3月初，幾名工人看到了青島匯鑫致遠(yuǎn)物流有限公司在58個(gè)城市的招聘信息：市區(qū)內(nèi)送貨，工作時(shí)間8至10小時(shí)，每月休息4天，統(tǒng)一打卡工資 每月的5號，最低保額為5000元。 這樣，我從三月初開始工作，并負(fù)責(zé)從早到晚的裝卸礦泉水和飲料。 4月份，公司沒有安排更多工作，并通知他們在家休息。 工人們說他們大多數(shù)沒有簽訂合同。 前一段時(shí)間，他們只是要求辭職的工人簽合同。 不知何故，合同只有最后一頁，結(jié)算方法如下：甲方與乙方以實(shí)際4元/噸（一載一卸）和4元/方的費(fèi)用結(jié)算。 等到我們到達(dá)那里。 三四天前，我們終于收到了錢。 但是當(dāng)工人看著它時(shí)，他們說是五千元，但是他們實(shí)際得到的錢還不足以支付電費(fèi)！ 趙總經(jīng)理解釋說，月薪5000是指正式員工，但這些工人目前仍是臨時(shí)工。 但是，所有人都說，在面試時(shí)，沒有人提到臨時(shí)工和正式工之間的區(qū)別，而且招聘信息還不清楚。 趙還說，一輛貨車有時(shí)需要由一個(gè)以上的人裝卸，并且成本需要由一個(gè)以上的人分擔(dān)！ 這樣的回答使所有在場的工人感到驚訝。 在每個(gè)人看來，每噸四元意味著每噸四元。 目前，工人已經(jīng)開始仲裁！ ＃青島周邊＃

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