我是名00后，所以我的看法可能和你不一樣。

按照年薪30萬(wàn)來(lái)說(shuō)。肯定不考慮國(guó)產(chǎn)了。

不考慮年齡的話，我建議是普拉多，越野性能不賴(lài)。還有面兒。而且普拉多在50萬(wàn)以下的越野車(chē)?yán)�，是我感覺(jué)坐著最舒服的，而且這車(chē)進(jìn)個(gè)沙漠，上個(gè)山。都沒(méi)問(wèn)題。有時(shí)間一家人出游也很不錯(cuò)。舒適度高，價(jià)格適中。車(chē)輛故障率低。

還有就是牧馬人了，我的最?lèi)?ài)。這個(gè)車(chē)相比普拉多越野性能更好。車(chē)身剛性更好。但是不是很經(jīng)濟(jì)。買(mǎi)這臺(tái)車(chē)主要是用來(lái)玩。而且出遠(yuǎn)門(mén)坐著相當(dāng)累。油耗和普拉多相差不大。但是綜合考慮不如普拉多。

至于奧迪Q5我是不太喜歡這種車(chē)。對(duì)于42歲的男人來(lái)說(shuō)，感覺(jué)有點(diǎn)老黃瓜刷綠漆的感覺(jué)。有點(diǎn)別扭。這臺(tái)車(chē)比較經(jīng)濟(jì)。省油，舒適度一般。

最后就是公羊皮卡了。這車(chē)舒適度相當(dāng)高，越野性能在普拉多之下（軸距問(wèn)題）油耗我就笑笑不說(shuō)話。但是相比福特的皮卡。這車(chē)算是省油的。80邁以下4缸。80以上8缸。在城區(qū)也是可以的。

考慮到你的年齡。估計(jì)以后不能在換車(chē)了。所以我建議搞一臺(tái)日系。不僅舒適度高，而且發(fā)動(dòng)機(jī)等部件不易犯毛病。比德系還不容易壞。日系車(chē)考慮的很周到，非常人性化。所以我是比較傾向日本車(chē)的。但是呢？還是看自己喜歡什么樣的。我喜歡牧馬人，喜歡它骨子里的硬氣。就是漏雨，我也會(huì)選它。

總之，我建議你買(mǎi)普拉多吧！

本人35歲，人生事業(yè)已經(jīng)過(guò)半，年入30至50萬(wàn)，喜歡越野，新提路虎發(fā)現(xiàn)四感覺(jué)真的很不錯(cuò)，白色車(chē)身黑色輪轂。昨天我喝完酒不能開(kāi)車(chē)讓堂弟給開(kāi)的，由于剛下的雨雪路面轉(zhuǎn)彎時(shí)直接闖進(jìn)溝里，我頓時(shí)酒醒一辦斥弟怎么不踩剎車(chē)，堂弟說(shuō)已經(jīng)點(diǎn)踩剎車(chē)，真的剎不住，嚴(yán)重打滑，還好沒(méi)有人受傷，老婆也是嚇了一跳，下車(chē)看情況我的天，整個(gè)車(chē)斜著立在溝里車(chē)頭快要著地面，坡真的好陡，真的很驚險(xiǎn)車(chē)的兩側(cè)都有楊樹(shù)挺粗的那種，真是撞上的話，車(chē)頭不給我撞殘嗎？既然沒(méi)有得的事故那就好，我要想辦法把車(chē)弄上去，老婆說(shuō)你買(mǎi)車(chē)不是說(shuō)這個(gè)車(chē)能越野么，一直想越野么，現(xiàn)在機(jī)會(huì)來(lái)了你一定越上去，也能證明路虎的爬坡能力。咳，我能怎么說(shuō)呢，至此酒勁已經(jīng)完全清醒過(guò)來(lái)，下來(lái)察看地形外面漆黑一片只有我的車(chē)燈在亮著，是那么耀眼，說(shuō)實(shí)話我很心疼車(chē)剛提了一個(gè)月，一次也沒(méi)有越過(guò)野，這次我喝了半斤酒讓堂弟給開(kāi)的，卻不成想開(kāi)進(jìn)溝里，時(shí)間已經(jīng)是晚上十點(diǎn)多鐘的晚上，天上又下著毛毛雨，我下來(lái)察看地形，腳踩著一層層泥巴，車(chē)頭沖下，車(chē)尾沖上，傾斜角度差不多要四十多度吧，我也沒(méi)有時(shí)間去量到底有多斜，也沒(méi)有心情拍照做紀(jì)念，現(xiàn)在唯一的想法是趕快給弄傷來(lái)，這么大一臺(tái)車(chē)在溝里上不來(lái)多丟人啊。我看了一下車(chē)尾已經(jīng)從公路上下來(lái)了，往后倒恐怕不行，試試吧能倒上去最好，試了一下果然不行，斜著往上倒車(chē)真的很吃力�？磥�(lái)只能開(kāi)到溝里面從前面沖上去，幸好溝里面沒(méi)有水，前面還比后面坡度小一點(diǎn)，但也是泥濘不堪。沒(méi)辦法往前開(kāi)吧，首先把車(chē)開(kāi)下來(lái)，前后車(chē)身一樣平，再往前開(kāi)始上坡了，上一點(diǎn)還好，但是已經(jīng)開(kāi)始打滑，我掛上低速四驅(qū)往前加油門(mén)，還是不行，四輪都在用力，都在打滑，越陷越深，老婆在用手機(jī)拍視頻說(shuō)看我家路虎要爬坡了，我真是服了you。下車(chē)查看，輪子下面一個(gè)大大的深坑，溝里太深的濕土，也難怪這2噸8的車(chē)在上面壓也能壓出坑來(lái)，于是我想了招讓堂弟找鐵鍬把車(chē)輪前面宣土挖掉一些，旁邊搬來(lái)幾塊磚頭，還巧旁邊有廁所磚壘的，揭掉幾塊吧，有點(diǎn)作怎心虛的說(shuō)，先把我車(chē)弄上去再說(shuō)，哈哈。磚搬來(lái)了放在車(chē)輪前邊這樣至少能防止打滑增加附著力，只要不打滑我的車(chē)一定能上去。真上不去我就沒(méi)轍了。只能等天亮吊機(jī)來(lái)掉我的路虎了；說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快，我掛上D檔，油門(mén)緩緩踩下去。，還好蹭地一下就真的上去了，我真的好興奮，不用找吊機(jī)了，不然的話真的會(huì)丟人的，找吊機(jī)來(lái)吊路虎。這是我的昨天剛經(jīng)歷的事分享給大家，現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)好像有點(diǎn)小失誤，當(dāng)時(shí)用D檔沒(méi)有用S檔如果用的話不知道效果會(huì)不會(huì)更好點(diǎn)，也怪當(dāng)時(shí)太著急沒(méi)有細(xì)想，不過(guò)還好最終爬上來(lái)了，沒(méi)有給路虎抹黑，車(chē)開(kāi)走了堂弟說(shuō)后面有幾個(gè)人一直在看，說(shuō)幸虧是這車(chē)別的車(chē)還真上不來(lái)。

42歲了 一年收入30萬(wàn) 事業(yè)巔峰已過(guò) 也不是年輕愛(ài)玩的時(shí)候 越野不合適 小孩差不多也成年了 除了贍養(yǎng)老人之外萬(wàn)也想不出有什么花錢(qián)的地方了 買(mǎi)個(gè)寶馬5系吧 辛苦半輩子了 中國(guó)人就講究一個(gè)面子 BBA很合適 如果真喜歡越野 那就買(mǎi)個(gè)豐田霸道 或者陸巡 其他的我真想不出來(lái)

北京212是個(gè)不錯(cuò)的選擇，60年四驅(qū)經(jīng)典車(chē)型，70后打小就坐212吉普車(chē)，情懷使然，價(jià)格6萬(wàn)多，純機(jī)械硬派四驅(qū)，耐造皮實(shí)，車(chē)壞了隨便路邊修理鋪即可搞定，而且隨心所欲改裝，業(yè)內(nèi)有句俗話無(wú)改裝不越野，比如車(chē)身加高，輪胎輪轂加大加寬，越野輪胎，加絞牙減震，改射燈，加絞盤(pán)，前后橋加差速器鎖，加80一100升附油箱，加防滾架，加車(chē)頂行李架，加涉水喉，提高排氣管，動(dòng)力方面加電子渦輪增壓器，缸線，點(diǎn)火線，點(diǎn)火增強(qiáng)器，電子油門(mén)，蘑菇頭，換銥金三針火花塞，等等這些基本上越野無(wú)問(wèn)題，這樣可以爬50%以上斜坡，走過(guò)1米深的水溝，過(guò)交叉軸炮彈坑，泥地雪地沙漠輕松過(guò)，掛高速4驅(qū)，低速4驅(qū)，平時(shí)鋪裝路掛2驅(qū)，必須在車(chē)停止?fàn)顟B(tài)下打開(kāi)差速鎖電子開(kāi)關(guān)，在高速行駛中絕對(duì)不能打開(kāi)差速鎖電子開(kāi)關(guān)，否則一旦前后橋差速鎖鎖定，打壞差速器事小，這等于高速行駛中后輪突然剎車(chē)，一旦處理不當(dāng)極易造成翻車(chē)事故發(fā)生，所以差速鎖電子開(kāi)關(guān)必須使用帶安全保護(hù)掀蓋的電子開(kāi)關(guān)，帶安全保護(hù)掀蓋的開(kāi)關(guān)無(wú)論怎么碰都不會(huì)誤觸打開(kāi)電子開(kāi)關(guān)，因?yàn)殚_(kāi)關(guān)帶蓋，不打開(kāi)蓋子是不會(huì)自己打開(kāi)的，只有在需要使用差速鎖并在汽車(chē)停止?fàn)顟B(tài)下，掀開(kāi)蓋子把開(kāi)關(guān)手柄向上扳才能開(kāi)啟，切記切記。如果你是千萬(wàn)富翁，億萬(wàn)富翁建議你買(mǎi)牧馬人，奔馳G550，或者福特F150或野馬，或者豐田日產(chǎn)泰坦，這些都是油老虎15一30升每一百公里，福特F150柴油版7一10升每百公里，跟據(jù)你的卡上有幾位數(shù)的存款來(lái)選擇你能夠接受的車(chē)型，希望對(duì)你有所幫助！

福特撼路者適合城市和旅游，車(chē)上不但配備了盲區(qū)檢測(cè)，全景天窗，自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持，定速巡航，自動(dòng)泊車(chē)，等等舒適性配置，還有后橋差速鎖，中央差速器，低速四驅(qū)，路虎上搭載的全地形模式，還有陡坡緩降，等等越野的配置，全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一ecoobst發(fā)動(dòng)機(jī)，排量小馬力大扭矩大，外觀霸氣加上非承載，懸掛我就說(shuō)了，汽車(chē)之家都可以看到。所以撼路者是一款真正意義上的全地形硬派越野車(chē)。不喜勿噴，個(gè)人觀點(diǎn)。

我就喜歡這貨，雖然油耗大點(diǎn)但一路平川爭(zhēng)取17年擁有。

我也四十多了，現(xiàn)在開(kāi)單位的車(chē)沒(méi)得選，等能開(kāi)自己的車(chē)了，想法估計(jì)和樓主也差不多，以前也看越野車(chē)，現(xiàn)在我覺(jué)得還是弄個(gè)七座車(chē)實(shí)在，說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在也沒(méi)啥地能去越野了，七座車(chē)坐著舒服，適合長(zhǎng)途，還能多放行李，不行的時(shí)候還能睡一晚上，大眾的夏朗，豐田的塞納，阿爾法，本田的艾力紳，奔馳的唯雅諾，我覺(jué)得都不錯(cuò)。福特撼路者適合城市和旅游，車(chē)上不但配備了盲區(qū)檢測(cè)，全景天窗，自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持，定速巡航，自動(dòng)泊車(chē)，等等舒適性配置，還有后橋差速鎖，中央差速器，低速四驅(qū)，路虎上搭載的全地形模式，還有陡坡緩降，等等越野的配置，全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一ecoobst發(fā)動(dòng)機(jī)，排量小馬力大扭矩大，外觀霸氣加上非承載，懸掛我就說(shuō)了，汽車(chē)之家都可以看到。所以撼路者是一款真正意義上的全地形硬派越野車(chē)。不喜勿噴，個(gè)人觀點(diǎn)。

今年剛好42，上班，40歲時(shí)買(mǎi)的JEEP指南者蛇形珍藏版，全部辦下來(lái)二十八萬(wàn)多，到我們這個(gè)年紀(jì)了，空間大點(diǎn)，車(chē)身尺寸不大，性能穩(wěn)定點(diǎn)，代步可靠，耐操，皮實(shí)，這些個(gè)需求滿(mǎn)足即可。

看你賺多少錢(qián)了，關(guān)年齡屁事！我年收入八九十萬(wàn)，而且還在進(jìn)步！事業(yè)剛開(kāi)始處于上升期！也就買(mǎi)個(gè)二十多萬(wàn)的車(chē)！錢(qián)有很多用處！錢(qián)可以生很多錢(qián)！只有爆發(fā)戶(hù)才會(huì)沒(méi)什么收入的情況下，因?yàn)橛袀�(gè)五百萬(wàn)！買(mǎi)個(gè)豪車(chē)！然后很快又屌絲了！不會(huì)理財(cái)！不會(huì)賺！錢(qián)很快花完了！重新變成屌絲！

我今年49歲去年剛?cè)胧峙两芰_v73準(zhǔn)備今年去西藏自駕游