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守護(hù)西海岸新區(qū)大門(mén)的交通好干部
2020-03-16 20:03媒體視點(diǎn)
簡(jiǎn)介" 1月24日以來(lái),西海岸新區(qū)在高速公路收費(fèi)站和普通國(guó)省道卡口,開(kāi)始設(shè)立交通檢查站,開(kāi)展疫情防控。有這樣一位交通好干部,從卡口設(shè)立、隊(duì)伍組建、人車(chē)登記到設(shè)施配置、信息推送、后勤保障;從卡口定點(diǎn)檢疫到區(qū)域動(dòng)態(tài)防控等等,一直夙夜在公、殫精竭慮,靠前...
1月24日以來(lái),西海岸新區(qū)在高速公路收費(fèi)站和普通國(guó)省道卡口,開(kāi)始設(shè)立交通檢查站,開(kāi)展疫情防控。有這樣一位交通好干部,從卡口設(shè)立、隊(duì)伍組建、人車(chē)登記到設(shè)施配置、信息推送、后勤保障;從卡口定點(diǎn)檢疫到區(qū)域動(dòng)態(tài)防控等等,一直夙夜在公、殫精竭慮,靠前指揮、統(tǒng)籌調(diào)度。他把初心落在行動(dòng)上,把使命擔(dān)在肩膀上,帶領(lǐng)大家筑起了一道道阻斷疫情傳播、保護(hù)群眾生命安全的銅墻鐵壁。

他,就是區(qū)交通運(yùn)輸局黨組副書(shū)記、區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心主任王喜利。
3天時(shí)間建起16個(gè)檢查點(diǎn)
疫情面前顯擔(dān)當(dāng),越是艱險(xiǎn)越向前。各個(gè)交通卡口檢查點(diǎn)作為外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入新區(qū)的第一關(guān),能否守住大門(mén)、嚴(yán)防疫情輸入擴(kuò)散,是對(duì)交通人的一次考驗(yàn)。

王喜利在區(qū)疫情防控指揮部交通聯(lián)防組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,帶領(lǐng)大家群策群力,精準(zhǔn)施策,建立了交通卡口疫情防控“五個(gè)一”機(jī)制。即“一個(gè)指揮部、一支隊(duì)伍、一面旗幟、一份臺(tái)賬、一組數(shù)據(jù)”,堅(jiān)決做到守土有責(zé)、守土盡責(zé),最大限度切斷疫情輸入途徑,把疫情責(zé)任扛在肩上,把群眾安危放在心上。他帶領(lǐng)一班人積極溝通協(xié)調(diào)公安交警、衛(wèi)生健康、鎮(zhèn)街等部門(mén),從1月24日(臘月三十日)早6點(diǎn)、疏港高速靈山灣收費(fèi)站第一個(gè)檢查點(diǎn)建立,到1月27日(正月初三)16個(gè)檢查點(diǎn)、留驗(yàn)站全部建立,僅用3天時(shí)間。在此期間,他放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚機(jī)會(huì),每天只睡三、四個(gè)小時(shí),一日三餐泡方便面、吃盒飯?zhí)铒柖亲。由于每天連軸轉(zhuǎn),鼻子上火經(jīng)常出血。他就用餐巾紙一擦,又投入到工作中。
各檢查點(diǎn)采取24小時(shí)三班倒模式,每車(chē)必檢、每人必查,尤其是密切關(guān)注疫情重點(diǎn)地區(qū)車(chē)輛來(lái)區(qū)信息,做到妥善處置。1月30日中午,接到有兩輛載有7.5萬(wàn)只雛雞的疫情重點(diǎn)地區(qū)集裝箱車(chē)、要從高速路口進(jìn)入新區(qū)的信息后,立即奔赴一線指揮部署,聯(lián)系公安交警、農(nóng)業(yè)檢疫執(zhí)法部門(mén),通知全部高速檢查點(diǎn)人員,密切注意車(chē)輛動(dòng)向。最終在沈海高速泊里收費(fèi)站發(fā)現(xiàn)并按規(guī)定予以處理,避免了有可能的疫情傳播。
20余項(xiàng)制度流程筑起一道道防護(hù)墻
疫情就是命令、責(zé)任重于泰山。疫情發(fā)生以來(lái),國(guó)家和省市下發(fā)了一系列防控有關(guān)文件材料。王喜利認(rèn)真領(lǐng)會(huì)掌握上級(jí)有關(guān)精神,在交通卡口防控工作無(wú)先例可遵循、無(wú)經(jīng)驗(yàn)可借鑒的情況下,帶領(lǐng)一班人敢于負(fù)責(zé)、大膽決策、勇于擔(dān)當(dāng)。既考慮疫情防控工作需求,又關(guān)注企業(yè)人員返崗復(fù)工生產(chǎn)實(shí)際,精心細(xì)化、不斷完善防控工作方案。

他堅(jiān)持每天深入各交通卡口,及時(shí)準(zhǔn)確掌握疫情,不斷掌握疫情變化,作出針對(duì)性決策,保證卡口查車(chē)測(cè)溫合理化、人性化。他主持制定了高速公路和普通國(guó)省道出口防控疫情工作方案、疫情防控處置流程、留驗(yàn)站工作制度、重點(diǎn)車(chē)輛及人員信息推送制度等方案制度20余個(gè)。在制定高速公路、普通國(guó)省道檢查點(diǎn)疫情防控處置流程中,對(duì)非魯籍車(chē)輛,魯籍車(chē)輛、青島籍車(chē)輛三種情況的駕乘人員又進(jìn)行了細(xì)化,形成了具體化可操作執(zhí)行性強(qiáng)的“作戰(zhàn)表”“路線圖”。以交通部門(mén)為主導(dǎo),公安交警、衛(wèi)生健康、鎮(zhèn)街、區(qū)直機(jī)關(guān)干部、退伍軍人相互配合、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)的工作機(jī)制快速形成,在卡口一線發(fā)揮了聯(lián)防聯(lián)控、群防群治的重要作用。
自1月24日設(shè)置交通卡口到3月2日撤銷,累計(jì)出動(dòng)執(zhí)勤人員32.5萬(wàn)人次,檢查過(guò)往車(chē)輛100余萬(wàn)輛次,測(cè)量體溫200余萬(wàn)人次,勸返車(chē)輛500余輛,勸返人員900余人,構(gòu)筑了環(huán)新區(qū)交通圈嚴(yán)防輸入蔓延的堅(jiān)固堡壘,切斷了疫情通過(guò)高速公路和普通國(guó)省道輸入擴(kuò)散的渠道。
開(kāi)辟綠色通道暢通人流物流
復(fù)工復(fù)產(chǎn),交通運(yùn)輸是先行官。必須打通“大動(dòng)脈”,暢通“微循環(huán)”,打通人流物流堵點(diǎn),決不能對(duì)交通運(yùn)輸一關(guān)了之、一停了之。

隨著運(yùn)輸防控物資等車(chē)輛人員不斷進(jìn)入新區(qū)的實(shí)際情況,王喜利同志遵循“堅(jiān)決阻斷病毒傳播渠道、公路交通網(wǎng)絡(luò)不能斷、應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道不能斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資通道不能斷”的原則,在檢查點(diǎn)大膽創(chuàng)新實(shí)踐車(chē)輛快速、高效、便捷通行模式。對(duì)持有公安部門(mén)戰(zhàn)疫情保暢通通行證和交通運(yùn)輸部門(mén)防控應(yīng)急物資及人員運(yùn)輸車(chē)輛通行證的車(chē)輛,尤其是運(yùn)輸防控物資、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)用物資、復(fù)工復(fù)產(chǎn)物資的車(chē)輛,開(kāi)辟“綠色通道”,給予優(yōu)先快速通行。
針對(duì)新區(qū)內(nèi)通勤班車(chē)、大型物流車(chē)輛檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)、易發(fā)生交通擁堵的情況,他大膽創(chuàng)新,因車(chē)施策。對(duì)區(qū)內(nèi)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位通勤班車(chē)、進(jìn)入董家口港前灣港的車(chē)輛,在單位對(duì)車(chē)輛人員做好防疫工作的前提下,實(shí)行函告?zhèn)浒钢。?chē)輛統(tǒng)一懸掛標(biāo)識(shí)牌,經(jīng)過(guò)檢查點(diǎn)卡口時(shí),出動(dòng)出示乘車(chē)人員登記冊(cè),查驗(yàn)人員審核后予以快速放行,不再重復(fù)檢測(cè)。車(chē)輛通行時(shí)間由原先的每輛3分鐘,提速至每輛1分鐘以內(nèi),大大提高了通行效率,受到了企事業(yè)單位的一致好評(píng)。
走訪施工單位助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)
有序推動(dòng)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施工程復(fù)工開(kāi)工,是保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的重要支撐。在推進(jìn)工程建設(shè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作中,王喜利同志堅(jiān)持兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn),在毫不放松抓緊抓實(shí)抓細(xì)防控工作的同時(shí),統(tǒng)籌做好交通工程建設(shè)各項(xiàng)工作。
利用防控工作間隙,通過(guò)不同形式,他先后組織調(diào)度各建設(shè)項(xiàng)目疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作20余次,認(rèn)真聽(tīng)取各項(xiàng)目參建單位有關(guān)疫情防控情況和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作建議。近期,他深入茂山路工程等9個(gè)項(xiàng)目一線現(xiàn)場(chǎng),了解項(xiàng)目實(shí)際推進(jìn)情況。秉承“事事有回音,件件有著落”的工作態(tài)度,積極協(xié)調(diào)解決各單位在復(fù)工復(fù)產(chǎn)中存在的防疫物資短缺、復(fù)工手續(xù)辦理等問(wèn)題20余個(gè)。他督促指導(dǎo)責(zé)任科室,及時(shí)制定疫情防控期間工程續(xù)建復(fù)工管理工作通知、公路交通基建項(xiàng)目疫情防控工作實(shí)施細(xì)則等有關(guān)文件10余個(gè),對(duì)工程開(kāi)復(fù)工工作進(jìn)行有效管理和指導(dǎo),有序有力推動(dòng)各建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
目前,所屬工程項(xiàng)目已進(jìn)場(chǎng)施工人員110余人,其中茂山路、吉利河橋、204國(guó)道中修等工程項(xiàng)目已有序開(kāi)工建設(shè),為打贏全區(qū)投資攻堅(jiān)戰(zhàn)、保障交通基礎(chǔ)設(shè)施工程年度目標(biāo)任務(wù)的完成,奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(通訊員 李國(guó)華 高楊)
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