西安以區(qū)分，雙方都在爭奪交通大學(xué)的老字號(hào)。

支持西安大學(xué)為正統(tǒng)的人認(rèn)為，西遷時(shí)交大的大部分教學(xué)設(shè)施器材與60%的師生遷到了西安，西安部分的專業(yè)和教授數(shù)量多于上海部分，甚至在師資和高年級(jí)學(xué)生等方面給予上海交大部分適當(dāng)支援，而且原交大校長彭康成為西安交大校長，有一脈相承的涵義。

而支持上海交大的人認(rèn)為，交大西遷前辦學(xué)地一直在上海，上海交大繼承了原交大的校舍，圖書館等場所，包括全部四名中科院學(xué)部委員在內(nèi)的大部分老教授也留在上海，故上海交大應(yīng)為正統(tǒng)。

但是大部分交大校友還是能秉持客觀的態(tài)度，認(rèn)為兩所交大同源于老交大，并無正統(tǒng)支庶之別。在一致對(duì)外上，兩所大學(xué)都能達(dá)成共識(shí)。兩所交大校友都認(rèn)為，對(duì)于某些大學(xué)，與歷史上的老交大并無關(guān)系，但是也假冒交大的品牌，濫用其名號(hào)，應(yīng)該制止這類現(xiàn)象。

花開兩朵，各表一支，兩校應(yīng)摒棄瑜亮情結(jié)，保持密切合作，相互支援，共同進(jìn)步，共同建設(shè)祖國的交大西遷初心。

兩個(gè)互不相屬的大學(xué)。正宗的“交通大學(xué)”(原“南洋公學(xué)“)現(xiàn)在只有三所:西安交通大學(xué)，上海交通大學(xué)，交通大學(xué)(臺(tái)灣新竹)。1949年以后，老交大一部分師生去了臺(tái)灣成立(“復(fù)�！�)了“交通大學(xué)”(類似清華大學(xué)，輔仁大學(xué)，東吳大學(xué)等)。后來，留在大陸“交通大學(xué)”主體部分西遷成立了西安交通大學(xué)，留在上海只有船舶工程系，叫“南洋工學(xué)院”后來更名“上海交通大學(xué)”。中央最終決定交通大學(xué)在上海和西安分兩地獨(dú)立招生。但后來上海經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于西安，上海交通大學(xué)是三者中最強(qiáng)的，后來華東交通大學(xué)，蘭州交通大學(xué)，重慶交通大學(xué)，大連交通大學(xué)都是冒“交大”之名，引起老交大校友強(qiáng)烈反感，校友會(huì)發(fā)函給教育部反映過這個(gè)事情。

同源同宗

沒什么好爭的

為所謂名分

爭得面紅耳赤

斯文掃地

恰似潑婦罵街

何以至此

何必如此

兩校均是國之瑰寶

各領(lǐng)風(fēng)騷

更應(yīng)為民族大義

攜手共進(jìn)

齊謀祖國振興

為何要

閑得無聊

爭七爭八

兄弟倪墻

故，心胸開闊

放眼全球

情勝手足

合力建新功

＃凌遠(yuǎn)長著＃

全國的幾個(gè)交大。都是同宗同源。你們仔細(xì)看他們的�；站桶l(fā)現(xiàn)�；�本上大同小異了。上海交大和西安交大。緣自于幾十年前國家支援西部。想將上海交大遷到西部。于是遷了一部份。

遷移這種東西。你知道的�？傆腥嗽敢��？傆腥朔磳�(duì)。何況當(dāng)時(shí)西安的生活條件和上海相比中間還是有非常大的差距的。和平年代。沒有多少人愿意降低自己的生活質(zhì)量。

所以導(dǎo)致搬遷沒有搬完。而后來就形成了。東上交，西西交。兩足鼎力的情況。

但是一個(gè)高校的發(fā)展也受益于城市的發(fā)展。另外，還受益于你這個(gè)學(xué)校出了多少名人。而上交大。因?yàn)榈靥幧虾＿@個(gè)全中最牛的金融中心。得以依托城市的發(fā)展而發(fā)展壯大起來。另外還出了一個(gè)巨牛逼的人物。長者。

而西交大，二三十年前的西部大開發(fā)。西安經(jīng)濟(jì)并沒有騰飛起來。西安的經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后上海遠(yuǎn)遠(yuǎn)一大截。所以導(dǎo)致交大這樣的巨頭。在現(xiàn)在這個(gè)新世紀(jì)有點(diǎn)沿落了。但是任何事物都有兩面性。在當(dāng)今這個(gè)浮躁的學(xué)術(shù)環(huán)境和社會(huì)氛圍下面。我認(rèn)為交大的學(xué)生和老師還是相對(duì)比較樸素的。交大也至今有很多王牌專業(yè)。像能動(dòng)、機(jī)械這些。都是在第一梯隊(duì)里面的。

好的是。王永康來的兩年。交大在咸陽搞了一個(gè)新校區(qū)。學(xué)校的發(fā)展也如虎添翼。相信隨著西安城市近一步發(fā)展。交大終究會(huì)牛逼起來。

西交在國內(nèi)的C9里面。已經(jīng)在各方面都?jí)|底了。交大加油。

如果不是體制因素 怎么會(huì)有所謂西安交大 北方人吃完了上海全數(shù)送過去的教授的老本 就每況愈下 現(xiàn)在的西安交大已經(jīng)被上海交大遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在后面 上海交大從一張白紙做起 重新恢復(fù)了原來交大的光彩 所以說 任何事情只要放在了外地 尤其是北方 那么就會(huì)退步 直到崩潰 你們這些外地人只會(huì)說大話 離開了上海人 真的就是一事無成 你們可以下課了 你們不配擁有交大 交大只能回到上海母親的懷抱 才有希望和前途

西交和上交同根同源，同母兄弟。

非上西二交的就不要一天到晚爭誰是正統(tǒng)了。

我們共享校友，共享資源，共享榮耀，共擔(dān)艱難。

反正同時(shí)期一定會(huì)有一所交大特別出彩就對(duì)了。

至于現(xiàn)在是什么關(guān)系——好兄弟的關(guān)系。

我們上交的教務(wù)處官網(wǎng)經(jīng)常能看見和西交的交換交流項(xiàng)目，也經(jīng)常能在公眾號(hào)微博balabala的地方看見五交的聯(lián)動(dòng)。

交大全球校友會(huì)不分哪個(gè)交大，五交一家，交通大學(xué)雙甲子的校慶就是五交合辦的，很盛大。

當(dāng)時(shí)全部的檔案資料和圖書文獻(xiàn)都遷往了西安，百分之七八十的老師以及彭康校長都去了西安，上海交大只是剩余的一小撮和南洋工學(xué)院、上海造船學(xué)院在原交通大學(xué)校址上合并成立的新學(xué)校，現(xiàn)在上海交大的王牌也是船舶與海洋工程，而不是原交大的王牌專業(yè)。而且日后在很長一段時(shí)間內(nèi)上交大別說和西交大比老，上交大連西工大都趕不上，上交大的自身優(yōu)勢(shì)是錢和地理位置，再加上兩次機(jī)遇，一次是改開初期中央重視上海并重視上交大然后重點(diǎn)建設(shè)，二次是江某當(dāng)政期間的大力扶持（江真的是對(duì)上交大情有獨(dú)鐘）。西交大的錢學(xué)森圖書館也是1995年，經(jīng)中宣部批準(zhǔn)及錢學(xué)森校友本人同意的，校友江某為之題寫了館名。上交大的錢學(xué)森圖書館是他們自己在2011年成立的。所以于情于理，我都覺得應(yīng)當(dāng)西交大是正統(tǒng)。我是陜西人，如果當(dāng)時(shí)交大遷過來就直接叫交通大學(xué)，上交大那邊本身就是三個(gè)學(xué)校合并的，如果他們叫上海工業(yè)大學(xué)或者華東工業(yè)大學(xué)就好了，這樣肯定對(duì)西交大的發(fā)展有巨大優(yōu)勢(shì)，假如上交大不叫上交大，肯定就斬?cái)嗔私�某的情懷，也許他會(huì)轉(zhuǎn)而扶持西安這邊的交通大學(xué)。如果是那樣的話，今天西交大和上交大的實(shí)力應(yīng)該是互換了

《西安交通大學(xué)》是唯一傭有《南洋工學(xué)院》當(dāng)家戶口的締長子！沒有戶口本的都是黑人、黑戶！

西安交大和上海交大之間的關(guān)系是具有非常深的歷史淵源，如果追溯兩所大學(xué)的根基的話，可以說這兩所高校起源于同一所大學(xué)。

這兩所大學(xué)均來源于我國最早興辦的高等學(xué)府之一，始建于1896年的南洋公學(xué)，在1929年的時(shí)候，學(xué)校改名為國立交通大學(xué)，直到新中國成立，學(xué)校才正式確定名為交通大學(xué)。然后在上世紀(jì)五十年代，我國為平衡東西部高等教育資源，開始實(shí)施院系調(diào)整計(jì)劃，在1955年的時(shí)候，交通大學(xué)開始決定前往陜西省西安市，自此交通大學(xué)氛圍陜西西安和上海兩個(gè)部分，在1959年的時(shí)候，兩所學(xué)校正式獨(dú)立建制，分成為兩所學(xué)校。自此，上海交通大學(xué)和西安交通大學(xué)分建而立。

按照目前的發(fā)展實(shí)踐來看，西安交通大學(xué)和上海交通大學(xué)之間并沒有什么關(guān)系，只是兩所獨(dú)立的大學(xué)，而且他們同屬于全國重點(diǎn)大學(xué)、國家985工程大學(xué)、國家211工程大學(xué)、國家C9聯(lián)盟成員，在2017年的時(shí)候又同時(shí)入選世界“雙一流”大學(xué)建設(shè)規(guī)劃�？梢哉f，這兩所大學(xué)是國內(nèi)高校圈內(nèi)實(shí)力非常強(qiáng)的大學(xué)之一。

雖然這兩所大學(xué)的起源相同，但是我們注意到經(jīng)過兩所大學(xué)分建而立，經(jīng)過60余年的發(fā)展之后，而今兩所大學(xué)出現(xiàn)了一定的實(shí)力差距。按照目前兩所大學(xué)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，上海交通大學(xué)的實(shí)力絕對(duì)是要強(qiáng)于西安交通大學(xué)。在各大高校排行榜上，上海交通大學(xué)基本上都是穩(wěn)居前五名的，但是西安交通大學(xué)似乎經(jīng)常會(huì)被排到前十名以外。

當(dāng)然，西安交通工大學(xué)位于西北內(nèi)陸地區(qū)，雖然西安市屬于西部經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的城市，但是相對(duì)于上海交通大學(xué)所在的上海市來講，他們之間的差距絕對(duì)不是一般的大。作為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)的城市，西安市顯然難以與上海進(jìn)行匹敵。同時(shí)上海市擁有極強(qiáng)的城市魅力，很多優(yōu)秀人才都愿意到上海，加上上海雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、政策支持，上海交通大學(xué)取得今天的地位也是可以理解的。

西安交通大學(xué)，目前擁有19個(gè)國家重點(diǎn)學(xué)科，30個(gè)博士后流動(dòng)站，8個(gè)世界一流學(xué)科建設(shè)學(xué)科，15個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI前1%的學(xué)科，其中工程學(xué)進(jìn)入前萬分之一，位列全球第13位。在教育部第四次學(xué)科評(píng)估中，共有14個(gè)學(xué)科進(jìn)入A類學(xué)科，其中2個(gè)學(xué)科獲評(píng)A+檔。

上海交通大學(xué)，目前擁有20個(gè)國家重點(diǎn)學(xué)科，40個(gè)博士后流動(dòng)站，17個(gè)世界一流學(xué)科建設(shè)學(xué)科，19個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI前1%的學(xué)科，7個(gè)學(xué)科進(jìn)入前千分之一、1個(gè)學(xué)科進(jìn)入前萬分之一。在教育部第四次學(xué)科評(píng)估中，共有25個(gè)學(xué)科進(jìn)入A類學(xué)科，其中5個(gè)學(xué)科獲評(píng)A+檔，15個(gè)學(xué)科獲評(píng)A檔，5個(gè)學(xué)科獲評(píng)A-檔。

綜合來講，這兩所學(xué)校均屬于我國綜合實(shí)力比較強(qiáng)的大學(xué)，尤其是在工科方面的實(shí)力，絕對(duì)是國內(nèi)一流的。尤其是上海交通大學(xué)的綜合實(shí)力與國內(nèi)影響力，在國內(nèi)高校圈內(nèi)占據(jù)非常重要的地位。由于兩所高校起源于同一所高校，因此很多人都會(huì)將這兩所大學(xué)放在一起比較。不過，目前西安交通大學(xué)的綜合實(shí)力，相對(duì)于上海交通大學(xué)而言，確實(shí)存在了一定的差距。

我感覺在這兒討論哪個(gè)交大正宗的人，絕大多數(shù)嗯和交通大學(xué)沒啥關(guān)系。