這個(gè)六座車的出現(xiàn)，其實(shí)就是為了應(yīng)對(duì)七座新車前六年不享受免審的困擾，同時(shí)又能迎合二胎開放政策的產(chǎn)物。

不管是MPV，還是SUV，都有六座車，但是SUV由于車身結(jié)構(gòu)和定位問(wèn)題，第三排舒適度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如MPV的好，所以就不做推薦了。下面給題主推薦幾款熱門的六座MPV~~

1.比亞迪宋MAX

十萬(wàn)級(jí)別自主MPV中的精品，大氣磅礴的龍顏外觀，一改比亞迪過(guò)去顏值不在線的局面，自上市以來(lái)，月月過(guò)萬(wàn)，而且成功擠掉了千年老二――寶駿730。

2.寶駿360

可以說(shuō)寶駿360的上市就是為了填補(bǔ)寶駿730的六座空白，同時(shí)也繼承了寶駿價(jià)格親民的路線，按照目前360的銷量來(lái)看，

具有爆款的氣質(zhì)，但是和宋MAX還有不小差距。

3.別克GL6

可以看作是小號(hào)GL8，外觀內(nèi)飾延續(xù)了別克的美式豪華風(fēng)格，不過(guò)單從銷量來(lái)看，恐怕一首《涼涼》要送給它，沒(méi)辦法，和新款英朗一樣，這就是非要用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)糊弄國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的結(jié)果~~

4.大眾途安L

徳系味十足的MPV，秉承了大眾家族沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格，舒適的座椅加上充沛的動(dòng)力，對(duì)于徳系粉來(lái)說(shuō)，這就夠了~~

5.本田杰德

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，杰德屬于緊湊型轎車，有點(diǎn)旅行車的感覺(jué)，它保留了日系車舒適居家的特點(diǎn)，低矮的車身，使得它具有更好的操控性和舒適性，不過(guò)就是外觀內(nèi)飾需要更新?lián)Q代了~~

以上是小編給題主推薦的幾款六座車，題主不妨都是試駕一下，試過(guò)之后才知道哪款最適合自己。

希望可以幫到你~~

六座車車型基本都是MPV，這種座椅布局也是近期才開始普及，帶動(dòng)這個(gè)風(fēng)潮的是最近MPV爆款車型比亞迪宋max，后續(xù)車型還有寶駿360、別克GL6、以及大眾途安，這種車型主要還是實(shí)用性為主，性能都比較一般。按照動(dòng)力水平依次介紹一下：

比亞迪宋max

指導(dǎo)價(jià)7.99-12.99萬(wàn)，主力車型以10萬(wàn)以上自動(dòng)擋版本為主；車身尺寸4680*1810*1680，軸距2785mm，在MPV里只能算小型。

動(dòng)力為1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kw、峰值扭力240牛米，匹配6擋手動(dòng)、6擋濕式雙離合變速箱。扭力梁懸架，12.8英寸中控屏，云服務(wù)系統(tǒng)是個(gè)亮點(diǎn)，高配電動(dòng)尾門也比較實(shí)用，整車品質(zhì)中上等。

寶駿360

指導(dǎo)價(jià)5.68-7.58萬(wàn)，也是目前最便宜的一款6座家用MPV，寶駿倒是經(jīng)常推薦某某車型里最便宜的爆款。

車身尺寸4615*1735*1640，軸距2750mm，同樣是小型MPV；動(dòng)力為1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kw、峰值牛柳147牛米，匹配6擋手動(dòng)、5擋AMT自動(dòng)變速箱；扭力梁懸架，安全配置5款車?yán)飪H有三款中高配配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他配置主流。

從動(dòng)力做工和配置方面，寶駿360是這四款車?yán)镒畈畹模�不過(guò)勝在便宜且實(shí)用顏值也不算差，所以性價(jià)比還是比較高，為更低預(yù)算的家庭提供一個(gè)不錯(cuò)的選擇寶駿品牌是有些功勞的。

別克GL6 & 途安

這兩臺(tái)車一個(gè)三缸機(jī)，一個(gè)是干式雙離合，基本屬于天殘。不過(guò)GL6只是感受稍差一些，還不至于故障率很高，畢竟6AT的變速箱還是值得肯定的，尺寸方面也基本與MAX和360在同一水平。

而大眾途安干式雙離合加上燒機(jī)油的通病，這臺(tái)車應(yīng)該是可以想到的目前最差一款MPV車型，而且車身只有四米五作為一臺(tái)MPV只能算微型了，從尺寸來(lái)看更像是一臺(tái)加高的兩廂車，乘坐體驗(yàn)比較一般。

主流的六座車型就是這幾款車，性價(jià)比最高的還是以自主品牌兩款為首，想要性能選擇宋max渦輪動(dòng)力，實(shí)用的話寶駿360也是不錯(cuò)的選擇。個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。

如需幫助請(qǐng)關(guān)注：天和Auto，趣味問(wèn)答購(gòu)車推薦每天更新。

近年來(lái)越來(lái)越多的家庭將“二胎”政策提上了日程，傳統(tǒng)意義的5座車型在舒適度、空間方面似乎并不能輕松勝任，選擇一款MPV提升自己的生活品質(zhì)勢(shì)在必行。各大汽車廠商早已從中看到了商機(jī)，從國(guó)產(chǎn)到合資，從SUV到MPV，甚至于微面市場(chǎng)，都推出6座和7座車型針對(duì)所謂的二孩家庭車型。

那么，僅僅是因?yàn)椤岸�孩”政策�?dǎo)致的嗎？答案是當(dāng)然不僅如此，市面上的7座都集中在SUV和MPV上，而當(dāng)SUV的第二排乘坐三人時(shí)，坐在中間位置的乘客舒適度方面又不盡如意，更不用說(shuō)第三排的空間體驗(yàn)以及舒適度方面表現(xiàn)一直都差強(qiáng)人意，尤其第三排的乘客是成年人的時(shí)候問(wèn)題更是突出，更有甚者很多SUV的第三排設(shè)計(jì)并沒(méi)有預(yù)留兒童座椅的插口，也讓很多SUV的第三排變得愈加雞肋。

因此選擇一款2+2+2布局的6座車車型，成了很多消費(fèi)者的首選。不論是6座MPV中間座椅的實(shí)際方便進(jìn)出，還是前后排充裕的腿部空間，即使在第二排安裝了兒童座椅的情況下也不會(huì)顯得擁擠。還有一個(gè)非常重要的好處，6座車型不同于7座車型必須兩年一檢那么麻煩，而是六年一檢無(wú)形中省去了車主很多不必要的麻煩。

接下來(lái)我們盤點(diǎn)一下合資6座的MPV有哪些車型：

首先，推薦別克的GL6指導(dǎo)價(jià)為14.49-16.69萬(wàn)元，外觀方面與“大哥”GL8神似，其上市以來(lái)火熱銷量的很大一部分原因就是GL6擺脫了GL8臃腫的造型，布局更是2+2+2的布局切合家用，更偏向年輕消費(fèi)群體的定位。由于別克品牌的影響力，很多老一輩人都是別克的“忠實(shí)粉絲”，所以這款車型可以說(shuō)是老少皆宜。

動(dòng)力方面克GL6搭載了一臺(tái)1.3T的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力/5500rpm，峰值扭矩230牛?米/1800-4400rpm，動(dòng)力方面甚至還領(lǐng)先大眾的低功版1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)在這個(gè)小排量流行的時(shí)代1.3T動(dòng)力無(wú)傷大雅，但是大家肯定都會(huì)比較擔(dān)心它的抖動(dòng)，對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)天生的抖動(dòng)，GL6在這方面抑制的很好，再加上和6AT變速箱的配合，動(dòng)力輸出很平順。

其次，是有買發(fā)動(dòng)機(jī)送車身美譽(yù)的東風(fēng)本田杰德，12.99-17.99萬(wàn)元的售價(jià)，也是這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型之一。杰德與本田思域FK8使用相同平臺(tái)，因此能在設(shè)計(jì)上找到不少前者的影子，整體風(fēng)格年輕動(dòng)感，并且在外觀方面呈現(xiàn)低矮的車型姿態(tài)，營(yíng)造了許多運(yùn)動(dòng)氣息，2013年上市以來(lái)，在汽車市場(chǎng)上獲得了年輕消費(fèi)群體的認(rèn)可，占據(jù)了一席之地。

動(dòng)力方面杰德有兩套動(dòng)力總成，1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5擋自動(dòng)變速箱，和思域相同代號(hào)為L(zhǎng)15B8的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和峰值扭矩相比于思域分別都有下調(diào)，因此加速時(shí)并沒(méi)有像思域一般“躁動(dòng)”，這款車型有點(diǎn)偏向旅行車的定位，坐姿很低，也沒(méi)有MPV高重心對(duì)駕駛質(zhì)感的影響。

最后，就是上汽大眾的途安L，指導(dǎo)價(jià)在15.58-19.98萬(wàn)元，途安也是國(guó)內(nèi)的老牌合資MPV，2004年就上市了，雖然改名途安L軸距卻未見加長(zhǎng)。途安L屬于是比較標(biāo)準(zhǔn)的MPV造型，采用了大眾式的前臉設(shè)計(jì)，依靠大眾品牌影響力積累了不錯(cuò)的口碑。

動(dòng)力方面途安L采用的還是是大眾慣用1.4T與7速干式雙離合的組合， 1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛?米。由于雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)，尤其是走走停停的時(shí)候，頓挫也是再所難免。

總結(jié)：這三款車型都是采用了2+2+2的座位布局，對(duì)于提升前、后以及第三排的舒適度，都有非常不錯(cuò)的效果駕乘體驗(yàn)，另外，價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)也比較明顯。比如GL8那么大的車，價(jià)格到了30萬(wàn)以上，而稍微小一些的奧德賽、艾力紳，適用的中配價(jià)格也在25萬(wàn)以上，讓不少小資家庭望而止步，而國(guó)產(chǎn)品牌的寶駿730，還有熱銷的比亞迪的宋MAX價(jià)格都往往在10萬(wàn)元以下。所以，從10萬(wàn)元到25萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間里，只有這三款合資車型是比較迎合當(dāng)前的市場(chǎng)需求的。

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)走進(jìn)普通家庭。由于今年國(guó)家都7座車的年檢改為1年一檢，而7座一下可以6年一檢。一下子就把6座車帶火了，即可以多座人適合全家一起出門，又可以享受6年一檢的政策。所以給大家介紹幾款6座車。

1：本田杰德。除了底盤低，不適合跑爛路，配置稍低，基本沒(méi)啥缺點(diǎn)了。空間同級(jí)別最大，顏值也高。

2：別克GL6。GL6無(wú)論內(nèi)飾外觀都不錯(cuò)，空間也可以，再配上超大天窗，油耗7——8之間。美中不足的是后備箱略小，起步肉。

3：長(zhǎng)安歐尚。6座版采用2＋2＋2的布局，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，天窗，ESP中控大屏。價(jià)格便宜實(shí)惠，預(yù)算不多是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，我們都在說(shuō)用戶體驗(yàn)�？墒钦嬲�的用戶體驗(yàn)就是在使用上做到讓人感覺(jué)一個(gè)物品的存在是理所應(yīng)當(dāng)。二胎政策的實(shí)施讓當(dāng)今這個(gè)社會(huì)真正更需要的是六座車，六座車即將成為潮流。

所以下面給大家介紹四款當(dāng)下市場(chǎng)值得期待或者已經(jīng)上市的6座車型:

1.比亞迪 宋MAX 6座版車型

宋MAX 6座版采用2+2+2的座椅布局，第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅可以加裝可調(diào)節(jié)扶手。第二排中間通道寬190mm，乘客可以更從容“出去”第三排。此外，為了保證空間的靈活性，第二排座椅可前后移動(dòng)傾斜，第三排可放平，為用戶提供更切實(shí)可行的多場(chǎng)景用車選擇。

2.上汽大眾途安

途安6座版本也是針對(duì)市場(chǎng)需要以及同級(jí)別對(duì)手都發(fā)力的情況下上市的。1.4T+ DSG的動(dòng)力組合已經(jīng)默契十足，最大功率110KW，峰值扭矩250牛米。這套動(dòng)力總成在套娃的大眾諸多車型上都能見到，雖然排量小，但動(dòng)力在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里面也是位列前茅了。家用的話比較推薦6座自動(dòng)舒雅版。

3.本田杰德

本田杰德源于自身的產(chǎn)品屬性，采用了在5座車型上“多添”一個(gè)座位的做法推出了6座版車型。在2013年首次推出就主打6座概念的本田杰德現(xiàn)在可以看做是一款帶領(lǐng)潮流的車型了。（在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油越開越多的今天更推薦1.8L+5AT版本。）

4.別克GL6

GL6搭載了一臺(tái)1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120KW，峰值扭矩230牛米，匹配一臺(tái)6AT變速箱。通用在這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)上做了諸多優(yōu)化，以保障運(yùn)行駛的平順性。但是14.49萬(wàn)起步價(jià)和杰德1.8L價(jià)格接近，跟途安13.78萬(wàn)比就相差有些多了，而且14.49只是起步價(jià)。

當(dāng)然已經(jīng)上市或即將上市的6座車型絕對(duì)不止上述的4款，比如:廣汽傳祺GM6，寶駿360，寶沃BX7，長(zhǎng)安歐尚等等。其實(shí)不管買哪款6座車，我們買之前一定要試駕 試駕 試駕，一款適合自己的車才是最好的車！

這個(gè)問(wèn)題我來(lái)回答一下吧，我對(duì)六座車的情況自認(rèn)為比較了解，那就把自己的觀點(diǎn)給大家分享一下吧。

但需求在變，政策也在變，逐漸地6座車型的熱度反而越來(lái)越高。一是6座車型相比起7座車型，中央通道會(huì)更加實(shí)用，第三排乘客上下更便利；二是6座車型比起7座車型的每個(gè)座椅都更能保證舒適性，包括座椅尺寸、橫向?qū)挾鹊鹊龋蝗�就�?座車型能夠享受到6年免檢政策，7座車則無(wú)法享受。因此，“少的”未必比“多的”差，就拿6座車型來(lái)說(shuō)反而更實(shí)用和好用。所以下面車神探就大家推薦幾款實(shí)力不俗的6座MPV車型，二胎家庭用戶就千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)了。

吉利嘉際

作為吉利品牌的首款MPV，嘉際從亮相到發(fā)布，熱度都可謂是持續(xù)升高。一方面其呈現(xiàn)出來(lái)的產(chǎn)品力十分強(qiáng)悍，另一方面就是吉利在銷量和口碑方面的出色表現(xiàn)了。而且不足10萬(wàn)元的起售價(jià)，嘉際更是誠(chéng)意滿滿。其實(shí)相較于傳統(tǒng)MPV車型，嘉際反而更像是一款跨界車型，其外觀十分凌厲和較為扁平，較高的離地間隙配合上矯健的車身姿態(tài)，嘉際的年輕氣息非常強(qiáng)烈。而且LED大燈組、全景影像、并線輔助功能都十分齊全。內(nèi)飾同樣如此，設(shè)計(jì)感十足的車廂和極其出色的車享品質(zhì)感，嘉際內(nèi)飾反而像是一款豪華轎車，而液晶儀表盤、懸浮式中控屏都提供了不俗的科技感，特別是內(nèi)置豐富功能的中控屏，更是十分對(duì)口年輕消費(fèi)者對(duì)智能配置的需求�？臻g方面，嘉際有兩種的空間布局可選，分別為2+2+2、2+3+2座椅布局。誠(chéng)然，較高的地臺(tái)加上寬厚的座椅，嘉際并非以空間見長(zhǎng)，但6座版則能很好地解決這些問(wèn)題，乘坐6人時(shí)的車廂寬度、第三排進(jìn)出都十分寬綽。

上汽大通G50

確實(shí)，在MPV領(lǐng)域上汽大通已經(jīng)是耕耘多年了。但在家用MPV領(lǐng)域，上汽大通的動(dòng)作相對(duì)就少不少。因此在今年上海車展前后，上汽大通就連續(xù)推出了G50、G20兩款針對(duì)家庭用戶需求的MPV車型。而今天要說(shuō)的就是G50了。毫無(wú)疑問(wèn)，不論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾氛圍，G50可謂一改商用車的形象，變得更加精致、時(shí)尚和年輕化。像是更凌厲的大燈、隱藏式B、C、D柱等等，并且在G50方正的造型下，還加入了豐富的銳利線條，顯得十分犀利和有運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾同樣如此，銳利的線條隨處可見，年輕感依然十分強(qiáng)。值得一提的是，G50還采用了C2B模式，即是用戶可以根據(jù)自己需求而自由選擇配置，而且可選范圍非常大，因此G50的配置水準(zhǔn)是不用擔(dān)心的�？臻g上，對(duì)于G50的座椅布局用戶同樣可以根據(jù)需求選擇，涵蓋了5座到8座，非常多樣化。另外，得益于G50足夠的橫向空間和車廂高度，G50的6座版空間非常寬敞，行李箱空間也足以放下6人需要的行李，實(shí)用性非常高。

比亞迪宋MAX

在該細(xì)分市場(chǎng)中，比亞迪宋MAX絕對(duì)算得上是較早“吃螃蟹”的，畢竟從2017年宋MAX就已經(jīng)開始布局該細(xì)分市場(chǎng)了，并且從發(fā)布以來(lái)月銷量達(dá)1.5萬(wàn)輛都是“兵家常事”。足以證明了比亞迪宋MAX的實(shí)力。而在3月份，宋MAX更是推出全新的2019款，實(shí)力可謂得到了大幅提升。外觀絕對(duì)是宋MAX的一大亮點(diǎn)，比亞迪的Dragon Face設(shè)計(jì)前臉使得宋MAX少了幾分MPV該有的中庸，反而更顯得凌厲和緊湊，巨大的前格柵配合上矩陣式LED大燈組，顏值確實(shí)十分高。內(nèi)飾方面則是2019款宋MAX的重點(diǎn)提升之處了，整體設(shè)計(jì)更顯簡(jiǎn)約和時(shí)尚，大片的木紋飾板配合好可旋轉(zhuǎn)的大尺寸中控屏，簡(jiǎn)單粗暴之余又不乏品質(zhì)感和科技感。而其中12.8英寸的中控屏更是功能豐富，在線聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航、音樂(lè)、APP下載一應(yīng)俱全，猶如一臺(tái)智能平板電腦。相較于上述兩款車型，因?yàn)樗蜯AX的車身尺寸稍小，所以其內(nèi)部空間也就達(dá)不到十分寬敞的水平。但實(shí)測(cè)過(guò)才知道，宋MAX內(nèi)部空間依然十分有驚喜，并且還提供了2+2+2、2+3+2、2+2+3三種座椅布局可選，滿足日常使用絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題的。

別克GL6

說(shuō)到MPV，就當(dāng)然不得不提別克了。多年來(lái)有著近30萬(wàn)元成交價(jià)的別克GL8依然排在MPV銷量前列的車型，就足以正式別克在MPV領(lǐng)域的水準(zhǔn)和受歡迎程度了。而今天要說(shuō)的則是別克繼GL8之后的第二款MPV車型——GL6，那么其是否能夠延續(xù)GL8出色的銷量成績(jī)？其實(shí)單從外觀設(shè)計(jì)都可以看到GL6與GL8的區(qū)別。相比起GL8的魁梧和霸氣，GL6更顯時(shí)尚和流動(dòng)，像是更低的車頂線條、更流暢的條線、更低的發(fā)動(dòng)機(jī)艙位置等等，少了幾分商務(wù)風(fēng)格，但卻更符合年輕消費(fèi)者審美。 內(nèi)飾方面則是明顯的別克風(fēng)格，豪華感非常突出，像是深色棕色/黑色雙色搭配、豐富的鍍鉻飾條、飽滿的方向盤等等，而安吉星系統(tǒng)、帶有CARPLAY/CARLIFE的中控屏等等都沒(méi)有缺席，日常使用可玩度絲毫不低�？臻g層面，GL6分別有5座以及6座可選。而6座版本顯然更能體現(xiàn)出GL6的豪華風(fēng)格，因?yàn)镚L6 6座版的中排十分寬大柔軟，舒適性十分出色。受限于車身高度和寬度，GL6第三排算不上寬敞，但與中排協(xié)調(diào)之后第三排實(shí)用性依然不低。

上海大眾途安

久經(jīng)沙場(chǎng)的老將途安我們就不用過(guò)多去談了，1.4T+DSG的動(dòng)力組合已經(jīng)默契十足。最大功率為110kW，峰值扭矩為250Nm。熟悉的配方，熟悉的味道，這套動(dòng)力總成在大眾的諸多車型上面都能見到，雖然排量小，但是動(dòng)力在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里面也是位列前茅。 6座版本也是在同級(jí)別對(duì)手都發(fā)力的情況下直接增加兩款車型就直接可以進(jìn)行上市了。車匠還是比較推薦6座自動(dòng)舒雅版，13.78萬(wàn)的價(jià)格非常適合家用車這個(gè)車輛定位的。至于多花的兩萬(wàn)元選擇6座豪華版本車匠并不推薦。

本田杰德

同樣在5座車型上再多“添”一個(gè)座位的做法，本田杰德源于自身的產(chǎn)品屬性也推出了6座車型。那么在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)鬧得紛紛揚(yáng)揚(yáng)的時(shí)候就推薦1.8L+5AT這個(gè)版本了。

以上是我對(duì)市面上的幾款六座車給大家?guī)��?lái)的分享，請(qǐng)大家批評(píng)指正，也請(qǐng)大家點(diǎn)贊關(guān)注評(píng)論交流，謝謝了！

推薦五款六座車僅供參考

1.宋MAX 6座版車型

該車外觀整體上延續(xù)7座版的設(shè)計(jì)風(fēng)格。值得一提的是，宋MAX 6座將新增黑棕雙色搭配內(nèi)飾風(fēng)格，滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求。宋MAX 6座版采用“2+2+2”的座椅布局，第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅加裝可調(diào)節(jié)扶手，帶來(lái)更具包裹性的乘坐效果。同時(shí)第二排中間通道寬至190mm，乘客可以更加從容地“出入”第三排。此外，為了保證空間的靈活性，其第二排座椅可前后移動(dòng)傾斜、第三排座椅可折平，為用戶提供更切實(shí)可行的多場(chǎng)景用車選擇。

配備多功能方向盤、12.8英寸/8英寸液晶顯示屏、電子手剎、全景天窗等舒適性配置。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車型仍搭載搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為153馬力，傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

2.寶駿360

作為一款定位家用的MPV車型，它的內(nèi)飾采用了深淺雙色搭配，來(lái)營(yíng)造出一定的溫馨感。諸如平底造型的多功能方向盤、懸浮大屏、液晶顯示儀表盤等均出現(xiàn)在寶駿360上。而在其它配置方面其配備了胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、后視鏡電動(dòng)折疊以及CarPlay等，配置達(dá)到主流水平。

在車身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為4609/1732/1652mm，軸距為2750mm，比寶駿730略小，軸距相同。

動(dòng)力方面目前已知會(huì)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為112馬力，峰值扭矩為147牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6MT和iAMT變速箱。

3.上海大眾途安

久經(jīng)沙場(chǎng)的老將途安我們就不用過(guò)多去談了，1.4T+DSG的動(dòng)力組合已經(jīng)默契十足。最大功率為110kW，峰值扭矩為250Nm。熟悉的配方，熟悉的味道，這套動(dòng)力總成在大眾的諸多車型上面都能見到，雖然排量小，但是動(dòng)力在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里面也是位列前茅。

6座版本也是在同級(jí)別對(duì)手都發(fā)力的情況下直接增加兩款車型就直接可以進(jìn)行上市了。車匠還是比較推薦6座自動(dòng)舒雅版，13.78萬(wàn)的價(jià)格非常適合家用車這個(gè)車輛定位的。至于多花的兩萬(wàn)元選擇6座豪華版本車匠并不推薦。

4.本田杰德

同樣在5座車型上再多“添”一個(gè)座位的做法，本田杰德源于自身的產(chǎn)品屬性也推出了6座車型。那么在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)鬧得紛紛揚(yáng)揚(yáng)的時(shí)候車匠就推薦1.8L+5AT這個(gè)版本了。

5.別克GL6

GL6搭載了一臺(tái)1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩230Nm，匹配一臺(tái)6AT變速箱。或許會(huì)有人擔(dān)心3缸發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)太大，但老實(shí)說(shuō)通用在這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)上做了諸多優(yōu)化，以保障運(yùn)行的平順性。2796mm的軸距也超過(guò)了途安2791mm但是對(duì)于短短的5mm真的可以說(shuō)是忽略不計(jì)。14.49萬(wàn)的起步價(jià)讓這款車和杰德1.8L的價(jià)格接近，可是途安相比于13.78萬(wàn)的價(jià)格相差就有些多了。況且14.49還只是起步價(jià)。所以在價(jià)格這件事情上還是多多考慮考慮。

我們對(duì)比了這么多款6座車型國(guó)產(chǎn)合資車型都有，那么還是希望大家多開，多看，多感受。自己去店里試駕體驗(yàn)再去選購(gòu)自己心儀的愛車吧！

感謝平臺(tái)邀請(qǐng)，讓我們一起解決疑問(wèn)！

題主要選擇6座車型的話，現(xiàn)在市場(chǎng)上銷售的車型要比以前多出不少，說(shuō)實(shí)話6座雖然比5座多一個(gè)座位，但是滿載狀態(tài)下實(shí)用性要比5座低很多，第三排空間表現(xiàn)也不好，畢竟不是商務(wù)車。家用6座的話我來(lái)推薦一下，如何選擇請(qǐng)題主要慎重！
東風(fēng)本田杰德，1.8L排量 2+2+2布局，這車外觀時(shí)尚，有點(diǎn)小溜背的感覺(jué)，第三排頭部空間不好
，如果不是經(jīng)常滿載的話杰德是臺(tái)好車，空間、動(dòng)力、顏值都不錯(cuò)，要買杰德6座要抓緊時(shí)間了，有消息稱杰德不再出6座車型，只產(chǎn)5座車了。

別克GL6 1.3T 6座2+2+2布局

雪佛蘭沃蘭多1.3T 7座2+3+2布局

這兩臺(tái)車是同平臺(tái)的產(chǎn)物，就放一起聊聊，三大件都一樣，只是外觀、內(nèi)飾、配置不同，同樣3缸1.3T，對(duì)與3缸發(fā)動(dòng)機(jī)本人并不感冒。外觀上見仁見智，別克的內(nèi)飾豪華感要好于雪佛蘭，但是相同的配置雪佛蘭性價(jià)比要高于別克，青菜蘿卜各有所好。
比亞迪 宋
MAX 1.5T 6座2+2+2布局

國(guó)產(chǎn)車?yán)锼蜯AX算是高顏值了，上市之初熱度相當(dāng)高，比亞迪這幾年對(duì)于外觀的設(shè)計(jì)真的是沒(méi)話說(shuō)，此車性價(jià)比高出前面三臺(tái)車很多，如果對(duì)品牌沒(méi)有要求的話，宋MAX也值得推薦。

如果題主開車經(jīng)常滿載狀態(tài)，我還是建議看更高級(jí)別的GL8、奧德賽之類的商務(wù)MPV，畢竟空間上大出很多。

希望我的回答對(duì)您有幫助！

感謝邀請(qǐng)！

不過(guò)這個(gè)問(wèn)題需要看您的具體預(yù)算了。

入門的六座，寶駿之類的我就不推薦了，畢竟我不了解。首先說(shuō)說(shuō)，比亞迪宋Max給我的體驗(yàn)還不錯(cuò)，從外觀到內(nèi)飾，從動(dòng)力到操控，整體配置也比較高，只能說(shuō)性價(jià)比夠了。小毛病會(huì)有，剎車振動(dòng)異響之類的問(wèn)題，如果不介意，可以考慮，介意的話，不好辦了。

其次是別克GL6，拋開三缸機(jī)不說(shuō)，從試駕的感受上，我腳著還不錯(cuò)，總體做工比較細(xì)膩，至于三缸機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題，我跟我的GL8 2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)比，可以接受吧。

第三是途安L和夏朗了，其實(shí)按照你的要求，途安就可以，但是空間上不占優(yōu)勢(shì)。夏朗呢，空間可以，但是價(jià)格比途安高出不少。大眾的調(diào)校功力還是很深的，但是夏朗內(nèi)飾實(shí)在是老氣。

第四，廣汽GM6和大通G50，兩款車都是比較新的，價(jià)格適中，具體駕乘感受我沒(méi)有發(fā)言權(quán)，您可以去考察下。

以上是我個(gè)人的觀點(diǎn)，希望能對(duì)您的選車有所幫助。

對(duì)于家庭成員比較多的家庭，五座車不夠用。七座車年檢又不方面，以前還要噴字影響外觀。六座車剛好能滿足這些消費(fèi)者的需要。針對(duì)題主的問(wèn)題，小編推薦三款市場(chǎng)上熱銷的六座車型，僅供參考！

第一款奇瑞瑞虎8：

QQ是一代人的印記，現(xiàn)在偶爾也能看見QQ在馬路上飛奔，可見奇瑞的車子質(zhì)量是經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)的。瑞虎8是奇瑞2019年推出的重磅產(chǎn)品，一經(jīng)推出馬上熱銷，現(xiàn)在月銷量已經(jīng)穩(wěn)定在10000臺(tái)以上。

瑞虎8的前臉采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，原創(chuàng)程度非常高。矩陣式中網(wǎng)格柵，銀色鍍鉻飾條貫穿左右，拉伸了橫向視覺(jué)效果。日間行車燈為上下點(diǎn)陣式，顯得活力十足，辨識(shí)度很高。尾部大燈累死貫穿式設(shè)計(jì)，雙排氣出風(fēng)口設(shè)計(jì)給人運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。

內(nèi)飾方面采用同級(jí)獨(dú)有的三屏式設(shè)計(jì)，打造出橫向一體的懸浮式儀表臺(tái)和中控控制區(qū)。瑞虎8搭載了Cheryl Lion智能系統(tǒng)，融入了AI基因，AI人臉識(shí)別技術(shù)和AI智云管家等應(yīng)用使得瑞虎8科技感十足。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為 4700/1860/1746,軸距達(dá)到2710mm。車內(nèi)空間寬裕，家庭出行方便。

動(dòng)力方面，瑞虎八搭載奇瑞最新的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力197匹，峰值扭矩290牛米。搭配的是7速雙離合變速箱，平順性，操控性和經(jīng)濟(jì)性都很不錯(cuò)。

第二款比亞迪唐

比亞迪換了設(shè)計(jì)師之后，整體顏值高了不少檔次，也慢慢開始擺脫價(jià)低質(zhì)量差的形象了。比亞迪唐采用家族式龍臉設(shè)計(jì)，多邊形的進(jìn)氣格柵如同龍嘴，時(shí)尚大氣；LED大燈組像炯炯有神的龍眼，目光銳利。車身修長(zhǎng)，線條流暢。

內(nèi)飾方面比亞迪一向是簡(jiǎn)約大方實(shí)用的風(fēng)格，最引人注目的是中控臺(tái)上可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，科技感強(qiáng)烈。車身尺寸分別為：4870*1865*1700mm,軸距為2820mm. 整體比瑞虎8要大。

動(dòng)力配置方面：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為205匹，峰值扭矩320牛米，搭配6速手自一體變速箱。綜合工況百公里油耗為8.8L

第三款吉利嘉際：

嘉際是吉利旗下的MPV車型，專門針對(duì)的是多家庭成員出行的消費(fèi)者。外觀方面嘉際采用吉利采用星河回紋家族式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。有別于其他臃腫的MPV，嘉際顯得非常修身。整體設(shè)計(jì)大方，時(shí)尚。它的最主要特點(diǎn)就是空間大，車身尺寸分別為：4706*1909*1690mm,軸距為2805mm. MPV特有的屬性使得嘉際的空間表現(xiàn)比唐還要寬裕。

它的內(nèi)飾以年輕風(fēng)格為主，中控臺(tái)采用Full-Vison環(huán)抱式設(shè)計(jì)，層次感豐富。三幅式多功能方向盤搭配12.3英寸懸浮式中控屏，提升了嘉際的科技感和年輕感。

動(dòng)力表現(xiàn)方面高配1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹馬力，扭矩最高300牛米，家庭代步動(dòng)力足夠。

推薦的三款車，希望有您喜歡的一款。