從滿街的牌館就曉得了，就業(yè)率低，老百姓獲得感不大，三天兩頭不是捉住個貪官就是黑社會。這個城市能評上文明城市嗎？

第一，這些年湖南出了幾件黑社會的大事情，整理上降低了衡陽在評委中的影響，整體影響個體，這個因素可能是有的。

第二，滿大街的電動車，沒有明確的分的機動車道跟電動車道，給人的感覺就是交通意識有待提高。行人穿越馬路事情時有發(fā)生，也沒得到有效治理。

第三，做為一個十八線城市，沒有拿得出手的的城市名片，給人的感覺就是，這個是一個空心化城市，沒有自己的工業(yè)基礎(chǔ)。說白了就是經(jīng)濟水平不高，讓人的素質(zhì)也沒得到有限提高。

第四，沒有大學支撐，所謂全國文明城市，不僅僅看經(jīng)濟水平，更加看重有沒有人文關(guān)懷。比如大學的多少，環(huán)境的好壞。

• 第五，公共基礎(chǔ)設(shè)施太少了，地鐵沒，公共容易堵，公園太少，公共廁所得多少是一個城市文明程度的重要體現(xiàn)，像深圳文明城市公共廁所基本可以滿足人的需求。而衡陽公共廁所的數(shù)量，和公共設(shè)施比較不達標。
• 經(jīng)濟決定文明，公共設(shè)施決定文明程度。

衡陽的交通亂源就是電動車，應該學廣州禁止電動車，換用電動單車走人行道；二是衡陽的城市衛(wèi)生簡直是臟亂差透頂，正街比過去有所改善，小街小巷臭不可聞，垃圾遍地隨處可見；三是衡陽的大街小巷城市道路建設(shè)十分混亂，不是今天挖大街，就是明天翻小巷，把城市道路整的是坑坑洼洼，臭水橫流。這樣局面的衡陽評上了文明城市，那就是咄咄怪事。

如果衡陽都能評上文明城市，那說明全國文明城市含金量太低，雖然我也是衡陽人

落選說明有差距，這對市民來講是好事，瞄準差距去努力！不要迷信這個評選，株洲市搞了幾年，老百姓都知道只在評選時突擊幾天，一下出來好多志愿者嚴防死守為檢查，平時也就一個樣了，摩托車上人行道，連走路都得防撞車，街道上到處是狗屎，文明不文明，只有老百姓清楚！

城市規(guī)劃建設(shè)不完善，老舊城區(qū)改造不切底，本需要舊房改造的只做了一點樣板工程，剩下的就不管了！道路交通也一塌糊涂

這不是意料之中的事情嗎？

來白沙洲看看，臟如今確實有所改觀，但是亂和差沒有一絲改變。行人沒有紅綠燈的概念，電動車橫沖直撞，私家車路邊亂停，掀起后備箱遮擋牌照。公交車在三車道路上一般停中間車道上下乘客。再說馬路，黃白路幾乎沒有一米是平整的，白沙大道如今也是溝溝坎坎了。哎，不足之處那是不勝枚舉，反正還是任重而道遠吧。

衡陽要抓百姓平民的整體素質(zhì)、電動車隨意騎行，大肆占道、主干道上交警上路執(zhí)法阻礙正常通行......都需要改進、不是要評文明城市再抱佛腳的事！

交警執(zhí)法嚼檳榔 司機開車打電話 電梯公共場合煙霧繚繞 到處都斷頭路 一座公園七八年建不好 一條路七八年修不好 灰塵滿天垃圾遍地 ......衡陽離真正的文明還有很長距離 不喊口號 不惟政績 扎扎實實 穩(wěn)步推進 搞好民生工程 抓好基礎(chǔ)設(shè)施和城市建設(shè) 倉稟實而知禮節(jié) 衣食足而知榮辱 增強老百姓獲得感和主人公精神 要有功成不必在我 功成必定有我的心態(tài)

沒評上很正常，在創(chuàng)文時段裝模作樣搞整頓，整體看上去確實舒服多了，過后你看看又恢復原樣了