長(zhǎng)安馬上上市全新逸動(dòng)plus，1.4T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，還有1.6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱有七速雙離合和愛信六速可選。，外形自己看，全液晶的儀表，精神！

現(xiàn)在中國(guó)汽車市場(chǎng)是非常發(fā)達(dá)的，中低端細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更是異常激烈，想要購(gòu)買一臺(tái)7萬左右的自動(dòng)擋車型，可以選擇的車型，對(duì)象也不在少數(shù)，如果想要整體的外觀設(shè)計(jì)更加漂亮的車型，我的建議是可以考慮比亞迪秦。

比亞迪秦最低配車型自動(dòng)擋配置的官方指導(dǎo)價(jià)是8.78萬，目前市場(chǎng)優(yōu)惠力度在1.88萬左右，裸車價(jià)格可以控制在6.98萬左右，如果加上保險(xiǎn)購(gòu)置稅上牌等相關(guān)費(fèi)用，預(yù)計(jì)在1.1萬左右，車輛上路價(jià)格可以控制在8.08萬左右。整體的價(jià)格水準(zhǔn)并不算非常高，車輛配置也相當(dāng)不錯(cuò)，穩(wěn)定性和耐用性也很有保障。

從外觀設(shè)計(jì)來看，比亞迪秦的整體表現(xiàn)還是顯得非常的年輕動(dòng)感的，在車頭前面部分中網(wǎng)經(jīng)濟(jì)格桑使用了家族化的最新設(shè)計(jì)樣式，雖說沒有太多的吸引力，但是看起來精致度是非常高的，車頭的大燈造型樣式非常新穎，亮度非常不錯(cuò)，能夠帶來非常好的行車世葉車身側(cè)面也采用了很多類似的車型線條來刻畫出更好的車輛立體感，設(shè)計(jì)角度看起來非常美觀，既不行影響車輛的乘坐空間，同時(shí)也帶來了非常年輕運(yùn)動(dòng)化的感覺。

從內(nèi)飾設(shè)計(jì)上來看，整體的內(nèi)飾風(fēng)格非常的簡(jiǎn)潔，科技化的表現(xiàn)非常好，采用的是黑色作為主要的內(nèi)飾顏色布局作為基礎(chǔ)，通過銀色飾條來進(jìn)行空間的層次劃分，看起來非常的簡(jiǎn)潔干練。中控大尺寸，懸浮顯示屏集成的絕大多數(shù)的科技化和舒適性配置，觸控非常精準(zhǔn)，使用便利性非常不錯(cuò)，整體的設(shè)計(jì)理念充分展現(xiàn)出了家用車型的溫馨感，同時(shí)又體現(xiàn)出了科技性的需求，對(duì)于細(xì)節(jié)的處理是非常到位的，運(yùn)用了真皮和軟塑材質(zhì)作為，車內(nèi)用料非常講究。

動(dòng)力方面，比亞迪秦搭載的是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的CVT無極變速箱，最大馬力能夠達(dá)到109匹，車輛行駛的平順性非常有保障，整體的動(dòng)力表現(xiàn)并不是非常強(qiáng)，但是滿足日常的行駛需求是沒有任何問題的，該車型使用的是承載式車身，前麥弗遜獨(dú)立后扭力梁非獨(dú)立懸架，能夠很好的處理，在使用過程中產(chǎn)生的顛簸感，車輛的平穩(wěn)姿態(tài)保持的非常好，能夠帶來非常不錯(cuò)的車內(nèi)乘坐舒適性。

綜上所述，比亞迪秦的綜合產(chǎn)品力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，品牌的認(rèn)可度也很高，外觀設(shè)計(jì)非常亮眼，車輛的定價(jià)水準(zhǔn)比較低，性價(jià)比非常高，這一款家用型消費(fèi)者非常值得考慮的車型。

買個(gè)法系吧，安全好開，動(dòng)力足，七萬多，c4�？匆曨l。

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目前市面上車型外觀時(shí)尚感和年輕感都不錯(cuò)，預(yù)算7萬左右，自動(dòng)擋車型，現(xiàn)代悅納整體競(jìng)爭(zhēng)力不錯(cuò)，入門自動(dòng)擋車型指導(dǎo)價(jià)格8.78萬，目前優(yōu)惠2.5萬左右，優(yōu)惠完6.28萬左右，保險(xiǎn)5000左右，購(gòu)置稅等費(fèi)用共6000左右，全款落地7.3萬左右，整體價(jià)格水平不高，性價(jià)比很突出，車型可靠性和穩(wěn)定性很高，整體表現(xiàn)不錯(cuò)

現(xiàn)代悅納
現(xiàn)代悅納整體外觀采用了最新家族式設(shè)計(jì)，前臉大面積的鍍鉻進(jìn)氣格柵，兩個(gè)大燈設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，整體運(yùn)動(dòng)感和年輕感非常突出，非常激進(jìn)，符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，符合年輕人的選車標(biāo)準(zhǔn)
車側(cè)身線條非常流暢，設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，花式輪轂質(zhì)感非常強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感很強(qiáng)，符合主流代步車型的設(shè)計(jì)，在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力
現(xiàn)代悅納整體座艙風(fēng)格年輕簡(jiǎn)單，做工用料一般，運(yùn)用了大量的塑料材質(zhì)，質(zhì)感偏差，配置方面很豐富，主流配置和科技配置都有配備，科技性不錯(cuò)，使用便利性很強(qiáng)，在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力
現(xiàn)代悅納尾部設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感，非常飽滿大氣，車型空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，動(dòng)力方面搭載了1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了CVT變速箱，動(dòng)力符合居家用車標(biāo)準(zhǔn)，駕駛平順性很高

總結(jié)：現(xiàn)代悅納整體品牌力和產(chǎn)品力還不錯(cuò)，價(jià)格水平很低，性價(jià)比很高，車型可靠性和穩(wěn)定性不錯(cuò)，非常皮實(shí)耐用，油耗非常低，基本在6L左右，還是很值得選擇的

客觀評(píng)價(jià)：入門級(jí)自動(dòng)轎車沒有顏值很高的選項(xiàng)，推薦兩臺(tái)相對(duì)不差的轎車供參考

轎車的顏值和產(chǎn)品定位總是成正比的，白話一些的解釋則是低價(jià)車很少有高顏值選項(xiàng)，在設(shè)計(jì)方面的投入也是需要控制成本的。入門級(jí)常規(guī)三廂轎車并沒有“設(shè)計(jì)感很強(qiáng)”的量產(chǎn)車，對(duì)于追求“顏控”而言可能會(huì)有些遺憾，但以轎車平臺(tái)打造的旅行車倒是有一臺(tái)還不錯(cuò)，首先來看一看這臺(tái)特殊的轎車吧。

旅行車-寶駿310W

旅行車是轎車的“空間放大版”，指后備箱高度升高至于車頂齊平，車身結(jié)構(gòu)與車內(nèi)空間結(jié)構(gòu)均與SUV相同。但是旅行車仍舊保留了轎車的低矮流暢造型，修長(zhǎng)的車身總會(huì)更顯得優(yōu)雅；如果說SUV是穿著“運(yùn)動(dòng)裝”的汽車，那么旅行車則是“休閑西裝”的風(fēng)格。寶駿310W是量產(chǎn)旅行車中價(jià)格最低的選項(xiàng)，但在設(shè)計(jì)方面的水平并不低；車身尺寸4620*1710*1535，軸距2750mm，短車長(zhǎng)軸的設(shè)計(jì)感讓這臺(tái)車的視覺效果很協(xié)調(diào)。

旅行車除了設(shè)計(jì)感的另類以外，此類車的空間水平也相當(dāng)理想，原因自然還是空間結(jié)構(gòu)與SUV相同，只是立體高度略遜色一些。寶駿310W的行李箱常規(guī)進(jìn)深超1米，擴(kuò)展進(jìn)深超1.9米，這臺(tái)車有作為“床車”的改裝潛力，也真的適合作為自駕游用車。動(dòng)力方面該車裝備的仍然是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，77kw/135N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備不用期望性能表現(xiàn)會(huì)如何如何，只能說夠用，不過同級(jí)轎車也都是這一動(dòng)力等級(jí)。

2020款寶駿310W指導(dǎo)價(jià)為5.78/6.28萬，兩款車均為5擋AMT機(jī)械自動(dòng)版。這種變速箱是“手動(dòng)變速箱電控升級(jí)版”，結(jié)構(gòu)與換擋原理完全與手動(dòng)擋相同，只是利用控制程序、電動(dòng)機(jī)以及傳感器等結(jié)構(gòu)替代人工離合與換擋動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)了RNDM的自動(dòng)擋駕駛模式（沒有P擋）。AMT的使用方式與AT/DCT等變速箱沒有區(qū)別，只是換擋時(shí)會(huì)有些明顯的頓挫感，不過質(zhì)量表現(xiàn)并不比其他自動(dòng)變速箱，綜合價(jià)格而言仍然可以接受。

三廂轎車-比亞迪秦燃油版

新款秦燃油版的設(shè)計(jì)感可以用“龍頭蛇尾”來評(píng)價(jià)，所謂“龍頭”指比亞迪Dragon face龍顏設(shè)計(jì)語言，中網(wǎng)燈組以及裝飾線條的設(shè)計(jì)以中國(guó)龍的形象為基礎(chǔ)，量產(chǎn)車參考秦漢唐宋等車均有大氣飽滿的視覺效果；車身尺寸僅僅為4675*1770*1480，軸距2670mm的秦燃油版也不差，車頭的視覺效果還是仍舊很犀利，優(yōu)勢(shì)配合LED大燈的效果很顯精神。但是秦的C柱和尾箱尾燈的設(shè)計(jì)感真的比較一般，這點(diǎn)不能否認(rèn)。

秦燃油版的指導(dǎo)價(jià)為5.99~7.69萬，自動(dòng)版起售價(jià)6.99萬。綜合價(jià)格而言也可以接受的秦的設(shè)計(jì)，畢竟價(jià)格并不算高。秦除了車頭設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)以外，該車采用了大量的高強(qiáng)度與熱成型鋼打造了車身，車輛的被動(dòng)安全保護(hù)能力比較理想，至少在同級(jí)轎車中屬于 高水平。動(dòng)力方面該車裝備的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有80kw/148N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備，加速感受略比寶駿310W優(yōu)秀一些，但客觀評(píng)價(jià)也達(dá)不到強(qiáng)勁的水平。

秦燃油版的手動(dòng)變速箱是普通的5MT，自動(dòng)變速箱為CVT無級(jí)變速器。兩臺(tái)變速箱的質(zhì)量都會(huì)比較穩(wěn)定，CVT變速箱的綜合用戶體驗(yàn)并不是很理想，不過入門級(jí)轎車為控制成本都會(huì)采用這種機(jī)器。綜合性價(jià)比秦燃油版是5~8萬之間轎車中的高水平，如偏愛三廂轎車可以作為首選項(xiàng)；但如果能接受特立獨(dú)行的旅行車，可以說310W實(shí)際非常適合作為家用車，兩車對(duì)比后再?zèng)Q定如何選擇吧。

編輯：天和Auto

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建議買大眾新款寶來，自動(dòng)擋7萬落地拿不下來，走一個(gè)按揭購(gòu)買，首付五成一個(gè)月下來按揭還款負(fù)擔(dān)也不大，如果看上新桑塔納也可以入手，非要走高端一點(diǎn)又不想出錢，可以考慮二手車市場(chǎng)，去買一款7萬-13萬之間的二手中偏上豪華車，這價(jià)位只是選擇年限比較長(zhǎng)一點(diǎn)車型，也是非常不錯(cuò)的選擇。

買車還是考慮品牌與三大件，光靠顏值你是開著不舒服的，買車就是為了使用舒服。

畢竟大眾新款寶來有品牌顏值也高，開出去大家都認(rèn)知，以后換車折舊保值比國(guó)產(chǎn)汽車要高，大眾遍布全國(guó)保養(yǎng)也很方便。

你好很高興可以回答您的問題，我給你推薦下幾款車，幾款預(yù)算在7塊的家用車供您選擇，買車不在花里胡哨，關(guān)鍵是要經(jīng)濟(jì)耐用，下面我們就一起來看一下。

奇瑞艾瑞澤GX官方指導(dǎo)價(jià)：7.49-11.39萬元

作為奇瑞艾瑞澤家族升級(jí)和換代的產(chǎn)品，艾瑞澤GX讓這個(gè)系列的車型看到的新的希望，不僅顏值大大提高，產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力也直指合資品牌，這個(gè)預(yù)算也只能買一臺(tái)丐版的捷達(dá)，但是，估計(jì)要啥沒啥，但是對(duì)于艾瑞澤GX來說就不一樣了，該有的配置挺全的，同時(shí)，現(xiàn)階段這款車的優(yōu)惠幅度還是挺大的，入門級(jí)車型裸車價(jià)不到6.5萬，是農(nóng)村家庭和打工族比較合適的選擇。

長(zhǎng)安逸動(dòng)官方指導(dǎo)價(jià)：7.49-10.69萬元

長(zhǎng)安逸動(dòng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)摸爬滾打也有7、8年的時(shí)間了，從2011年第一代車型開始，長(zhǎng)安逸動(dòng)一直是國(guó)產(chǎn)轎車當(dāng)中的熱門車型，雖然價(jià)格賣的不高，但是早期也讓很多人實(shí)現(xiàn)了買車的夢(mèng)想，合資品牌雖然技術(shù)好，但是，普通老百姓卻買不起。

全新長(zhǎng)安逸動(dòng)顏值大變，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更加的現(xiàn)代時(shí)尚，這讓我們看到了長(zhǎng)安的誠(chéng)意，說實(shí)話第一眼看到這款車不看車標(biāo)還以為這是某個(gè)合資品牌車的，其綜合性價(jià)比相對(duì)來說很高，適合普通家用家庭的買車預(yù)算。

榮威i5官方指導(dǎo)價(jià)：6.89-11.59萬元

榮威i5是榮威家族的新成員，去年10月份上市，主打的就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用車范疇，從入門級(jí)車型的售價(jià)也能看出來，這款車確實(shí)很親民，裸車價(jià)不到7萬，頂配不到12萬，但是，總體的產(chǎn)品實(shí)力并不差。

外觀設(shè)計(jì)這一塊榮威i5的比較具有辨識(shí)度，現(xiàn)代感也很強(qiáng)，前臉布局比較的精致，1.5L和1.5T動(dòng)力配置也是主流的合資品牌緊湊級(jí)車型的配置水平，而且這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是來自上汽自主研發(fā)，配合CVT變速器，油耗確實(shí)不高，作為家用車再合適不過了。

吉利繽瑞官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-11.08萬元

吉利繽瑞算是帝豪系列的升級(jí)版車型，因?yàn)榈酆涝谑袌?chǎng)上積累了多年的經(jīng)驗(yàn)，因此，繽瑞的到來其實(shí)比較的順其自然，我們可以看到這款車與帝豪的不同之處，也能看到很多升級(jí)換代的地方，顏值更高了，價(jià)格雖然接近8萬塊，但是產(chǎn)品的實(shí)力依舊不弱。

動(dòng)力方面，1.0T三缸和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，6速手動(dòng)、6速雙離合以及可模擬8速的CVT變速器，組成了豐富多樣的動(dòng)力配置，它的亮點(diǎn)依然是節(jié)能省油，綜合油耗不到7L，即便是目前的油價(jià)，開出去也很劃算，同時(shí)，官方給該車提供了四年10萬公里的質(zhì)保時(shí)間，比較的實(shí)在，也是家用車不錯(cuò)的一個(gè)備選項(xiàng)。

比亞迪秦Pro官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-11.58萬元

自從比亞迪換裝了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格之后，比亞迪從此大變樣，改變了以往低端品牌的形象，同時(shí)，產(chǎn)品也更受消費(fèi)者的歡迎，比亞迪秦本來也是國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的老將，如今換代升級(jí)之后變身秦Pro，設(shè)計(jì)和產(chǎn)品實(shí)力更加出眾。

動(dòng)力部分也是配置的1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)和6速雙離合變速器，是上面這幾款車當(dāng)中，動(dòng)力配置最接近合資品牌緊湊級(jí)轎車的車型，顏值也是這幾款車中最好看的，作為家用車確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。

總結(jié)下，如今買車并不需要付全款，大部分品牌支持首付加分期付款的購(gòu)車模式，而且還能享受1-2年的貸款免息政策，因此，這些車基本上2萬塊就能開回家，如果僅僅是家用，這些車都綽綽有余了，你覺得呢？

希望我的答案可以幫助到你，謝謝。如果喜歡我的答案關(guān)注我，帶你看更多精彩電影。

最近我也準(zhǔn)備買個(gè)六七萬塊錢的車，朋友給推薦了全新秦，讓我買自動(dòng)豪華型，說是可以享受5000元健康購(gòu)車基金，下來只要6.99萬，性價(jià)比比較高。這車看著確實(shí)不錯(cuò)，要模樣有模樣，要配置有配置，可是我仔細(xì)對(duì)比了下配置表，發(fā)現(xiàn)多花7千塊，還能有DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、比亞迪云服務(wù)等等配置，都是非常實(shí)用且有逼格的，感覺很值呀，所以我推薦你加點(diǎn)錢買全新秦的自動(dòng)尊貴型，一步到位，用著也更爽。

7萬元左右自動(dòng)檔車，建議你買豐田致炫，顏值高，省油，操控性好，毛病少耐造，家庭用足夠。

作為一個(gè)比亞迪的忠實(shí)粉絲，這些年我的車從F3，到曾經(jīng)最速國(guó)產(chǎn)車的秦，一直換到了唐，都買了三輛比亞迪了，這次必須推薦一波全新秦。前臉的六角形“大嘴”面積很大，配上LED大燈，看著很霸氣，底部貫穿式的小進(jìn)氣格柵凸顯整車運(yùn)動(dòng)特征。

題主7萬塊的預(yù)算，倒是也能買到帝豪，但是顏值就差了許多，外觀很多年沒換過了，個(gè)人覺得帝豪的外觀一直都不好看，像變異的奧特曼，你咋拍出大片……

而且7萬塊你只能買到帝豪的手動(dòng)擋，但全新秦就可以買到CVT車型，簡(jiǎn)直就是用手動(dòng)的價(jià)格買自動(dòng)啊，劃不劃算對(duì)比才知道~除此之外，全新秦在安全配置方面比帝豪多了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助等，安全保障性要高出很多。

而且現(xiàn)在全新秦有5000塊錢的健康基金，算下來只要5.99-7.69萬，價(jià)格要低于帝豪4000-10000，性價(jià)比超高。而且繳100塊錢還能抵扣1000塊錢，這好像是限時(shí)的，建議趕緊去咨詢下。