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中國(guó)八座震撼世界的大橋！

不出門(mén)，永遠(yuǎn)不知道遠(yuǎn)方的景色有多美。因?yàn)榕c海相伴相鄰，甚至有些路段是跨海而過(guò)，因此也堪稱一條獨(dú)特的旅游觀光大道。

1.青島

青島橫跨青島，把青島東、西兩個(gè)主要城區(qū)連接起來(lái)。東起主城區(qū)，跨越膠州灣海域，西至黃島紅石崖，路線全長(zhǎng)約35.4公里，其中海上段長(zhǎng)度26.75公里。

青島創(chuàng)造了中國(guó)乃至世界的數(shù)項(xiàng)橋梁“歷史記錄”，“建立全球最長(zhǎng)的跨海大橋?qū)嵲谑且粋�(gè)不小的創(chuàng)舉”

2.

矮寨特大位于湖南省湘西州吉首市境內(nèi)，距吉首市區(qū)約20公里，是國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃的8條高速公路之一——長(zhǎng)沙至重慶通道湖南段吉（首）茶（峒）高速公路中的重點(diǎn)工程。

工程為雙層公路、觀光通道兩用橋梁，四車(chē)道高速公路特大橋。橋型方案為鋼桁加勁梁?jiǎn)慰鐟宜鳂�，全長(zhǎng)1073.65m，懸索橋的主跨為1176m，創(chuàng)造了四項(xiàng)世界第一，極大地改善湘渝兩省市的交通現(xiàn)狀，對(duì)兩省市乃至中西部的對(duì)接具有極其重要的意義。

3.鄂黃

鄂黃大橋是一座雄偉亮麗的工程，是湖北省第一座將設(shè)計(jì)融入全橋總體設(shè)計(jì)的大橋，連接鄂州市和。

大橋結(jié)構(gòu)新穎，造型美觀，梁體線形流暢。

4.貴州壩陵河大橋

壩陵河大橋位于貴州省黔西地區(qū)高原重丘區(qū)，是滬瑞國(guó)道主干線上跨越壩陵河大峽谷的第一座特大型橋梁。該橋?yàn)橹骺?088米的單跨鋼桁加勁梁懸索橋，橋梁全長(zhǎng)2237米，橋面至壩陵河水面370米，是目前居“國(guó)內(nèi)第一，世界第六”的大跨徑鋼桁梁懸索橋，是貴州有史以來(lái)修建的技術(shù)含量最高的橋梁。

5.上海

上海是上海市區(qū)南部連接浦江兩岸的又一座斜拉橋，主橋全長(zhǎng)1072米，橋?qū)?5.95米，為雙向8車(chē)道。主塔呈“A”形，塔高217米，拉索采用扇形平面布置，共30對(duì)240根。

該橋是上海市外環(huán)線南端的過(guò)江點(diǎn)，是直接溝通滬寧、滬杭高速公路進(jìn)入上海過(guò)江的交通樞紐，同時(shí)也是虹橋機(jī)場(chǎng)與浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間最便捷的連接通道。

6.南京長(zhǎng)江三橋

南京長(zhǎng)江第三大橋又稱南京長(zhǎng)江三橋，位于上游約19公里，南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋約1.55公里處。南與南京繞城公路相接，北與寧合高速公路相連。南京長(zhǎng)江三橋是中國(guó)第一座鋼塔斜拉橋，也是世界第一座弧線形鋼塔斜拉橋。

南京長(zhǎng)江三橋的建成，對(duì)于完善大交通格局，帶動(dòng)南京江南、江北新區(qū)發(fā)展，呼應(yīng)沿江開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，促進(jìn)南京都市圈共同繁榮和長(zhǎng)三角一體化都起到至關(guān)重要的作用。

7.

杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國(guó)杭州灣的跨海大橋，北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣。是繼上海浦東之后，中國(guó)后第二座跨�？缃�大橋。從寧波到上海即可經(jīng)過(guò)此橋。

該橋全長(zhǎng)36公里，比連接與沙特的法赫德國(guó)王大橋還長(zhǎng)11公里，曾保持中國(guó)世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最長(zhǎng)的跨海大橋世界紀(jì)錄，現(xiàn)為繼的龐恰特雷恩湖橋和青島大橋之后世界第三長(zhǎng)的。

8.武漢

武漢是繼國(guó)內(nèi)已建成的江蘇潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋、、江陰之后，國(guó)內(nèi)跨度第四大。

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