半島記者 婁花 報道

本報12月30日訊 成品油年內(nèi)最后一個調(diào)價窗口打開,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,12月30日24時,汽油每噸上調(diào)235元,柴油每噸上調(diào)230元,半島記者采訪獲悉,青島92號汽油上調(diào)0.19元/升為6.97元,0號柴油上調(diào)0.20元/升。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,下一輪變化率或以正值開端,若下一輪成品油零售限價再次上調(diào),2020年1月14日24時,國內(nèi)大部分省市92號汽油或?qū)⒃俅芜M入“7元時代”。

卓創(chuàng)成品油分析師張馥麗分析,國際油價重心不斷上移,故而國內(nèi)參考的原油變化率在正值內(nèi)連續(xù)拉升,本輪成品油零售限價將迎來年內(nèi)第十五次上調(diào)。截至12月27日收盤,國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率為5.64%,對應(yīng)汽、柴油分別上調(diào)235元/噸、230元/噸。

本輪調(diào)價正式落地后,2019年國內(nèi)成品油零售限價共歷經(jīng)26次調(diào)整,其中15次上調(diào)、7次下調(diào)、4次擱淺。漲跌互抵后,汽油累積上調(diào)680元/噸,柴油累積上調(diào)675元/噸,折升價,92號汽油上調(diào)0.53元/升,0號柴油上調(diào)0.57元/升。

12月30日24時,青島最新零售限價:汽油92號每升6.97元,95號7.48元；柴油0號每升6.63元,-10號7.15元。在本次調(diào)價政策落地后,油箱容量在50L的家用轎車,加滿一箱92號汽油較之前多花9.5元,出行成本增加明顯。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青認為,下周期來看,由于國際市場上利好消息基本消化結(jié)束,市場缺乏明確消息指引,國際原油或呈現(xiàn)震蕩走勢。由于下一輪變化率或以正值開端,因此,倘若下一輪成品油零售限價再次上調(diào),即2020年1月14日24時,國內(nèi)大部分省市92號汽油或?qū)⒃俅芜M入“7元時代”。

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